轮船船锚价格行情

4月2日，招商轮船公告，招商气运下设的6家单船公司与卡塔尔能源在卡塔尔多哈完成6艘17.4万立方米LNG运输船舶15+5+5年期的《长期运输协议》签署，期租价格参照目前第三代LNG船的市场长期租约运价水平确定 同日，与三星船厂签订6艘17.4万立方米LNG运输船舶的《船舶建造协议》，总船舶造价约为100亿人民币

2024年3月13日，招商轮船与天津海事局在深圳开展合作交流招商轮船副总经理、总船长兼安全总监胡斌和天津海事局副局长柴进柱出席并代表双方签署年度合作计划招商轮船总轮机长、副安全总监吴建移参加活动 胡斌对天津海事局长期以来对招商轮船的支持表示感谢，希望双方在此前签署的战略合作框架协议有关共识的前提下，进一步深化合作机制，细化年度合作清单，树立政企携手、共谋发展、共荣共赢的新典范。

2024年3月4日上午，招商轮船与大船集团合作的11.5万吨系列阿芙拉型原油船首制船T110K-4号交接船暨命名仪式和LNG项目G175K-5号开工仪式在大连举行招商局集团副总经理、招商轮船董事长冯波鸣出席仪式并为新船命名，中国石油总会计师周松，中国重工董事长王永良出席仪式并致辞，中国石油团委书记张劲为新船砍缆 在交接船暨命名仪式上，冯波鸣指出，“凯盟”轮系列船和LNG项目是三方资源共享、优势互补的成果，是持续增强能源产业链和供应链韧性的重大举措，相关项目标志着三方在油气领域深层次、高水平的合作格局已经形成。

2月1日，太古轮船宣布，深耕太平洋西北地区与东北亚地区之间贸易运输服务的船舶运营商Westwood航运公司（“Westwood”）正式将Westwood品牌整合并入太古轮船太古轮船于2022年6月收购Westwood，作为扩张其北美班轮服务网络的发展战略之一 本次品牌重塑以Westwood在太平洋西北地区和东北亚地区的深厚底蕴为基础，通过发挥太古轮船全球网络在集装箱、班轮服务网络和项目方面的协同效应和能力，为北美、日本、韩国和中国的客户提供更加丝滑的服务体验。

1月24日，中国船舶大连造船为招商轮船建造的11.5万吨原油船4号船完成试航 该船是11.5万吨原油船系列船中的首制船，为常规燃料船型，总长约243米，型宽44米，可运载约80万桶原油，是一型绿色环保、高效节能的阿芙拉型原油船安装呆舵和航向稳定鳍，确保航行安全性安装节能导轮、消涡鳍等节能设备，提高运营经济性。

航运界网消息，美国上市船公司美森轮船本周公布2023年第四季度初步财务业绩，预计净利润为5770万美元至6220万美元 美森轮船董事长兼首席执行官Matt Cox表示，海运和物流业务在第四季度表现良好，其中，海运板块营业收入为6100万美元至6600万美元；物流板块营收收入为800万美元至900万美元。

1月2日，法国达飞轮船（CMA-CGM）通知称，从1月15日起，亚洲至地中海地区的集装箱运费将较1月1日上调至多100%，40英尺长集装箱运费将从1月1日的3000美元提高到6000美元自也门胡塞武装袭击红海的一些船只以来，航运公司的股价一直在上涨，原因是人们预计航线延长将导致运费上涨航运巨头马士基表示，将决定是否恢复经苏伊士运河的红海船舶运输，还是效仿竞争对手赫伯罗特（Hapag-Lloyd）继续改变航线。

招商轮船确认执行在南京金陵的备选订单，增订2艘Kamsarmax型散货船和2艘62000吨多用途船 12月27日晚间，招商轮船发布公告称，通过下属全资子公司与关联方招商工业签署4份《船舶订造协议》，订造2艘82000载重吨干散货船和2艘62000载重吨多用途船舶，总价1.6亿美元（约合人民币11.44亿元），4艘船的交船期为2026年上半年至2026年年底 据了解，招商轮船于今年11月与招商工业签署了2+2艘62000吨多用途重吊船和2+2艘82000吨散货船建造合同，由招商工业南京金陵承建，将于2025年下半年至2026年年底交付。

12月27日，招商轮船公告，公司通过下属全资子公司与关联方招商工业签署4份《船舶订造协议》，订造2艘82000载重吨干散货船和2艘62000载重吨多用途船舶，上述4份船舶订造协议总价1.6亿美元

招商轮船确认执行在招商工业南京金陵4艘散货船备选订单 根据招商轮船在12月9日发布的公告，公司已于11月13日与南京金陵签署了4艘散货船订造协议，此后公司继续寻找合适的造船方承接其余订单经进一步谈判，南京金陵在技术条件、交船期和船价等方面仍有优势，公司拟继续在南京金陵订造2艘6.2万吨散杂货通用型船舶和2艘卡姆萨型散货船，价格不超过1.6亿美元（约合人民币11.48亿元）。

近日中国船舶大连造船为招商轮船建造的11.5万吨原油船4号船提前实现下水节点 该船为常规燃料船型，总长约243米，型宽44米，可运载约80万桶原油，是一型绿色环保、高效节能的阿芙拉型原油船秉持“安全、经济、环保”的设计理念，安装呆舵和航向稳定鳍，确保航行安全性。

11月13日下午，招商工业与招商轮船在香港举行多型船舶系列订单签约仪式，进一步携手深化集团内部战略协同招商局集团副总经理邓仁杰、冯波鸣、王秀峰出席签约仪式 邓仁杰向招商轮船、招商工业、招商海通三方的成功合作表示祝贺他表示，在集团战略的正确指引下，近年来，招商工业持续推进转型升级和业务结构调整，坚持高端化、差异化发展道路和绿色化、智能化、数字化发展方向，紧紧抓住市场景气周期机遇，企业整体实现“旧貌换新颜”，在船舶建造技术和综合实力方面进入了高质量发展的新阶段，已成为中国乃至全球重要造船力量。

近日，招商轮船宣布在招商工业订造8艘新船，包括2艘82000载重吨干散货船、2艘62000载重吨多用途船和4艘甲醇双燃料汽车运输船，总价值5.08亿美元（约合人民币37.04亿元） 订造2艘干散货船和2艘多用途船，造价总计1.60亿美元 根据招商轮船发布的公告，新订造的2艘82000载重吨干散货船和2艘62000载重吨多用途船造船款合计1.60亿美元，将由招商工业及其下属船厂建造，交船期为2025年下半年至2026年年底。

11月7日， 招商轮船发布公告，公司第七届董事会第三次会议审议通过了《关于审议招商气运与中国石油国际事业有限公司下属子公司签订2艘LNG运输船舶长期运输协议的议案》，同意招商轮船液化天然气运输有限公司(下称“招商气运”)与中国石油国际事业有限公司(下称“中石油国事”)下属子公司签署2艘LNG运输船舶25年期长期租用协议，授权招商气运董事签署相关协议。

VLCC船东DHT Holdings Inc（以下简称“DHT控股”或该公司）在11月7日发布2023年第三季度未经审计的财报 2023年第三季度，DHT控股实现营业收入1.3亿美元，同比增长20.4%；调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）为6741.9万美元，同比增长89.3%；净利润3096.7万美元或每股0.19美元，同比增长315.3%。

11月7日，招商轮船公告，公司下属全资子公司招商气运与中国石油国际事业有限公司下属全资子公司中国石油国际事业（香港）有限公司签署2艘17.5万立方米LNG运输船舶25年期的《长期运输协议》，期租价格参照目前第三代LNG船的市场运价水平确定