进口动力煤关税价格行情

俄罗斯动力煤进口减量除受寒冷天气影响外，更主要的是受双重关税的影响一方面中国在今年年初恢复了煤炭进口关税，最惠国继续实施0%关税，其余国家动力煤进口关税为6%另一方面，今年3月俄罗斯方面重新恢复弹性煤炭出口关税，税率与卢布汇率挂钩，约4%-7.5%不等中国买家在俄罗斯煤炭进口关税成本增加，而国内煤价不断下探，利润空间不断压缩后，俄罗斯动力煤减量显著 二、俄罗斯取消煤炭出口关税，进口成本下降约44元/吨 4月28日俄罗斯政府表示，为支持国内煤炭工业企业，决定今年5月1日至8月31日期间取消动力煤和无烟煤的出口关税。

背景：2024年开年，中国结束了实施19个月的煤炭进口零关税政策；自1月1日起，进口蒙古国动力煤将按照6%税率收取据海关数据显示，2023年1-11月中国累计进口动力煤3.19亿吨，其中进口蒙古国动力煤数量达1437万吨，占比4.5%，居第四位元旦过后第一周满都拉口岸动力煤累计出货6155.3吨，环比上月同期减少56.75% 此背景下，针对煤炭进口关税恢复对市场参与者展开调研，具体情况如下： 贸易商A：目前蒙方堆场还有未通关货物，暂时先不打算接新货，前期通关的货盘仍以460报价，基于下游市场询货较少，亦有降价销售意愿。

而进口蒙古国动力煤由于边境口岸建设日益完善，加之煤价较为低廉，在国内供需阶段性紧张下，可用于配煤降低成本，深受口岸周边用煤企业欢迎 三、关税恢复后，预计2024年中国进口动力煤格局将发生新变化 综上，2024年1月1日煤炭进口关税恢复后，对进口俄罗斯、蒙古国动力煤影响较大。

根据国家有关部门2023年12月20日的相关公告，自2024年1月1日起，我国对部分商品的进出口关税进行调整此次调整并未提及煤炭税率调整，故仍需继续关注官方公告，关注是否有进口煤免征关税延期公告 如“零关税”政策不继续延长，那么自2024年1月1日起开始恢复煤炭进口关税，无烟煤、炼焦煤、褐煤关税3%，动力煤6%以当前市场价格测算，恢复关税后进口俄罗斯动力煤成本约增加58元/吨；进口蒙古国动力煤成本约增加27元/吨。

澳大利亚总理阿博特11月17日发表声明称，中国和澳大利亚已经完成自由贸易协议谈判而澳大利亚对外事务和贸易部发布的中澳自由贸易协议内容显示，从中澳自由贸易协议生效的即日起，中国进口澳大利亚焦煤的关税将从3%降为零；而中国进口澳大利亚动力煤的关税将在两年内降至零 此次中国将焦煤和动力煤关税区别对待是比较有技巧的。

有分析师表示，两年内将动力煤进口关税降至零，可以给予国内煤企一定的缓冲和整合升级时间，在一定程度上帮助国内煤企脱困 昨日，有消息称，中国和澳大利亚双方多项合作协议的签署，其中包括两国政府关于实质性结束中澳自由贸易协定谈判的意向声明 据澳大利亚对外事务和贸易部发布的中澳自由贸易协议内容显示，从中澳自由贸易协议生效的即日起，中国进口澳大利亚焦煤的关税将从3%降为零；而中国进口澳大利亚动力煤的关税将在两年内降至零。

（2）多位业内人士透露已接到神华通知，从10月10日零时起，神华10月各卡数动力煤价格较9月普涨15元/吨 小结： 周四TC1501合约大幅上涨，国内动力煤市场平稳运行，受煤炭进口关税上调的影响，今动力煤大幅上涨，且下方多均线支撑；操作建议，可在525附近继续持有多单，止损522。

经济的向好推动二季度能源消费总量延续稳步增加趋势 （一）煤炭价格预测 一季度，原煤生产下降，进口保持增长1—3月份，规上工业原煤产量11.1亿吨，同比下降4.1%；进口煤炭1.2亿吨，同比增长13.9%，综合测算总供应量同比下降约2.66%按照山西等煤炭主产区关于煤炭保供的安排，预计二季度煤炭产量还有一定上升空间从一季度进口增量情况来看，恢复煤炭进口关税对进口总量影响程度有限，但随着国际动力煤价格上涨，进口动力煤优势不再显著，预计二季度动力煤进口量将有所减少。

造成这一举措主要为以下因素： 无烟煤与动力煤利润微薄，矿山企业减少对中国出口因俄煤出口不仅有出口关税，出口到中国还有进口关税，其中动力煤关税高达6%，喷吹煤按照挥发份划分，14%以上为6%，以下为3%，炼焦煤关税稳定且最低为3%动力煤和无烟煤价格相对焦煤较低，但关税且高从煤种角度，俄罗斯企业选择减少无烟煤与动力煤，增加焦煤出口；从国家角度，俄罗斯减少对中国出口，优先利润更高的印度、东南亚等市场。

当前卢布兑美元汇率约为92比1，相当于减免税率为5.5%，按29日Mysteel俄罗斯低挥发喷吹煤远期现货价格指数计算约为140*5.5%=7.7美元/吨（CFR中国），按当前汇率折合人民币约为55.44元/吨 无烟煤与动力煤利润微薄，矿山企业减少对中国出口因俄煤出口不仅有出口关税，出口到中国还有进口关税，其中动力煤关税高达6%，喷吹煤按照挥发份划分，14%以上为6%，14%以下为3%，炼焦煤关税稳定且最低为3%。

Mysteel进口喷吹煤讯：9日俄罗斯喷吹煤远期现货价格指数145美元/吨较月初上涨4.25美元/吨 5月上旬整体稳中偏强运行供应方面，俄罗斯无烟煤与动力煤出口关税减免对市场影响有限，5月供应端并未出现明显影响，但5月部分矿山收到制裁影响，且俄铁路常规夏季检修开启，多家俄罗斯矿山表示运输与装运均会受到影响，远东铁路运力影响明显 国内情况来看，无烟煤供应整体偏紧，但焦炭五轮提涨开启，价格有见顶趋势，钢材市场消费转弱，喷吹煤市场可能有一定承压，影响市场情绪，预计短期内喷吹煤市场僵持运行，仍需注意成材与煤焦利润变动。

综合来看，预计今日全国无缝管价格或震荡盘整运行 【产经消息】 ◎俄罗斯政府表示将于5月1日至8月31日临时取消动力煤和无烟煤的出口关税按照当前1美元≈92.5925俄罗斯卢布，煤炭出口税率为5.5%；Q5500CFR报价90美金测算，取消煤炭出口关税，可节约进口成本44元/吨 ◎国务院关税税则委员会公布对美加征关税商品第十四次排除延期清单，对《国务院关税税则委员会关于对美加征关税商品第十二次排除延期清单的公告》中的相关商品，延长排除期限，自5月1日至11月30日，继续不加征我为反制美301措施所加征的关税。

近期华南区域电厂陆续释放5-6月进口煤采购需求，6月货盘Q3800投标价545-555元/吨，折算CFR约为66.6-67.8美元/吨，价格稳中探涨受回国海运费和汇率上涨影响，拿货成本高企；叠加内贸市场节前涨价情绪较浓，短期内进口煤价难有下跌预期，终端电厂持谨慎观望态度，实际拿货量有限预计短期内进口市场暂稳运行，后续需重点关注成本变化对价格的影响 4月28日俄罗斯政府表示，为支持国内煤炭工业企业，决定今年5月1日至8月31日期间取消动力煤和无烟煤的出口关税。

对于后市，大家普遍认为，我国钢材供强需弱态势将长期存在，要做好长期过“紧日子”准备同时建议，尽快尽早出台产量控制政策，加强行业自律，建立产能治理新机制，加大对绿色低碳转型的政策支持力度，抑制进口铁矿石等原燃材料价格非理性大幅度上涨，共同维护钢铁行业平稳健康有序运行详情>> ◎俄罗斯政府当地时间4月28日表示，决定在2024年5月1日至8月31日期间取消动力煤和无烟煤的出口关税。

与澳洲则存在自由贸易协定，煤炭也处于免关税状态2023年我国原拟1-3月免征煤炭关税，进入3月后延长免征关税措施到年底2024年恢复并开征关税，适用于“最惠国待遇”的国家动力煤进口需要加征6%的关税，其他则加征3% 印尼、澳洲与俄罗斯在历史上长期是我国煤炭进口的前三大国家，澳洲与俄罗斯在二、三位次重叠交替，2020年末至2023年初，澳洲长期对中减量乃至零出口，2024年有望恢复应有的市场份额。

最新消息显示，俄罗斯政府决定自3月1日起，重新实施具有弹性的煤炭出口措施，税率范围设定在4%-7%之间，具体实施税率取决于本国货币的汇率按照去年公布的税率细则来测算，当前1美元约等于91.2卢布，假定俄罗斯煤炭出口关税为5.5%基准，俄罗斯动力煤Q5500CFR报价106美元/吨，进口成本约增加5.8美元俄煤出口关税开始实施后，到岸价格与国内煤价持平，在利润空间压缩下，下游用户采购积极性下降，进口将有减量趋势，实际影响仍需观察。

市场概述：2023年我国共从蒙古国进口动力煤1586万吨，同比2022年增长193%，其主要原因是我国实行的零关税政策，极大地推动蒙古国煤炭向中国的输入但自今年蒙古国恢复关税后，增加了进口贸易商的成本压力，在国内需求疲软的压力下，蒙古矿方下调报价有效地缓解了贸易商窘境临近春节假期，市场参与者逐步减少，年后市场将如何变化？本文以满都拉口岸为例，浅谈节后市场 节前市场：当前国内动力煤价格基本持稳，作为春节假期前的最后一周，市场参与者逐步减少，下游企业库存补充以长协发运为主，市场采购基本告停进入休市状态，受此影响询价人数寥寥，满都拉口岸贸易商于本周基本停止报价，因此节前蒙古进口动力煤Q4800的价格为430元/吨。

主要有几方面原因：其一，中国恢复煤炭进口关税，除印尼、澳大利亚外其余国家进口动力煤将收取6%关税；这将增加煤炭进口成本，阻碍进口量大幅增长其二，俄罗斯方面由于铁路运力紧张，煤炭由矿区运输至出口港将受限，将会极大程度影响我国进口量 六、总结 综上所述：供给方面，目前电煤保供工作推进良好，产地煤矿积极保障长协资源发运，虽月底受春节假期影响，产地供应将稍有缩减，加之非电春节补库影响，煤价出现阶段性上涨局面港，但除刚性需求外，大部分终端对高价接受度一般，市场成交依然冷清，价格上行驱动不足；需求方面，随着气温普降，电厂日耗仍稳定在高位水平，库存继续保持去库状态，但大多数电厂采购节奏并未受到干扰，继续主拉长协及进口煤，对市场煤采购意愿偏低，整体需求未出现明显增长；随着春节的临近，下游部分工业企业陆续停产放假，工业用电负荷的回落，将加速电厂日耗下行，届时存煤可用天数回升，其补库压力再度缩小，因此终端采购积极积极性整体欠佳；非电方面，淡季之下水泥、化工等非电终端观望情绪浓厚，市场采购积极性明显不足，市场需求难有实质性提升；整体来看，后期随着供给进一步收缩和工业企业开工率下降，动力煤市场将进入供需两弱的状态，预计2月动力煤市场或将继续稳中偏弱运行，后期重点产地供应恢复情况及天气情况。

进口关税实施后，将提高煤炭进口成本，进口印尼、澳大利亚动力煤在价格优势相对明显下进口量或仍有增长空间，而进口俄罗斯、蒙古国动力煤因成本增加或有一定减量，但进口价差是决定性因素 图3：中国动力煤进口总量（单位：万吨） 数据来源：钢联数据 表1：俄蒙动力煤进口关税税率及成本变化 数据来源：我的钢铁网 二、需求方面 统计局数据显示，2023年1-12月，全社会用电量累计92241亿千瓦时，同比增长6.7%。

先是对2023年动力煤供给变化进行了分析：供应方面，2023年国内在产动力煤产能33.1亿吨，同比2022年增9819万吨年产能，较2021年核增2亿吨动力煤产能 2023年进口动力煤总量4.7亿吨，达到历史峰值，同比增长超60%，但由于进口关税的恢复以及铁路运力的紧张，预计难以继续保持增长其次从需求变化进行了分析：2023年我国水电发电累计同比弱于往期，火电出力占比稳定，压舱石功能突出，但在“双碳”目标下，火电装机占比开始逐渐下降，随着厄尔尼诺现象的出现，预计明年将是水电大年。