美国煤炭降价价格行情

此阶段页岩油、水上油等稀料价格与180CST价格相关性最高 2月中旬到7月初，180CST价格在成本需求双重拖拽下走跌3月份美国硅谷银行危机发酵，原油大跌引发市场恐慌情绪，燃混兑原料价格大幅下行，而船燃终端航运市场需求始终偏弱，多数时期下游刚需压价补货，批发供应商则频繁降价抛售，令价格持续下行，7月初180CST价格跌至年内低点4543元/吨 7-9月，原油走势再度偏强，9月原油价格刷新年内高位，同时国内成品油出口利润破千元，支撑船用油混兑主料渣油/沥青料价格上涨，船燃成本上行，同时终端航运市场受夏季煤炭运输及“金九”提振，采购需求攀升至年内最高水平，助推船用油价格走高。

【进口煤炭】20日海运炼焦煤市场趋稳运行国际钢市延续下跌走势，终端成品材出货较差，采购意愿继续降低，加之本周印度钢厂米塔尔钢厂招标失败，下游观望情绪增多国内外价差仍继续存在，暂无可套利空间，对于美国、加拿大等国暂无接货意愿昨天俄罗斯米歇尔分别招标K10和喷吹煤，其中K10成交基本在290-300美金左右，为五一节后首次招标 港口进口炼焦煤方面，受俄罗斯矿方招标，以及焦炭第三轮降价影响，港口市场情绪稍显悲观，尤其前期成本较高煤种。

【进口煤炭】9日海运炼焦煤市场以稳运行国际钢市继续弱势，市场需求疲软，终端采购高价煤仍有抵触，少数终端场内紧张有一定采购需求国内方面海外价格居高不下，国内外价差较大，国内对于美国、加拿大等国家暂无接货需求就俄罗斯煤而言，部分煤种价格倒挂，鉴于暂无套利空间，贸易商接货意愿降低 港口进口炼焦煤方面，焦炭第一轮降价全面落地，以及受产地焦煤竞标流拍增多影响，港口市场参与者报还盘冷清，高报价无人接受，低价普遍较少，整体市场成交显乏力，现港口俄罗斯K10瘦煤报2750元/吨，俄罗斯K4高灰（A11）现汇含税价报2950-3000元/吨，周环比下调50元/吨。

同时，根据近期部分美国煤炭企业的季度和年度报告，2022年美国整体煤炭销售将有小幅增长 需求端：澳煤方面，当前海外地区钢材价格涨势较好，钢厂生产积极性较高，对澳煤市场存在一定支撑 非澳煤方面，目前国内限产幅度较大，进口市场需求偏弱同时，近期国产焦煤价格有所下降，与进口煤相比价格优势明显，市场吸引力更强 总体来看，目前澳煤市场存在一定支撑，价格水平继续处于高位；非澳煤因国内限产和国产焦煤降价，价格下降压力加大。

根据Mysteel最新一期全球煤炭发运数据，在9月13日至9月19日的一周内，美国对中国煤炭发运量为13万吨，而此前两周受飓风影响对华发运量均为零 需求端：东亚和南亚主要钢铁生产国家需求保持向上趋势，对澳煤出口市场起到较强稳固作用 非澳煤方面，随着价格大幅上涨，国内市场对进口资源观望情绪开始显现；同时个别国产优质炼焦煤近日有降价举动，伴随着国内钢厂的减产行动，这些情况可能会对非澳煤进口市场带来一定影响。

24日国内钢材指数（Myspic）综合指数报72.18点，较上一交易日下跌0.39%在昨日期货市场下跌后，今日有所反弹，钢坯价格也持稳，但现货市场价格跌幅依然较大月底临近，在资金面的压力下，商家多降价以加快回笼资金加之原料矿石价格的连日下跌，成品材价格难以得到支撑在悲观的氛围下，预计本周钢材市场价格将继续下行 10月全国铁路煤炭发运量同比降19.7%；发改委副主任宁吉喆表示明年下行压力依然较大；十三五期间高铁网大扩容，地方谋划多条干线通道；美国11月制造业PMI初值下跌，为2013年10月来最低。

部分大型煤炭企业更是进行降价促销，下游用煤企业利用买涨不买跌的心理，延缓采购步伐，减少煤炭调入量，坐等新一轮降价风潮“今年年初，樊西新上了一家煤炭电子商务交易中心，但上线5个月没有成交一笔煤炭交易，这也在一定程度上表明煤炭市场的萧条”煤炭行业并非只有国内市场萧条，在国际上也比较差美国煤炭年产能超过5亿吨，大多数产能由陷入财务困境的公司所有同时，最新一期的澳大利亚纽卡斯尔港、南非理查德港、欧洲ARA三港市场的动力煤价格指数均呈现环比下跌态势。

14日国内钢材指数（Myspic）综合指数报101.78点，较上一交易日下跌0.57%今日期货市场延续下挫，跌幅有所收窄；钢坯价格小幅下跌10元/吨，兴隆、国义出厂2010元/吨现货市场价格延续下跌，下跌幅度较前两日小幅收窄，虽然做空动力减弱，但市场信心破碎，商家更是竞相降价出货，然而下游需求持续低迷，在此形势中，预计短期市场价格将继续下跌 2014年煤炭进口2.91亿吨，“五连增”后首度下滑；世界银行下调全球经济预期，上调美国预期；中国进出口增速连续三年未“达标”，一季度仍承压。

钢联点评：“如果在2015年煤价持续下跌，电企会转向购买进口煤和市场煤炭，倒逼煤炭生产企业降价”鄂尔多斯某煤企人士告诉记者，考虑到相关部门帮助煤炭行业脱困的决心，加上近期限制进口煤的相关措施，虽说煤电谈判告一段落，但在后期的利益博弈中仍会有较大变数 ◎美国国会或否决转基因标识方案 新闻回放：据外媒报道，美国转基因标识方案已经提交至国会委员会进行讨论。

煤炭企业该担心的是原油、天然气进口成本降低，国内是否会基于环保考量“再限煤” 邢雷表示，原油降价和煤炭降价的根本原因是国际经济不振，需求量下降美国由于页岩气等技术的成熟，其原油进口量锐减，一旦美国大规模开发页岩气，对国际原油市场影响会更大 相关专家表示，部分煤炭企业上马大型煤制油、煤制天然气项目，自然有对国际能源形势的预判和抗击风险的准备；更多企业主动限产稳价提质，调整产业产品结构，防范需求进一步影响煤价，脚步更需加快。

一方面，由于周边部分厂家前期价格较低，基本无下跌空间，焦企方面持续亏损，而且南方多数钢厂需求较好，近几周降价预期相对较小 原料方面:进口煤炭市场弱势维稳，询报盘情况一般，成交弱目前部分进口资源报价如下：澳洲二线焦煤北方港提货价800-850元/吨，瘦煤提货价700-750元/吨；加拿大焦煤北方港提货价810-840元/吨；美国焦煤北方港提货价830元/吨，高硫气煤北方港提货价760元/吨；俄罗斯焦煤北方港提货价780元/吨；蒙古甘其毛道口岸主焦4#原煤货场提货价470元/吨。

一方面，由于周边部分厂家前期价格较低，基本无下跌空间，焦企方面持续亏损，而且南方多数钢厂需求较好，近几周降价预期相对较小 原料方面:进口煤炭市场弱势维稳，询报盘情况一般，成交弱目前部分进口资源报价如下：澳洲二线焦煤北方港提货价800-850元/吨，瘦煤提货价700-750元/吨；加拿大焦煤北方港提货价810-840元/吨；美国焦煤北方港提货价830元/吨，高硫气煤北方港提货价760元/吨；俄罗斯焦煤北方港提货价780元/吨；蒙古甘其毛道口岸主焦4#原煤货场提货价470元/吨。

据焦化厂反映，目前焦化厂亏损严重，焦煤始终未降价，使得焦炭成本不断攀升，后期焦化厂将会逐步限产，减少开工 原料方面:根据最新的政府预测，美国煤炭市场将在2014年看到一个温和短暂的反弹，前期由于西方国家扩大生产导致的下滑形势将有所改变根据能源信息管理局预计，今年煤炭预计增产3600万吨煤炭，较2013同比年增长3.6%EIA表示，较低的天然气价格在很大程度上取决于近年来煤炭的衰落。

同时中国煤炭总体供大于求，进口煤需持续保持价格竞争力才可能保持市场份额，故煤炭进口的增速将进一步放慢印度2013年经济增速明显放缓，随着美国QE退出，国际资金回流美国，印度将面临资金趋紧的压迫，经济下行压力将加大所以整体亚太市场煤炭需求增长有限 而2014年亚太地区的煤炭供应仍将呈现增长态势，印尼大部分生产商2014年均有增产计划澳洲一方面仍有新矿陆续投产，另一方面矿港的运输协议锁定使得煤炭产量弹性很小，减产损失大于降价损失，澳大利亚2014年煤炭出口仍将维持增长。

而美国煤炭的低价出口，正值煤炭市场上需求已显不足，价格却仍未调整的敏感时刻，牵一发而动全身，为保住市场份额，俄罗斯、南非、澳洲、印尼等地的煤炭供应商也只得跟着大幅降价就这样，美国的页岩气革命以“蝴蝶效应”成了中国国内煤价调整的外围触发因素 来自国家发改委能源研究中心的报告认为，2012年美国继续增加全球海运煤炭供应，成为助推国际煤炭价格大幅度下滑的重要因素。

而美国煤炭的低价出口，正值煤炭市场上需求已显不足，价格却仍未调整的敏感时刻，牵一发而动全身，为保住市场份额，俄罗斯、南非、澳洲、印尼等地的煤炭供应商也只得跟着大幅降价就这样，美国的页岩气革命以“蝴蝶效应”成了中国国内煤价调整的外围触发因素 来自国家发改委能源研究中心的报告认为，2012年美国继续增加全球海运煤炭供应，成为助推国际煤炭价格大幅度下滑的重要因素。

随着西班牙国债收益率大幅飙升，该国是否申请主权求助令人担忧美国经济复苏依然乏力，新兴国家经济下滑仍未结束预计中国稳增长等基建项目以及楼市温和回暖将对10月份国际煤市形成一定支撑，国际煤价上涨概率较大近年来，中国进口煤多寡牵动国际煤市神经前期大型煤企的大幅降价对海外煤阻击明显7月和8月中国进口煤较6月份2713万吨的年内高位回落241万吨和669万吨预计9月份进口煤或跌破2000万吨10月份，大秦线检修对国内煤炭供给有少许影响，但因经济还在底部，预计国内煤价涨幅有限，这或使进口煤数量徘徊在2000万吨左右。

预计下半年我国煤炭进口将大幅减少，这是因为：1.国内煤炭价格低廉，将提高北方港口下水煤的市场竞争力2.为缓解国内煤炭市场供大于求压力，用户将增加国内煤炭的采购3.交通运输部将已经提出要在国际贸易规则框架内，采取控制煤炭进口非正常增加的措施很多经销企业和用煤企业呼吁控制高含硫的美国煤进口 国内煤炭大幅降价，优势再现在进口煤大量涌入的强烈冲击下，国内煤炭被迫低下“高昂的头颅”，开始大幅降价，短短两个月时间，北方港口下水的5500大卡市场动力煤从790元/吨降到620元/吨，降幅高达170元。

预计下半年我国煤炭进口将大幅减少，这是因为：1.国内煤炭价格低廉，将提高北方港口下水煤的市场竞争力2.为缓解国内煤炭市场供大于求压力，用户将增加国内煤炭的采购3.交通运输部将已经提出要在国际贸易规则框架内，采取控制煤炭进口非正常增加的措施很多经销企业和用煤企业呼吁控制高含硫的美国煤进口 　　国内煤炭大幅降价，优势再现在进口煤大量涌入的强烈冲击下，国内煤炭被迫低下“高昂的头颅”，开始大幅降价，短短两个月时间，北方港口下水的5500大卡市场动力煤从790元/吨降到620元/吨，降幅高达170元。

欧洲央行竭力保欧元，美国经济数据增强，市场氛围好转，WTI9月原油上涨0.42美元/桶港口外盘甲醇价格维稳，内盘甲醇价格缓缓回升煤炭价格持续在低位盘旋，甲醇企业利润丰厚，下游甲醛环节则利润惨淡，由于目前甲醛、醋酸等传统下游需求依旧不好，甲醛企业向下游传导成本路径并不通畅，导致甲醇仍旧有较大的降价压力昨日盘面遭遇资金洗盘，午后增仓下行后减仓上行，挖出一个大坑，外盘走高，收较长下影线。