临近年底，需求出现季节性下降，但是各区域和品种表现不尽相同，因此钢厂开始对资源进行区域和品种调配，为了实现利润最大化和保证消化产量，把产品投向价格最高，利润最大的品种是具有相关能力的钢厂最优选择。

一、南北价差大，北材南下成趋势

从上图可以看出，目前广州地区拉丝材价格高于海盐高于天津，并且广州地区价格相比海盐和天津有进一步拉大趋势，因此近期钢厂为了追求利润最大化，必将加大华南地区发货数量。从市场了解到，珠三角地区作为中国经济最为发达的地区之一，作为汽车和机械制造国内较为集中的产业集中群，珠三角需要大量的工业线材作为生产原料。但是华南地区工业线材生产厂家较少，尤其是拉丝材，仅仅只有柳钢和国鑫等少量钢厂投放拉丝材，市场存在较大供应空白。据贸易商反应，本地拉丝材供应主要还是以北方地区钢厂为主，如九江、北台、德龙等有资源持续输入本区，但是近期由于北方港口作业条件不佳导致近期本地到货偏少，市场出现了资源短缺的情况，因此推升了本地拉丝材价格。预计后期随着时间推移和运输条件的改善，本地必将是北方地区拉丝材钢厂资源主要输入地。

二、品种价格差处于高位，钢厂积极转产

从上图可以看出，当前华东地区杭州建筑高线价格明显高于海盐地区拉丝材价格，尤其是下半年两者之间价差持续扩大，并且维持在高位，因此钢厂近期也在持续进行转产，加大盘螺和建筑高线生产，减少拉丝材生产以便利润最大化。就华东市场来看，长三角区域经济快速发展，逐步由点成为面，高铁高速公路、地铁等基建项目这两年进行大规模建设，对于建筑钢材需求巨大。尤其是浙江地区，在G20以后，随着亚运会即将召开，浙江地区基建、房建、市政工程等都得到了快速发展。据不完全统计，浙江地区建筑钢材年需求量超过2000万吨，盘线需求500万吨以上，而本地盘线产能几乎为0，市场缺口巨大，因此导致本地盘线价格始终居高不下。据贸易商反应，尤其是在中频炉全面淘汰以后，江苏地区部分盘线钢厂被淘汰，导致华东地区整体盘线资源进一步短缺。目前华东地区建筑高线和拉丝材价差已经达到500元/吨左右，钢厂当前转产动力巨大，尤其是以沙永中为代表的苏南地区钢厂本来就具备盘线生产能力，后期必然持续加大建筑用钢生产减少拉丝材等工业线材生产。

总体来看，珠三角和长三角作为经济较为发达地区，无论工业材还是建筑钢材都存在需求巨大供应不足的情况，因此本地价格相对北方地区价格普遍偏高。今年11月以前区域和品种之间价差不明显，北材南下和转产动力不强。进入11月下半月以后，虽然价差明显拉大，但是由于天气等客观原因运输条件不佳，北材南下缓慢，以至于当前市场出现一段时间资源空白，后期随着区域和品种价差持续处于高位，钢厂资源北材南下和转产比例将会持续增加，逐步推动区域和品种之间价差区域合理。