锂电池容量低价格行情

2024年8月中国主流锂电池企业锂电池产量为88.85Gwh左右，环比上涨9.92% 国内电池目前面临两个分级：高倍率高容量、高端电池相对缺货，低端电池供应过剩，出货困难。

产量

1. 市场概述 本周梯次市场价格未有浮动。

周报

公司目前有四种具备不同特点的磷酸铁锂正极材料产品系列其中，第三代 S 系列磷酸铁锂正极材料产品，具有高压实高容量、低温高容量、低成本长循环等特点，是公司目前的主打产品；T系列铁锂一号产品采用了纳米球形压实技术，可以提高锂电池于低温环境下的充电效率及电容； Z系列磷酸铁锂正极材料产品是使用回收原材料制成的高性价比选择；此外，公司正在积极开发M 系列磷酸锰铁锂正极材料，已对客户进行送样测试 报告期内，公司与 LGES 签署了 5 年的长期供货协议，未来部分产能得到锁定；宜春龙蟠时代 4 万吨碳酸锂项目基本完成建设，达到预定可使用状态；印尼锂源 3万吨磷酸铁锂项目已进入试生产调试阶段，即将规模化量产。

快讯

该项目位于荆门新能源材料循环经济低碳园，占地面积7000平方米，采用亿纬锂能荆门工厂生产的磷酸铁锂电池，装机容量达60.2MW/120.4MWh，预计今年下半年投运据纬锂能股份有限公司董事长刘金成介绍，该项目将有效应对荆门地区工商业电费偏高问题，通过低谷储电、高峰释电，降低用电成本，助力企业降本增效，预计首年可为格林美厂区节约峰谷电费收益上千万元 9. 国内首条万吨级退役磷酸铁锂电池全组分回收产线通过行业专家验收！ 近日，由光华科技牵头承担的广东省重点领域研发计划“退役磷酸铁锂电池全组分绿色回收与高值化利用技术及装备研发”项目，顺利通过由广东省科技厅委托的广东省科学技术情报研究所组织的验收。

周报

8月15日，亿纬锂能与格林美新材料签订协议，联手打造湖北省最大工商业储能项目该项目位于荆门新能源材料循环经济低碳园，占地面积7000平方米，采用亿纬锂能荆门工厂生产的磷酸铁锂电池，装机容量达60.2MW/120.4MWh，预计今年下半年投运据纬锂能股份有限公司董事长刘金成介绍，该项目将有效应对荆门地区工商业电费偏高问题，通过低谷储电、高峰释电，降低用电成本，助力企业降本增效，预计首年可为格林美厂区节约峰谷电费收益上千万元。

快讯

8月15日，亿纬锂能与格林美新材料有限公司签订合作协议，共同开发湖北省规模最大的工商业储能项目 该项目坐落于荆门新能源材料循环经济低碳园，占地面积约7000平方米项目采用亿纬锂能荆门工厂生产的磷酸铁锂电池，装机容量为60.2MW/120.4MWh，预计于2024年下半年投入运营项目预计在首年运营期间，可为格林美厂区节约峰谷电费收益达千万元以上

产业资讯

全船锂电池共装机容量3132千瓦时，满足10小时的用电需求对照传统内燃机客渡船可节省年平均50吨柴油，不会产生废气、废水和噪音污染，对空气质量和生态环境有积极影响与传统燃油动力渡轮相比，其使用成本更低，对能源资源的消耗更少，达到节能减排 “上海轮渡11”在基础系统上引入信息化系统、智慧船舶系统、数字孪生系统和环境检测系统，实现全船状态实时监控，全面提高航行安全性、可控性、智能性。

船舶

（三）优化储能类电池性能优化储能电池产品性能，进一步提升容量、循环寿命、充放电稳定性、高低温性能等指标，满足复杂环境下的电力储能、家用储能、工业储能等需求 （四）提高锂电池材料配套水平支持有关市依托高端化工产业基础，布局锂电池正极、负极、电解液、隔膜、关键辅材等配套材料的研发制造，突破新型材料制备技术，支撑锂电池产品性能提升和生产效率优化 （五）强化系统开发及关键部件攻关。

产业资讯

在权威机构的认证、行业精英的深入剖析以及现场观众的热烈期待中，这一举措标志着电动两轮车领域钠电技术迈入了崭新的发展阶段作为国内率先推出的钠离子电动车白皮书，台铃集结了包括中国自行车协会、中国质量认证中心以及国家自行车电动自行车质量检验检测中心等权威机构的力量，借华南展这一重要平台，共同探讨钠电产品的未来发展方向，为中国钠离子电动两轮车的产业化进程注入强劲动力 · 日本使廉价钠电池容量增大5成 6月28日，日本北海道大学和东北大学等开发出一项技术，可以把低成本且安全性出色的钠电池的容量提高约5成，使其达到与目前主流的锂电池相当的水平。

头条

2)活性材料的损失，是正极造成电芯容量降低的主要原因正极材料中铁、镍等元素的溶解，造成材料容纳锂离子能力降低；反复多次或者过于迅速的锂离子嵌入和脱嵌，造成正极材料晶格结构塌陷，无法恢复 4锂电池健康状态研究意义 电池SOH研究难度大，进展缓慢，但是SOH研究对电池的使用、维护和评估有很高价值，可为规划、政策和产业发展提供依据和参考，具有重要的意义 1)对电池管理的意义 电池管理系统估算电池荷电状态和剩余电量与电池的容量有关，若电池管理系统能掌握电池的老化规律和健康状态，将有助于其做好电池全寿命周期的电池管理。

产业基础知识

加大宣传力度，讲好湖南锂电池及先进储能材料产业发展的“品牌故事”，营造全力支持产业发展的浓厚氛围 （五）引导规范发展 引导各地根据资源禀赋、环境容量、产业特色、竞争优势，合理布局锂电池及先进储能材料产业，建立退出机制，避免出现同质化无序竞争和低水平重复建设加大全省统筹力度，在资源配置、场景应用、政策支持等方面，强化激励引导，切实推动资源、技术、人才、资金等要素向优质企业、优质项目、重点产业、重点区域聚集，集中优势统筹推动产业高质量发展。

产业资讯

其中，WE版四驱采用95kWh神行电池，最大充电倍率5C，11.5minSOC10%-80%；其他版本采用100kWh麒麟电池，最大充电倍率4C，15minSOC10%-80% 阿维塔：阿维塔针对阿维塔12搭载的宁德时代CTP三元锂电池进行直播解析，采用CTP集成技术，800V高压平台，并与华为全液冷超充终端技术匹配 奥迪：旗下全新纯电车型Q6e-tron将于3月19日进行全球首发，800V平台从10%到80%充满大约需要用时30分钟 大圆柱电池 亿纬锂能：搭载亿纬锂能大圆柱电池的江淮瑞风RF8已于1月31日正式上市 力神电池：第二代高比能钠电池亮相，封装为46120大圆柱，容量20Ah 复合箔材 英联股份：预告2023年归母净利润盈利1100万元-1600万元，同比扭亏，主要系快消品金属包装业务毛利率提升 璞泰来：2024年复合集流体业务的发展目标是实现千万平方米级别的产品出货 骄成超声：首次回购公司股份4771股，支付的资金总额为22.92万元(不含交易费用) 东威科技：拟回购部分公司股份，不低于1500万元(含)，不超过2000万元(含) 东昇制造：将于3月12日举办一场东昇复合集流体双面真空镀等新设备现场展示会暨技术交流会 3月 快充 保时捷：发布新款Taycan，在800V的充电条件下，充电功率可达320kW，相比老款提升了145kW，从10%充至80%需18分钟 亿纬锂能：与StoreDotLtd.在广东惠州签订了《战略合作框架协议书》，充分整合双方资源及技术优势，力促大规模生产安全的“超高速可充电电池“项目加速落地 立方新能源：携手浙大突破锂电池快充技术，优质电芯助力研究成果登上《Nature》 欣锐科技：近日收到某知名汽车整车企业的《供应商指定合同》，销售总金额约6.88亿元 英搏尔：发布23年业绩快报，实现归母净利8244万元，同比+235.08% 小米：SU7配备800V，3月28日举办上市发布会，SU7采用小米CTB一体化电池技术，定价超预期，上市27min大定突破50000台，24小时大定88898台 铭利达：发布2024年限制性股票激励计划(草案)和胜股份：设立四川和胜新能源汽车部件有限公司 阿维塔：阿维塔122024款全系标配800V全栈高压超充平台，3月29日发布 复合箔材 泊肃叶：3月6日开展新一代复合集流体量产生产线开工仪式 隆扬电子：6um复合铜箔开发按计划推进中：23年4月公告的复合铜生产基地建设项目截至期末投资进度4.14%，项目达到预定可使用状态日期为27年12月31日 英联股份：复合铝箔设备已在进场调试阶段，复合铜箔继续推进送样，复合集流体项目将于今年Q3投产 洪田科技：举办真空碰控溅射设备交付仪式暨磁控溅射蒸发一体机新品发布会 骄成超声：发布2024年限制性股票激励计划(草案) 铜峰电子：发布2023年年报，实现收入10.83亿元，同比+4.11%;归母净利8674.58万元，同比+17.30% 固态电池 上汽：智已L6将在900V平台推出首个量产上车的超快充固态电池，续航超1000公里ViVo：XFold3折季手机使用半固体电池 磷酸锰铁锂 奇瑞：3月11日奇瑞EXEED星途瑶光C-DM上市，4款车型中，超长续航Pro、超长续航Max车型搭载宁德时代M3P电池 4月 固态电池 太蓝新能源：4月2日宣布首发车规级720Wh/kg体型化全固态电池 上汽智己：智己L6第一代固态电池定名为光年固态电池，将于4月8日举办技术发布会 中国船舶：旗下中船风帆首个轨道交通工程车用类固态电池系统近日研制成功 瑞华产业控股(山东)有限公司：投资建设全固态电池及储能项目，计划总投资12亿元 长安汽车：集团研发的半固体电池将于2026年年底上市 日产汽车：公开争取2028年度实现量产的全固态电池试生产线预定场所。

头条

梯次利用的电池多为磷酸铁锂电池，三元电池由于富含丰富的有价金属，通常直接拆解 回收目前汽车上使用最多的动力电池为磷酸铁锂电池和三元材料电池，磷酸铁锂电池 容量衰减程度远远小于三元电池三元电池循环次数在 2500 次左右时，电池容量衰减 到 80%，此后相对容量随着循环次数的增多呈现迅速衰减趋势，故梯次循环次数较少， 再利用价值极低，而磷酸铁锂电池容量随循环次数的增多呈缓慢衰减趋势，当电池容量 衰减到 80%后，从汽车上退役下来的磷酸铁锂电池仍有较多循环次数，有较高梯次利 用价值 电力系统储能：从技术上来看，电动汽车动力蓄电池梯级利用电池应用于电力系统储能 是可行的，但是由于退役动力蓄电池电芯的性能参数差异较大，如何确定简单、合适、 可靠并具备一定普适性的分选条件是目前需解决的技术难题。

产业基础知识

发展初期阶段，镍氢/锂电池容量低和充电较慢，“换电”模式成为主流 2010-2019年钴酸锂电池的能量密度的提升带来了整体容量增加的充电阶段，2019年以后电池快充技术的发展带动了快充模式到来，目前有可以支持100W的功率手机 最后崔秘书长对新能源车市场与未来进行展望 1.世界新能源车增长的动力仍靠中国 欧美新能源减速趋势明显。

热点聚焦

发展初期阶段，镍氢/锂电池容量低和充电较慢，“换电”模式成为主流 2010-2019年钴酸锂电池的能量密度的提升带来了整体容量增加的充电阶段，2019年以后电池快充技术的发展带动了快充模式到来，目前有可以支持100W的功率手机。

会议

3.温度 不同种类的锂电池有不同的最佳使用温度，过高或过低的温度都会对电池的使用寿命产生影响Ramadass等报道了温度对Sony 18650钴酸锂电池循环性能的影响，研究发现当试验温度超过50℃后，电池的衰减明显较常温和45℃快很多(图 3)，并将高温下的容量衰减归因于电池负极 SEI 膜的分解再生，活性锂的损失以及负极阻抗的增加 宋海申等对比了18650型磷酸铁锂/石墨动力电池在不同温度下的电性能，也得出类似的结果：在常温下循环，电池的容量衰减较为缓慢，而在55和65℃高温条件下，电池表现出很快的失效行为。

产业基础知识

功率型单体电池功率密度≥1500W/kg，电池组功率密度≥1200W/kg单体电池循环寿命≥1500次且容量保持率≥80%，电池组循环寿命≥1000次且容量保持率≥80% 征求意见稿提到，企业应具备以下条件：在中华人民共和国境内依法注册成立、具有独立法人资格；具有锂电池行业相关产品的独立生产、销售和服务能力；每年用于研发及工艺改进的费用不低于主营业务收入的3%，鼓励企业取得省级以上独立研发机构、工程实验室、技术中心或高新技术企业资质；鼓励企业创建绿色工厂；鼓励企业自建或参与联合建设中试平台；主要产品具有技术发明专利；申报时上一年度实际产量不低于同年实际产能的50%。

新能源

之后邱先生分享了其对镍市场未来与展望，一是镍资源的战略储备与资源管理；二是锂电池能量密度提升、高镍趋势化与新能源电池材料体系高比能、高安全、低成本的研发方向；三是镍产业动力电池三元材料研发方向，分别是1、多晶材料：内外层结构调控、超大颗粒与一次颗粒细针状形貌，优化长循环与超高镍高容量性能2、单晶材料：高活性、体相掺杂、表面包覆，提升结构稳定性，优化高电压下产品性能 最后邱先生展示了中伟股份包含多元化产品系列、全球基地一体化布局、一体化资源布局、碳目标及可持续发展战略的镍产业规划。

会议报道

之后邱先生分享了其对镍市场未来与展望，一是镍资源的战略储备与资源管理；二是锂电池能量密度提升、高镍趋势化与新能源电池材料体系高比能、高安全、低成本的研发方向；三是镍产业动力电池三元材料研发方向，分别是1、多晶材料：内外层结构调控、超大颗粒与一次颗粒细针状形貌，优化长循环与超高镍高容量性能2、单晶材料：高活性、体相掺杂、表面包覆，提升结构稳定性，优化高电压下产品性能 最后邱先生展示了中伟股份包含多元化产品系列、全球基地一体化布局、一体化资源布局、碳目标及可持续发展战略的镍产业规划。

会议

4月29日，龙蟠科技发布2023年全年业绩报告2023年公司实现营业收入87.29亿元，同比下降37.96%，实现归母净利润-12.33亿元，同比减少263.80%，由盈转亏 公司目前具备四种不同特点的磷酸铁锂正极材料产品系列其中，第三代S系列磷酸铁锂正极材料产品具有高压实高容量、低温高容量、低成本长循环等特点，是公司目前的主打产品；T系列铁锂一号产品采用纳米球形压实技术，可以提高锂电池于低温环境下的充电效率及电容；Z系列磷酸铁锂正极材料产品是使用回收原材料制成的高性价比选择；此外，公司正在积极开发M系列磷酸锰铁锂正极材料，已对客户进行送样测试。

快讯