进入3月份以来，市场需求逐步启动，但较之往年仍有差距，由于前期受公共安全事件影响，库存消化较慢，导致近阶段市场补库积极性不高，而厂家由于前期长时间停产供需面基本得到缓解，利润尚可，但随着厂商库存逐步上涨，需求跟进不足，无缝管价格也相应回落，利润回吐，受此影响短期内无缝管价格或震荡调整。

由上图可知，自“金九银十”结束，无缝管市场也逐步进入“寒冬”，尤其在去年年底管坯与管厂的价差缩减到450元/吨左右，管厂基本处于亏损状态，而随着此次公共安全事件影响，无缝管厂由于多数为调坯企业加之地区政策影响开始长时间停产，而管坯厂因为多数为长流程企业受此影响不大，导致管坯短时间内产量、库存激增，不得已陆续下调出厂价格，而管厂虽受原料走低影响，但产量、库存相对低位，因此面对原料管坯相对强势，价差也逐步拉大，利润也一度突破200元/吨，但随着3月份以来管厂的陆续复产，供需格局继续改变，管厂与管坯的价差也回落至500元/吨左右，厂家基本面临亏损。

由上图可知，临沂地区无缝管库存与之价格有着明显的负相关性，尤其2020年以来，库存创出阶段性高点，市场价格也处于近期最低，而在1-2月份厂家停产期间，厂家库存也未出现减少，除去安全事件对交通运输有一定影响外，下游需求与市场心态可见一斑，由图1可知，此次厂家价格下调明显滞后于管坯的下跌节奏，而与管厂库存的快速上升关系更为密切，也就是供需面的调整明显大于成本变化产生的影响。

据市场反馈，近阶段市场需求普遍差于往年同期，而前期管厂停产也没有产生明显的产量缺口，近期厂家产量、库存也基本处于压力位，市场观望心态居多，加之贸易商库存钢管的价位与目前管厂出厂价格相差不大，商家补货积极性不高，考虑到目前下游项目开工偏少，而油井管等其他专业管需求同样疲软，市场预期较差，价格短期内或继续承压。