一、市场新旧标资源现状
经过近两个月的时间，杭州市场的旧国标资源有效消化，目前市场旧标资源占比极低。据Mysteel持续跟踪调研当前杭州市场现货主流品牌的新旧标库存情况来看，本周调研的11家样本品牌总库存40.35万吨，环比下降2.35万吨；旧标库存2.78万吨，占比6.89%，环比下降16%。具体来看：1.11家样本中8家样本老标库存占比不超过10%。2.样本企业中只有2家样本旧标库存超过5000吨，多数样本旧标库存分布在1000-3000吨之间。
二、往年国庆节后库存变化情况
由于国庆期间市场进入放假模式，而在途资源正常到货，因此节后杭州建筑钢材市场库存量都会出现明显的上升。笔者梳理了近两年国庆节前后杭州建筑钢材累库情况：2023年节后杭州建筑钢材库存环比增加6.23万吨，增幅7.5%；2022年节后杭州建筑钢材库存环比增加12.76万吨，增幅19.4%。
三、主流钢厂10月对杭发货计划
随着房地产、基础设施等行业的发展变化，今年建筑钢材的市场需求呈现明显的下降态势，因此国庆节后市场到货节奏以及累库幅度都会影响节后市场行情走势及心态。笔者对当前杭州市场主导的12家钢厂10月发货计划进行调研和简要分析。
从调研情况来看，由于生产利润好转，前期部分检修钢厂陆续复产，加之杭州建筑钢材价格在区域内相对偏高，10月份杭州主流品牌资源发货基本环比9月有所增加。具体情况来看：1.据调研的13家样本10月计划发货总量至少在85.45万吨以上，剔除3家发货计划尚不确定的样本情况下，环比9月的到货量增加8.15万吨。2.8家样本10月发货计划环比9月到货增加，其中超过1万吨的样本5家。3.2家样本企业10月发货计划与9月基本持平。4.在13家样本企业中3家样本10月计划暂定，而这3家样本暂无减产计划，预计10月发货不会有明显减量。
综合来看，从初步调研情况来看，10月杭州市场到货环比9月将明显增加，因此节后市场的需求表现尤为关键，相比于供给弹性而言，市场的需求弹性恐相对偏弱，但目前宏观层面利好政策持续加码，市场偏悲观的情绪有所改善，因此预计节后杭州建筑钢材市场机会与压力并存。
