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制造业不仅直接体现了一个国家的生产力水平,更是作为区别发展中国家和发达国家的重要因素,由此可见制造业在国民经济中的地位举足轻重据上海产业转型发展研究院、上海钢联电子商务股份有限公司联合发布数据显示,2024年3月,中国制造业供给指数(MMSI)为155.79点,同比下降3.97%,环比上升30.29%(数据起点2014年1月指数为100点) 能源方面,3月双焦刚需出现小幅下滑,而由于铁水产量下滑及焦炭价格的下跌,焦企亏损之下,各地焦企纷纷开始限产,市场情绪持续悲观,炼焦煤价格呈下跌趋势;动力煤方面,现阶段正处用煤淡季,电厂日耗持续回落,且整体库存处于偏高水平,在淡季背景下,终端基本无补库压力,加上北港部分煤种再次降价,终端观望情绪继续升温,整体采购意愿并不强烈,仅维持少量刚需拉运,同时主力煤企外购价格连续下调,产地市场观望情绪升温,矿区拉煤车减少,整体出货偏缓,动力煤价格有所回落。
制造业不仅直接体现了一个国家的生产力水平,更是作为区别发展中国家和发达国家的重要因素,由此可见制造业在国民经济中的地位举足轻重据上海产业转型发展研究院、上海钢联电子商务股份有限公司联合发布数据显示,2023年10月,中国制造业供给指数(MMSI)为143.11点,同比上升0.60%,环比上升0.03%(数据起点2014年1月指数为100点) 能源方面,10月份,煤矿事故频发,安全检查形势严峻,部分矿点尚未恢复至正常水平,后续焦煤市场供应逐步恢复,但阶段性需求随着市场情绪降温而下移,焦煤价格先涨后跌;动力煤方面,10月市场在国庆节后迎来了下游集中补库,“银十”特征逐步显现,但因全国高温天气未出现明显下降,电厂日耗处于低位,需求难以进一步释放,价格先扬后抑。
动力煤占煤炭产量的比例大约在75%,无论是品种还是产量,动力煤都远远大于焦煤,二者现货定价也因此有一定的区别焦煤会在出坑口后进行洗煤工序提高精煤率,而部分动力煤则会直接出售给电厂,因此焦煤的现货定价基础高于动力煤 目前市场上的焦煤的现货报价均比实际成交价要高一些,期货价格也随之较实际供需“浮高”。
4月28日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。目前区域内大部分煤矿生产销售均维持常态化,个别煤矿完成本月生产任务进入停产检修阶段,煤炭整体供应水平略有下降。由于受到近日大型煤企外购价格上调,产地煤矿销售情况有所好转,部分煤矿坑口煤价进行上调。目前处于动力煤传统淡季,终端电厂库存处于中高位运行且日耗偏低,对市场资源采购意愿不强,煤价缺乏稳定上行动力,后市需关注下游终端存耗情况。
4月25日进口动力煤价差:进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为535元/吨,较北港同热值煤种高3元/吨;进口印尼Q4500电厂最低投标价为645元/吨,比北港同热值煤种高15元/吨。本周内贸煤价重新进入下行通道,而外矿报价坚挺,叠加高位运行的海运费,进口煤成本攀升价格优势渐微。短期内进口市场或在成本支撑下偏强运行,后续需关注内贸煤价走势及外矿报价。
4月22日鄂尔多斯市场动力煤震荡运行。临近月末个别煤矿完成本月生产任务进入检修阶段, 安全检查力度趋严也导致个别煤矿停产整顿,煤炭供应水平有小幅度下跌。在经历上周煤价上浮之后,本周产地市场情绪有所回落,煤矿根据销售情况对煤价进行调整,今日坑口价格涨跌互现。下游电厂库存仍处中高位运行,当下已进入水电发力期,动力煤需求端表现较弱,后市需重点关注终端存耗情况。
4月18日进口动力煤价差:进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为533元/吨,比北港同热值煤种低3元/吨;进口印尼Q4500电厂最低投标价为642元/吨,比北港同热值煤种高7元/吨。本周内贸煤价整体呈上涨态势,进口市场情绪也有所好转,远期货盘报价同样坚挺,叠加海运费及汇率上涨带动投标价上调。短期内进口市场暂稳运行,后续需关注电厂实际接货价及内贸市场走势。
4月16日鄂尔多斯市场动力煤窄幅震荡运行。区域内多数煤矿保持正常产销状态,多以长协保供为主,整体煤炭供应量稳定。现阶段坑口销售情况较前期有所改善,部分销售较好的煤种价格小幅上探5-15元/吨。但随着天气转暖以及电厂检修持续,日耗呈季节性下滑,实际需求对煤价上涨支撑力度有限,预计短期内煤价或将小幅震荡运行,后市需关注港口市场情况及下游实际存耗情况。
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