8月26日-8月28日，2020（第九届）中国煤焦钢产业大会于杭州洲际酒店召开（浙江省杭州市解放东路2号）盛大举行。

G7行业市场总经理李君君做题为智慧物流启动大宗能源企业平台化发展演讲。

G7行业市场总经理 李君君

李君君首先对智慧物流进行了简单介绍，智慧物流通过物联网的设备系统的接入，在平台上管理的大型重车、重型客车。G7截止目前管理的车辆由1933980万辆，通过该平台为承运商、物流企业结算的运费大概是500多亿元。

通过G7可以实时监测运输途中详细情况，G7有50000多台安全设备、物联网的设备，以及后台的运营管理、大数据的算法，来控制伤亡率，帮助企业解决巨大安全的隐患。通过给车辆安装数字货舱物联网设备，能够形成数字的移动载体，把整个物流环节当中一个供应链车流、货流、资金流全部管理出来。物联网设备在安装车辆上采集到的各类数据，如司机本身身体情况、道路路况、前方路线规划情况、行使情况等等，推测司机的驾驶行为、货物情况。不去触碰整个业务的流程前提下，帮助提高效率。

参会的有生产企业、中间贸易商企业、运煤企业，这些企业运输过程中第一个需要的就是安全环保，然后就是希望流转效率更高,并且如何保质保量送到。场内效率，比如在途管理，例如运输过程当中的司机的风险，货物的风险，车辆的风险如何怎么去管控，管控得当成本一定会有一个降低，效率的也会提高，这会带来整体综合物流成本的下降。网络货运平台，国家是要求三端八大功能，就是平台端、司机端、货主端三端，八大功能，而G7在此基础上，又增加了土管控的技术物联网能力、税收服务，以及物流环节资源和服务，帮助用户做运力的管理、车货的匹配等等，所有的管理和园区内厂区内所有的管理，还有后市场不管是加油加气、配套的安全保险等等，那最终的目的帮助用户提高整体物流效率、高效运转。

那通过平台，帮助大家把所有的链条上的玩家都纳入到这个平台上，包括咱们发货的货主，中间的代理公司、运输公司、贸易商、客户都可以在平台上把数据拉同，在物流环节把所有的信息统一。平台跟企业的生产系统直接挂钩，能够做到精准的派单，减少周边路线上的排队现象；还能解决司机找货难问题。最主要是通过采集的数据帮助管理者解决成本过高的问题，以及行车途中的安全隐患问题。

智慧物流能够帮助用户把整个物流的全程在平台上看得很清楚，以及通过网络货运运费结算服务，帮助大家更安全、便捷、优惠服务大家。最后希望能够实现的是，不管是网络货运平台还是LT，能够帮助各位管理者，物流的业务能够管好，它不仅是一个成本中心，更多还能成为一个创收部门的可能性，并且还可以把这样的能力可以复制到企业，复制到区域，成为当地平台化发展的标兵。