随着汽笛长鸣，载满钢筋的轮船从宏泰码头缓缓开出港口，驶向世界级跨海工程甬舟铁路项目现场。这标志着永钢HRB500E Ф50规格螺纹钢成功应用于世界级重点工程项目，为华东地区第一家！
长龙跨海，连接甬舟两地；高铁往来，旅客川流不息。甬舟铁路全长77公里，该线路非山即海，有大中桥梁36座，隧道17座，桥隧比超过90%。线路依次跨越金塘水道、西堠门水道、桃夭门水道、富翅门水道，跨海段总长达10公里。其中，甬舟铁路穿金塘水道将采用公路、铁路分建的隧道方案，届时“一隧”和“一桥”将双双成为世界之最。
该项目位置特殊，“翻山跨海”这四个字，省略了对项目中无数复杂地质问题的描述，也概括了这个工程要面对的超高难度。因此，项目对建筑材料的选用极为严苛。
“永钢从2011年就开始进行Φ50规格HRB500E抗震钢筋的技术开发。”产品研发中心产品研发主任工程师马正洪表示，此次供给该工程的Φ50规格HRB500E抗震钢筋，由于直径超大，又需要满足很高的抗震性能，对成分设计、轧制工艺以及现场工装设备等都提出了更高要求。
永钢高强抗震螺纹钢筋采用独有的新型高氮多合金复合强化技术生产，强度波动小，抗震性能比市面上通用的含钒钢筋稳定，具有绿色减重、高可靠性和长寿命的特点，广泛应用于重点工程项目。永钢高强钢筋获得省高新技术产品称号，同时取得“2014年国家科学技术进步二等奖”“2021年冶金科学技术二等奖”“2021年金杯优质产品”等荣誉。
“因为在高强钢筋方面，永钢有较好的技术储备，虽然这次订单的交期非常急，但我们仍比客户要求的交期提前了近一周交货。”营销中心普钢销售科科长杨照辉说，面对这样的紧急订单，营销中心和相关生产部门协同发力，及时调整计划，迅速组织生产，确保订单及时足额兑现，保障项目建设稳步推进。此次1000吨Ф50规格高强螺纹钢的及时交付，再次擦亮了永钢螺纹金字招牌。
近年来，永钢瞄准高端建筑市场、国家重点工程应用领域，为工程项目提供产品加配送一体化服务方案，致力打造高端建筑“脊梁”。通过不断优化服务水平、推进产品提档升级、深化质量管理，已将产品配送至常泰长江大桥、张靖皋长江大桥、巢马城际铁路马鞍山长江大桥、金鸡湖隧道、太湖隧道等一大批省内外重点工程。
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