锂电池出货量价格行情

5月6日，高工产研锂电研究所（GGII）初步调研数据显示，2024年Q1中国锂电池出货量200GWh，同比增长18%其中动力、储能电池出货量分别为149GWh、40GWh，同比分别增长19%、14%

2021年，锂电版电动两轮车的产量为1317万辆，总体渗透率为24.2%，带动电动两轮车用锂离子电池出货量为13.1GWh，同比增长21.7%星恒依然是中国最大的电动两轮车锂电池企业供应商，其市场份额超过超过30%，其次分别为天能、新能安和超威，四家企业合计份额超过70%

不过，就新兴的新能源“新国标”电动车而言，中国锂电市场覆盖率和渗透率纷纷上行，锂电池出货量激增，2024年或将突破1000GWh 随后白琼老师简单介绍了现有的锂电池型号种类，并提出中国锂电池正极材料行业总体来看供大于求的供需格局，而锂电池行业也将围绕“三元高镍化”、“磷酸锰铁锂”及“固态电池”三大体系展开。

4月26日晚间，恩捷股份发布了2023年年度报告并披露当晚与投资者的交流纪要恩捷股份表示：“2023年，公司经历了艰难时期隔膜市场竞争加剧，下游新能源行业增速放缓，公司锂电池隔离膜产品毛利率呈下行趋势但公司积极修炼‘内功’，在技术方面成功进军半固态电池领域，海外市场的销售额也实现了大幅增长2023年度公司锂电池隔离膜业务实现营业收入100.82亿元，仍保持行业龙头地位，隔膜产品的产能与出货量水平均居全球首位。

中铁建铜冠米拉多铜矿二期工程预计2025年6月建成投产，届时公司预计每年产出约25万吨铜金属量，进一步增强公司对优质铜矿资源的储备报告期末铜箔产能达5.5万吨，使用超募资金在建锂电池铜箔产能2.5万吨/年；5G通讯用高频高速铜箔，6微米及以下锂电箔出货量快速增长，为行业龙头企业主要供应商；2024年上半年，铜箔产能预计将达到8万吨，进一步巩固和提升行业领先地位 报告期内公司生产自产铜精矿含铜17.51万吨；阴极铜175.63万吨；铜加工材41.41万吨；硫酸536.65万吨；黄金20.83吨；白银556.83吨；铁精矿36.28万吨；硫精矿50.96万吨，产量完成情况好于预期。

报告期末铜箔产能达5.5万吨，使用超募资金在建锂电池铜箔产能2.5万吨/年；5G通讯用高频高速铜箔，6微米及以下锂电箔出货量快速增长，为行业龙头企业主要供应商；2024年上半年，铜箔产能预计将达到8万吨，进一步巩固和提升行业领先地位 报告期内公司生产自产铜精矿含铜17.51万吨；阴极铜175.63万吨；铜加工材41.41万吨；硫酸536.65万吨；黄金20.83吨；白银556.83吨；铁精矿36.28万吨；硫精矿50.96万吨，产量完成情况好于预期。

4月24日，亿纬锂能发布一季报，2024年一季度实现营业收入93.17亿元，同比下降16.7%；净利润10.66亿元，同比下降6.49%受益于锂电池性价比持续提升，下游需求进一步释放，公司储能和动力电池出货量继续保持高速增长储能电池方面，出货量7.02GWh，同比增长113.11%2023年Q4净利6.26亿元，据此计算，Q1净利环比增长70% 。

报告期末铜箔产能达5.5万吨，使用超募资金在建锂电池铜箔产能2.5万吨/年；5G通讯用高频高速铜箔，6微米及以下锂电箔出货量快速增长，为行业龙头企业主要供应商；2024年上半年，铜箔产能预计将达到8万吨，进一步巩固和提升行业领先地位 报告期内公司生产自产铜精矿含铜17.51万吨；阴极铜175.63万吨；铜加工材41.41万吨；硫酸536.65万吨；黄金20.83吨；白银556.83吨；铁精矿36.28万吨；硫精矿50.96万吨，产量完成情况好于预期。

4月24日，中伟股份发布2023年企业年报年报显示，公司公司积极响应、践行“一带一路”倡议，与韩国 LG 化学、特斯拉等客户续签长期购销合同或供货协议，深化与绑定合作，现有电池材料体系产品年度出货量超过 27 万吨同时，公司与全球领先的回收企业德国 Cronimet 签署协议，在德国比特费尔德共同投资建设锂电池回收拆解工厂，成为西欧地区首批运营电池回收工厂的企业，打通在欧洲的锂电池供应链闭环，在欧洲市场建立完整的、可持续的回收解决方案。

对于一季度出货结构，宁德时代高管在业绩交流会中表示，整体电池出货量为95GWh，同比增长25%，其中储能占比20%，其他业务占比4%这意味着的锂电池占比仍在70%以上，相比于2023年报披露，储能业务占比上涨6% 财联社记者此前从业内人士处获悉，今年Q1储能订单行情超预期，往年Q1为行业淡季，另有电池企业表示Q1储能电芯接近满产状态 科技创新方面，宁德时代透露，神行电池开始大规模交付。

近两年因下游市场需求平淡，隔膜产量饱和，甚至出现供多余求的情况，多数企业降价保证出货量，使隔膜价格持续稳中下跌，在持续的市场竞争下，隔膜行业产业集中度升高，部分中小型企业逐渐被大企业合并 2、 产量趋势上涨，但幅度较为有限 隔膜产量整体来看是稳中上涨的趋势，锂电池隔膜市场需求处于缓慢恢复的过程中，头部隔膜企业开始把更多的精力放眼海外市场，电池生产成本降低后新能源汽车也陆续开始降价，一定程度刺激了新能源汽车的消费，电池库存逐步释放。

在固态电解质方面，公司固态电解质已实现吨级生产，产品稳定可靠，在固态电池体系中效果良好，产品可应用于3c电池和动力电池等多个领域贝特瑞为全球行业领先的锂离子电池负极材料供应商，负极材料出货量已经连续7年位列全球第一贝特瑞锂电池负极产品可适用于半固态和固态电池公司早在2022年互动易表示，固态电解质中试顺利，已通过客户验证 普利特3月31日在互动易回复，海四达公司的固态电池研发正在按计划进行中。

蔚蓝锂芯发布2023年年报，公司23年实现营收52.2亿元，同减16.92%；归母净利润1.4亿元，同减62.78%，扣非后归母净利1.1亿元，同减62.59%分季度看23Q4实现营收15.26亿元，同增33.89%，归母净利润0.37亿元 ，同增248.6%23年锂电池出货量较低业绩有所下滑，系大客户采购量低及部分长单影响，LED与金属物流业务仍稳健增长 业绩：23年公司锂电池业务实现营收16.38亿元，同降35.93%，毛利率8.43%，同降10.67pct。

LiFSI：23年公司已经将定价打下来，进一步导入到铁锂电池中，今年比例会进一步提升，预计市占率再80%，预计今年比亚迪LiFSI的80%份额会给到公司，快充电池会进一步加速放量 磷酸铁：预计今年若磷酸铁维持在9500元价格，并且开工率在40-50%以上，公司会扭亏，当前产15万吨装置在调试，预计出货量会逐季提升，24年回收能贡献5000-6000吨碳酸锂 。

产能方面，天赐材料在年报中表示，电解液设计产能为90.56万吨，产能利用率为39%-63%这也印证了公司在年报对2023年行业总结，电解液市场整体增速放缓，整个锂电池上下游产业链以消化库存为主，行业竞争持续加剧 从整体行业来看，电解液市场整体增速放缓据EVTank，2023年中国电解液出货量达113.8万吨，天赐材料国内市占率达34.7%，较2022年有所下滑费倩然指出，2024年电解液依然有大量产能规划建设，目前电解液产能已处于过剩状态，供过于求的局面短时间内难以更改。

据EVTank统计数据显示，截至2023年底，中国电动船舶保有量已经超过700艘，当年新增船舶数量已经超过200艘，带动船舶用锂电池出货量达到0.61GWh，同比增长80%以上 EVTank在白皮书中表示，电动船舶和船舶换电的快速发展将带动对锂电池的需求量快速增长，预计到2025年船舶用锂电池将达到1.4GWh，2030年将达到21.9GWh。

近五年来，中国新能源汽车行业发展迅猛，其中新能源纯电动汽车增量明显新能源纯电动汽车产销量的爆发推动了动力电池相关行业快速发展，受动力电池需求的大幅上升，作为动力电池成本占比最大的部分，正极材料的市场需求显著增长得益于技术成熟度的提高和国家政策的引导和大力支持，三元正极材料逐渐成为动力电池主流正极材料，市场规模迅速扩大2016 至2021 年，中国锂电池三元正极材料的出货量由5.4 万吨上升至42.2 万吨，年复合增长率达50.9%。

2022年，上海恩捷以接近40%的市场份额排名第一，其次为星源材质，两家企业隔膜企业的合计市场份额超过50% （2）干法隔膜市场三足鼎立中兴新材、星源材质和惠强新材位列前三名，其次为博盛新材、沧州明珠 下游 中国锂电池出货量在2021年达到327GWh，同比增长130%。

2023年，杉杉科技蝉联人造负极出货量全球第一目前，杉杉科技已在国内布局70万吨，在芬兰布局10万吨负极材料产能 云南杉杉项目是上海杉杉科技投资建设的年产30万吨锂离子电池负极材料一体化基地，建设包括磨粉、改性、石墨化、二次包覆、碳化、成品加工等六大工序车间，生产多规格锂电池人造石墨负极材料，可应用于新能源汽车用动力电池及储能电池领域，面向LGC、宁德时代、比亚迪、SKON、远景动力等国内外头部企业。

其中，全球汽车动力电池出货量为371.0GWh，同比增长134.7%；储能电池出货量66.3GWh，同比增长132.6%；小型电池（包括3C和小动力电池）出货量125.1GWh，同比增长16.1%从我国来看，根据高工产研研究所（GGII）统计数据显示，2021年中国锂电池出货量为327GWh，同比增长130%，其中，新能源汽车动力电池出货量为226GWh，同比增长183%；储能电池市场出货量为48GWh，同比增长196%；电动工具用锂电池出货11GWh，同比增长96%，预计2025年中国锂电池市场出货量将超1450GWh，未来4年复合年均增长率将超过43%。