影响动力煤价格行情

随着大秦线春检来临，港口调入或将在一定程度上再受影响，但整体对市场价格影响有限煤价波动主要是在贸易商发运情绪的变化下，供需格局受之影响，现处于用煤需求淡季，市场表现平淡，因此检修对动力煤市场影响有限

上周产地煤价整体走势延续震荡运行，区域内多数煤矿维持正常生产，坑口拉运情况一般，多以长协保供为主，整体煤炭供应量较为稳定现淡季需求特征明显，电厂日耗季节性回落，市场采购需求较差，成交一般，以观望为主港口上周市场价格维稳运行，后期市场情绪稍有提振，下游询货现象有所增多，但成本压力下，部分上游出货意愿较低，市场交投延续僵持态势，整体成交表现不佳传统淡季需求影响下，全国各港库存有何变化，以下为全国55港库存具体分析。

华东区域动力煤开年过后价格持续上涨约30元/吨，现价格5500大卡报价约970元/吨但下游需求有限，上周周中开始价格上涨动力不足，成交冷清上下游暂时僵持库存方面，因部分地区有强降雪情况，对港口运输造成一定影响，据Mysteel调研，截止1月12日华东区域港口库存1044万吨，周环比增加89万吨，港口库存整体波动范围较大，下游基本维持刚需采购调出有所减少具体港口库存情况如下： 数据来源：钢联数据 港口A：港口库存周环比增加30万吨。

近期，山西省发布《关于开展煤矿“三超”和隐蔽工作面专项整治的通知[1]》，从文件内容看，针对的是矿山本身超过其生产能力的行为，根本目的是贯彻全国安全生产电视电话的会议精神。

而进口蒙古国动力煤由于边境口岸建设日益完善，加之煤价较为低廉，在国内供需阶段性紧张下，可用于配煤降低成本，深受口岸周边用煤企业欢迎 三、关税恢复后，预计2024年中国进口动力煤格局将发生新变化 综上，2024年1月1日煤炭进口关税恢复后，对进口俄罗斯、蒙古国动力煤影响较大。

【Mysteel动力煤】14日市场情绪好转 下游寻货增多 产地方面，鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行近日受到降雪天气影响，产地露天煤矿生产受限，当地由于道路结冰进行交通管制，导致煤炭供应及汽运物流均有不同程度下降当前下游终端采购多以刚需补库为主，观望情绪浓厚，坑口煤价窄幅震荡运行，缺乏较强上行动力陕西市场动力煤弱稳运行陕西市场动力煤暂稳运行陕西地区大部分煤矿正常生产销售，整体供应基本稳定。

煤矿B：本周基本没有出货，一是市场前期活跃度较低，二是本周降雪影响拉煤车辆较少，周边煤价比较平稳，未见大幅波动 贸易商：港口库存偏高，现汽运受到雪冻影响发运受阻，港口库存稍有下降，目前下游日耗随着气温下降提升，市场寻货迹象增多，港口报价上调之后今日基本持平 综上东胜区域动力煤市场供应缩量，寒潮利好因素提振港口报价小幅上涨，叠加大型外购煤价上调，产地煤价止跌企稳，在利好支撑下，对于后市部分市场参与者仍有信心，本周煤价暂稳运行，后续市场还需持续关注下游耗煤及港口库存情况。

近期华东地区煤价走势平稳，一方面贸易商基于货源到港成本影响挺价意愿浓厚，另一方面下游库存偏高实际需求仍然有限，市场实际成交较为冷清，且华东部分地区受降雪影响港口调入调出受阻，上下游暂处观望状态据Mysteel调研，截止12月15日华东区域港口库存1174万吨，周环比减少42万吨具体情况如下： 数据来源：钢联数据 港口A：港口库存周环比减少10万吨。

产地方面，市场暂稳运行内蒙区域大部分煤矿维持正常生产销售，部分露天矿因为边坡检查、大雪天气暂时停产停销，整体供应水平稍有缩减主产地多条运输道路受大雪天气影响实行临时交通管制， 汽运受阻，坑口拉运暂停，产地交易冷清，贸易商谨慎观望，多数煤矿价格持稳运行陕西地区除个别煤矿倒面及检修因素停产之外，多数煤矿保持正常生产，整体供应基本稳定陕西区域内多数煤矿保持正常生产，整体供应基本稳定今日调价煤矿较少，市场仍旧涨跌互现，调整幅度多在10-30元/吨，区域内销售情况一般，受降雪天气影响，多处高速实行交通管制，但坑口拉运车辆未见明显减少，实际影响有限。

近期市场煤价偏强运行，贸易商发运倒挂现象稍有改善，港口调入量有所增加随着大秦线秋检来临，港口调入将在一定程度上受影响，但整体对市场价格影响有限港口价格上涨主要是市场可售资源紧缺导致的，其背后主要是由于发运利润是否修复及贸易商发运情绪的变化 综上，今年大秦线秋季检修比往年缩短5天，加之现阶段处于用煤需求淡季，因此检修对动力煤市场影响有限

上周产地煤价弱稳运行，区域内多数煤矿维持正常生产，市场煤供应较为稳定因近日受港口报价下调影响，市场情绪逐步走弱，活跃度降低部分煤矿为刺激拉运下调价格，幅度10-30元/吨不等节后港口市场报价在短暂上涨后出现回落，下调幅度基本在20-30元/吨，市场交投氛围不畅，下游采购意愿较差加之大秦线集中检修提前结束，港口库存呈上涨趋势，价格支撑动力不足传统淡季影响下，市场需求无明显提振，市场参与者意见存分歧，对后市看法不一。

从周度对比来看，陕西地区动力煤矿山总产量仍居高位，持平运行 据矿上反馈，停产矿下周可复产，要关注排查过后，复产煤矿的提产行为其他在产矿稳定生产，检查人员到访期间依然按原定计划生产，并未受到明显影响因此，短期排查对市场供给影响有限，供需缺口较难形成 2、减产属小众行为，停产原因较为多样 Mysteel调研发现，本周陕西地区动力煤矿山减产属于小众行为，162家样本煤矿中，仅34家周产总量，较上周有差异变化。

进入七月中旬以来，华东区域大部分地区进入高温状态，促使电厂发电负荷快速增长，但基于前期降雨充足水电发电良好，目前电厂对动力煤需求未达预期据Mysteel调研，截止7月14日华东区域港口库存1331.3万吨，周环比减少63.7万吨，区域内开 始降库具体情况如下： 数据来源：钢联数据 山东港口A：港口库存周环比减少30万吨，一部分因周边电厂受天气影响日耗增加进行少量拉运，另一部分港口转水煤进行拉运，调出量显著增加。

【现货】 截至8月3日，港口倒挂严重，下游需求一般，港口偏弱运行受到暴雨影响，发运受阻，有一定累库情况内蒙5500大卡报价660元/吨，环比持平；山西5500大卡报价为670元/吨，环比下降10元；陕西5500大卡报价为637元/吨，环比下跌6元港口5500报价840-850元，报价环比下降10元 【供给】 截至7月26日，“三西”地区煤矿产量769万吨，周环比增加1万吨，其中山西地区产量256万吨，周环比增加8万吨，陕西地区产量192万吨，周环比增加2万吨，内蒙产量321万吨，周环比减少8万吨。

【现货】 截至8月2日，港口倒挂严重，下游需求一般，港口偏弱运行受到暴雨影响，发运受阻，有一定累库情况内蒙5500大卡报价660元/吨，环比持平；山西5500大卡报价为680元/吨，环比下降20元；陕西5500大卡报价为644元/吨，环比下跌6元港口5500报价840-860元，报价环比下降20元 【供给】 截至7月26日，“三西”地区煤矿产量769万吨，周环比增加1万吨，其中山西地区产量256万吨，周环比增加8万吨，陕西地区产量192万吨，周环比增加2万吨，内蒙产量321万吨，周环比减少8万吨。

【现货】 截至7月24日，台风天气影响，市场情绪降温，内蒙5500大卡报价670元/吨，环比持平；山西5500大卡报价为710元/吨，环比下跌10元；陕西5500大卡报价为694元/吨，环比持平港口5500报价870-890元，报价环比下跌20元 【供给】 截至7月19日，“三西”地区煤矿产量768万吨，周环比增加2万吨，其中山西地区产量248万吨，周环比持平，陕西地区产量190万吨，周环比增加10万吨，内蒙产量329万吨，周环比减少4万吨。

背景概况：本周各区域港口库存均周环比增量，而环渤海港口动力煤库存呈下降趋势，截至6月13日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为7222.4万吨，周环比下降29.4万吨，其中环渤海港口降库较为显著，周环比下降120.1万吨。

据Mysteel统计最新数据显示，内蒙古煤矿样本188家，核定产能共计9.3亿吨，开工率83.6%，周环比降1.8%，日产212.9万吨，周环比降4.7万吨，在产样本煤矿库存16.5万吨，周环比降9.3万吨 主产地部分煤矿因倒工作面或完成本月生产任务暂停生产，煤炭市场供应小幅收紧近期受港口市场价格止跌反弹行情传导，加之部分终端电厂及化工企业阶段性补库，采购需求略有改善，多数矿区销售情况保持常态，性价比较高的煤矿到矿拉运车辆有所增多，站台周边矿区销售情况明显好转，库存逐步消化，煤价小幅上探10-20元/吨，另有部分煤矿为刺激拉运继续降价，整体市场价格平稳，少部分矿区涨跌互现。

由下图可见，进口澳洲动力煤在禁令生效前占比不到两成，而随禁令生效后，此部分量逐渐被俄罗斯煤代替，因此澳洲动力煤在我国进口动力煤中所占份额较小，影响力有限 数据来源：钢联数据 三、澳煤价格优势微弱 市场影响力有限 据当前价格测算，澳煤Q5500FOB价为134美元/吨，折人民币价格为1140-1150元/吨，较国内煤价约有40-50元/吨的价差空间。

背景1：根据海外疫情周期评估，某专家预测第二波疫情感染高峰将在5至6月之间发生中国进一步放开出入境管制，多地出入境办证服务中心迎来办证高峰 背景2：不考虑脉冲式扰动因素，也不考虑重大的体制变革因素，我国潜在经济增速目前处于5%-6%之间，必须争取实现“双5”目标 背景3：气象预测公报称，23年1月23日至2月7日西南地区西部、西藏中东部、西北地区西南部等地气温偏高，全国其余大部地区气温接近常年同期到偏低1-2℃。