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而且即使写了套保等期货策略方案,也很难得到领导阶层批准,领导一般会观望煤炭领头企业的参与程度,还有最重要的一个原因,他们一直在谈,就是虽然出现了一些期货模式但是其认为还不够成熟,也就是还没找到期现的切入点其次,合约本身的问题,动力煤品种分类太多,交易所制定的品级不够细化,不利于卖方交割,买方也就很难提高参与度了,而且目前期货品种越来越多,也对动力煤的活跃度产生冲击 针对此情况,笔者提出以下建议: 1、交易所等机构加强现货企业期货知识的宣传是必要的 此次我们一行去拜访这两家企业,感觉很明显在拜访之初,他们都比较排斥,谈到有多家期货公司已经有过拜访,期货风险大,对现货作用不大。
韩国韩知识经济部于近期召开的危机管理对策会议上,公布《指定无烟煤和煤砖的最高销售价格公告》,决定自11月1日期将煤炭和煤砖的最高销售价分别上调7.15%和30%,即1吨煤炭价格由120050韩元增加至128630韩元,1块煤砖价格有287.25韩元上涨至373.50韩元韩国动力煤韩国西部电力公司求购71万吨烟煤,2010年1-2月份交割;要求44万吨净发热量为5350大卡/千克,其余27万吨净发热量4600大卡/千克。
韩国韩知识经济部于近期召开的危机管理对策会议上,公布《指定无烟煤和煤砖的最高销售价格公告》,决定自11月1日期将煤炭和煤砖的最高销售价分别上调7.15%和30%,即1吨煤炭价格由120050韩元增加至128630韩元,1块煤砖价格有287.25韩元上涨至373.50韩元韩国动力煤韩国西部电力公司求购71万吨烟煤,2010年1-2月份交割;要求44万吨净发热量为5350大卡/千克,其余27万吨净发热量4600大卡/千克。
郑商所修订动力煤期货相关业务细则,自新挂牌合约(2212合约)开始实施。相关负责人表示,本次修订通过调整交割指标、完善发热量指标升贴水计算方式,推动业务规则更加贴合现货实际,更好满足煤炭产业链企业风险管理需求。
【煤炭市场逐渐活跃,港口交割数量增加】本月,国内动力煤市场大幅下行可能性很低,后期或将以中高位震荡运行为主。
2020年动力煤期货交割总量达618万吨,创上市以来新高。
Mysteel动力煤港口讯:29日北港煤市供应维持偏紧态势,下游询货和交投氛围尚可,成交继续放量。另外鉴于月末期货交割备货,以及不同船期远近差异,各价格延续高位有涨5-10元/吨,且部分电厂和终端中标价普遍较高。现蒙煤Q5500报795-820,Q5000报710-730,Q4500报610,山西煤Q5500报785-805,Q5000报695-725,Q4500报595,均现汇平仓含税价,单位:元/吨。
Mysteel动力煤港口讯:28日北港库存延续低位有降,现货优质煤源较为紧缺,港口船等货现象仍在,另外鉴于临近月末期货交割备货,以及不同船期远近差异,较多价格高位有涨,尤其中高卡低硫煤高价混乱,急于接货下部分电厂和终端中标价普遍较高,成交有所放量。现蒙煤Q5500报790-815,Q5000报710-720,Q4500报600,山西煤Q5500报785-805,Q5000报685-700,Q4500报590,均现汇平仓含税价。
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