太原煤炭量价格行情

据满世集团消息，今年以来，太原办事处采取多项深挖措施，在港口港存居高不下，灾害性天气频发影响正常铁路运行等不利的情况下截至目前实现煤炭发运434列，176万吨 在保证正常的发运前提下，通过最大限度的配合铁路部门的工作，煤炭发运量逆势而上，相比2011年同期多发送18万吨。

大唐集团公司三季度经济活动分析会召开以来，山西太原第二热电厂紧紧围绕经济效益这个中心，积极争取燃料市场主动权，在工作中创新实施了“煤炭超市”运作模式，有效激发了燃料管理的“正能量”，为圆满完成“十八大”保电任务及全年奋斗目标提供了坚实保障 “煤炭超市”以发电企业在燃煤采购中占据主动权为前提，在最大限度选择优质煤源的基础上，以指标序化为方法，通过动态比质比价，选择煤质、煤量、煤价最优的供煤单位，不仅有效保障了企业利益，同时也在供煤单位中注入了竞争因素。

由于我国“北煤南运”、“西煤东调”的运输格局，造就了煤炭“以铁路运输为主，水路和公路运输为辅”的运输形式，铁路作为我国煤炭运输的主体方式，其运费也是煤炭的主要成本之一，运费调整对于煤炭发运影响较为关键，尤其是23年以来，煤炭价格重心明显下移，市场各方对于煤的成本关注更为密切 来源：钢联数据 从近期信息来看，除太原局、北京局以外，主要煤炭铁路局均有运费下调优惠，优惠幅度与前期发运量相关，调整幅度根据发运量执行阶梯运价优惠，下浮9%-35%不等。

煤炭交易中心依据自动成交交易产生的成交价格，形成全品种出矿基准价或价格指数予以公布，作为市场主体定价参考的主要依据；要优化完善煤炭质量升贴水标准，作为煤炭质量变化时价格调整的参考依据 6.构建全省煤炭现代物流体系煤炭交易中心要以数字化转型、智慧化改造、网络化升级为抓手，推进智慧物流建设；要强化与国家铁路集团以及所属太原、北京、郑州等铁路局集团合作机制，集中开展全省铁路运输需求衔接，提高铁路运力配置效率；要研究推广公路网络货运、公转铁、多式联运等模式，匹配最优运力，降低物流成本。

4月1日，被誉为“中国重载第一路”的大秦铁路开展为期30天的春季集中修施工，全面提升线路设备设施质量，为即将到来的迎峰度夏电煤保供夯实安全基础 大秦铁路作为中国“西煤东运”主要通道，年运输煤炭4亿吨以上，承担着全国各大电网、发电公司、钢铁公司和300多家主要发电厂、6000多家企业的煤炭保供任务，用户群覆盖26个省、市、自治区 据中国铁路太原局集团有限公司(以下简称太原局集团公司)介绍，为使春运高负荷运转后的设施设备及时恢复性能状态，此次集中修施工，大秦铁路每天全线停运3个小时，集中人力、物力和机具对线路进行全方位、立体式检修养护。

太原、吕梁、晋中、阳泉、长治、晋城、临汾、运城市能源局： 中央纪委国家监委大气污染防治工作明察暗访反馈意见指出，我省个别用煤项目煤炭消费减量替代整改中，仍不使用工业用煤作为替代指标，而是将“十三五”期间就已经实施的清洁取暖工程作为煤炭消费替代源，导致煤炭减量替代要求落空，项目实施将产生“十四五”期间新增煤炭消费量近日，山西省局在抽查中也发现个别项目存在替代源选取不合理、替代方案不完善、审核把关不严格的问题。

2025年，全省铁路货运量比2020年增长10%左右；煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到90%（省交通厅、省发展改革委、省生态环境厅、中国铁路太原局集团有限公司等按职责分工负责） 加快已纳入规划的重点铁路专用线和联运转运衔接设施建设开展铁路场站适货化改造新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业和储煤基地，原则上接入铁路专用线或管道。

大宗货物中长距离运输（运距500公里以上）优先采用铁路运输，短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车辆探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点2025年，全省铁路货运量比2020年增长10%左右；煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到90%（省交通厅、省发展改革委、省生态环境厅、中国铁路太原局集团有限公司等按职责分工负责） 加快已纳入规划的重点铁路专用线和联运转运衔接设施建设。

首先由中国太原煤炭交易中心有限公司发表了《中国煤炭交易中心业务推介》的主题演讲从企业概况，功能介绍，成果展示，发展思路等四方面分别做了详细介绍中国煤炭交易中心是2007年在国家工商总局注册成立，经批准，由28家单位出资成立的第三方能源交易机构，主要功能有煤炭中长协服务，能源交易服务，物流在线服务，金融支持服务，能源资讯服务，价格指数服务等截至目前注册交易商遍布全国，累计超过27000户，遍布全国31个省市区，平台交易量行业领先，其中2023年甲交易量9.4亿吨，2023年达到9.46亿吨，另外平台活跃度高，日访问峰值达到21.84万次。

23日太原市场炼焦煤价格暂稳区域内煤矿陆续复产，但部分区域煤矿产量仍在恢复当中由于前期暴雪天气，导致煤炭外运受阻，近期矿方库存有所累积。

近日，山西太原市改善省城环境质量领导小组办公室决定，1月28日0时至31日24时，启动太原市重污染天气二级（橙色预警）应急响应 在保障城市正常运行的前提下，太原市对工业源、移动源、扬尘源等将开展强制性减排，具体措施包括：矿山、砂石料厂、石材厂、石板厂等停止露天作业；除经市政府批准的省市重点工程、应急抢险任务外，其他施工工地停止土石方、建筑拆除、喷涂粉刷、护坡喷浆、混凝土搅拌等作业；未安装密闭装置易产生遗撒的煤炭、渣土、砂石料等运输车辆停止上路。

当日，山西省第十四届人民代表大会第二次会议在太原开幕山西省省长金湘军作政府工作报告 金湘军表示，山西省转型发展积厚成势，新动能持续壮大，煤炭主体能源地位短期内不会发生根本改变，为新兴产业发展壮大创造了重要窗口期，为全省经济持续向好提供了有力支撑 报告指出，2024年山西将提升有质量的供给在确保安全生产的前提下，依法合规释放煤炭先进产能，全力稳定煤炭产量。

受访人信息：中粮期货有限公司 太原营业部客户经理 王海 客户观点：动力煤市场价格主要受到供需的影响供应方面，全国煤炭产量在保供政策实施以来，已经连续两年增长由于2023年下半年以来矿难频发，预计今年煤矿在生产节奏上会走所调整连续两年的高强度开采，煤炭产量有所波动也在情理当前市场心态偏弱，这也造成港口拉运情绪不高，库存环比回落。

依托中国太原煤炭交易中心，建立全省统一的煤炭交易流程、交易规则、信息保密、信用评价等制度体系，形成规范的煤炭交易机构制度标准（责任单位：省能源局、省市场监管局、省发展改革委、省商务厅、省国资委、省国资运营公司） （十三）建设高质量煤炭交易平台中国太原煤炭交易中心要学习借鉴国内外先进经验，提升市场化、专业化、法治化建设运营水平，推进平台数字化改造和智能化升级，优化完善服务功能，为各级政府、各类市场主体提供个性化、定制化服务。

从中国铁路太原局集团有限公司了解到，2023年，我国西煤东运主动脉大秦铁路年运量突破4.22亿吨，同比增长6.4%，创4年来新高 大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是连接山西、陕西、内蒙古西部“煤海”和渤海湾港口的重要能源通道，煤炭运量占全国铁路运煤总量的约1/5，用户群辐射26个省、自治区、直辖市 为充分满足下游七大电力集团、300多家铁路直供电厂及居民生产生活用煤需求，大秦铁路每日开行重载列车90对左右，并不断提高2万吨重载列车开行比例。

央行稳增长政策再发力，支撑地产行业，黑色商品得以提振螺纹钢基本面维持供需双弱，北方多地开始冬储行情，淡季行情价格受原料及宏观主导目前冬储陆续开启，但补库节奏较慢，库存预期仍存，原料补库需求仍存韧性，成本支撑较强；煤炭整体供应偏紧，钢厂首轮提降启动，短期双焦价格跟随成材波动综上所述，预计明日山西建筑钢材价格或将继续高位震荡运行 样本说明 1、表列价格均为我的钢铁网当日最后一次网价； 2、表列螺纹钢均为HRB400E材质Ф18-22mm价格； 3、表列盘螺均为HRB400E材质Ф8-10mm价格； 4、表列市场成交量为山西16家样本贸易商当日成交总量； 5、本地价格选取钢厂：太原（长钢），临汾（建邦），运城(建龙），长治（长钢），晋城（晋钢），大同（河钢宣钢），西安（龙钢），郑州（安钢），成都（威钢），北京（河钢承钢）。

作为瓦日铁路经营管理的主体单位，晋豫鲁铁路通道股份有限公司积极推进沿线集疏运设施建设，动员各种社会力量参与“补网强链”工程建设目前，瓦日铁路专用线已开通20处，7处在建项目正在紧张建设中，30处规划项目正在推进前期工作，沿线基础设施的逐步完善，为运输增量奠定关键基础 为充分发挥瓦日铁路区域位置优势、运输组织优势和重载技术优势，中国铁路太原局集团有限公司紧盯煤炭生产贸易集聚地区，深化路企合作，积极开展货运营销，“一企一策”加强货源组织，高质量组织开行重载列车，瓦日线终端日照港下水煤逐步增加，瓦日线下游梁山北站接轨的梁山港集疏港量2023年首次突破2000万吨，创下梁山港开港以来年度集疏港量的新纪录。

第二条本办法适用于山西省行政区域内大气污染防治重点地区新建、改建、扩建用煤项目（以下简称用煤项目） 本办法所称的大气污染防治重点地区指太原、阳泉、长治、晋城、晋中、运城、临汾、吕梁市行政区域（以下简称重点地区） 本办法所称用煤项目，是指以原煤、洗煤、水煤浆、型煤、煤粉等为燃料或原料，进行燃烧或生产加工等的项目 第三条煤炭消费等量或减量替代是指用煤项目新增煤炭消费量，需通过其他途径等量或超量减少煤炭消费，实现煤炭消费总量控制目标（以下简称煤炭消费替代）。

从中国铁路太原局集团有限公司获悉，今年前11个月，大秦铁路煤炭运量达3.88亿吨，同比增长7.5%，创4年来新高 大秦铁路连接山西大同与河北秦皇岛，横跨晋冀京津两省两市，承担着全国铁路运煤总量的近1/5，煤炭年运量保持在4亿吨以上由于近期气温降低，下游煤炭需求保持高位，为加大能源运输保供力度，10月19日，大秦铁路提前4天完成秋季集中修，释放冬煤运输能力，全力保障全国300多家铁路直供电厂用煤需求。

做好西山煤气化第一焦化厂5.5米焦炉关闭后的后续工作，东山石灰石矿全面停止露天采矿并做好2025年全面搬迁准备工作，推动白家庄电厂按期关闭停产11月底前完成中国宝武太原钢铁（集团）有限公司热风炉、加热炉污染防治设施升级改造，完成渣厂无组织排放治理 狠抓煤炭消费减量和面源污染管控在保障能源安全前提下，严格落实规上企业煤炭消费控制指标，实施煤炭消费量月调度，对预计超过煤炭消费量的采取限产、停产措施，2023年全社会煤炭消费总量不高于3844万吨，比“十三五”末下降4%。