“偏军企业”与“正统企业”成本结构存在差异。在锂电池回收成本及单位回收经济性上，进入国家“白名单”的“正统企业”与国家“白名单”外的“偏军企业”是存在一定差异的，“偏军企业”会选择牺牲环境以及安全性来删节部分“正统企业”必经国家审核的关键环节步骤来压缩锂电池再生回收相对成本，给予自身相对“正统企业”高买低卖的底气，进而抢占“正统企业”市场份额，提高自身营收总量。根据汽车之家公开信息显示，“偏军企业”相对“正统企业”向上游出价购置时，最高可溢一倍的价格进行竞争性谈判。
1、锂电池回收成本结构
（1）“正统企业”
原材料成本几乎决定了“正统企业”总回收成本的高低。“正统企业”电池总回收成本主要由原材料成本、燃料成本、环境治理成本、辅助材料成本、人工成本、设备折旧成本、拆解成本、土地租赁成本、产品检验成本、电力成本以及其它费用等构成，其中原材料占比最大，可达75%-90%(PS:变动幅度区间来自于上游原材料市场价格波动以及不同再生细分技术（湿法、干法）的成本结构差异)。
“干法回收”
干法回收工艺技术对回收环境高要求促使环境相关费用成本较高。由于干法回收工艺技术对锂电池回收场地以及所处地物业管理质量等要求相对较高，故使用干法回收工艺技术对锂电池进行再生回收时所需花费的场地费用、公摊费用、税费等其它费用也都相对较高。据公开信息显示，无论是对磷酸铁锂电池还是对三元锂电池使用干法回收工艺进行再生回收处理，其他费用占除原材料成本外的其余总成本的比例均在35%左右，成本总额仅次于原材料成本。
“湿法回收”
辅助材料费用为湿法回收非原材料成本中的主要成本。由于在使用湿法回收工艺技术对锂电池回收时需用到相对量的酸碱化学试剂、沉淀试剂以及催化试剂等辅助材料，故使用湿法回收工艺技术对锂电池进行再生回收时所需花费的辅助材料费用相对较高。据公开信息显示，使用湿法回收技术工艺对磷酸铁锂电池以及三元锂电池进行回收时，辅助材料费用占除原材料成本外的其余总成本的比例分别为30%以及42%左右，成本总额仅次于原材料成本。
（2）“偏军企业”
“偏军企业”成本构造结构相对粗简。“偏军企业”与“正统企业”在成本构造上的差异更多是“偏军企业”通常使用人工拆解手段来进行废旧锂电池拆解以及“偏军企业”通常会放弃品质检测、环保处理、放电处理、无尘工艺、产品验证等与安全、环保相关关键环节所导致的。综合总结下来“偏军企业”的成本构造仅为原材料成本、燃料动力成本、人工费用、设备折旧费用及其它费用等几部分，环保处理、产品检验成本以及锂电池拆解成本几乎为0。据公开信息显示，“偏军企业”原材料成本占总成本比重高达89%，紧随其后的则为其他费用，占比为总成本5%，再随其后的为燃料动力成本以及人工费用，分别占比为3%以及2%。
