中信建投期货动力煤价格行情

加强期货现货联动监管，促进动力煤、原油等基础工业品价格平稳运行二是完善各行业领域监管规则建立重大改革和监管政策出台协调机制制定关联交易管理办法，开展股权和关联交易专项整治，分五批向社会公开124个违法违规股东完善平台企业金融业务监管正式实施保险业偿付能力监管规则（Ⅱ）建立上市公司常态化退市机制，出台行政罚没款优先用于投资者赔偿的规定，制定欺诈发行股票责令回购实施办法签署中美审计监管合作协议发布《宏观审慎政策指引（试行）》，实施系统重要性银行附加监管，依法批准设立中信金融控股公司、北京金融控股公司和招商局金融控股公司。

继国内宣布扩大燃煤电价浮动空间后，周三（10月13日）动力煤期货价格日内出现巨幅震荡市场人士指出，电价逐步市场化，提高了电厂对煤价上涨的容忍度，动力煤期货仍有上涨空间 市场行情显示，周二夜盘动力煤主力期货一度涨近10%，周三早间开盘后转跌，最低跌超2%，10点30分后重拾升势，收盘上涨逾5% 中信建投期货研究员赵永均对财联社表示，当前港口现货价格超过2，000元/吨，远升水于盘面价格，长协煤炭对煤电供热企业的全覆盖，反而挤压到了市场煤的量，市场煤供不应求。

多地也对做好煤炭储备能力建设工作进行了部署，例如，山西省能源局发文提出，2021年，山西省形成新增300万吨以上政府可调度煤炭储备能力 由于煤炭消费季节性原因，10月份东北、内蒙古等地开始进入消费旺季，11月份华北开始进入旺季，12月份全国范围内进入旺季中信期货研究部动力煤研究员李世朋认为，如果产能逐步正常投放，预计今年的动力煤缺口将由上半年的7000万吨收缩到4000万吨，也就是未来4个月的时间里属于库存累积、缺口弥补的过程。

动力煤突遇跌停，预期有所改变 周二收盘，动力煤多合约出现跌停在中信建投期货研究团队看来，当前基本面并没有突然发生实质性变化目前港口现货依然持稳，秦皇岛港鄂尔多斯（Q5500）小幅下跌5元/吨至1055元/吨同时，国内产能释放不及预期，且安全检查也影响到了当前煤矿的生产效率，加上极端的天气影响，电厂在节前仍积极补库，对煤价有较强的支撑。

基本面看，供给偏紧仍是驱动焦煤强势上行的主要驱动力动力煤的大涨也一定程度上带动了焦煤盘面情绪”中信建投期货分析师赵永均说 国家发改委表态影响几何？ “国家发改委的表态应该会减轻煤焦的供应压力，至少从进口来看，蒙煤进口已经开始放量，加上明年1月份后新进口煤陆续通关，也会缓解目前供给偏紧的局面从长远来看，行业去产能已经接近尾声，而‘十四五’规划也明确了供给侧改革将更注重发展现代化、综合化的煤炭产业，因此优质产能仍有释放空间。

根据测算，煤制甲醇利润跌至-200元/吨以下，这意味着部分煤制甲醇企业已经陷入亏损状态在行业利润受到极大压缩的背景下，煤化工项目的投资和推进势必受到影响总而言之，终端化工品价格大跌将对化工用煤需求造成重大影响，同时又会通过行业利润重分配的形式倒逼煤炭价格下行 综上所述，动力煤价格下行趋势难以扭转，2005合约大概率维持500元/吨以下，2009合约看跌至470元/吨附近（作者单位：中信建投期货） 。

笔者认为，操作上可以考虑维持逢高沽空策略不过，随着冬季消费旺季临近，加上天气的不确定性因素，动力煤期货也不可过分看空，600—620元/吨将是较强的支撑区间（作者单位：中信建投期货）