煤炭北通道价格行情

中新网沈阳11月4日电(沈殿成刘健楠) 立冬将至，北方多地正式进入供暖期，快速足量供应发电供暖用煤成为迫切需求中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称沈阳局集团公司)站在保障经济社会正常运转、坚守民生底线责任担当的政治高度，把煤炭运输摆在重要位置，加大运力倾斜，优化运输组织，开辟东北煤炭运输“绿色通道”，全力组织煤炭增运上量 沈阳局集团公司统筹货运能力，全力投入确保发电供暖用煤运输。

按照《河北省用煤投资项目煤炭替代管理办法》（河北省人民政府办公厅〔2019〕-41号）的相关规定，依据《2019年河北省生态环境状况公报》公布的各市2019年空气质量综合指数排名，测算确定全省大气污染传输通道城市（含定州、辛集市）用煤项目煤炭替代系数为：廊坊1.2、沧州1.25、衡水1.3、保定1.35、唐山1.4、辛集1.4、邯郸1.45、石家庄1.5、邢台1.55、定州1.55替代系数自2020年6月10日起执行。

预计到2016年前，通过该通道向中国出口煤炭达到每年50万吨 “北方海上通道”是俄罗斯欧洲部分和远东地区之间最短的海上通道

近日从河北省发改委了解到，有专家提出河北应在“十二五”期间重点打造冀北、冀中和冀南三大煤炭物流通道据介绍，三大通道分别为，冀北煤炭物流通道、冀中煤炭物流通道、冀南煤炭物流通道 据了解，为强化三大通道建设，河北将加强通道内重大物流节点建设，增强煤炭储运功能；加强沿海港口煤码头建设，扩大煤码头堆场面积，推进铁路、高速公路的互通直达；加快山刀、邯黄铁路建设，提高西煤东运能力；整合现有仓储等物流基础设施，盘活存量资产。

近日从国家能源集团获悉，2023年该集团发挥自有路港航运输通道优势，采取货运协同清算、运价下浮等措施，累计降低社会物流成本约14.2亿元 据了解，国家能源集团旗下的“包神-神朔-朔黄”铁路运输通道是我国“西煤东运”“北煤南运”的重要物流通道，2023年该线路货物运输量超过5.6亿吨，其中95%以上为煤炭资源，承担着我国煤炭保供的重要职责。

5月12日，在陕西延安，随着列车从玉皇庙线路所通过进入闫玉联络线，标志着浩吉铁路闫玉联络线开通运营，浩吉、包西铁路两大煤运通道顺利实现互联互通，陕煤外运再添新“引擎” 浩吉铁路北起内蒙古浩勒报吉南站，南达江西吉安站，全长1813.5公里，是中国“北煤南运”最长的煤炭运输大通道，也是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路包西铁路是中国铁路网“八纵八横”主骨架包(头)柳(州)大通道的重要组成部分。

4月29日，湖北能源荆州煤炭铁水联运储配基地（荆州煤储基地）二期工程项目获湖北省发展和改革委员会核准批复 据了解，该项目是湖北能源打造国家多式联运重点示范基地、湖北省煤炭应急储备和保供平台的重要组成部分 荆州煤储基地位于湖北省荆州市江陵港区郝穴作业区，是湖北省“十四五”规划重点建设项目，地处“北煤南运”重要通道浩吉铁路和长江黄金水道的交汇点，向上连接陕晋蒙煤炭生产的“金三角”地区，向下连接湘鄂赣巨大的华中煤炭消费市场。

本周伊金霍洛旗市场动力煤稳中偏强运行区域内多数煤矿生产销售保持常态化，多以长协保供为主，整体煤炭供应基本稳定五一节后第一周，煤价正式进入上行通道，日均上涨5元/吨放假期间，北港成交寥寥，市场煤可售资源较少，致存煤处低位，节后第一周，贸易商积极询货，下游采购需求增多，成交重心不断上移。

灌河5万吨级航道疏浚工程即将建成，可通行5万吨级船舶，是苏北、鲁南、豫东、皖北等地区海河联运主通道，作为北货南运的枢纽港，相较于长江港口海运距离大幅缩短，运输时间减少3—5天，综合物流成本显著降低 灌河港区装卸功能齐全，货种结构丰富，可装卸煤炭、建材、矿石、钢材、木材、粮食、集装袋、集装箱、大件设备等，货源市场已覆盖徐州、宿迁、淮安、连云港、盐城，并辐射至河南周口、漯河，安徽淮北、淮南、蚌埠、阜阳，山东枣庄、济宁等地区。

大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路运输，短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船推进建设西部陆海新通道铁路东、中、西主通道，形成整体运输能力，提升铁路货运效能，推动北部湾港区疏港煤炭通过铁路运输，进一步提高铁路运输占比；高标准高质量推进平陆运河建设；强化专业运输通道，形成沿江沿海等重点方向铁水联运通道，提升集装箱运输能力；加快推进柳州、防城港、钦州、百色、贺州等设区市煤炭、矿石、钢材、建材等大宗货物中长距离运输“公转铁、公转水”，按照国家要求将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新建、改建、扩建项目审核和监管重点。

截至4月20日，国家能源集团包神铁路集团年累计完成货运量10003万吨，突破亿吨大关，持续稳定为能源保供注入新动能 包神铁路集团运营的铁路通道贯穿神府煤田东西向872公里，穿越毛乌素沙漠、黄土高原与华北平原三地，肩负我国核心矿区70%以上的煤炭装车职责，同时还负责部分地区煤炭和非煤产品的外运任务 今年以来，包神铁路集团聚焦能源保供源头装车主线，开展调查研究，详细掌握各专用线装车能力和货主发货意向，重点解决现场难点问题，抢抓煤炭资源，以日保周、以周保月，推动运输增长实现稳定上升态势；重点盯控列车到达配空、万吨编组开行，持续保持包神南线、神朔线高位运行；根据各区段阶段性机力需求情况，采用邻站共用等方式提高调车机运用效率；实行“动态天窗”管理，灵活调整天窗频次和时间；加强预报预警对汛期雨情、水情进行实时监测，及时发布预警信息。

进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为535元/吨，较北港同热值煤种高3元/吨；进口印尼Q4500电厂最低投标价为645元/吨，比北港同热值煤种高15元/吨本周内贸煤价重新进入下行通道，而外矿报价坚挺，叠加高位运行的海运费，进口煤成本攀升价格优势渐微短期内进口市场或在成本支撑下偏强运行，后续需关注内贸煤价走势及外矿报价 目前煤炭市场延续弱势下行节奏，水泥、化工等非电终端用户采购则按需进行为主，对市场观望情绪浓厚，需求端整体难以对现货市场形成有力支撑，以维持现有库存为主。

4月19日，随着装载7万吨电煤的“粤电7”轮缓缓离开秦皇岛港，驶向广东汕尾港，粤冀电煤运输“八优”快线正式启动粤冀电煤运输航线是连接北方煤炭产区和南方电力消费区的重要海运通道由广东、河北两地海事部门推出的粤冀电煤运输"八优”快线将对该航线上的港口、船舶、企业在窗口政务、进出港计划等办理、审核方面提供8项优先服务举措，进一步保障能源海运供应链安全稳定。

5月13日，云南省发展改革委发布《云南省2024年度省级重大项目清单》和《云南省2024年度“重中之重”项目清单》此次发布的省级重大项目共计1650个，涵盖能源工业、能源以外工业、农业、数字经济、旅游业、商贸物流等产业类项目853个；其他类项目797个，涉及交通、水利、社会事业、生态环保、城市建设、防灾减灾救灾等领域 1650个省级重大项目中，115个纳入“重中之重”项目清单，包括富民抽水蓄能项目、宇泽年产20GW单晶硅拉棒生产线项目、新建重庆至昆明高铁云南段项目、滇中引水主体工程一期项目、昆华国际医院项目等。

据中国铁路武汉局集团公司（以下简称“武铁”）消息，随着4月8日装载3691吨煤炭的82231次列车抵达武铁襄州北站，浩吉铁路开通运营以来煤炭发运量累计突破3亿吨大关 浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古鄂尔多斯市浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(自治区)，终到京九铁路吉安站，规划年运输能力2亿吨以上,是我国“北煤南运”重要运输通道，也是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。

8日，随着满载整列煤炭的82231次列车从中国铁路西安局集团有限公司(以下简称“西安铁路局”)靖边东站缓缓驶向湖北省襄州北站，标志着浩吉铁路自开通运营以来，累计运量突破3亿吨大关 浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古浩勒报吉，途经陕西、山西、河南、湖北、湖南，终到江西吉安，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，是国家“北煤南运”战略大通道。

近日，随着列车汽笛声长鸣，满载3705吨煤炭的83315次列车从陕西省靖边东站缓缓驶出，一路向南开往湖北省襄州北站，标志着浩吉铁路一季度货物运输突破2000万吨大关 浩吉铁路北起内蒙古浩勒报吉南站，南达江西吉安站，途经内蒙古、陕西、山西等七个省份，全长1813.5公里，是中国“北煤南运”最长的煤炭运输大通道，也是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。

3月31日，满载3705吨煤炭的83315次列车从陕西省靖边东站缓缓驶出，一路向南开往湖北省襄州北站，这标志着我国的“北煤南运”大通道浩吉铁路一季度货运量突破2000万吨大关