近期曹妃甸港动力煤价格价格行情

【港口】：北港市场动力煤弱稳运行本周港口需求端释放不佳，下游询货问价现象较少，部分需求持续压价，成交重心逐步下移近期终端库存处高位运行，需求有所停滞，市场情绪悲观，价格支撑不足，处阴跌态势后市需持续关注终端补库节奏及港口实际成交情况，截至3月28日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2162.6万吨（+8.9）,调入131.3万吨，调出122.4万吨，其中秦皇岛库存569万吨，锚地36船，预到16船；曹妃甸港区库存975.3万吨，锚地15船，预到12船；京唐港区库存618.3万吨，锚地10船，预到10船。

产地方面，本周东胜煤矿维持正常生产，市场采购情绪积极，区域煤矿保供长协为主，市场煤供应偏紧，港口发运利润尚可贸易商参与情绪较高，到矿车辆增多，部分煤矿为避免堵车限量销售，个别煤矿铁路计划紧张库存稍有累积，多数煤矿保持产销平衡 港口方面，受大秦线检修及大准线限制装车，市场可流通现货资源紧张，贸易商报价坚挺随着5月20日大秦线检修结束，历时铁路运量恢复，煤价强势格局较难延续据Mysteel 18日数据显示秦皇岛库存470万吨，锚地55船，预到8船，铁路调入量41.1万吨，港口吞吐量44.1吨；曹妃甸港区库存424万吨，锚地13船，预到4船，铁路调入量17.6万吨，港口吞吐量25万吨； 下游方面，近日国家发改委多次发文且提及哄抬价格行为，叠加在长协补库的保障下，终端观望情绪浓厚接货意愿不强，港口实际成交低迷； 综上近期政策调控频繁长协履约监管力度加大，东胜动力煤市场平稳运行。

调运方面，截止4月7日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存1829.6万吨（+28.6）, 调入137.9万吨，调出109.3万吨，其中秦皇岛库存503万吨，锚地34船，预到20船；曹妃甸港区库存863万吨，锚地29船，预到15船；京唐港区库存463.6万吨，锚地21船，预到6船 现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价818元/吨 【进口】：近期受国内市场价格不断下跌影响，海运煤价支撑力不足，进口煤贸易商观望情绪浓厚。

调运方面，截止2月24日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存1414.4万吨（+3.3）,调入130.8吨，调出127.5万吨，其中秦皇岛库存490万吨，锚地52船，预到27船；曹妃甸港区库存610.1万吨，锚地32船，预到25船；京唐港区库存314.3万吨，锚地18船，预到8船 现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价818元/吨 【进口】：近期国内电厂陆续招标低卡煤，但受印尼现货资源紧张且价格坚挺，进口煤贸易商投标较少，招标结果暂未披露。

调运方面，截止11月26日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2185.6万吨（-46.9）,调入140.2万吨，调出187.1万吨，其中秦皇岛库存561万吨，锚地54船，预到40船；曹妃甸港区库存1004.8万吨，锚地63船，预到36船；京唐港区库存619.8万吨，锚地56船，预到18船价格方面，现秦皇岛Q5500平仓价1100元/吨，Q5000平仓价995元/吨 下游方面，近期寒潮降温天气频发，动力煤需求旺季在即，终端耗煤整体呈现震荡回升态势，部分电厂日耗增加，采购拉运积极性提高。

现三西地区动力煤主流价格情况如下：现榆林Q5800报1040元/吨，榆林Q6100报1070元/吨，鄂尔多斯Q5500报880元/吨，大同Q5500报900元/吨 港口方面，近日港口市场情绪转弱，部分贸易商报价下调，买卖双方观望情绪浓厚，当前产地供应旺盛，近期由于大风、大雾封航，船舶压港严重，煤炭周转缓慢，造成北方港口压港现象严重，下游情绪不佳，压价推迟采购调运方面，截止11月30日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2145.8万吨（+4.6）,调入141万吨，调出136.4万吨，其中秦皇岛库存540万吨，锚地58船，预到25船；曹妃甸港区库存1008.5万吨，锚地62船，预到28船；京唐港区库存597.3万吨，锚地52船，预到7船。

现三西地区动力煤主流价格情况如下：现榆林Q5800报1040元/吨，榆林Q6100报1070元/吨，鄂尔多斯Q5500报880元/吨，大同Q5500报900元/吨 港口方面，近日港口市场情绪转弱，部分贸易商报价下调近期由于大风、大雾封航，船舶压港严重，煤炭周转缓慢，造成北方港口压港现象严重，船舶滞期时间较长船运成本上升，下游观望情绪渐浓调运方面，截止11月29日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2141.2万吨（-24）,调入148.3万吨，调出172.3万吨，其中秦皇岛库存549万吨，锚地62船，预到22船；曹妃甸港区库存994.5万吨，锚地64船，预到33船；京唐港区库存597.7万吨，锚地55船，预到9船。

综合来看，原燃料价格上涨，致使纯碱生产成本明显增加，从而推动纯碱价格重心上移 不过，随着国家出台系列保供稳价措施，近期动力煤期货、现货价格出现明显回落，曹妃甸港口市场价从2500元/吨下跌至1300元/吨，期货主力合约ZC2201由高点1982元/吨下跌至918元/吨预计动力煤价格仍有下行空间，纯碱生产成本将出现较大幅度下降，纯碱现货价格跟随下调的概率也在逐步增加，但期货价格已提前反映了预期，预计短期纯碱期货价格将维持振荡走势。

港口方面，本周港口市场动力煤价高位回落受保供降价政策影响，贸易商情绪较为恐慌，部分卖方出货意愿提升，价格较前期下行，但高卡低硫货源依旧紧张，整体成交有限当前运量近期偏低水平，呼铁局批车数减数25-29大列，港口库存维持偏低位，截止10月21日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存1584.3万吨（+2.7）,调入124.1万，调出121.4万吨，其中秦皇岛库存436万吨，锚地53船，预到25船；曹妃甸港区库存786.8万吨，锚地45船，预到40船；京唐港区库存361.5万吨，锚地18船，预到5船。

港口方面，本周港口市场动力煤价高位回落受保供降价政策影响，贸易商情绪较为恐慌，部分卖方出货意愿提升，价格较前期下行，但高卡低硫货源依旧紧张，整体成交有限当前运量近期偏低水平，呼铁局批车数减数25-29大列，港口库存维持偏低位，截止10月21日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存1584.3万吨（+2.7）,调入124.1万，调出121.4万吨，其中秦皇岛库存436万吨，锚地53船，预到25船；曹妃甸港区库存786.8万吨，锚地45船，预到40船；京唐港区库存361.5万吨，锚地18船，预到5船。

港口方面，近期，水害对运输影响减弱，在调入量略高于调出量的前提下，环渤海港口库存小幅增加调运方面，截止7月30日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存1719.2万吨（36.8）, 调入96.7万吨，调出59.9万吨，其中秦皇岛库存397万吨，锚地45船，预到27船；曹妃甸港区库存883.5万吨，锚地30船，预到22船；京唐港区库存438.7万吨，锚地15船，预到2船价格方面，现秦皇岛Q5500动力煤平仓价1120元/吨，Q5000平仓价990元/吨。

近期动力煤市场风云变幻，产地、港口方面出现新转变回顾上周，港口方面煤价率先松动，当前已累计下跌80-150元/吨现秦皇岛港5500大卡蒙煤主流报价920元/吨，较峰值1060元/吨，下跌140元/吨曹妃甸港5500大卡蒙煤主流报价900元/吨，较峰值1100元/吨，下跌200元/吨产地方面，25日鄂尔多斯伊旗、准旗以及陕西榆林各地区皆有部分矿发布调价信息，下调幅度50-80元/吨不等预计本周港口价格持续下跌，产地煤价稳中有涨的局面开始打破，煤价市场将朝着更为合理健康的趋势发展。

港口方面，近期北港库存维持低位，市场货源紧缺，虽进口煤方面略有松动，但对国内煤市供应偏紧格局缓解力度不大，现货价格持续高位区间波动，多维持长协和固定调度，实际高价成交稀少另外近日电企限价采购和部分地区限电政策陆续出台，各方情绪和操作均为谨慎，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价750-790元/吨，5000大卡平仓价660-690元/吨截止17日环渤海三港区1538.4（-20.8）万吨，其中秦皇岛库存485万吨，锚地74船，预到20船；曹妃甸港区库存637.4万吨，锚地28船，预到19船；京唐港区库存416万吨，锚地35船，预到12船。

港口方面，近期北港库存低位不改，市场货源仍为短缺，而进口煤方面已有放松，但对国内煤市供应偏紧格局缓解有限，现货价格持续高位区间有涨，多维持长协和固定调度，高价成交少量另外近日电企限价采购和部分地区限电政策陆续出台，各方情绪和操作均为谨慎，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价750-790元/吨，5000大卡平仓价660-690元/吨截止15日环渤海三港区1558.9（+1.7）万吨，其中秦皇岛库存480万吨，锚地73船，预到24船；曹妃甸港区库存652.9万吨，锚地28船，预到12船；京唐港区库存426万吨，锚地31船，预到15船。

港口方面，近期北港库存仍为净调出状态，市场可流通货源不足，目前政策端价格导向趋强，且期货盘面冲高回落，现货价格维持高位混乱，市场交投异常谨慎，基本有价无市，实际成交稀少，另外虽然进口煤方面已有放松，但实际供需失衡格局缓解有限，重点关注周末电企限价政策出台后相关市场变化现5500大卡动力煤平仓价690-720元/吨，5000大卡平仓价 605-625元/吨截止13日环渤海三港区1551.5（+4.2）万吨，其中秦皇岛库存479.5万吨，锚地66船，预到25船；曹妃甸港区库存636.2万吨，锚地25船，预到14船；京唐港区库存435.8万吨，锚地38船，预到8船。

港口方面，近期发运到港铁路运力基本满发，而北港库存仍为净调出状态，市场可流通货源不足，另外虽然进口煤方面稍有放松，但整体供需失衡格局缓解不大，叠加期限共振影响和部分货源已被锁定，现货价格水涨船高且高位混乱，也存在部分捂货抬价现象，市场情绪依然谨慎，基本有价无市，实际成交稀少现5500大卡动力煤平仓价690-720元/吨，5000大卡平仓价 605-625元/吨截止10日环渤海三港区1580.9（-18.6）万吨，其中秦皇岛库存501.5万吨，锚地61船，预到36船；曹妃甸港区库存627.7万吨，锚地23船，预到15船；京唐港区库存451.7万吨，锚地29船，预到3船。

港口方面，近期铁路运力基本满发水平，而北港累库乏力，市场资源依然不足，另外虽然进口煤配额已有增加和要求加快通关卸货，但整体供需失衡格局缓解不大，叠加期货盘面仍然高位和部分货源已被锁定，现货价格强势拉涨，中高卡低硫煤维持高位区间颇大，市场情绪异常谨慎，基本有价无市无货，实际成交稀少现5500大卡动力煤平仓价675-695元/吨，5000大卡平仓价 590-610元/吨截止7日环渤海三港区1631.5（-3.7）万吨，其中秦皇岛库存500.5万吨，锚地49船，预到42船；曹妃甸港区库存660.4万吨，锚地33船，预到13船；京唐港区库存470.7万吨，锚地31船，预到9船。

港口方面，近期各长协拉运及市场出货增加，加之大秦线进入检修阶段，目前北港处于净调出状态，鉴于部分优质货源偏紧，各报价止跌趋稳，成交不多，另外神华集团5月份长协价格下降63-69元/吨不等现5500大卡动力煤主流平仓价在468-473元/吨，5000大卡平仓价398-403元/吨5日环渤海三港总库存为2154.7（-18.1）万吨，秦皇岛库存486万吨，锚地23船，预到26船；曹妃甸港区库存882.5万吨，锚地8船，预到10船；京唐港区库存786.2万吨，锚地15船，预到13船。

港口方面，近期北港库存持续上涨，但市场询货需求低迷，目前少量成交价格跌幅仍然较大，等待后续煤电长协谈判进展情况现5500大卡动力煤主流平仓价在520-525元/吨，5000大卡平仓价450-455元/吨6日环渤海三港总库存为2397.9（+114.7）万吨，秦皇岛库存682万吨，锚地7船，预到18船；曹妃甸港区库存972.6万吨，锚地1船，预到8船；京唐港区库存743.3万吨，锚地2船，预到5船。

港口方面，近期港口煤市明显供强需弱，市场交投一片低迷，其中神华长协价格大幅下降，部分煤企实行量价优惠政策，可见市场出货难度颇大，少量成交价格跌幅3-8元/吨不等现5500大卡动力煤主流平仓价在525-530元/吨，5000大卡平仓价455-460元/吨2日环渤海三港总库存为2283.2（+41.9）万吨，秦皇岛库存678万吨，锚地2船，预到34船；曹妃甸港区库存914.2万吨，锚地3船，预到10船；京唐港区库存691万吨，锚地1船，预到10船。