中国生产动力煤价格行情

4日陕南动力煤市场弱稳运行产地绝大部分矿山正常生产销售，煤炭供应基本稳定其中国有大矿以兑现长协保供煤为主，运输周转正常；民营矿直供户占比较高，市场散户所占份额有限今日铜川地区陕煤大矿组织竞拍，结果较上期下跌10-30元/吨，市场情绪进一步受挫，周边煤场及贸易商操作谨慎，多以观望为主，上下游环节呈僵持状态现铜川区域Q5000报600元/吨，煤价暂无利好因素支撑，短期内煤价上涨动力不足 。

2日陕南动力煤市场暂稳运行产地绝大部分矿山正常生产销售，煤炭供应基本稳定其中国有大矿以兑现长协保供煤为主，运输周转正常；民营矿直供户占比较高，市场散户所占份额有限当前下游库存偏高，需求释放缓慢，区域内市场情绪依旧偏弱，今日煤价以稳为主，暂无调价煤矿，拉运维持常态化，短期内煤价上涨动力不足 。

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制造业不仅直接体现了一个国家的生产力水平，更是作为区别发展中国家和发达国家的重要因素，由此可见制造业在国民经济中的地位举足轻重据上海产业转型发展研究院、上海钢联电子商务股份有限公司联合发布数据显示，2024年4月，中国制造业供给指数（MMSI）为148.15点，同比上升2.6%，环比下降4.9%（数据起点2014年1月指数为100点） 能源方面，4月炼焦煤市场先弱后强，整体呈现触底反弹行情，中下旬反弹节奏加快，市场拿货积极性均有所上升，主要表现下游补库明显以及贸易环节投机备货量增多；动力煤方面，受市场交易整体需求不振影响，煤矿库存不断增加，矿方考虑到减轻库存压力，选择跟降刺激销售，下游终端均放缓采购节奏，市场整体交易偏冷清，价格窄幅震荡。

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制造业不仅直接体现了一个国家的生产力水平，更是作为区别发展中国家和发达国家的重要因素，由此可见制造业在国民经济中的地位举足轻重据上海产业转型发展研究院、上海钢联电子商务股份有限公司联合发布数据显示，2024年3月，中国制造业供给指数（MMSI）为155.79点，同比下降3.97%，环比上升30.29%（数据起点2014年1月指数为100点） 能源方面，3月双焦刚需出现小幅下滑，而由于铁水产量下滑及焦炭价格的下跌，焦企亏损之下，各地焦企纷纷开始限产，市场情绪持续悲观，炼焦煤价格呈下跌趋势；动力煤方面，现阶段正处用煤淡季，电厂日耗持续回落，且整体库存处于偏高水平，在淡季背景下，终端基本无补库压力，加上北港部分煤种再次降价，终端观望情绪继续升温，整体采购意愿并不强烈，仅维持少量刚需拉运，同时主力煤企外购价格连续下调，产地市场观望情绪升温，矿区拉煤车减少，整体出货偏缓，动力煤价格有所回落。

其中出口到中国0.525亿吨 澳洲煤田集中在澳洲东部沿海的新南威尔士州(纽卡斯尔港所在地)与昆士兰州(焦煤主产地)2022年澳大利亚证券交易所股价表现最好的四家都是生产动力煤的煤炭公司，前十中有五家是煤炭生产商两个产煤州互相参照，逐渐加大对煤企的税负 2022年7月起，昆士兰州对煤炭实行累进税率，不同的煤炭价格适用不同税率，因此，澳洲的高卡煤价格往往按卡数折算，越低越有性价比。

制造业不仅直接体现了一个国家的生产力水平，更是作为区别发展中国家和发达国家的重要因素，由此可见制造业在国民经济中的地位举足轻重据上海产业转型发展研究院、上海钢联电子商务股份有限公司联合发布数据显示，2024年2月，中国制造业供给指数（MMSI）为119.57点，同比下降1.87%，环比下降15.61%（数据起点2014年1月指数为100点） 能源方面，2月，炼焦煤市场成交冷清，价格震荡下行，随着节后煤矿陆续复工复产，产地端确定新增量明显，而需求端依旧偏弱，钢厂暂无明显复产预期，供强需弱下，上游压力传导更明显；动力煤方面，2月中上旬因春节到来，市场煤炭供应整体收紧，且需求端表现疲软，补库采购节奏放缓，市场情绪阶段性低迷，整体供需格局呈现双弱态势。

一、国际高卡煤由涨转跌 进口成本开始下移 回顾上周，海外高卡煤因俄罗斯不可抗力因素影响，市场参与者担心海外煤炭供应减少，从而高卡煤价快速上涨但由于国际需求释放短暂，煤价上涨预期被打破，仅靠情绪面难以持续，煤价由涨转跌另一方面受国际航运市场船运紧张影响，运费快速上涨，进一步拉高采购成本，现澳洲Q5500FOB报价95美元/吨。

制造业不仅直接体现了一个国家的生产力水平，更是作为区别发展中国家和发达国家的重要因素，由此可见制造业在国民经济中的地位举足轻重据上海产业转型发展研究院、上海钢联电子商务股份有限公司联合发布数据显示，2024年1月，中国制造业供给指数（MMSI）为141.69点，同比上升1.38%，环比下降3.22%（数据起点2014年1月指数为100点） 能源方面，1月煤矿陆续复产，因钢厂亏损加剧，对原料端压价意愿较强，焦炭连续提降两轮，但下游加快冬储补库节奏，煤矿销售状况改善，煤价开始止跌反弹，整体来看，炼焦煤价格先跌后涨；动力煤方面，主产地供应维持常态，需求端延续刚需采购，煤炭市场供需关系仍偏宽松，加之终端库存处于高位以及暖冬格局未改，需求并未大范围释放，动力煤价格震荡偏弱。

中国市场由于传统假期影响，招投标活动停滞，进口市场交易停滞需关注节后中国市场需求释放对价格支撑程度，现印尼Q3800FOB价报60-62美金/吨 综上，当前部分放假煤矿虽陆续恢复生产，但煤矿全面复工基本在元宵节过后，短期内市场供应及发运仍偏紧，而假期期间终端采购基本停滞，以消耗自身库存为主，加之非电行业正月十五过后加快复产，短期内或有短暂集中采购需求，节后预计动力煤价格将稳中小涨 。

元旦后煤矿执行新的年度生产及长协任务，停产煤矿陆续恢复正常产销，整体开工水平有所回升受市场煤需求低迷及港口市场持续弱势影响，市场观望情绪继续主导，终端用户以刚需采购为主，站台、贸易商等谨慎参与，市场采购量较少，煤矿普遍出货缓慢，各煤种销售均不佳，部分煤矿库存压力较大 图1：全国煤炭产能利用率（单位：%） 数据来源：钢联数据 图2：全国煤炭库存（单位：万吨） 数据来源：钢联数据 进口动力煤方面，2023年1-12月累计进口动力煤为3.53亿吨，月均进口量约2900万吨；12月中国进口动力煤3425.5万吨，环比增长7.3%。

而进口印尼动力煤方面同比增速相对缓慢，由于去年海外动力煤需求见顶，印尼煤价格持续下跌，且跌至生产成本线，由于利润空间收窄，矿山有停产减产动作，进口量增长空间有限 数据来源：我的钢铁网 三、煤炭关税恢复后，预计2024全年进口动力煤增长空间有限 进口量方面，2023年中国进口动力煤总量达历史峰值，同比增长超60%，但预计难以继续保持增长。