京港煤炭价格行情

新华财经北京11月16日电 据唐山港集团官方微信账号16日消息，随着冬季的临近，煤炭供应形势引起了社会各界广泛关注，冬季电力能源供应、居民采暖都离不开港口电煤中转的支持为助推能源保供，唐山港集团坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，切实发挥国有企业的责任担当，开通电煤运输“绿色通道”，加大煤炭进港的组织力度，积极对接上游煤矿企业和铁路运输部门，优化缩短作业周期，全力保障能源运输通道畅通。

2017、2018年，京唐三港（京唐老港、国投京唐港、36-40#泊位）完成煤炭发运量分别为1.02、1.23亿吨，预计今年京唐三港完成煤炭吞吐量能达到1.23亿吨在进口煤暴增、环渤海港口煤炭发运量整体下降的大背景下，京唐三港煤炭发运量竟然能与去年同期基本持平，表现了京唐港在煤炭运输港口中具有较强的市场竞争力 1.卸车效率高，吞吐能力强 京唐三港是大秦线的配套港口之一，主要依靠大秦线分支迁曹线、滦港线供应煤炭。

今年上半年，京唐三港合计发运煤炭6440万吨，同比增加522万吨其中，京唐老港同比去年基本持平，国投京唐港和36-40#泊位分别同比增加388、144万吨，京唐三港完成煤炭吞吐量再次创造好成绩 京唐三港主要依靠“大秦-迁曹-滦港段”供应货源，是大秦线配套港口之一京唐三港设计堆存能力为810万吨，有煤炭专用泊位10个，拥有翻车机、堆取料机等先进设备，设计煤炭运输能力为1.115亿吨。

该港拥有2台四翻式翻车机，4台装船机，3个泊位(既能装，也能卸)，堆场堆存能力233万吨，主要依靠“大秦-迁曹-滦港线”供应煤炭去年，京唐港36-40#码头发运煤炭4081万吨 京唐三港合计装船能力为1.115亿吨京唐三港煤炭运输能力很强，三港主要货源腹地集中在晋北地区，少部分位于蒙西，具有铁路运距近、综合费用低、运输方便、效率高等优势京唐三港主要依靠“第一运煤大通道”—大秦线供应煤炭，积极吸纳同煤、中煤、伊泰、蒙泰、满世等山西和内蒙优质资源，煤炭流向主要为东南沿海六大电厂以及冶金、化工、建材、水泥等耗煤行业。

京唐三港（京唐老港、国投京唐港、36-40#码头泊位）是我国环渤海地区主要运煤港口，也是大秦线的另一个煤炭出海口，在北煤南运中作用突出截止昨日，京唐老港、国投京唐港、36-40#码头分别存煤197、190和190万吨 今年以来，京唐三港通过强化调度指挥，增加优质资源进港数量，合理指泊配载，全力提高煤炭运输效率今年1-4月份，京唐三港合计发运煤炭4260万吨，同比增长585万吨，煤炭运输形势继续看好。

12月17日，中国二十二冶中标唐山港京唐港区煤炭储运堆场工程堆场设备系统总承包工程 该工程位于河北省唐山市唐山港京唐区，随着京唐港区的快速发展和货物吞吐量的迅猛增长，为适应港口动力煤和焦煤运量的增长需求，推进港区功能调整，而建设煤炭储运堆场中国二十二冶负责该工程钢结构原材料采购、钢结构制作、涂装、简单包装和运输，该工程采购内容是转运站和栈桥钢结构，总工程量达到2522.9吨。

上半年，我国环渤海主力港口合计发运煤炭3.52亿吨，同比增长1250万吨其中，京唐三港(国投京唐港、老京唐、36-40#码头)合计发运煤炭5910万吨，同比增长920万吨京唐三港完成煤炭吞吐量占环渤海港口煤炭运量的16.7% 在环渤海港口整体运量增加有限的情况下，京唐三港煤炭运量增量较为明显，增运煤炭占环渤海港口增量的73.3%。

Mysteel港口讯：受环保影响，南京市政府下达文件通知南京港禁止热值高于5000，硫分高于0.7煤炭进港，环保也将常态化目前南京港依旧保持高库存，本周动力煤库存30万吨，焦煤库存10万吨左右现疏港情况有所改善，根据情况不同大致需排队等候3-5天不等具体情况请关注Mysteel煤焦事业部