动力煤期货不返还价格行情

上周动力煤市场价格稳中偏强运行区域内大部分煤矿保持正常产销状态，产地贸易商采购积极性好转，到矿拉运车辆增多，主产地煤价稳中上涨地销情况较前期有所改善，但是支撑力度依旧偏弱港口方面发运倒挂现象普遍，下游需求表现平平，港口库存小幅下行，下游询货问价现象不多，成交情况不佳，市场情绪以观望为主截止4月19日环渤海港口库存总计2407.5吨，周环比减少10.8万吨，Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研，详见下文： 数据来源：钢联数据 北港贸易商A：最近部分空单询货，煤价较为坚挺，但下游对高价接受意愿较低，需求释放有限，成交僵持，市场操作多以谨慎观望为主。

产地方面，市场偏弱运行内蒙古鄂尔多斯区域内多数煤矿保持正常生产状态，近期安检力度加强，加之月末个别煤矿生产任务完成停产检修，整体煤炭供应水平稍有缩减近日受港口降价影响，贸易商观望情绪升温，部分前期涨幅较大的煤矿拉运车辆减少，价格小幅下调10元/吨，其余煤矿在长协拉运支撑下，出货相对平稳，库存压力较小，坑口价格以窄幅调整为主；陕西区域大部分煤矿正常生产销售，整体供应基本稳定今日坑口市场延续弱势运行，各矿拉运一般，部分煤矿根据实际销售情况下调煤价，幅度多以10元/吨。

产地方面，市场偏弱运行内蒙古鄂尔多斯区域内多数煤矿保持正常生产状态，近期安检力度加强，加之月末个别煤矿生产任务完成停产检修，整体煤炭供应水平稍有缩减。

本周鄂尔多斯伊金霍洛旗市场动力煤窄幅震荡运行区域内多数煤矿保持正常生产，近日煤矿安监力度加严，个别煤矿停产自查，整体煤炭供应稍有缩减 上周末港口价格已止跌趋稳，本周前半程，北港报价开启上涨模式，日均上调5-10元/吨，在诸多利好因素支撑下，淡季煤价迎来一轮小高峰。

清明节后天气转暖，电厂日耗降低耗煤量减少，而此时非电需求并未有提升，需求持续疲软下煤价仍处弱势内贸市场上与不断下行的高卡煤价相比，4500大卡煤种价格稍显平稳，成交较为可观，本周后半程煤价亦有止跌趋稳之势；华南进口市场在内贸煤冲击下，现货成交寥寥，进口贸易商对后市看空情绪浓厚，电厂远期货盘投标价再创新低，单卡约0.135元在内贸阴跌及华南进口煤降价的双重夹击下，蒙古进口动力煤市场艰难生存。

背景概况：本周北港动力煤价格弱稳运行，现阶段气温回升，下游客户以观望为主实际需求相对较弱，市场冷清部分成交重心下移多数贸易商认为后续价格将维持阴跌，发运意愿不佳，港口近几日库存缓慢降低截至3月29日，据Mysteel全国55港口动力煤数据显示，环渤海区域库存2507.8万吨，受上周封航影响周环比增加13.2万吨在此背景下Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研，具体来看： 数据来源：钢联数据 北港贸易商A：近期价格处于倒挂，下游还价差距较大且采购积极性不高，以刚需拉运为主出货困难，在夏季来临前煤价或将跌势难改。

【Mysteel动力煤】8日动力煤市场弱稳运行交投延续疲态 产地方面，市场维持弱稳运行内蒙古鄂尔多斯区域内多数煤矿生产销售维持常态化，以落实长协发运为主节后市场整体活跃度不高，产地煤厂以及贸易商对后市多持悲观态度，采买活动相对谨慎，煤矿到矿拉运车辆较少，个别煤矿根据自身销售情况对价格进行调整，坑口煤价有小幅度下降；陕西地区大部分煤矿正常生产销售，个别煤矿因倒面、安全检查停产，整体供应基本稳定。

经研究决定，现将动力煤期货2504合约有关事项公告如下： 一、交易保证金标准和涨跌停板幅度 交易保证金标准为50%，涨跌停板幅度为10%按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的，仍按原规定执行 二、交易限额 非期货公司会员或者客户单日开仓交易的最大数量为20手。

产地方面，市场维持弱稳运行内蒙古鄂尔多斯区域内多数煤矿生产销售维持常态化，以落实长协发运为主。

近期华东区域动力煤价格弱稳运行，上周贸易商报价下调10元/吨，现5000大卡报价740-760元/吨左右，下游采购询货问价情况较差，市场交投氛围冷清成交困难，预计后期仍将维持弱势据Mysteel调研，截止3月29日华东区域港口库存1075万吨，周环比增加5万吨，港口库存整体波动范围较小，下游基本维持刚需采购具体港口库存情况如下： 数据来源：钢联数据 港口A：港口库存周环比增加20万吨。

2日内蒙古鄂尔多斯动力煤市场偏弱运行供应端方面，月初大部分煤矿保持正常生产销售，主要以发运长协上站为主，地销量较少，整体煤炭供应较为稳定受到昨日港口报价下跌影响，产地贸易商操作谨慎，煤矿销售情况不佳，到矿拉运车辆较少，个别煤矿有少量库存积累，坑口煤价窄幅波动运行。

产地方面，市场暂稳运行内蒙古区域内多数煤矿保持正常生产，个别煤矿完成当月生产任务停产检修，整体煤炭供应水平稍有缩减随着北港报价止跌企稳，下游需求少量释放，产地市场情绪回暖，贸易商询货问价增多，前期降价较多煤矿拉运情况有所好转，个别煤矿小幅探涨5-10元/吨但供暖期结束进入用煤淡季，贸易商、煤场多以观望为主，坑口整体煤价偏稳运行陕西区域大部分煤矿正常生产销售，个别煤矿因安检、倒面停产，整体供应基本稳定。

产地方面，市场暂稳运行内蒙古区域内多数煤矿保持正常生产，个别煤矿完成当月生产任务停产检修，整体煤炭供应水平稍有缩减随着北港报价止跌企稳，下游需求少量释放，产地市场情绪回暖，贸易商询货问价增多，前期降价较多煤矿拉运情况有所好转，个别煤矿小幅探涨5-10元/吨但供暖期结束进入用煤淡季，贸易商、煤场多以观望为主，坑口整体煤价偏稳运行陕西区域大部分煤矿正常生产销售，个别煤矿因安检、倒面停产，整体供应基本稳定。

一、1月份动力煤供需双弱 价格呈下降趋势 港口动力煤元旦假期过后5000大卡报价短暂上涨10元/吨至825元/吨，但下游对高价接货意愿低仅有少量刚需问询，市场实际成交稀少9日开始煤价逐步回落，月内价格降幅约35元/吨，截止1月31日5000大卡价格约790元/吨贸易商在成本支撑下出货意愿一般，以清库存为主发运情况较差，环渤海库存在月底回落到2000万吨左右，一月在供需双弱的情况下市场整体偏弱运行。

上周产地煤价整体走势延续震荡运行，区域内多数煤矿维持正常生产，坑口拉运情况一般，多以长协保供为主，整体煤炭供应量较为稳定现淡季需求特征明显，电厂日耗季节性回落，市场采购需求较差，成交一般，以观望为主港口上周市场价格维稳运行，后期市场情绪稍有提振，下游询货现象有所增多，但成本压力下，部分上游出货意愿较低，市场交投延续僵持态势，整体成交表现不佳传统淡季需求影响下，全国各港库存有何变化，以下为全国55港库存具体分析。

上周产地煤价延续震荡运行，区域内多数煤矿保持正常生产，整体供应水平稳定坑口拉运情况一般，个别煤矿连续多日下调煤价，销售情况表现较差，坑口库存有所累积港口上周煤价弱势运行，周累计下调20-30元，下游采购需求有限且压价现象严重，成交重心下移，市场悲观情绪蔓延，整体成交表现不畅市场出货困难，港口拉运基本延续长协为主，港口库存降速较缓现处需求淡季，终端库存偏高，市场实际采买需求较差，各港口库存有何变化，以下为全国55港库存具体分析。

本周动力煤市场仍然延续上周阴跌态势从港口库存来看，较去年同期低16.8%，国内需求再创新低，且目前处于用煤淡季，下游采购节奏放缓，部分坑口大幅降价，贸易商看空情绪较为浓厚在动力煤市场弱势运行下，蒙古进口动力煤市场情况如何，以下将以满都拉口岸为例展开阐述 根据满都拉口岸本周库存来看，除长协拉运外，动力煤通关量本周有显著增长口岸入库量较上周增加了8122吨，库存增长5520吨库存数据表示，口岸贸易环境正在逐步好转，但受整体动力煤行情下行影响，口岸活跃度依然处于低位，预测后期非电用户需求提升后口岸市场或有所好转。

上周产地煤价基本持平，区域内多数煤矿基本维持正常生产，仍以保供长协为主，整体供应稳定市场交投较为冷清，多持谨慎观望态度，坑口拉运车辆减少，采购需求较弱港口上周煤价延续弱稳运行，周累计下跌15-20元/吨，成本倒挂严重下上游低抛意愿不佳，加之需求不济下市场采购意愿较低，整体成交表现不畅弱需影响下全国各区域降库困难，市场情绪难以提振，以下为全国55港库存具体分析 截至3月8日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为5630.9万吨，周环比增30.5万吨。

继开年动力煤市场连续上涨一周后，上周迎来首降，而本周或将延续阴跌态势其主要原因是开工未达预期，加之下游在长协煤稳定发运下，库存处于中高位，部分终端仍以刚需采购为主，需求有限下内贸煤价持续承压在整体动力煤市场偏弱下，蒙古进口动力煤市场是何状况，以下将以满都拉口岸为例做具体分析 据了解口岸贸易商大多于元宵节后陆续返工，但今年满都拉口岸港务仓爆满，导致部分贸易商需要将滞留在口岸的货物进行转移，除个别调入调出正常的企业仓外，大多数进口贸易商无法进行通关操作。

经研究决定，现将动力煤期货2503合约有关事项公告如下： 一、交易保证金标准和涨跌停板幅度 交易保证金标准为50%，涨跌停板幅度为10%按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的，仍按原规定执行 二、交易限额 非期货公司会员或者客户单日开仓交易的最大数量为20手。