慢动力煤最新价格价格行情

5月下旬以后，国内供给端状况频出，叠加七一限产，国内煤矿产量恢复缓慢，需求端铁水产量维持在高位，导致7月国内焦煤库存开始大幅去库，供给不足问题严重凸显，国内煤价飙升并一举超过进口煤价，持续至11月中旬十月开始，随着国家煤炭保供任务持续执行，主焦煤价格也应声回落，同时外煤失去价格优势，目前吕梁低硫主焦市场价与澳煤主焦港口现货价格仍维持在550元左右的价差 从最新公布的动力煤进出口数据上看，11月我国动力煤进口2619万吨，同比增长252%，环比增长20%；相比之下11月出口8.6万吨，规模较小。

【进口煤炭】3日进口煤炭市场稳中继续有涨，国际市场高需求刺激下进口焦煤价格继续冲高，非澳进口焦煤市场当前价格高出市场预期但整体继续缓慢上周；蒙煤高位暂稳，蒙古口岸今日暂停通关于明日恢复，口岸资源仍旧相对紧张进口动力煤价格弱势运行，主要产区供应逐步增加，国内动力煤价格高位波动，进口印尼煤价格稳中有升，进口澳洲动力煤受国际市场需求刺激上涨较快 价格方面，当前海外澳煤需求仍处于上升趋势，最新海外市场询盘和报盘价格继续上涨，推动澳煤价格稳步上升。

新华财经太原3月4日电（记者张磊）3日发布的最新一期环渤海动力煤价格指数报收于578元/吨，环比下行36元/吨，连续三周下跌从环渤海六个港口交易价格的数据，24个规格品价格全部下行，跌幅为25元/吨-40元/吨 分析认为，尽管近期因悲观情绪基本得到释放，现货市场成交价格已呈现企稳迹象，但受月初年度长协价格下降影响，本期环渤海地区综合煤炭价格下挫幅度呈现扩大态势 利空方面看，尽管两会期间，主产区井工矿产量受到限制，但消费终端开工情况依然不容乐观，正月后期需求恢复弱于预期；同时，长时间累库后，北方港口蓄水池作用再次显现，而后续锚地船舶数量不足100艘，库存下移缓慢。

4月份，疫情因素叠加淡季因素影响，动力煤价继续下挫，5月7日，环渤海动力煤价指数跌至年度最低点526元/吨之后，随着新冠肺炎疫情在国内得到有效控制，各行业复工复产的进行及迎峰度夏消费旺季的到来，动力煤价开始缓慢回升进入三季度，随着各行各业复工复产的持续进行，动力煤价继续攀升，从上半年的大幅下跌中不断修复，并最终走出了总体上行的走势截至11月18日，最新一期环渤海动力煤价格指数报收于566元/吨，较1月初上涨14元/吨，涨幅2.54%。

从电厂耗电量来看，受益于总需求的好转，沿海六大发电集团耗煤量表现超越2018年，最新一期沿海六大发电集团耗煤量为69.13万吨/天，2018年同期为67.65万吨/天 供给释放增速缓慢 前期市场对于今年动力煤的供给释放表示乐观，市场普遍预期今年的产量增幅会与2018年基本持平，产量继续上升意味着动力煤价格重心下移不过，陕西矿难之后，市场的预期开始扭转，尽管3月以来陕西等地的煤矿陆续复产，但相比于矿难之前，产量的释放仍较之前有差距。

最新一期的环渤海动力煤价格指数报收于587元/吨，周环比下行1元/吨 机构分析师向记者表示，随着国家发改委对于煤炭价格制定了绿色区域为500元/吨-570元/吨，目前国内煤价普遍高于此价格水平，所以预计后期将有下滑空间 她还指出，当前在煤企利润可观的背景下，煤企复工积极性或增强，所以后期供应或出现集中上涨，再加上下游需求恢复缓慢，市场人士认为后期市场将处于一个回归理性的状态。

正月十五过后，国内煤炭行业各环节缓慢恢复，上游产地煤矿复工情况不及预期，部分中小型煤矿继续停产歇业，同时节后下游沿海电厂煤耗迅速回升，导致北方主要煤炭发运港口货源相对偏紧，煤企销售情况有所转好在此背景下，神华、中煤等大型煤炭企业涨价意愿强烈，宣布3月份煤炭销售价格上调10元/吨受此影响，本期环渤海动力煤价格上涨4元/吨，涨幅明显扩大 2016年3月2日下午最新消息，环渤海动力煤价格指数显示，5500大卡动力煤综合平均价格报收385元/吨，与上期相比上涨4元/吨，反弹势头加强。

山西省煤炭库存4000万吨左右，持续高位秦皇岛港煤炭库存增加5万吨至709万吨，港口锚地船舶43艘；京唐港库存减少2万吨至220万吨海运费止跌震荡，中国沿海煤炭运价指数报616.03，涨1.2% 神华缩减产量及销量消息刺激动力煤期价小幅反弹走高后持续回落，神华7月28日最新价格显示5500大卡动力煤再降5元/吨至475元/吨，煤炭市场弱势依旧，期价跟随现货价格将继续呈缓慢下行走势。

7月16日发布的最新一期环渤海动力煤价格指数显示，环渤海地区发热量5500大卡动力煤报收于506元/吨，比前一报告期下降了7元/吨，6月份以来累计下降了31元/吨，屡次创下新低 由于下游需求复苏缓慢，北方港口煤炭库存持续高企，煤炭企业销售压力巨大7月15日，神华再次宣布降各卡数动力煤7月长协价格下调5元/吨。

7月16日发布的最新一期环渤海动力煤价格指数显示，环渤海地区发热量5500大卡动力煤报收于506元/吨，比前一报告期下降了7元/吨，6月份以来累计下降了31元/吨，屡次创下新低 由于下游需求复苏缓慢，北方港口煤炭库存持续高企，煤炭企业销售压力巨大。

7月15日，神华再次宣布降各卡数动力煤7月长协价格下调5元/吨（2）印尼能源矿业部最新统计数据显示，今年上半年，印尼煤炭产量同比增长7.6%，总量达到2.13亿吨，其中1.58亿吨出口，5500万吨供应国内市场 小结： 周三TC1409合约大幅走低，国内动力煤市场弱势运行，库存消耗缓慢，采购数量减少，港口库存维持较高水平，船舶作业量减少；操作建议，在485附近做空，止损489。

另外，最新一期环渤海动力煤价格指数显示，环渤海地区发热量5500大卡动力煤报收528元/吨，比前一报告期下降2元/吨，创下该指数2010年发布以来的最低值 【期货市场】 昨日焦炭1409合约缩量减仓震荡，站上10日均线，MACD快慢线形成金叉，短期技术面偏多；昨日焦煤1409合约增量加仓上涨，站上10日均线，MACD绿柱转红，短期技术面偏多；昨日动力煤1409合约增量加仓震荡，均线空头排列良好,MACD绿柱延续，短期技术面偏空。

据环渤海地区动力煤价格指数显示，最新一轮（4月23日至4月29日）环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于532元/吨，已连续两周持平此前，在4月8日及4月15日当周均出现了1元/吨的小幅上扬 根据“我的钢铁网”月报显示，由于大秦线检修，秦皇岛港煤炭库存降至近年来的低位水平，部分品种动力煤成交走好，且有货源紧俏情况，不排除在低库存因素的支撑下，北方港口动力煤价格短期内或有缓慢上行的空间。

受欧元走低，经济回升缓慢等因素影响，煤炭需求增长乏力截至12月30日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数86.3美元/吨，环比下降0.06美元，降幅0.1%；南非理查德港动力煤价格指数85.17美元/吨，环比下降0.75美元，降幅0.9%；欧洲三港动力煤价格指数82.97美元/吨，环比下降1.57美元，降幅1.9%日本东京电力公司终于与嘉能可集团以87.4美元/吨FOB的价格签订了2014年1-12月动力煤合同，最新的合同价格较2013年10-2014年9月动力煤合同成交价85.8美元/吨FOB略高。

炼焦煤市场持稳运行，主流市场价格未出现较大波动，下游焦钢企业炼焦煤库存高位维稳，冬储补库情况相对缓慢本周进口煤炭市场走势分化，冶金煤现货维稳期货涨跌互现，动力煤询盘活跃度较高成交向好焦炭市场延续稳中上涨趋势，局部地区市场价格小幅追涨，市场需求相对旺盛，出货及成交较好本周普通合金与特殊合金市场均以弱势维稳为主；成交一般 下游产业：轻工家电方面：1、中怡康监测发布的最新监测数据显示，今年前三季度，厨卫产品销售同比增17.6%。

秦皇岛港此举的目的可能是为了分流，减轻港口的中转压力 另一方面，动力煤价格依旧跌跌不休由于下游耗煤企业煤炭消费不振，中转地港口库存缓慢回升，动力煤价持续弱势下滑，并逐步接近成本价最新一期的环渤海地区发热量5500大卡动力煤综合平均价格报收610元/吨，较前一报告周期再度下降1元/吨，创指数发布以来新低

另外,港口和电厂的去库存进度缓慢,重点电厂存煤量还高达24天,今年将很难出现电厂在秋季爲供暖季大规模提前备煤的情况,所以未来下游的需求不乐观预计冬季来临前国内动力煤价格将在低位调整 钢企库存压力增大,焦煤价格仍有下行风险由於钢价在9月出现反弹,刺激了钢企的生産积极性,钢铁日産量环比回升,据中钢协最新发布数据显示,9月上旬全国粗钢日均産量爲189.5万吨,环比增加1.2%。

据路透社讯，在强石油和欧元收益的影响下，动力煤价格在周三每吨略微上升了20-75美分，但没有最新的交易报道 供应商说，葡萄牙的EDP在2012年向美国或哥伦比亚几个煤炭货物招标，预计在下周初递送裁决书，但终端用户购买较慢 实用交易商将继续摆脱不必要的货物到达欧洲，直到第四季度利用目前溢价来实现付款，保证物料存储。

截至10月8日，秦皇岛港煤炭库存量为439万吨，大致保持上周同期库存水平，秦皇岛港煤炭库存量在探底之后（3日数值为两年内新低的397.2万吨），开始缓慢回升 港口锚地船舶继续减少，上周，秦皇岛港锚地待装船舶日均保持在148艘，周环比减少了6艘 因国庆节假日闭市，环渤海动力煤价格指数暂停发布，最新一期指数价格报收832元/吨，当时周环比出现3元/吨的涨幅。

国务院发展研究中心产业部昨日发布的最新报告称，预计2006年煤炭出厂价格仍将继续保持高位平稳运行，优质煤将有上涨潜力市场煤炭价格继续受到季节性及区域性的供需状况的影响，一季度市场煤炭价格仍有缓慢上涨可能，二季度后随着终端企业库存的增加，预计价格将略有回落 上涨趋势仍面临双重压制 不过，对于明年动力煤的走势，业界研究人士也存在不同的看法。