四钼酸铵七钼酸铵钼酸钠 2024-04-24 11:11
化工焦 2024-04-29 09:28
四钼酸铵七钼酸铵钼酸钠 2024-04-29 09:44
化工焦 2024-04-28 09:22
化工焦 2024-04-25 09:34
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四钼酸铵七钼酸铵钼酸钠 2024-04-28 10:59
四钼酸铵七钼酸铵钼酸钠 2024-04-25 10:01
化工煤 2024-04-29 09:15
化工焦 2024-04-26 08:33
展望后市,短期煤和原油等处于偏强振荡格局,成本端直接或间接支撑甲醇期价而甲醇自身仍处于供需偏紧态势,甲醇期价可能维持高位振荡,但中期随着国内供应的回升,以及港口甲醇进口量的大幅恢复,库存压力可能再度回升,甲醇期价可能承压,重心开始逐步下移(作者单位:中信建投期货)
目前甲醇期货主力合约价格已经从前期2662元/吨的高点下滑至2440元/吨,下跌近200元/吨,跌幅达到7.5%主要原因是化工品市场氛围走弱,以及甲醇自身的累库压力对于后市,甲醇期价短期承压运行,但下跌空间或有限中期在国内外限气和进口量减少等影响下,可能迎来触底反弹 2023年以来,甲醇期价走势呈V形2023年2月底至5月底,仅2月下旬受阿拉善煤炭事故影响短期反弹了几日,甲醇期价后续经历连续3个月下跌。
供应端,国内甲醇装置开工下降,但是进口上升将填补缺口,需求端甲醇没有亮点可言,供大于求的格局短期难以改变在这种情况下,我们认为甲醇没有明显的上涨动能,后期偏弱的格局暂难改变(作者单位:中原期货)
从宏观环境来看,美联储加息预期和经济恢复的程度增加了商品价格的不确定性,对于甲醇来说,除了宏观环境以外,国内化工煤价格的波动也多次影响甲醇期货价格重心变化 煤炭作为甲醇的成本端,对甲醇价格影响较大2023年年初,因化工煤价的大幅下挫,甲醇期价随之经历一段流畅下跌的行情:2023年2月上旬内蒙坑口5500K价格一度下跌至750元/吨附近,3月8日小幅反弹至870元/吨随着2023年国内山西和陕西等地煤炭供应量进一步释放,中长期煤价重心大概率处于逐步下移阶段。
目前,甲醇开工负荷维持高位,港口库存高企,市场供应压力较大与此同时,甲醇传统需求不振,煤制烯烃由于持续亏损,存在开工下降的隐患在这种情况下,甲醇整体偏弱格局不变 华东供应压力较大从供应方面来看,目前甲醇开工仍维持在75.67%的高位,较去年同期上升5.66个百分点不过,由于煤制甲醇亏损维持在600元/吨的高位,使得没有配套下游的甲醇装置生产受到抑制近期,多套甲醇装置计划检修,后续甲醇开工负荷将会自高位回落。
目前,国内甲醇供需平稳,甲醇和下游煤制烯烃开工均处于高位,港口库存小幅上升,但是影响有限在此背景下,甲醇后市料继续高位振荡,等待市场给出方向 港口库存小幅上升 目前,国内甲醇平均开工负荷在75%左右,处于正常偏高水平不过,近期国内甲醇生产经营状况不佳,西北煤制甲醇、西南天然气制甲醇的利润分别为135元/吨、480元/吨,均较前期有所压缩,若这种状态持续,后期国内甲醇供应将逐步下降。
甲醇2101:12日期价表现略偏强收阳,站上2000元/吨整数关口,夜盘2000元/吨整数关口之上震荡走势,操作上短线参与或者观望,后续关注2000元/吨整数关口附近的争夺压力参考2070-2080元/吨,短时支撑参考1960-1970元/吨
现货方面:江苏太仓现货报盘3130元/吨;山东南部地区主流工厂2970-3000元/吨,沿海地区气氛影响,场内成交气氛一般;内蒙古北线地区报价2780-2800元/吨,除部分供给烯烃外,部分出货一般;上周内地甲醇市场全面上扬,受港口方向买盘推动,出货走好,传中下游补货叠加低库存状态价格大幅拉升,本周产销区略有分化,产区库存偏低价格依然小幅推涨,销区略有走弱 港口方面,烯烃改港抛现货的行为导致现货价格走弱;中期的供需来看,随着国内外检修的结束以及需求端部分烯烃工厂的检修,未来基本面大概率将转弱,市场的分歧在于库存偏低,期货远期贴水较大,以及转弱的速度,在这种情况下,大贴水以及库存低,期货的下跌一定需要现货端的配合;预计甲醇依然阶段性偏空。
华东港口市场价格跟随期货窄幅震荡,江苏港口太仓甲醇部分报价/商谈在2880-2900元/吨附近,南通部分报盘3030元/吨,常州、江阴港口进口报盘在2900-2920元/吨附近,区域价格上行,商家跟随期货报价,烯烃装置采购尚可;石家庄及周边企业主流出货在2670-2700元/吨附近,唐山地区参考2700元/吨附近,市场整体出货一般,下游工厂有补库需求,近期走势跟随期货盘面为主;鲁南地区零售价格2670-2690元/吨附近,传统下游多以消耗库存为主,市场心态暂稳,偶有刚需小单采购。
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榆林全市36种主要工业产品中23种产品产量保持正增长,其中原煤产量14021.49万吨,原油262.31万吨,原油加工量133.9万吨,天然气63.28亿立方米,液化天然气35.97亿立方米,发电量412.27亿度,精甲醇90.9万吨,聚乙烯57.14万吨,聚丙烯45.14万吨,聚氯乙烯42.66万吨,电解铝15.45万吨,金属镁15.9万吨,多晶硅4358.5吨,铁合金26.03万吨,兰炭836.88万吨,煤焦油70.26万吨,烧碱28.94万吨,电石59.34万吨,水泥55.48万吨,平板玻璃206.13万重量箱。
榆林市36种主要工业产品中22种产品产量保持正增长,1-2月份,原煤产量8871.12万吨,原油172.47万吨,原油加工量93.28万吨,天然气41.53亿立方米,液化天然气16.74亿立方米,发电量275.92亿度,精甲醇63.74万吨,聚乙烯30.87万吨,聚丙烯23.29万吨,聚氯乙烯28.13万吨,电解铝10.43万吨,金属镁10.31万吨,多晶硅2897.5吨,铁合金18.7万吨,兰炭573.5万吨,电石40.71万吨。
3月12日,象屿海装与厦门金租、中远海运散运签订8艘甲醇燃料预留(methanol-ready)兼营64000DWT散货船建造合同。
进入2024年,航运业脱碳转型持续加速,首月全球新船订单中超过60%为替代燃料船舶,甲醇燃料超过了LNG成为船东订船首选。而在揽获龙年月度接单首冠的同时,中国船企1月替代燃料船舶接单量同样超过了韩国位居全球第一。
1月27日,全球首艘大型甲醇动力集装箱船舶,近日在韩国蔚山现代重工造船厂举行命名仪式。该船被命名为“安妮马士基”(Ane Mærsk)。“安妮马士基”是马士基订造的18艘大型甲醇动力集装箱船中的第一艘,而该系列船舶将于2024年至2025年陆续交付。
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