内蒙古废钢回收价格行情

为落实《国务院关于印发〈推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案〉的通知》（国发〔2024〕7 号）要求，实行资源回收企业向自然人报废产品出售者“反向开票”，4月25日国家税务总局印发《关于资源回收企业向自然人报废产品出售者“反向开票”有关事项的公告》此公告对于国内废钢流通带来较为明显的影响，Mysteel废钢事业部内蒙古团队针对此政策对于省内钢厂以及废钢加工基地的影响做了调研，具体如下： 据Mysteel调研了解，目前受政策影响，内蒙地区部分企业选择暂停收货，以观望后市进展，并考虑是否根据市场情况调整废钢采购价格以规避风险。

一、近期废钢铁市场简要分析 截至2024年3月29日，MySSpic废钢绝对价格为2795元/吨，月环比下降236元/吨，降幅7.79%，年同比下降389.9元/吨，降幅12.24%从废钢基本面来看，3月社会库存和废钢加工量均呈现大幅增加的态势，随着工人基本全部返岗，企业多恢复正常生产，废钢回收量和加工量均明显增加，但由于经济不景气，下游生产积极性低，废钢产出量也有所下降，回收量相对往期减少；需求来看，由于多数电弧炉钢厂延迟复产至3月份，电弧炉钢厂开工率及产能利用率缓慢上升，而钢厂利润继续压缩，电弧炉产能利用率维持低位运行。

近日，市场监管总局、国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、住房城乡建设部、商务部、应急管理部七部门联合印发《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》（以下简称《行动方案》），《行动方案》围绕设备更新、消费品以旧换新和回收循环利用三个方面布置标准提升工作任务：一是加快提升能耗能效标准，持续完善污染物排放标准，加强低碳技术标准攻关，提升设备技术标准水平，筑牢安全生产标准底线。

近日，为深入贯彻党的二十大精神和习近平总书记对四川工作系列重要指示精神，落实省委十二届历次全会决策部署，推动全省汽车产业加速向新能源与智能网联转型升级高质量发展，四川省人民政府印发《支持新能源与智能网联汽车产业高质量发展若干政策措施》(以下简称《政策措施》），提出13条支持政策，旨在激发省内企业的内生动力，吸引更多优质企业来川布局，提升我省相关产业的研发制造水平，健全绿色供应链体系，加快发展智能网联和氢能等战略性新兴产业和未来产业，培育形成新质生产力，建设具有全国竞争力的新能源与智能网联汽车产业集群，推动四川新能源与智能网联汽车产业高质量发展。

一、近期废钢铁市场简要分析 截至2024年2月28日，MySSpic废钢绝对价格为3031元/吨，月环比下降13.6元/吨，降幅0.45%，年同比下降183.5元/吨，降幅5.71%从废钢基本面来看，2月社会库存和废钢加工量均呈现大幅下降的态势，由于二月份为传统春节，节间多数钢厂陆续停产放假，废钢加工量明显下降，而节前节前及节后的跌价行情导致市场出货较为积极，社会库存进一步下降；需求来看，节间多数电弧炉钢厂停产检修，电弧炉产能利用率及开工率骤降，而节后电弧炉钢厂陆续复产，但由于成材销售不畅，电弧炉钢厂复产有所延迟，导致电弧炉产能利用率及开工率回升较慢。

一、近期废钢铁市场简要分析 截至2024年1月26日，MySSpic废钢绝对价格为3035.3元/吨，月环比增加35.4元/吨，增幅1.18%，年同比下降123.7元/吨，降幅3.90%从废钢基本面来看，1月社会库存微降而废钢加工量小幅增加，由于钢材需求不佳，钢厂纷纷下调废钢采购价格，市场信心备受打击，在有利可图的情况下，为降低风险都积极出货市场对后市预期难言乐观，废钢库存较往年有所下降；需求来看，电弧炉产能利用率持续6周下降，随着年关将至，电弧炉钢厂陆续开始停产放假，电弧炉钢厂开工率及产能利用率也出现了明显下降，且多数电弧炉钢厂将集中在月底停产放假。

近日，经国务院同意，商务部等9单位于近期联合印发《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》（以下简称《意见》），指导推进新能源汽车贸易合作健康发展，实现高质量发展近日，商务部外贸司负责人对《意见》进行了解读 该《意见》从六个方面提出18项政策措施一是在提升国际化经营能力和水平方面，提出鼓励海外研发合作、提高海外合规经营能力、因地制宜加强与海外相关企业合作、加强海外维修等售后能力建设、积极培养国际化人才等5条措施。

一、近期废钢铁市场简要分析 截止2023年12月29日，MySSpic废钢绝对价格为3034.5元/吨，月环比增加98.1元/吨，增幅3.34%，年同比下降67.1元/吨，降幅2.16%从废钢基本面来看，十二月社会库存及废钢加工量均有所增加，由于钢厂废钢开始冬储，废钢价格持续拉涨，给市场带来一定信心，市场开始有囤货捂货不出的现象；需求来看，十二月份由于废钢价格持续拉涨，而成材销售受阻，螺废价差有所缩小，钢厂利润压缩，个别钢厂成品销售压力较大，有减产及停产动作，导致电弧炉开工率及产能利用率有所下滑，需求有所下降。

国家发展改革委、国家能源局等部门近日发布关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见，大力培育车网融合互动新型产业生态，有力支撑高质量充电基础设施体系构建和新能源汽车产业高质量发展 在发展目标方面，意见提出：到2025年，我国车网互动技术标准体系初步建成，充电峰谷电价机制全面实施并持续优化，市场机制建设取得重要进展，加大力度开展车网互动试点示范，力争参与试点示范的城市2025年全年充电电量60%以上集中在低谷时段、私人充电桩充电电量80%以上集中在低谷时段，新能源汽车作为移动式电化学储能资源的潜力通过试点示范得到初步验证。

一、近期废钢铁市场简要分析 截止11月28日，MySSpic废钢绝对价格为2938.8元/吨，月环比上涨68.3元/吨，涨幅2.38%，年同比下降46元/吨，跌幅1.54%从废钢基本面来看，十一月社会库存及废钢加工量均有所下降，由于前期的价格波动较快，市场均降低了社会库存以减少风险，而资源方面仍呈紧张态势，这也将使得废钢价格将呈现相对坚挺的局面；需求方面，电弧炉钢厂利润扭亏为盈，多数钢厂谷电利润近300元/吨，电弧炉开工率及产能利用率呈现6周上涨走势，尤其是产能利用率增幅较大。

近日，工信部等三部门发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》根据《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》(财政部 税务总局 工业和信息化部公告2023年 第10号),结合新能源汽车技术进展情况，现就减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求有关事项公告如下： 2024年1月1日起，申请进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型，需符合新能源汽车产品技术要求(见附件)。

会议期间，中国废钢铁应用协会副秘书长王方杰代表中国废钢铁应用协会宣布《关于批准新入会会员的决定》按照中国废钢铁应用协会的章程，经审核符合章程规定的条件，批准包头市东辰再生资源处理有限公司的入会申请，成为中国废钢铁应用协会的会员 包头市东辰再生资源处理有限公司成立于2020年4月22日，注册地点为包头市，主营业务废钢铁回收、分拣、加工配送及回收可利用可再生资源，公司目前正在建设100 万吨 /年废钢铁再生资源综合利用项目，占地面积75 亩，投资1亿，建成后通过内蒙古包头金属深加工园区及周边地区建设废钢铁回收网络，实现资源聚集，同时与各大钢铁企业签订长期战略合作协议，从而在西北地区建立一流的集回收、分拣、加工、配送为一体的新型再生资源循环利用产业基地。

会议期间，中国废钢铁应用协会副秘书长王方杰代表中国废钢铁应用协会宣布《关于批准新入会会员的决定》按照中国废钢铁应用协会的章程，经审核符合章程规定的条件，批准中国北方稀土高科技（集团）股份有限公司的入会申请，成为中国废钢铁应用协会的会员 2019年，中国北方稀土高科技（集团）股份有限公司（以下简称“北方稀土”）和包头市平远物资回收有限责任公司（以下简称“平远公司”）积极响应企地融合的号召，在包头市委市政府的见证下签约，双方共同出资，注册成立北方稀土平源（内蒙古）镁铝新材料科技有限公司（以下简称“平源镁铝”）。

近日，商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务，系统部署推动汽车后市场高质量发展，促进汽车后市场规模稳步增长，市场结构不断优化，规范化水平明显提升，持续优化汽车使用环境，更好满足消费者多样化汽车消费需求 该《指导意见》提出7方面政策措施一是优化汽车配件流通环境，提出制订实施汽车后市场配件流通标准、鼓励发展连锁经营等配件流通模式，推动汽车配件流通规范、透明、高效发展。

一、近期废钢铁市场简要分析 截止10月30日，MySSpic废钢绝对价格为2890.7元/吨，月环比下跌88.7元/吨，跌幅2.30%，年同比下降36.5元/吨，跌幅1.25%从废钢基本面来看，十月社会库存及废钢加工量均有所下降，在所谓的银十月，钢材市场并未迎来理想的需求，钢厂盈利状况不佳的情况下降低废钢库存，而波动较快的行情也让企业选择降低库存减少风险；需求方面，电弧炉开工率及产能利用率持续增加，但增幅相对较慢，虽然多数电弧炉钢厂谷电生产扭亏为盈，但饱和生产仍处于亏损状态。

一、近期废钢铁市场简要分析 截止9月25日，MySSpic废钢绝对价格为3002.1元/吨，月环比增加10.6元/吨，增幅0.35%，年同比下降125.4元/吨，跌幅4.01%从废钢基本面来看，九月废钢加工量稍有微增，但社会库存小幅下降，在中秋及国庆长假的影响下，钢厂积极备库，社会库存转移至钢厂库存；需求方面，月初在市场预期下，钢厂积极生产，但在弱现实的影响下，钢材累库，而钢厂成本居高不下，亏损加剧，开始选择减产甚至停产。

近日，金融监管总局日前向各地监管局、各类金融机构下发了《关于金融支持恢复和扩大消费的通知》该《通知》涵盖七方面共19条，包括：加大重点领域支持力度、支持扩大汽车消费、加大新型消费和服务消费金融支持、降低消费金融成本、强化保险保障服务、切实保护消费者合法权益其中，支持扩大汽车消费包括优化汽车贷款政策、简化汽车贷款流程、丰富汽车金融产品供给、加大新能源汽车支持力度四方面同时，优化汽车贷款政策方面提出要在依法合规、风险可控前提下，适当放宽汽车消费信贷申请条件，降低汽车贷款首付比例，延长贷款期限，合理确定信贷额度，降低汽车消费门槛。

为贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神，努力实现汽车行业经济发展主要预期目标，工业和信息化部、财政部、交通运输部、商务部、海关总署、金融监管总局、国家能源局等七部门近日联合印发《工业和信息化部等七部门关于印发汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）的通知》工作方案中提出，2023年，汽车行业运行保持稳中向好发展态势，力争实现全年汽车销量 2700万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量900万辆左右，同比增长约30%；汽车制造业增加值同比增长5%左右。

一、近期废钢铁市场简要分析 截止8月30日，MySSpic废钢绝对价格为2986.7元/吨，周环比下跌3.7元/吨，跌幅0.12%，年均价为3065.28元/吨，年同比下降313.29元/吨，跌幅9.27%从废钢基本面来看，八月废钢加工量稍有增加，但社会库存小幅下降，炎热天气废钢加工量仍旧处于低位由于废钢市场一直处于供需双弱的格局，废钢价格波动较快，企业继续降低废钢库存，加快运转的操作方式减少风险；需求方面，钢厂生产压力仍较大，多数钢厂维持生产，电弧炉钢厂陆续复产，导致废钢消耗量出现明显增加，但在高压下，各地区均有个别电弧炉钢厂出现停产情况。

一、近期废钢铁市场简要分析 截止7月31日，MySSpic废钢绝对价格为3034.8元/吨，月度涨幅77.3元/吨，环比涨2.61%从废钢基本面来看，七月仍处于高温多雨天气阶段，废钢加工基地的低库存状态延续，工业及工地产废量暂时难以出现明显好转，废钢整体供应量或保持紧张状态；需求方面，七月虽有控产政策落地的可能，但由于独立电弧炉钢厂不在控产范围内，废钢整体需求支撑依旧存在；且目前钢厂整体生产积极性尚可，成品材库存处于相对低位，钢价支撑较强。