煤炭能源指数价格行情

近期，国家发展改革委接到群众举报，反映部分煤炭等能源咨讯机构未使用真实交易价格、滥用询价报价、发布道听途说信息甚至编造发布虚假价格指数、操纵价格指数等，加剧投机炒作，导致煤炭价格完全脱离供求基本面，严重损害了国家和社会公共利益 为规范价格指数行为，促进价格指数市场健康有序发展，国家发展改革委价格司会同有关方面成立联合工作组，根据《重要商品和服务价格指数行为管理办法（试行）》（国家发展改革委令2021年第43号），对国内具有全国性影响的所有煤炭价格指数编制发布单位，启动价格指数行为评估和合规性审查。

长期高分红的股票一旦因各种原因不分红或分红下降，可能会造成股价大幅下跌 一季度煤企业绩再度下滑 记者统计发现，煤企2023年度的分红虽然很高，但不及去年，目前，煤炭指数27只成分股的24家上市煤企中，拟分红金额高达1062.27亿元，去年，煤炭指数中22家煤炭上市公司分红了1328.93亿元 具体到个股上，2022年度，中国神华、陕西煤业和兖矿能源的分红金额为506.65亿元、211.35亿元和172.11亿元，合计890.11亿元，2023年度三家企业分红为687.36亿元，减少了200多亿元。

“不过，国内具备定价主导权的煤价和钢价均有下跌，生产资料价格指数也略有走低我们预计，3月PPI同比增速降幅或与上月持平为-2.7%”蔡含表示 中国民生银行首席经济学家温彬分析，从国际方面来看，3月以来，受中东局势不稳及世界经济需求改善影响，全球大宗商品价格整体走高，国际原油价格持续走升国内方面，上下游价格分化较为明显 “从流通领域的主要价格来看，上游能源产品中，石油价格上涨，天然气、煤炭回落；黑色金属下跌，有色金属上涨。

其中，镍价格跌幅最高，达2.23%全球股市方面，中国和欧美股市基本下跌外汇市场方面，美元指数收于104.44，上涨0.41% 一、宏观资讯 （一）热点聚焦 ◎国家领导人主持召开新时代推动中部地区崛起座谈会时指出，要进一步提升煤炭、稀土等资源开发利用水平，增强煤炭等化石能源兜底保障能力，加快建设新型能源体系，注重传统能源与新能源多能互补、深度融合。

以打造清洁运输先行引领区为牵引，按照“公共领域先行、重点区域先行、重点企业先行、重点工程先行”的原则，PM2.5年均浓度在40微克/立方米以上的设区市、县（市、区）和空气质量综合指数在全省排名后20的县（市、区）以及区域内的工业园区，应加大城市（含县城）建成区公交、出租、环卫、邮政快递、物流配送、押运、渣土运输等公共领域车辆以及区域内钢铁、火电、焦化、煤炭、煤化工、建材等重点行业和物流园区短驳运输、厂内运输车辆新能源及清洁能源替代（含电动、氢能、甲醇汽车）力度。

制造业不仅直接体现了一个国家的生产力水平，更是作为区别发展中国家和发达国家的重要因素，由此可见制造业在国民经济中的地位举足轻重据上海产业转型发展研究院、上海钢联电子商务股份有限公司联合发布数据显示，2024年2月，中国制造业供给指数（MMSI）为119.57点，同比下降1.87%，环比下降15.61%（数据起点2014年1月指数为100点） 能源方面，2月，炼焦煤市场成交冷清，价格震荡下行，随着节后煤矿陆续复工复产，产地端确定新增量明显，而需求端依旧偏弱，钢厂暂无明显复产预期，供强需弱下，上游压力传导更明显；动力煤方面，2月中上旬因春节到来，市场煤炭供应整体收紧，且需求端表现疲软，补库采购节奏放缓，市场情绪阶段性低迷，整体供需格局呈现双弱态势。

强化项目用地选址选线、验收投运、运力调配、铁路运价等措施保障（省交通厅、省发展改革委、中国铁路太原局集团有限公司、省工信厅、省自然资源厅、省生态环境厅等按职责分工负责） 13.加快机动车结构升级以打造清洁运输先行引领区为牵引，按照“公共领域先行、重点区域先行、重点企业先行、重点工程先行”的原则，PM2.5年均浓度在40微克/立方米以上的设区市、县（市、区）和空气质量综合指数在全省排名后20的县（市、区）以及区域内的工业园区，应加大城市（含县城）建成区公交、出租、环卫、邮政快递、物流配送、押运、渣土运输等公共领域车辆以及区域内钢铁、火电、焦化、煤炭、煤化工、建材等重点行业和物流园区短驳运输、厂内运输车辆新能源及清洁能源替代（含电动、氢能、甲醇汽车）力度。

首先由中国太原煤炭交易中心有限公司发表了《中国煤炭交易中心业务推介》的主题演讲从企业概况，功能介绍，成果展示，发展思路等四方面分别做了详细介绍中国煤炭交易中心是2007年在国家工商总局注册成立，经批准，由28家单位出资成立的第三方能源交易机构，主要功能有煤炭中长协服务，能源交易服务，物流在线服务，金融支持服务，能源资讯服务，价格指数服务等截至目前注册交易商遍布全国，累计超过27000户，遍布全国31个省市区，平台交易量行业领先，其中2023年甲交易量9.4亿吨，2023年达到9.46亿吨，另外平台活跃度高，日访问峰值达到21.84万次。

制造业不仅直接体现了一个国家的生产力水平，更是作为区别发展中国家和发达国家的重要因素，由此可见制造业在国民经济中的地位举足轻重据上海产业转型发展研究院、上海钢联电子商务股份有限公司联合发布数据显示，2024年1月，中国制造业供给指数（MMSI）为141.69点，同比上升1.38%，环比下降3.22%（数据起点2014年1月指数为100点） 能源方面，1月煤矿陆续复产，因钢厂亏损加剧，对原料端压价意愿较强，焦炭连续提降两轮，但下游加快冬储补库节奏，煤矿销售状况改善，煤价开始止跌反弹，整体来看，炼焦煤价格先跌后涨；动力煤方面，主产地供应维持常态，需求端延续刚需采购，煤炭市场供需关系仍偏宽松，加之终端库存处于高位以及暖冬格局未改，需求并未大范围释放，动力煤价格震荡偏弱。

　　2023年，绿色能源在整体能源结构中的比重不断提升：一方面，可再生能源的发展迅速，风电、太阳能等发电能力显著提升同时，智能电网的建设也在加快，能够更好地整合可再生能源，提高利用效率另一方面，煤炭等化石能源的利用在向清洁化方向发展 　　中国电力建设企业协会近期发布的2023年第三季度中国清洁能源建设景气指数（CEPI）显示：2023年第三季度清洁能源新增发电装机容量6353万千瓦，占全国新增发电装机容量的74.42%，同比增长84.09%，2023年前三季度清洁能源新增发电装机容量已超去年全年水平。

支持中国太原煤炭交易中心拓展省外煤炭经营主体上线交易，扩大交易规模推动电力、冶金、建材、化工等经营主体在中国太原煤炭交易中心平台开展线上采购，实现降本增效引导省内外煤炭供应链企业在中国太原煤炭交易中心平台开展供应链金融业务，服务实体经济发展推广全品种煤炭价格指数，提升全国影响力（责任单位：省能源局、省国资委、省国资运营公司） （十五）探索建立煤炭主产区交易市场协同联动机制发挥煤炭主产区资源优势，主动融入全国煤炭统一大市场体系。

煤炭板块下半年表现亮眼 12月27日，数据显示，煤炭开采加工板块指数上涨0.74%，兰花科创、淮北矿业、新集能源、平煤股份、潞安环能等个股表现出色，该板块今年以来累计攀升近12%，涨幅主要是靠下半年“助攻”实现 近日，多家龙头煤企股价创下年内新高，包括中国神华、陕西煤业、中煤能源、潞安环能及淮北矿业等头部公司。

对于煤炭销售价格而言，相应价格政策跟随变化，有煤炭价值指数(HBA)——能源跟矿物资源部2017年的第七号条例，是关于确定参考价的过程,是基于平均的指数，比如印度尼西亚的煤炭指数、ICI、纽卡斯尔出口的指数还有纽卡斯尔综合指数进行评估的从2023年开始执行41号令确定参考价格，当前HBA是基于在印尼平均的销售价格，是基于前年的价格来计算的 关于未来煤炭开采政策的走向，当前政策主要是趋向于零排放的计划。

制造业不仅直接体现了一个国家的生产力水平，更是作为区别发展中国家和发达国家的重要因素，由此可见制造业在国民经济中的地位举足轻重据上海产业转型发展研究院、上海钢联电子商务股份有限公司联合发布数据显示，2023年11月，中国制造业供给指数（MMSI）为144.82点，同比上升3.41%，环比上升1.19%（数据起点2014年1月指数为100点） 能源方面，11月中下旬以来，各焦煤主产地频发安全事故，当地安全监管升级，焦煤供应收紧，加之北方降雪天气影响运输，焦煤价格偏强运行；动力煤方面，各主产区多数煤矿正常生产，整体煤炭供应稳定，煤矿拉运情况一般。

原油 国际市场 评论分析

运价走势方面，月初整体市场供需格局相对宽松，下游在需求乏力下询货热度一般，运输商谈氛围平淡，长期低运价下部分运力转投外贸市场随寒潮来袭，电厂日耗回升，库存小幅回落，终端补库需求释放，叠加北方港口受气象因素扰动较大，压港较为严重，船舶周转受限下，即期运力紧缺船东积极调配运力确保北煤南运能源供给稳定，华东、华南航线运价先后出现较大幅度上涨 11月24日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1065.79点，比上月末上涨15.8%，月平均值为1002.26点，环比上涨9.4%。

开幕式正式发布了电煤中长期合同签订履约系列配套服务产品，重磅推出交易中心自主研发的第五代能源电子商务数智平台、新编制的“中国太原煤炭价格指数”以及能源电子商务平台“朔州交易专区”“河北建投能源煤炭采购专区” 电煤中长期合同是能源安全保供的“压舱石”和“稳定器”，在推动上下游行业健康发展、保障煤炭稳定可靠供应、维护国家能源安全等方面发挥着重要作用。

双方分别介绍了公司概况以及近期业务发展情况Crennan先生表示，目前与上海钢联在铁矿石期货合约方面已有良好合作，后期希望继续在煤炭、新能源等领域开展合作 铁矿石事业部海外市场部经理周倩、铁矿石事业部指数部经理彭喆参加交流活动 关于澳大利亚交易所集团 FEX Global是一家总部位于澳大利亚的期货交易所，获准提供一系列基于能源、环境交易类和大宗商品的期货和期权合约，并由芝加哥商业交易所（CME）提供中央清算服务。

10月27日，上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收956.86点， 比上月末下跌0.7%，月平均值为953.42点， 环比上涨0.2% 1、煤炭运输 10月，一方面我国大部分区域气温偏高，居民用电负荷减弱，加之南方降雨增多，水电出力挤压火电市场份额，电煤消费淡季特征明显另一方面，政策持续加大扶持力度，经济企稳恢复，水泥、化工等非电企业需求持续回暖煤炭价格方面，月初坑口煤价延续上涨态势，之后大秦线秋季集中检修，煤炭集港效率有所下降，加之国际能源价格上涨预期加强，贸易商挺价情绪较浓，港口煤价随之上调至高位。

该数据也侧面反映为何今年港口库存压力对产地供给并不能造成显著压力，原因正是今年的产地供给，多以满足长协与地销刚需为主，非电需求较好，港口并非主要煤炭增量吸纳方截至9月，基础原材料行业经理采购指数已经连续5个月改善，非电需求端利润回温，从广汇煤炭去向看，即可见一斑 数据来源：以上来自广汇能源财报 综上，近期疆煤增产，根本原因是前期核增产能的释放，直接原因是迎峰度冬下的表外产能释放许可。