发电动力煤热值价格行情

下游方面，近日火电企业淡季检修持续，加上中旬南方地区雨水较多，水电表现随之增加，风、光等清洁能源亦处最佳发电季节，电厂日耗继续季节性下滑，趋势还将延续，且有长协兜底外加进口煤补充，终端整体补库动力不大，多数仍以观望为主，仅部分存煤偏少的终端释放少量刚需需求 进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为522元/吨，较北港同热值煤种低5元/吨；进口印尼Q4500华南到岸价约为637元/吨，较北港同等热值煤种高12元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约为830元/吨，较北港同热值煤种高10元/吨。

从后续天气情况来看，江南、华南大部以及四川盆地、贵州东部等地降水量偏多，强对流天气多发，水电发电量将跟随增加，风电、太阳能等其他新能源出力也在持续增强，对火电的挤压较为明显，预计电厂耗煤在当前水平上下波动或继续小幅回落，需求难以出现根本性的转变，终端或仅释放少量刚需，以改善库存热值结构 综上，动力煤市场并未有实际性大量需求释放，此次价格上调恐后期支撑力度不足，需持续关注港口价格及库存变化。

7日，贵州区域动力煤市场维稳运行产地方面，区域内煤矿维持正常生产，多数大矿长协煤发运稳定，库存压力较小 下游方面，区域多数电厂仍以长协为主，部分电厂因长协煤兑现热值较低，少量采购市场高热值煤顶峰；冶金化工等非电终端则按需采购市场煤据Mysteel调研了解：区域内电厂日耗较上周基本持平，库存可用天数处于中位水平 电厂A：日耗较上周基本持平，库存较上周小幅提升 电厂B：降水持续性偏少，火电需求较高，机组维持高负荷运转，一季度我厂发电量同比增长15%。

近期，国能准能集团利用4000大卡热值的长焰动力煤制取出50%浓度的纳米碳氢燃料，实现了低热值煤制取的低浓度纳米碳氢燃料在低温下持续稳定燃烧，进一步验证了纳米碳氢燃料“赋能”特性 近年来，准能集团不断尝试、突破、创新，科学引领煤炭开采和火力发电两大主业，开发出了10项煤炭深加工和7项火力发电专有技术，支撑形成了新型储氢赋能纳米碳氢燃料工业化制备和纳米碳氢燃料火力发电两大技术体系，激活了两大主业的核心竞争力，为煤炭资源的清洁高效利用闯出了一条新路。

利润驱使澳洲焦煤生产商转向动力煤 澳大利亚硬焦煤和喷吹煤生产商们正在加入半软焦煤开采公司，利用发电燃料的溢价，转而生产动力煤 从6月开始，澳大利亚FOB硬焦煤和喷吹煤价格已经滑落到纽卡斯尔高热值动力煤价格之下由于冶金煤需求减弱和非俄罗斯动力煤的稀缺，这种差价在继续扩大 在开采和洗选成本支撑下，优质硬炼焦煤的价格历来是高热值动力煤的两倍。

但欧盟此前已经对俄罗斯的煤炭和石油都作出了禁止进口的制裁，而俄罗斯的动力煤和石油都是德国进口的大头商品 由于煤炭品种有差异，欧洲很多燃煤发电厂此前都是根据俄罗斯供应的高热值烟煤设计运行的德国煤炭进口商组织VDKi表示，德国可能在今年冬天之前找到俄罗斯煤炭的替代品，但相应的，技术问题可能无法避免，成本也会更高 欧盟煤炭禁令将从8月10号开始正式生效。

从流向角度看，煤炭生产经营企业直接或间接销售给发电供热企业用作燃料的煤炭，不论煤种和热值，均应视为动力煤从热值角度看，根据多年情况，热值低于6000千卡的煤炭，主要用于发电供热，是必须稳住的煤炭基本盘，一般可视为动力煤煤炭生产经营企业销售的热值低于6000千卡煤炭，如无明确合同、发票等证据证明其最终用于炼焦、化工等非动力用途，一般可视为动力煤

政策：国家发展改革委召开专题会议表示，热值低于6000千卡的煤炭，主要用于发电供热，是必须稳住的煤炭基本盘，一般可视为动力煤；印度政府将焦煤、焦炭的进口税率由2.5%、5%降至0关税；将宽度在600毫米以上的热轧、冷轧及涂镀板卷的出口关税由0%提高至15%，不同铁品位和品种的铁矿石出口关税上调至45%-50%不等。

(证券时报) ◎ 近期，中煤、国家能源、晋能控股、伊泰集团等多家煤企，根据近期“点对点”煤炭保供运输的部署安排，向华能营口、浙能富兴等电厂供应低价保供优质动力煤，价格在1200元/吨左右，目前已陆续靠泊装船作业煤炭市场供应量大幅增加，港口现煤价格及海运价格双双下降，市场理性回归态势明显 ◎ 山西焦煤所属山煤国际销售分公司与辽宁省沈阳市供煤保障工作专班委托的发电企业签订了保供合同9万吨（2船），热值5500大卡，坑口价1000元/吨。

山西焦煤积极响应号召，为保辽宁人民温暖过冬，所属山煤国际销售分公司与辽宁省沈阳市供煤保障工作专班委托的发电企业签订了保供合同9万吨（2船），热值5500大卡，坑口价1000元/吨目前，买方正在对接船运公司，办理货款支付后，派船到秦皇岛港装运 今年四季度以来，山西焦煤积极响应上级号召，承担了河南500万吨的动力煤保供任务，之后又增加了辽宁省50万吨保供任务为全力以赴保障国家能源安全和人民群众温暖过冬，严格落实煤炭增产保供任务，山西焦煤不讲条件、不打折扣，主动作为、积极对接，加快推进煤矿接续产能释放，千方百计组织协调运力，发挥了国有企业主力军、稳定器、压舱石作用。

港口方面，受上游保供、电厂集中拉运、进口煤适度放开政策以及期货上涨等因素影响，煤炭价格呈现先涨、再跌、然后稳、最后涨的曲线运行态势 后期来看，虽然内蒙古地区煤炭产量在逐步增加，但考虑到11月中旬北方多地将集中供暖，在水力发电受限的情况下，电厂耗煤量将会攀升，对动力煤的采购需求也将增加叠加澳洲煤暂时停止接卸，部分采购高热值优质煤的用户将转向北方港口而产地煤价高位的情况下，部分发运企业价格出现倒挂，发运数量能否满足用户需求亟待检验。

港口方面，受上游保供、电厂集中拉运、进口煤适度放开政策以及期货上涨等因素影响，煤炭价格呈现先涨、再跌、然后稳、最后涨的曲线运行态势 后期来看，虽然内蒙古地区煤炭产量在逐步增加，但考虑到11月中旬北方多地将集中供暖，在水力发电受限的情况下，电厂耗煤量将会攀升，对动力煤的采购需求也将增加叠加澳洲煤暂时停止接卸，部分采购高热值优质煤的用户将转向北方港口而产地煤价高位的情况下，部分发运企业价格出现倒挂，发运数量能否满足用户需求亟待检验。

如何突破困局？该厂党政领导和全体职工痛定思痛，选择了深化改革一子落定满盘活去年四季度，该厂在消化前三个季度亏损的基础上，实现扭亏为盈，其中300MW CCPP机组10月份创投产以来月发电量历史最好水平今年前9个月，该厂克服不利因素影响，完成发电量28.46亿千瓦时，利润同比增长2.26亿元，超额完成鞍山钢铁下达的阶段性挑战目标 “机组大修、动力煤价格暴涨、煤气热值不稳定，2019年是我入厂20多年来厂里第一次亏损，不仅拖累公司经营，职工收入也大幅下降。

大型煤电企业间兑现的长协煤以5000大卡及以下的中低热值动力煤为主因此，通过期货交割接货高热值动力煤成为提高燃煤发电效率、降低煤耗的重要途径同时，期货交割的刚性兑付也能够帮助企业高效管理库存 年初起，受疫情影响，动力煤现货市场产运受限，煤炭供应阶段性紧张，灵活运用期货工具进行风险转移、保障生产原料供应，成为煤电企业打赢“抗疫复工战”的关键举措之一 参与此次动力煤2005合约交割量最大的浙江浙能富兴燃料有限公司相关负责人介绍，“疫情期间，浙能富兴利用动力煤期货买入套保，建立虚拟库存，动态配合现货库存变化，在动力煤期货2001、2005合约交割接货152万吨，帮助母公司浙能集团及时补充了库存，有效保障了疫情下浙江省电煤的稳定供应和居民的正常用电。

其中鄂尔多斯高热值动力煤365元/吨，环比上涨1元/吨，同比下降12元/吨；策克口岸进口蒙古国焦煤落地平均交易价格540元/吨，环比、同比均持平；甘其毛都口岸主焦煤平均价格980元/吨，环比上涨55元/吨，同比上涨120元/吨 分析指出，我区当前已进入备冬储煤关键时期，产地煤企生产积极性提高，煤炭需求进一步增加为保障发电取暖用煤稳定供应，蒙东地区吉林郭勒二号矿计划于11月底投产，取暖期预计产煤300万吨左右；胜利西二、西三和贺斯格乌拉等煤矿可调剂煤炭200万吨左右；通过核增可增加产能1380万吨/年，取暖期可生产煤炭690万吨。

由于省内供暖计划4月底结束，目前供暖燃煤需求仍较旺盛，加上政府清洁能源供暖的相关规定，下游采购以省内低硫低灰煤为主；目前黄河水电稍有增加，火力发电需求减轻，下游电厂维持70%-80%的生产负荷，日需量2万吨左右但供应方面主流大矿出煤情况不太稳定，日产平均在7000吨左右，货源严重不足，电厂省内采购压力较大，甚至出现间歇性断货的情况随着港口煤以及主流地区大矿煤坑口价下跌的情况下，青海省动力煤市场区域性较强，碍于省内资源供不应求的压力，短期内煤价下跌可能性较小，现长焰煤Q4500，V35，S1.6坑口含税价报260元/吨，热值6000以上的煤种资源短缺，有价无货，后期随着动力煤整体市场持续走弱，预计价格会小幅下跌。

中国煤炭工业协会相关负责人昨日分析认为，促使环渤海地区现货动力煤价格稳中趋降的原因主要有三个，一是发电企业对现货动力煤的采购积极性进一步降低；二是水力发电量增加将抑制电煤消费增长，三是航运价格明显下挫预示动力煤需求转弱 该负责人表示，随着时间的推移，发电企业电煤日耗将减少对市场供求关系的影响力逐渐增强，鉴于当前现货动力煤价格显著高于“长协”（包括年度长协和月度长协）动力煤，发电企业不仅对现货动力煤的采购积极性进一步降低，而且开始压价采购，促使环渤海地区现货动力煤供求关系的天平向“买方市场”倾斜，进而导致低热值动力煤品种的现货价格出现小幅下降。

中国煤炭工业协会相关负责人昨日分析认为，促使环渤海地区现货动力煤价格稳中趋降的原因主要有三个，一是发电企业对现货动力煤的采购积极性进一步降低；二是水力发电量增加将抑制电煤消费增长，三是航运价格明显下挫预示动力煤需求转弱 该负责人表示，随着时间的推移，发电企业电煤日耗将减少对市场供求关系的影响力逐渐增强，鉴于当前现货动力煤价格显著高于“长协”（包括年度长协和月度长协）动力煤，发电企业不仅对现货动力煤的采购积极性进一步降低，而且开始压价采购，促使环渤海地区现货动力煤供求关系的天平向“买方市场”倾斜，进而导致低热值动力煤品种的现货价格出现小幅下降。

鉴于天然气和煤之间的成本差异,欧洲更专注于减少使用煤发电,加布里埃利在演讲中说印度的动力煤进口量看起来也是下降的，加布里埃利说道他预测了印度进口印尼的动力煤的量同比下跌2400万吨，部分抵消了增加1400万吨从南非进口哥伦比亚和其他地方的高热值煤1000万吨左右他预估印度总共进口动力煤在2015-16财年是17000万吨 加布里埃利认为在印度高cv煤炭需求的增长翻倍，该国的清洁环境税从2月份每公吨收400卢比(5.94美元/吨)。

一位新加坡贸易商称，菲律宾大部分老电厂习惯于进口澳洲煤，因为这些电厂煤炭主要用于高热值煤发电当地电力公司是进口动力煤的最大客户 数据显示，2013年，菲律宾煤炭总进口量为1420万吨，电厂进口量占比88%；水泥公司占7%，其他工业企业占5% 从耗煤细分来看，51%的电厂和水泥厂都使用高位收到基6000大卡甚至更高热值的煤炭，该贸易商说。