甲醇高库存期货价格行情

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甲醇高库存期货相关资讯

  • 瑞达期货库存处于甲醇上行承压

    国内盘面:郑州甲醇MA1609合约收涨,当日最报价1995元/吨,最低报价1946元/吨,收盘报于1982元/吨,较上一交易日涨0.56%,持仓增加7316手,成交量1644904手 消息方面:1、4月20日,山东明水35万吨/年煤制甲醇装置开工7、8成左右,库存低位2、兖矿榆林能化60万吨/年煤制甲醇装置于4月20日检修12天左右,库存中位。

  • 瑞达期货甲醇库存攀升 建议逢抛空

    国内盘面:郑州甲醇MA1605合约收涨,当日最报价1803元/吨,最低报价1760元/吨,收盘报于1795元/吨,较上一交易日涨2.16%,持仓增加40382手,成交量1389040手 消息方面:1、2月4日,宁夏庆华煤化有限公司甲醇暂不报价,30万吨/年焦炉气制甲醇装置停车检修,重启时间未定。

  • 瑞达期货:港口库存甲醇继续下挫

    国内盘面:郑州甲醇MA1506合约收跌,当日最报价2098元/吨,最低报价2023元/吨,收盘报于2028元/吨,较上一交易日跌1.74%,持仓增加119228手,成交量2043002手 消息方面:1、12月22日,河南濮阳市天宁化工甲缩醛最新报盘执行2700元/吨(含量88%),实际成交商谈为主,3万吨/年装置已恢复,目前已出产品。

  • 瑞达期货:港口库存甲醇上行承压

    国内盘面:郑州甲醇MA1506合约收涨,当日最报价2114元/吨,最低报价1981元/吨,收盘报于2055/吨,较上一交易日涨1.03%,持仓减少89680手,成交量3237494手 消息方面:1、12月19日,四川玖源甲醇无最新报价,天然气50万吨/年甲醇装置停车,预计12月底重启。

  • 瑞达期货:港口库存甲醇早盘跌停

    国内盘面:郑州甲醇MA1506合约收跌,当日最报价2110元/吨,最低报价2015元/吨,收盘报于2015/吨,较上一交易日跌7.01%,持仓增加49112手,成交量1192286手 消息方面:1、12月18日,陕西省榆林榆神清洁能源有限公司甲缩醛暂无最新报盘,装置产能10万吨/年停车.2、12月18日,河北廊坊祥云木业有限公司含量90%甲缩醛暂无报价。

  • Mysteel指数评述:本周原油价格下跌,LNG价格上调,甲醇价格坚挺,汽柴普涨(4.7-4.12)

    预计下周主产地及主消费地价格下调主产地方面,此轮价格上涨暂无实际需求支撑,当前下游对价出现抵触情绪,市场氛围转淡,在淡季行情下,下周期价格预计止涨回落;主消费地方面,下周期船期相对密集,各方资源竞争加剧,为抢夺终端用户,海气资源需保持一定价格优势整体来看,预计下周主产地及主消费地价格走跌 甲醇: 本周上游出货较好,上游库存依旧低位无压力,报价较为坚挺,贸易商持货成本,有利润也会积极兑现,期货走势及西北主流装置推迟检修影响贸易商心态;贸易商今日对下游积极出货,不过成本压力导致成交上涨,下游今日正常采购,维持刚需,库存依旧维持中位,整体变动不大。

  • Mysteel:3月大宗商品价格指数环比下跌,后期或区间震荡

    2024年3月份,甲醇期货震荡上涨后于下旬回落,主力合约最触及 2620 元/吨,最低触及 2449 元/吨,港口基差位回落内地持续套利港口,使得期货盘面持续内地定价去库、可流通货源偏紧、烯烃采购、进口成本为主要的多头逻辑,空头逻辑则基于供应恢复和烯烃利润不佳可能带来的停车 虽进口供应有所回升以及国产供应维持位,但需求端 MTO 也有重启及补库预期,低库存状态下,预计4月甲醇价格或偏强运行,但度较难触及3月点,江苏太仓或参考 2550-2650元/吨附近。

  • 甲醇涨势难持续

    今年1月初以来,受华东地区甲醇港口库存持续下降的影响,华东地区甲醇货源偏紧,甲醇期货价格受此影响持续走 气头装置重启,国内甲醇供应充裕 近期,受原料价格回落的影响,国内甲醇生产企业利润小幅修复目前西北煤制甲醇亏损410元/吨,西南气头甲醇亏损130元/吨受此影响,2月份以来国内甲醇生产企业开工负荷整体稳定,变化相对有限截至3月14日,国内甲醇生产企业的开工负荷为79.75%,较去年同期上升6.87个百分点。

  • Mysteel指数评述:本周原油价格上涨,LNG价格走跌,甲醇价格上涨,汽涨柴跌(3.15-3.22)

    隆众资讯数据显示,陕西地区主流成交价由上周的3988元/吨跌至3978元/吨,跌幅2.51%天津海气价格稳定为4250元/吨预计下周主产地及主消费地价格走跌供应层面来看,下周期湖北、内蒙部分工厂有检修预期,供应或有下降预期,但整体供需环境仍较为宽松需求方面,需求暂无利好,城燃及加气站需求支撑不足,点供需求较为饱和,整体需求仍显疲软预计下周主产地及主消费地价格走跌 甲醇: 本周上游出货较好,春检逐步开始、大型装置意外停车及期货上涨影响,贸易商拿货积极,上游基本完成销售任务,上游库存逐步降低,贸易商持货意愿增加,手中有部分库存,不过成本较,报价较为坚挺;下游今日刚需采购,维持正常中库存和适当在途库存,下游变动并不大;目前运力一般,运费价格整体依然坚挺。

  • Mysteel指数评述:本周原油价格上涨,LNG价格走甲醇价格偏强,汽柴均涨(3.8-3.15)

    隆众资讯数据显示,陕西地区主流成交价由上周的3950元/吨涨至3988元/吨,涨幅0.96%天津海气价格稳定为4250元/吨预计下周主产地及主消费地价格走跌供应层面来看,下周期供暖季结束,管道气供应充足,部分工厂有复工预期,供应增加需求方面,随着气温升,下游刚需减弱,预计整体市场供需环境宽松,预计下周主产地及主消费地价格走跌 甲醇: 本周上游出货较好,竞拍溢价成交,贸易商逢低补货及后市对春检供应减少有预期,整体买货意愿转好,另上游库存依旧偏,但整体处于逐步下降过程,压力逐步缓解;贸易商今日适当出货,低价惜售,由于成本支撑及对后市偏好预期,贸易商挺价,下游今日刚需采购,库存维持中位及适当在途库存使下游并不缺货,下游依旧稳健采购为主;整体今日鲁北价格小幅上涨,市场心态略有转好,后期春检进度及期货走势对北方市场影响较大,关注其具体价格走势。

  • 中信建投期货甲醇短线位振荡

    展望后市,短期煤和原油等处于偏强振荡格局,成本端直接或间接支撑甲醇期价而甲醇自身仍处于供需偏紧态势,甲醇期价可能维持位振荡,但中期随着国内供应的回升,以及港口甲醇进口量的大幅恢复,库存压力可能再度回升,甲醇期价可能承压,重心开始逐步下移(作者单位:中信建投期货

  • Mysteel指数评述:本周原油价格下跌,LNG价格先涨后跌,甲醇价格稳定,汽柴普跌(10.27-11.3)

    综上,在供应减少、需求增加预期下,预计下周LNG价格整体上涨 甲醇: 本周鲁北地区成交价格基本稳定虽然甲醇行业开工率有提,但是部分厂家交付前期订单,库存持续低位,周边甲醇企业周内竞拍以及出厂价格下跌20元/吨左右,暂时趋势性指引依然不明确在市场持续僵持观望情况下,期货部分时间涨跌影响贸易商补货心态,不过采买补货理性为主,竞拍价格没有明显溢价。

  • 市场人士:甲醇基本面表现良好

    近期,随着供需边际走弱,甲醇价格有所偏弱上周,甲醇期货2401合约价格自最点2654元/吨回落100余点市场人士表示,甲醇价格走弱主要在于供应端快速恢复,以及需求端增幅相对有限 东海期货能化分析师冯冰告诉期货日报记者,甲醇全国开工率已从7月底的64%左右上升至目前的73%以上,上行近10个百分点,并且进口维持位,供应端压力逐渐凸显然而,下游开工率以MTO统计数据来看提升约7个百分点,其他下游开工率提升幅度有限,这导致全国甲醇库存近一个月以来涨至中性偏水平,港口库存更是达到120万吨的位,尤其是港口总体可流通库存约55万吨,为近7年新,对甲醇价格形成一定压力。

  • Mysteel指数评述:本周原油价格上涨,LNG价格先涨后跌,甲醇价格回调,汽柴普涨(9.9-9.15)

    随着双节的进一步临近,工厂保持低库需求愈加迫切,价格易跌难涨 甲醇: 受到周四期货上涨,带动市场气氛,周五上游企业竞拍价格跟涨且数量减少,贸易商部分补货需求,维持竞拍顺利拍完鲁北下游今日刚需补货为主,周内整体采购量虽然比上周有增长,但幅度有限并且多数下游库存,送到压车时间较长,临近合约收尾,运费后期存在看涨空间,贸易商报价跟随企业上涨后维持坚挺。

  • 宝城期货甲醇位调整为主

    受国内煤炭期货价格上涨带动,煤制甲醇成本支撑预期增强,提振8月下旬甲醇期货2401合约止跌企稳,再度走强期价稳步上行至2654元/吨一线后,煤制甲醇装置纷纷扭亏为盈,供应预期逐渐增强随着港口累库压力凸显,内地库存也开始同步增加在供需预期转弱的背景下,甲醇期价续涨动力减弱,迎来位调整走势 随着8月下旬国内甲醇价格稳步走强,煤制甲醇装置开始扭亏为盈,企业提升开工率意愿明显据统计,8月,我国甲醇行业装置负荷在73.6%,环比增加3.8个百分点;周度产量均值在163.75万吨,较7月的156.79万吨环比增加6.96万吨。

  • 板块轮动,煤化工市场逻辑生变

    “厄尔尼诺出现时副热带压偏强,气象专家预计今年全国大部分地区气温将较常年偏1摄氏度—2摄氏度,且温持续时间更久、影响范围更广在需求增长的带动下,北方港口煤炭库存由升转降,环渤海货船比快速下滑,在温持续的预期下,煤炭价格在夏季将维持强势”康健认为,但由于下游库存较历史同期明显偏,市场大幅上涨的可能性很小 期货日报记者了解到,煤化工品种中,当前甲醇利润微薄,部分装置甚至持续亏损,煤制甲醇开工率同比有所下滑,但煤炭价格的上涨对甲醇市场形成一定支撑;尿素总体利润颇丰,但成本最的固定床工艺在前期尿素价格快速下行的情况下盘面已经出现亏损,大周期上尿素与煤炭走势的相关性较强,煤炭价格的上行也对尿素市场具有一定支撑作用。

  • 百年建筑早报:一线城市房地产限购应适时优化调整,华东水泥熟料库容比为67.54%

    房地产、新型城镇化概念冲回落,蕾奥规划、金科股份、铁岭新城、京投发展、沙河股份、中天精装、皮阿诺等多股涨停 ◎国内商品期货多数收跌,尿素跌逾3%,玻璃、纯碱跌逾2%,橡胶、鸡蛋、甲醇跌逾1%;生猪、铁矿石、焦炭、红枣、豆粕涨逾1% ◎港股:港股收盘,恒生指数小幅收跌0.05%恒生科技指数收跌0.17%地产股全天强势,龙湖集团收涨超7%,碧桂园收涨约6% 二、价格详情》 三、产业 【钢材】 ◎中钢协数据显示,2023年5月下旬,重点钢企粗钢日产209.54万吨,环比下降6.68%;钢材库存量1562.07万吨,比上一旬下降3.96%,比上月同旬下降13.75%。

  • Mysteel:煤炭与甲醇均走弱 甲醇企业原料端无明显支撑

    甲醇方面,甲醇期货破位下跌,市场信心不足现货市场以刚需采购为主,需求无明显上升,供应面充足周内虽有大企停车降负,但在大环境影响下,对市场冲击较弱,未能提振市场热情截至12日,国内甲醇周产量145.121万吨,周环比减少7.396万吨 煤炭方面,港口库存依旧企,市场交投冷淡,业者谨慎观望,本周港口Q5500报价跌破千元大关,短期内缺乏上涨动力产地煤矿长协供应保持常态化,产区消息频发,山西主产地加大检修力度,内蒙主产区32处露天煤矿核增取消,从市场反馈来看,对当下弱势形势影响甚微。

  • 东吴期货甲醇上方仍有压制

    春检兑现、库存低位、MTO利润扩张以及基差偏等因素对甲醇虽有支撑但上方压制明显,低位博反弹谨慎操作(作者单位:东吴期货

  • 百年建筑早报:一线城市商品住宅销售价格同比上涨,全国砂石发货量环比上升12.43%

    ◎国资委:更大力度布局前瞻性战略性新兴产业在集成电路、工业母机等领域加快补短板 ◎沙特1月份抛售87亿美元的美国国债,是欧洲以外的最大卖家,其库存降至六年多以来的最低水平在销售石油赚钱的同时,该国改变管理其石油美元财富的方式,该国央行的净外国资产在2022年几乎没有增加今年之初,该国以自疫情峰期以来的最快速度出售美债 ◎国家统计局:2月一线城市商品住宅销售价格同比上涨、二三线城市同比降幅收窄 【金融】 ◎A股三大指数均跌超1%,光伏等赛道全线下挫,两市超4200股飘绿 ◎国内商品期货多数收跌,原油跌逾6%,燃油、低硫燃油跌逾5%,沪锡、玻璃、沥青、线材、焦煤跌逾4%,液化石油气、国际铜、甲醇、橡胶、螺纹、热卷、沪铜、沪锌、焦炭跌逾3%。

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甲醇高库存期货快讯

2023-10-24 09:59

近日,广西华谊新材料有限公司三期项目启动会顺利召开,公司党委书记、董事长罗明陨出席会议并讲话,公司党委副书记、总经理崔曜主持会议并提工作要求。会上,公司科技发展部从项目概况、项目进展和组织架构三个方面分别介绍了32万吨/年丁辛醇及丙烯酸酯项目、2万吨/年阻聚剂项目、32万吨/年环氧树脂特种新材料项目的总体情况及下一阶段工作计划。华谊钦州化工新材料一体化基地三期项目规划总投资约550亿元,以甲醇制烯烃为龙头,主要聚焦国家鼓励发展的端新材料产品,包括EVA等烯烃下游材料、可降解材料、聚氨酯材料、聚碳酸酯和尼龙66等端工程塑料等,进一步促进华谊钦州基地烯烃下游产品多元化、差异化发展,增强产业链竞争力。


2023-09-28 08:34

9月27日,中国船舶发布公告,公司全资子公司外桥造船于2023年9月27日与欧洲某知名班轮公司签订了多艘甲醇动力双燃料9200箱集装箱船新造船合同,合同总金额约10亿美元,本次合同总金额约占公司2022年度经审计营业收入的12%(以2023年9月26日汇率测算)。

2023-07-14 18:54

7月14日,郑商所公告,自2023年7月19日结算时起,菜粕期货2309合约的交易保证金标准调整为12%,涨跌停板幅度调整为10%;尿素期货2309合约的交易保证金标准调整为10%,涨跌停板幅度调整为8%。自2023年7月19日当晚夜盘交易时起,甲醇期货合约的交易手续费标准调整为成交金额的万分之一,日内平今仓交易手续费标准调整为成交金额的万分之一。

2023-06-27 15:03

6月27日,国内商品期货多数收涨,铁矿石涨超4%,甲醇、热卷、焦煤、焦炭涨超2%,淀粉、硅铁、尿素、苹果、锰硅涨超1%;白糖、沪镍跌超1%。

2023-03-30 13:47

3月30日,招商局能源运输股份有限公司发布公告称,公司于2023年3月29日通过下属全资单船公司与招商工业签署了2艘9300车位甲醇新能源双燃料滚装船的《船舶订造协议》,2艘船造船款合计不超过1.92亿美元(约合人民币13.22亿元)。同时,招商轮船还通过下属全资子公司与招商工业签署4艘9000车位级甲醇新能源双燃料滚装船买方选择权协议,4艘选择船每艘造船款不于9600万美元。

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