近日，江龙船艇子公司澳龙船艇承建的珠海九洲蓝色干线新型旅游交通系列船——40米级钢质单体商务船及40米级钢质多功能交通船举行铺龙骨仪式该系列船将进一步推动珠海海洋运输、海洋旅游、海洋渔业、海洋装备的发展，助力珠海海洋海岛经济高质量发展 珠海九洲蓝色航旅投资控股有限公司党委书记、董事长李建彬，党委副书记、总经理、澳龙船艇董事长王家新，珠海九洲蓝色干线投资控股有限公司董事长、总经理冯健，中国船级社珠海分社副总经理施建伟，江龙船艇董事长晏志清等出席了铺龙骨仪式。
4月23日，江龙船艇子公司澳龙船艇承建的中交海峰风电发展股份有限公司第二艘33米系列高速双体铝合金风电运维船“海峰5102”喜迎交付 “海峰5102”风电运维船是中交海峰风电打造的最新一代海上风电运维船舶(CTV)，该船入级中国船级社，采用全铝双体半小水线面结构设计，总长33.2米，型宽10.8米，型深4.4米，试航航速约28节，续航能力达到500海里，额定载客12人，快速性好、耐波性强，各项性能指标处于国内先进水平。
4月23日，江龙船艇公布2024年一季度报告，报告期营业收入3.57亿元，同比增长109.57%；归属于上市公司股东的净利润1387.09万元，同比增长157.76%；基本每股收益0.0367元
近日，澳龙船艇承建的广东虹茂航运有限公司32.8米铝合金双体风电运维船“虹茂运维11”举行交付仪式，广东虹茂航运有限公司董事长沈金华、董事总经理郭宇贵，广东粤电珠海璧青湾海风场场长郭仁宏以及澳龙船艇总经理王广荣等领导出席交船仪式 “虹茂运维11”由澳龙自主研发设计，是澳龙船艇为广东虹茂航运有限公司打造的第三艘高性能风电运维船，也是广东虹茂航运有限公司第一艘全铝合金风电运维船。
4月9日至10日，中国船舶七O二所旗下无锡东方船研高性能船艇工程有限公司设计建造的东北首艘海上大型高端游览船“老虎滩”号成功完成海上航行试验 “老虎滩”号游船外观采用似锦云罗海风拂面的写意造型，呈现出灵动优雅、激情奔放的律动美，展现了大连“浪漫之都”的城市内涵。
4月4日，HD现代重工建造的3000级中型柴电动力攻击潜艇 “申采浩”号交付韩国海军该艇是韩国自主研制的“张保皋-Ⅲ（KSS-Ⅲ）”级潜艇Batch I批次的3号艇，同时也是HD现代重工独立设计、建造的首艘3000吨级潜艇，标志着该公司在自主潜艇领域又迈出了重要一步 “申采浩”号以纪念韩国独立运动家申采浩而命名，长83.5米，宽9.6米，最大潜航速度为20节，最多可搭载50名官兵，搭载了不依赖空气推进装置 (Air Independent Propulsion，AIP) 和高性能燃料电池，最大潜航时间从原来的2周延长至20多天。
3月10日，江龙船艇在机构调研时表示，公司将新能源船作为战略方向之一，很早就开始布局，在目前几个成熟的应用场景中，在珠三角和长江流域均有项目落地未来将继续加大技术研发力度，并着力开发新的应用场景此外，公司表示，公司所造船舶生命周期一般不超过30年，通常20-25年会逐步开始更新近年来趋严的船舶排放政策，加速了排放不达标船舶的淘汰
12月6日，江龙船艇公告，与Moen Marin AS签订了《SHIP BUILDING CONTRACT》，合同金额8922.3万元人民币，占公司2022年度经审计营业收入的13.11%
近日，江龙船艇承建的广州港引航站两艘22米全铝合金引航交通船之一“广州港引航8”船喜迎下水两船将大幅提升广州港引航站作业能力，为航经广州港水域的国内外船舶提供优质的引航服务，推动港口经济高质量发展 两艘引航交通船由江龙船艇自主研发设计，引入国际先进的设计理念，整船新颖简洁而富有力量感和速度感。
11月21日，常州玻璃钢造船厂有限公司为中交集团上海航道局建造的新型耙吸船载多功能无人测量艇开工建造上航局首席专家李宁，技术中心副总经理张戟，上航局达华测绘科技有限公司党委书记杨志、总经理潘贤亮、总工程师万军，上海交通大学船舶与海洋工程设计研究所所长何炎平、项目技术顾问顾敏童、项目技术负责人赵永生、电气专业负责人谷孝利，常州玻璃钢造船厂有限公司副总经理臧瑞斌等出席开工仪式。
近日，江龙船艇承建的广州港引航站两艘22米全铝合金引航交通船之一“广州港引航6”船喜迎下水广州市港务局一级调研员马新志，广州港引航站党委书记、站长、高级引航员汪伟，党委委员、副站长正高级引航员佘益辉，党委副书记、副站长李艳以及江龙船艇董事兼副总经理贺文军等出席下水仪式 汪伟站长表示，江龙船艇是国内领先的铝合金船艇建造商，在高性能引航交通船领域技术过硬、经验丰富。
11月20日，江龙船艇科技股份有限公司建造的湘江新能源主题游轮在广东中山正式开工建造 主题游船由武汉长江船舶设计院有限公司研发设计，总长50.8米，船宽14米，载客398人，主要用于湘江长沙段橘子洲景区及长沙市区的滨水观光旅游该项目设计基于绿色技术应用及主题文旅创意，着力为游客打造现代与国潮完美融合的水上绿色奇幻之旅。
【钼市热点】
江苏腾龙不锈钢高端精线智能制造项目由中国民营制造业500强、不锈钢线材龙头企业腾龙精线集团有限公司投资15亿元建设。项目位于江苏戴南镇，占地150亩，建筑面积8万平方米，入选2023年江苏省重大项目，项目的建成将有力推动地区不锈钢线材行业向智能化、高端化迈进。
近日，江苏腾龙精线集团有限公司销售经理王艇接受采访时介绍，公司最新研发的连续式固溶退火炉生产线，采用了最新的隔热材料，使退火炉的能耗降低了20％，生产效率提高了10％。
自今年3月份试运行以来，目前项目一期工程已完成5条连续式固溶退火生产线，预计试生产线日生产能力达到60吨以上。一期工程全部设备将在上半年陆续投入运行，月产能预计4000吨以上，同时，由于产品需求旺盛，在手订单已经排到今年12月份。
（来源：中国钢铁工业协会不锈钢分会）
4月23日，江龙船艇子公司澳龙船艇承建的中交海峰风电发展股份有限公司第二艘33米系列高速双体铝合金风电运维船“海峰5102”喜迎交付。
4月23日，江龙船艇公布2024年一季度报告，报告期营业收入3.57亿元，同比增长109.57%；归属于上市公司股东的净利润1387.09万元，同比增长157.76%；基本每股收益0.0367元。
4月12日，浙江省经信厅等十部门联合印发《浙江省高端船舶与海工装备产业集群建设行动方案》。其中提出，到2027年，浙江高端船舶与海工装备产业结构更加优化，产业基础高级化、产业链现代化水平明显提高，跻身国内船舶工业强省行列。产值规模突破800亿元，造船完工量突破700万载重吨，三大造船指标占全国比重力争达10%，修船量占全国比重达40%；公务船艇占全国市场份额达35%。
2月26日，东风汽车公众号发布消息，东风风行将推出2款全新新能源平台战略车型星海V9及星海S7，全面进军家用车市场；同时推出4款新能源化产品游艇PHEV、T5 EVO REEV、菱智REEV、新一代菱智，聚力实现年销量15万辆的目标。
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