沫煤 2024-04-24 09:52
沫煤混煤 2024-04-24 09:16
块煤混煤沫煤 2024-04-24 17:35
沫煤 2024-04-24 09:18
沫煤 2024-04-24 17:30
沫煤 2024-04-24 09:51
混煤 2024-04-24 09:52
沫煤混煤 2024-04-24 17:30
块煤混煤沫煤 2024-04-24 09:51
沫煤 2024-04-24 17:33
市场方面,疫情影响煤矿产量基本恢复正常,涉及到炼焦煤矿井少,主要是动力煤煤矿为主,多以长协订购,炼焦煤市场零售资源非常有限,价格定价多和指数挂钩,禁运之前有近100万吨的量流向中国 企业B:每年操作大约700万吨炼焦煤,总销售额为10亿澳元,新交所所有焦煤纸货中大约有15-20%的量是该企业操作的,是世界上最大的操作焦煤纸货的贸易商之一,已经开始从哥伦比亚的小煤矿购买炼焦煤,储存在港口,然后出口到亚洲和南美洲,也是哥伦比亚焦煤的最大的出口商之一,制定了全球PCI季度基准价格。
日本大幅减少自俄煤炭进口 日本能源高度依赖进口,是全球第三大煤炭进口国俄乌冲突以来,日本大幅减少了自俄罗斯的煤炭进口 日本贸易数据显示,2022年该国从澳大利亚购买了73%的动力煤,从俄罗斯购买了7%,而2021年分别为73%和12% 欧亚集团能源、气候和资源主管HenningGloystein表示,为了取代俄罗斯煤炭,日本增加了从印尼、澳大利亚、南非等几个国家的煤炭进口,甚至偶尔还从加拿大、哥伦比亚和美国等美洲国家进口煤炭。
在此节点上,全球范围内天然气价格的高涨进一步增加了企业的经营成本,让这些成本密集型企业无法承担,或采用减产降本甚至停产的应对措施供需端的双重影响将天然气价格推至历史高位这一时期从全球市场来看,主要是天然气的紧缺,带动原油的紧张,并直接导致动力煤、焦煤焦炭持续紧缺,价格连创新高而石油、煤炭价格的上涨又会进一步推动天然气价格上涨一方面是源于天然气与油价挂钩的定价机制,另一方面是以煤炭替代天然气发电,需要购买更多的碳排放配额,昂贵的碳排放配额又会促使能源公司重新使用天然气,加剧天然气供不应求。
他提出能源供需缺口要想解决,一是扎实抓好固本强基,充分发挥煤炭的“压舱石”作用和煤电的基础性调节性作用;二是着眼长远发展需要,全面构建风、光、水、核等清洁能源供应体系;三是扎实抓好风险管控,继续强化底线思维和风险意识。
印度中央银行最近批准允许使用印度卢比用于国际交易,这一做法将大大促进与俄罗斯的双边贸易 俄乌冲突以来,印度从俄罗斯的进口额已经猛增了近五倍,超过150亿美元 澳大利亚是印度的另一个主要煤炭供应商 然而,俄罗斯供应商在最近几个月向印度消费者提供的大幅折扣激励了更多的动力煤的购买 特别是在全球煤炭价格接近历史高点的情况下。
俄罗斯煤炭出口量占全球15%左右,是全球煤炭第三大供应国,在欧洲国家中占据主导地位,但欧洲国家已经采取措施限制进口俄罗斯煤炭俄罗斯能源部周二发布消息称,从今年年初至今,俄罗斯煤炭出口总量下降了9% 与此同时,很多欧洲买家也提早计划转向其他国家购买煤炭,部分欧洲买家开始接触印尼和澳大利亚这两个煤炭出口大国 数据显示,纽卡斯尔港基准动力煤今年前三个月的平均价格为每吨264美元,较2021年第四季度高出43%,纽卡斯尔煤炭期货5月合约在本月飙升逾30%。
【热点追踪】 据Mysteel了解,近期欧洲热卷价格持续飙升,截至今日,主流热卷S235JR报价在1300欧元/吨(1418美元)EXW,价格超过美国同类产品100美元/吨左右 乌克兰与俄罗斯的钢材资源出口欧洲受阻,导致欧洲买家加大对于中东地区钢材的采购,土耳其板材价格也随之大涨另据Mysteel了解,俄罗斯作为全球煤炭的第三大出口国,欧盟50%左右的煤炭进口来自俄罗斯,其中大部分运往德国,动力煤占比较大。
数据显示,1-10月印度动力煤进口量为11929万吨,同比下降5.63% 该国10月份从印度尼西亚进口了大部分动力煤,为518万吨,同比下降52.05%,而从澳大利亚进口的动力煤则增长110%至257万吨 今年的海运煤炭价格上涨,抑制了印度的购买欲望,尽管该国自8月底以来面临着电厂低库存的巨大压力 由于全球价格迅速下跌,印度自10 月底以来加大了对海运煤的采购力度。
在最新的减记中,该公司现在将该矿的价值定为负2亿美元,首席财务官拉蒙特表示,这反映了该矿未来修复工程的承诺 由于寻求在全球剥离动力煤资产,必和必拓为该矿寻找买家的过程已经进行了两年 必和必拓首席执行官迈克亨利在伦敦发表讲话时被问及该公司是否已经太晚出售该矿他回应说,“我们认识到过程中有许多复杂性需要处理,在一年前宣布这一消息时,我们确实给了自己两年的时间,而所有选项都需要考虑。
一是经济和金融背离风险他指出,年内全球主要经济体股市普遍上涨,原油、铜、铁矿石、动力煤等大宗商品价格明显上扬在全球经济尚未走出疫情冲击背景下,全球金融市场呈现非理性繁荣,未来调整风险加大 二是美联储货币政策正常化时点误判风险他表示,目前美国经济复苏加快,4月CPI同比增长4.2%,创2008年9月以来最大增幅随着通胀快速且持续超过2%目标水平,美联储内部对于货币政策走势和缩减资产购买计划的时点判断将出现分歧,或引发市场预期调整,加大市场波动。
预计四月份,我国进口煤会保持在1500万吨左右 2、全球性的通货膨胀对我国带来一定影响,今年包括动力煤在内,很多大宗商品的价格中枢都是会上移的,主要原因还是货币的购买力下降了 3、从水电来看,四月份,水电发力有限,清洁能源替代有限,对火电冲击不大随着工业生产力度加大,尤其是今年极端恶劣天气较多,为应对5、6月份的需求增长,下游电厂或将提前进行一定的补库采购 4、今年一季度,我国经济运行总体保持了持续恢复、稳中向好的发展态势。
22日国产矿部分地区价格下跌进口矿铁矿石市场交投情绪一般,买盘较少,贸易商报价积极度降低,成交寥寥全球干散货海运市场持续下跌生铁市场价格稳中有跌废钢市场偏弱运行废不锈钢市场价格平稳运行钢坯市场价格涨跌互现煤焦方面,喷吹煤市场维稳运行,进口喷吹煤价格涨跌互现;动力煤市场偏弱运行;炼焦煤现货市场稳中偏弱;进口煤炭市场弱稳运行;焦炭市场稳中偏弱铁合金方面,港口锰矿弱势运行,成交一般;硅铁盘整;金属硅市场节后小幅动荡;硅锰弱势;锰铁市场维稳运行;电解锰市场呈弱稳趋势运行;高碳铬铁价格价格坚挺;钼铁价格弱势运行;钒合金持续回调。
据外媒Montel 5月3日报道,由于最大澳煤买家日本的用煤需要减少,太平洋地区动力煤基准价格纽卡斯尔煤价过去一周内下跌了2% 本周四(5月2日)全球煤炭(Global Coal)发布的纽卡斯尔煤炭指数为87.37美元/吨,较上周四下降了1.79美元而太平洋地区澳洲运往亚洲的高品质煤炭(6000千卡/千克)参考价格同年初相比已累计下降了13% 猎人谷煤炭连锁协调中心(Hunter Valley Coal Chain Coordinator)的数据显示,4月份澳大利亚主要动力煤贸易中心(纽卡斯尔)的煤炭出口量下降了6%,至840万吨。
嘉能可后来在2018年8月和其他日本动力煤买家签订了价格为110美元/吨的当年4月至次年3月的动力煤合同 嘉能可通常和日本买家签订两份年度煤炭供应合同,一般由东北电力公司作为日方代表参与价格谈判,其中一份合同的有效期为当年4月至次年3月,另一份为当年10月至次年9月,后者是基于后期市场变化而签订的 日本去年动力煤进口量不足1.14亿吨,但仍是全球最大的动力煤进口国之一。
澳大利亚政府官方数据显示,澳大利亚是全球最大煤炭出口国,2017至2018年间通过出售动力煤和冶金煤实现了610亿澳元的创纪录出口收入过去3个月,煤炭已经取代铁矿石,成为澳大利亚最有价值的出口产品,这是2012年以来首次 众所周知,澳大利亚是典型的出口型导向的国家之一,国家的经济命脉严重依靠外贸...... 不过澳大利亚这些年的煤炭行业遇到了困扰,开采出大量的煤炭却购买力达不到,而中国在这个方面帮助了澳大利亚一个大忙,将澳大利亚所有的煤炭都买了下来,不仅如此还签订了继续合作的订单,这让澳大利亚度过了难关,而中国此后每年都会从澳大利亚进口大量的煤炭,而澳大利亚也靠着中国这个超级大的市场过上了滋润的生活。
全球矿业巨头必和必拓达成协议,将斥资3,500万美元购买SolGold公司6.1%的股份,从而得以在厄瓜多尔Cascabel铜金矿项目分得一杯羹 三个月期铝下挫1.3%或28美元,报每吨2,040美元,美国对俄铝实施制裁以及输入成本上升的担忧对价格构成支撑 美银美林分析师在一份报告中表示,“氧化铝和动力煤等生产铝的关键原材料价格大涨,支撑铝价。
据知情人士透露,日本发电企业和全球矿业巨头嘉能可(Glencore)已就澳大利亚动力煤进口合同达成协议,合同期限为2018年4月至2019年3月,合同价格为110美元/吨 一位日本煤炭买家表示,嘉能可与四国电力(Shikoku Electric)、中国电力(Chugoku Electric)和关西电力(Kansai Electric)等日本发电企业在经过双边谈判后达成了上述协议。
出口下降的主要原因是最大出口目的地欧洲购买量减少,在欧洲,美国的动力煤竞争力不及哥伦比亚和南非类似品质的煤炭 美国的炼焦煤仍受欧洲炼钢厂青睐,与俄罗斯供应相竞争由于澳洲距离过远,运费过高,俄罗斯供应是欧洲市场的主要替代选择 而由于生产成本较高,美国的动力煤在全球任何地方都不太可能有竞争力。
2010-2011年间,全球动力煤价格曾达到峰值135美元/吨,大多数印度能源公司当时蜂拥购买海外煤矿自那之后,澳大利亚动力煤现货价格大跌,并于近日再次突破100美元/吨这是自2012年10月份以来,动力煤首次达到这么高的水平 煤炭价格上涨给那些曾试图放弃这些煤矿的公司带来新的动力。
4月17日北港市场动力煤稳中偏强运行。近日港口挺价情绪浓厚,昨日市场报价延续上涨5元/吨,部分空单询货,但下游对高价接受意愿较低,需求释放有限,成交僵持。现阶段市场需求疲态,多数贸易商对后期市场发展信心不足,整体采买谨慎依旧。后市需持续关注下游需求变化及港口实际成交情况,截止4月15日环渤海八港库存2041.4万吨,日环比降11.4万吨。
10日鄂尔多斯市场动力煤弱稳运行。区域内多数煤矿保持正常产销状态,个别煤矿因检修或倒工作面产量短暂下滑,整体供应较稳。当前下游用户观望情绪为主,市场采购积极性不高,按需拉运居多,贸易商及站台用户采买偏缓,矿区整体调运一般,煤矿根据销售情况窄幅调整价格,坑口煤价弱稳运行。预计短期内需求支撑力度不足,市场延续偏弱走势。
4月8日鄂尔多斯市场动力煤弱稳运行。区域内多数煤矿生产销售维持常态化,以落实长协发运为主,煤炭供应水平较为稳定。节后市场整体活跃度不高,产地煤厂以及贸易商对后市多持悲观态度,采买活动相对谨慎,煤矿到矿拉运车辆较少,个别煤矿根据自身销售情况对价格进行调整,坑口煤价有小幅度下降。短期内动力煤价格支撑不足,仍有下行空间,后市需重点关注下游需求端日耗以及库存情况。
3月21日鄂尔多斯市场动力煤偏弱运行。区域内多数煤矿保持正常产销,以长协发运为主,整体煤炭供应量稳定。随着港口持续降价,市场看空情绪浓厚,电煤淡季特征明显,下游采买疲软,现阶段贸易商为规避风险仅维持刚需拉运,部分煤矿库存有顶仓风险,为促进销售下调煤价,坑口市场整体表现偏弱。
3月20日北港市场动力煤弱稳运行。昨日市场报价基本下调10元/吨,Q5000成交价为740-751元/吨,市场成交重心继续下移。现阶段市场参与者较少,上游出货意愿偏强,下游采买意愿较低,市场整体交投氛围较差。市场操作仍以谨慎观望为主,后续需关注港口实际成交情况及库存变化。截止3月19日环渤海八港库存1986.3万吨,日环比减少8.3万吨。
我的钢铁网是钢铁行业钢材信息全面的门户网站,为您提供 全球动力煤怎样买产业资讯信息,包含最新的 动力煤价格、 动力煤行情、 全球动力煤怎样买、 动力煤市场价格走势、 动力煤行业分析等信息,为国内钢铁企业,钢材企业提供最新的 全球动力煤怎样买资讯。
客服热线 400-671-1818
沪ICP备15006920号-8