挂车型钢价格行情

2022年2月16日，在宝钢股份、锣响汽车及地方政府领导的见证下，宝钢股份与锣响汽车联合研制的2022款轻量化仓栅半挂车新车型正式出征“青藏线”，挑战最为复杂严苛的行驶路况，也代表宝钢提供整体解决方案、双方联合研制首款新车型的正式落地 出征“青藏线” 新车型是目前业内最轻的仓栅半挂车，在新材料、轻量化和智能化等多方面实现了突破，相对于现有轻量化车型车身重量进一步减轻300kg，主要结构件采用了宝钢最高等级的冷弯型钢、焊接大梁钢，制造精度显著提升，在保证车身刚度不变的前提下，提高安全性，并大幅实现车辆轻量化。

瀚达大兴库整体仓储面积达2万余平方米，峰值仓储量可达50万吨，是沈阳为数不多的专业大型钢铁仓储库之一；在仓储的基础上大兴库厂区配有2间开阔的厂房和5条大型调直生产线，日产能力达到300余吨；瀚达钢铁旗下瀚通运输有限公司现拥有40余辆13米挂车，通过大兴库与自有物流公司瀚通物流的密切配合，不但确保了货源的充足，更在工地的直配直送环节上真正实现了客户的最后一公里配送服务 成立20余年来，瀚达钢铁经历风雨洗礼，始终坚持市场初心，诚信经营理念，而且珍视每一位员工的个人价值，深入追求员工、企业、客户与社会之间的和谐发展；瀚达钢铁总部员工90%全部达到大学本科以上学历，真正形成了一支年轻化、高学历、高素质的学习型服务团队。

瀚达大兴库整体仓储面积达2万余平方米，峰值仓储量可达50万吨，是沈阳为数不多的专业大型钢铁仓储库之一；在仓储的基础上大兴库厂区配有2间开阔的厂房和5条大型调直生产线，日产能力达到300余吨；瀚达钢铁旗下瀚通运输有限公司现拥有40余辆13米挂车，通过大兴库与自有物流公司瀚通物流的密切配合，不但确保了货源的充足，更在工地的直配直送环节上真正实现了客户的最后一公里配送服务 成立20余年来，瀚达钢铁经历风雨洗礼，始终坚持市场初心，诚信经营理念，而且珍视每一位员工的个人价值，深入追求员工、企业、客户与社会之间的和谐发展；瀚达钢铁总部员工90%全部达到大学本科以上学历，真正形成了一支年轻化、高学历、高素质的学习型服务团队。

目前，敬业专用汽车公司生产的主要车型包括仓栏、低栏板、侧翻车、平板车等类型，主要销往河北、山西、河南、东北、内蒙等省份，受到广大客户的青睐和认可未来，敬业挂车将继续扩大销售半径，逐步开拓南方市场，走向全国 专用汽车主要车型 粉粒物料运输车 雾炮抑尘洒水车 厢式运输半挂车 骨架车 仓栅式半挂车 不仅如此，汽车公司还大力借助敬业集团主业平台优势资源，发展汽车大梁钢业务，产品包括开平板、带钢、汽车大梁、边梁、贯穿梁、大撑及立柱等冷弯型钢，主要型钢材质包括Q235B、Q345B、510、610、700等，目前，每月销售量达1000吨以上。

根据《河南省工业和信息化厅 河南省发展和改革委员会 河南省生态环境厅关于进一步做好全省铸造产能公告和置换工作的通知》（豫工信联装〔2020〕5号），依据省辖市、省直管县（市）工信、发改、生态环境主管部门联合审核报送的铸造行业产能清单和专家核定意见，经省工信厅、省发展改革委和省生态环境厅研究，现将拟公告的2019年河南省第一批铸造行业产能清单（见附件1、2）予以公示如有异议，请于公示期内将意见以书面形式反馈至省工业和信息化厅、省发展改革委和省生态环境厅。

据悉，该客户是山东知名高强钢生产厂家，属冷弯型钢专业化生产企业，主要为半挂车及重型自卸车生产高强边梁、立柱、钢管等冷弯型材 据了解，首批订单中，该客户要求板材抗拉强度达到1180兆帕以上，还要有良好的焊接性和成形性，为满足客户个性化需求，河钢销售邯钢分公司派专人积极与生产制造部，技术中心等沟通协调，专门按该客户要求制定了工艺参数标准生产中，各有关单位积极协调配合，严格按照客户要求组织生产，保证了产品各项质量标准完全满足客户需求。

从2000年到2017年，在汽车行业使用铌的速度比钢铁行业使用铌的速度快五倍这里面我们有很多的非常好的来自中国的例子，尤其涉及到含铌热成型钢的SPS，使车身变得更轻，而且变得更安全巴西矿冶公司中信金属有限公司与国内钢铁企业、汽车行业、高等院校共同开发铌在汽车行业的应用——含铌热成型钢的SPS在过去的3年当中，巴西矿冶公司在中国的应用增长很多都是来自于商用车上的应用增长，含铌挂车具有耐磨、寿命长、轻量化、装载率高、油耗低等优势。

6日起杭州双辉废钢采购价格调整，调后：打包钢筋2180(挂车量大加价)，直条钢筋头2350(12圆以上)，汽配冲压料2300，镀锌冲料2100，纯冷热轧冲料2300，刨花1900-2050，彩钢瓦1450，C型钢1700，工字钢毛料2100，生铁浇钢6mm重废2200，模具钢，圆钢料头，新钢板2450(60x40)，其它看货给价以上均为不含税。

坚持以壮大冶金产业为重点，积极拓展产业门类，目前已形成电石、硅锰、铬铁、镍铁、硅钙、工业硅为主导的冶金基础产业，以氟化工、石灰氮、硫脲、镍铬合金、钢结构、钢球衬板、线型钢材为主导的下游加工精深产业，构建了多元发展的产业体系，实现了可持续发展 三是产业实现延伸以基础产业为依托，加快产业延伸，目前已形成了5000套电梯、5000台农机具、3000台半挂车的机械制造规模，实现了从初级加工到精深加工再到机械制造的产业链条，提升产业层次，提高产品附加值。

山钢以现金出资，占67%的股权；日钢以其经评估后的净资产入股，占33%的股权 东北特钢： 9月3日，东北特钢集团与浙江久立特材科技股份有限公司签署战略合作协议 酒钢： 酒泉钢铁集团21日与山东鲁能集团在兰州签署“合作开发建设嘉酒电源及高载能项目框架协议” 巨能特钢： 巨能特钢公司与中国钢铁研究总院签署了战略合作框架协议 四川德胜： 9月18日，攀枝花钢城集团公司与四川德胜集团举行战略合作框架协议签字仪式 韶钢： 9月7日，韶钢集团公司与鄂尔多斯市西金矿冶有限责任公司、青海物通(集团)实业有限公司、广西新振锰业集团有限公司等三家国内合金生产企业签订战略合作伙伴关系协议 水钢； 9月24日，水钢与陕鼓集团举行战略合作协议签订仪式 泰钢： 8月28日，泰钢集团公司广州东胜泰国际贸易有限公司成立暨揭牌庆典仪式隆重举行，并与深圳发展银行广州分行签署战略合作协议 昆钢： 9月3日，昆钢集团与曲靖市政府双方正式签订推进新型工业化项目合作战略框架协议，涉及煤化工、新型建材、旅游度假、现代物流等多个领域，总投资达100亿元以上 复星集团： 9月10日，大同市人民政府与上海复星高科技(集团)有限公司签署“战略合作协议书”，其中一项内容，是关于同煤同钢公司的重组 新品研发 宝钢： 日前，宝钢一批牌号为B23R080的激光刻痕取向硅钢，发往国内一家变压器制造商，用于制造高效能变压器 日前，宝钢X80抗大应变焊管试制成功，成为国内首家具备此类抗大应变焊管批量生产能力的钢铁企业 日前，宝钢不锈钢事业部成功试制出节钼型铁素体不锈钢B445J1M 日前，宝日汽车板公司轧制出宽度为1.8米的冷轧汽车外板 承钢： 8月28日，承钢热轧卷板厂1780生产线成功开发出汽车大梁板C510L 近日，承钢提钒炼钢二厂成功开发出新钢种C510L 9月10日，承钢公司热轧卷板厂的1780生产线成功轧制规格为3.5mm×1500mm的SPHC品种钢热轧卷板 武钢： 9月3日，武钢条材总厂CSP分厂成功轧制1．O×1250mm超薄板 9月6日，武钢条材总厂CSP分厂成功实现了目前热轧产品极限规格0.8mm超薄板的试制 近日，武钢条材总厂大型分厂顺利试轧出钢帘线中的极品——WLX92A 太钢： 近期，太钢成功开发了304冷硬板产品，该产品主要用于制作人造板行业用的热压模板 又一批新产品在太钢诞生，包括：核岛反应堆堆内构件用不锈钢板、蓄势器用核级不锈钢板、ITER试料不锈钢板材(锻件)、装饰行业用TTS443M不锈钢板、304冷硬态热压模板、TTS-1汽车油箱用钢、TD305B板式换热器耐热不锈钢等 马钢： 日前，马钢股份公司科研项目——动车组车轮用钢锭CL65D在重机公司特钢分厂成功进行电炉模铸钢锭试制试验 近日，从马钢三钢轧总厂小H型钢生产线成功热试轧出20号超大规格角钢，结束了马钢不能生产16号角钢以上大规格角钢的历史 三钢： 经过三钢炼钢工程技术人员10个月的不懈努力，日前，炼钢厂180断面板坯试生产取得成功 三钢（集团）公司按照欧洲生产标准开发生产出S235J2、S275J2、S355K2等多个钢种 八钢： 近日，八一股份炼钢厂第二炼钢厂试炼成功两炉DC04钢，这是八钢首次冶炼成功超低碳汽车内板用钢 近日，八钢炼钢厂第二炼钢分厂成功冶炼了7炉X60钢 攀钢： 9月8日，攀钢钒轨梁厂在万能生产线试轧的50米长定尺60D40高速道岔轨获得成功，由此，中国首批50米长定尺高速道岔轨在攀钢诞生 攀钢钒轨梁厂于9月12日试产UIC54kg/m钢轨获得成功 浙江久立： TDJ-G3镍基耐蚀合金油井管通过专家鉴定，具备批量生产条件 超超临界电站锅炉用07Cr25Ni21NbN（ASMETP310HCbN）奥氏体耐热钢无缝钢管通过全国锅炉压力容器标准化技术委员会技术评审 唐钢： 9月1日，唐钢成功开发轧制镀铝锌硅板材产品1200吨，从0.9mm到2.0mm共十种厚度规格均能生产 8月12日，一钢轧厂1810生产线成功下线40Mn碳素结构钢热轧板卷 宣钢： 日前，宣钢∮20HRB500左螺旋精轧螺纹钢筋在棒材车间开发成功 近日，宣钢公司成功开发出预应力PC棒30Si2Mn盘条 安钢： 9月14日，安钢第一轧钢厂首次成功轧制出150吨Q34570×6mm、10米长定尺角钢，成为该厂型钢机组有史以来最长的成品角钢 北台钢铁： 截至目前，北营炼钢厂已开发出管线钢L360NB、L415MB、焊接盘条钢H09MnCr、H09MnCrNi、集装箱拖挂车用焊接高强度钢TC470 本钢： 近日，本钢成功轧制出的DP590汽车用冷轧双相钢产品，已在沈阳华晨成功冲压出300个零部件，应用在中华尊驰轿车上 抚顺特钢： 日前，抚特钢首次生产出N铜30高温合金，特别耐氢氟酸的腐蚀 衡钢： 华菱衡钢在成功开发出了第一代特殊扣HSM-1的基础上，于今年7月，又取得了突破性进展，成功研发并生产出HSM-2特殊扣 淮钢： 8月份淮钢成功开发φ150mm、φ250mm大规格P12高压锅炉管用管坯钢 邯钢： 9月18日，邯钢超深冲镀锌板在冷轧厂镀锌生产线成功下线 济钢： 近日，一批防盗门用CQ级冷轧薄板在济钢冷轧板厂开发试轧成功 建龙钢铁： 近日，承德建龙炼钢厂成功生产新钢种40MnB 金洲管道： 日前，浙江金洲管道工业有限公司开发的X80（L555MB）级、规格为Φ1219×18.4mm螺旋缝埋弧焊钢管 首钢： 由首钢技术研究院和首秦公司共同开发的压力容器用调质高强度SG610CF系列钢板产品，日前通过容标委的材料评审 湘钢： 8月28日，湘钢开发的大线能量焊接用调质高强钢12MnNiVR（XG610D）通过了全国锅炉压力容器标准化技术委员会的技术评审 科技创新 宝钢： 日前，宝钢采用自主研发的专利技术，将废硫酸再生成氧化铁产品，供给化工企业深加工成五颜六色的化工颜料 淮钢： 近日，淮钢“高洁净钢精炼渣成分及工艺优化研究”项目通过专家组验收，该项目使典型特殊钢中T[O]在现有基础上降低2ppm以上 首钢： 9月10日，首钢“225吨品种钢精炼用镁铝碳质钢包的开发与应用”通过验收评估，技术水平达到国内先进水平 。

山钢以现金出资，占67%的股权；日钢以其经评估后的净资产入股，占33%的股权 东北特钢： 9月3日，东北特钢集团与浙江久立特材科技股份有限公司签署战略合作协议 酒钢： 酒泉钢铁集团21日与山东鲁能集团在兰州签署“合作开发建设嘉酒电源及高载能项目框架协议” 巨能特钢： 巨能特钢公司与中国钢铁研究总院签署了战略合作框架协议 四川德胜： 9月18日，攀枝花钢城集团公司与四川德胜集团举行战略合作框架协议签字仪式 韶钢： 9月7日，韶钢集团公司与鄂尔多斯市西金矿冶有限责任公司、青海物通(集团)实业有限公司、广西新振锰业集团有限公司等三家国内合金生产企业签订战略合作伙伴关系协议 水钢； 9月24日，水钢与陕鼓集团举行战略合作协议签订仪式 泰钢： 8月28日，泰钢集团公司广州东胜泰国际贸易有限公司成立暨揭牌庆典仪式隆重举行，并与深圳发展银行广州分行签署战略合作协议 昆钢： 9月3日，昆钢集团与曲靖市政府双方正式签订推进新型工业化项目合作战略框架协议，涉及煤化工、新型建材、旅游度假、现代物流等多个领域，总投资达100亿元以上 复星集团： 9月10日，大同市人民政府与上海复星高科技(集团)有限公司签署“战略合作协议书”，其中一项内容，是关于同煤同钢公司的重组 新品研发 宝钢： 日前，宝钢一批牌号为B23R080的激光刻痕取向硅钢，发往国内一家变压器制造商，用于制造高效能变压器 日前，宝钢X80抗大应变焊管试制成功，成为国内首家具备此类抗大应变焊管批量生产能力的钢铁企业 日前，宝钢不锈钢事业部成功试制出节钼型铁素体不锈钢B445J1M 日前，宝日汽车板公司轧制出宽度为1.8米的冷轧汽车外板 承钢： 8月28日，承钢热轧卷板厂1780生产线成功开发出汽车大梁板C510L 近日，承钢提钒炼钢二厂成功开发出新钢种C510L 9月10日，承钢公司热轧卷板厂的1780生产线成功轧制规格为3.5mm×1500mm的SPHC品种钢热轧卷板 武钢： 9月3日，武钢条材总厂CSP分厂成功轧制1．O×1250mm超薄板 9月6日，武钢条材总厂CSP分厂成功实现了目前热轧产品极限规格0.8mm超薄板的试制 近日，武钢条材总厂大型分厂顺利试轧出钢帘线中的极品——WLX92A 太钢： 近期，太钢成功开发了304冷硬板产品，该产品主要用于制作人造板行业用的热压模板 又一批新产品在太钢诞生，包括：核岛反应堆堆内构件用不锈钢板、蓄势器用核级不锈钢板、ITER试料不锈钢板材(锻件)、装饰行业用TTS443M不锈钢板、304冷硬态热压模板、TTS-1汽车油箱用钢、TD305B板式换热器耐热不锈钢等 马钢： 日前，马钢股份公司科研项目——动车组车轮用钢锭CL65D在重机公司特钢分厂成功进行电炉模铸钢锭试制试验 近日，从马钢三钢轧总厂小H型钢生产线成功热试轧出20号超大规格角钢，结束了马钢不能生产16号角钢以上大规格角钢的历史 三钢： 经过三钢炼钢工程技术人员10个月的不懈努力，日前，炼钢厂180断面板坯试生产取得成功 三钢（集团）公司按照欧洲生产标准开发生产出S235J2、S275J2、S355K2等多个钢种 八钢： 近日，八一股份炼钢厂第二炼钢厂试炼成功两炉DC04钢，这是八钢首次冶炼成功超低碳汽车内板用钢 近日，八钢炼钢厂第二炼钢分厂成功冶炼了7炉X60钢 攀钢： 9月8日，攀钢钒轨梁厂在万能生产线试轧的50米长定尺60D40高速道岔轨获得成功，由此，中国首批50米长定尺高速道岔轨在攀钢诞生 攀钢钒轨梁厂于9月12日试产UIC54kg/m钢轨获得成功 浙江久立： TDJ-G3镍基耐蚀合金油井管通过专家鉴定，具备批量生产条件 超超临界电站锅炉用07Cr25Ni21NbN（ASMETP310HCbN）奥氏体耐热钢无缝钢管通过全国锅炉压力容器标准化技术委员会技术评审 唐钢： 9月1日，唐钢成功开发轧制镀铝锌硅板材产品1200吨，从0.9mm到2.0mm共十种厚度规格均能生产 8月12日，一钢轧厂1810生产线成功下线40Mn碳素结构钢热轧板卷 宣钢： 日前，宣钢∮20HRB500左螺旋精轧螺纹钢筋在棒材车间开发成功 近日，宣钢公司成功开发出预应力PC棒30Si2Mn盘条 安钢： 9月14日，安钢第一轧钢厂首次成功轧制出150吨Q34570×6mm、10米长定尺角钢，成为该厂型钢机组有史以来最长的成品角钢 北台钢铁： 截至目前，北营炼钢厂已开发出管线钢L360NB、L415MB、焊接盘条钢H09MnCr、H09MnCrNi、集装箱拖挂车用焊接高强度钢TC470 本钢： 近日，本钢成功轧制出的DP590汽车用冷轧双相钢产品，已在沈阳华晨成功冲压出300个零部件，应用在中华尊驰轿车上 抚顺特钢： 日前，抚特钢首次生产出N铜30高温合金，特别耐氢氟酸的腐蚀 衡钢： 华菱衡钢在成功开发出了第一代特殊扣HSM-1的基础上，于今年7月，又取得了突破性进展，成功研发并生产出HSM-2特殊扣 淮钢： 8月份淮钢成功开发φ150mm、φ250mm大规格P12高压锅炉管用管坯钢 邯钢： 9月18日，邯钢超深冲镀锌板在冷轧厂镀锌生产线成功下线 济钢： 近日，一批防盗门用CQ级冷轧薄板在济钢冷轧板厂开发试轧成功 建龙钢铁： 近日，承德建龙炼钢厂成功生产新钢种40MnB 金洲管道： 日前，浙江金洲管道工业有限公司开发的X80（L555MB）级、规格为Φ1219×18.4mm螺旋缝埋弧焊钢管 首钢： 由首钢技术研究院和首秦公司共同开发的压力容器用调质高强度SG610CF系列钢板产品，日前通过容标委的材料评审 湘钢： 8月28日，湘钢开发的大线能量焊接用调质高强钢12MnNiVR（XG610D）通过了全国锅炉压力容器标准化技术委员会的技术评审 科技创新 宝钢： 日前，宝钢采用自主研发的专利技术，将废硫酸再生成氧化铁产品，供给化工企业深加工成五颜六色的化工颜料 淮钢： 近日，淮钢“高洁净钢精炼渣成分及工艺优化研究”项目通过专家组验收，该项目使典型特殊钢中T[O]在现有基础上降低2ppm以上 首钢： 9月10日，首钢“225吨品种钢精炼用镁铝碳质钢包的开发与应用”通过验收评估，技术水平达到国内先进水平 。

对此，马钢汽车运输公司克服钢坯温度高、安全运行难度大等各种困难，投资上千万元，先后上马以半挂车、红岩平板车为主打车型的新型钢坯红送专用车60多台，并根据钢坯料型的不同，对车辆进行技术改造，加装隔热层、防热管和保温装置，以满足热坯的承载、装卸要求该公司先后开辟线材钢坯红送、棒材钢坯红送、板坯红送、方坯红送、小异型坯红送等5条钢坯红送专用线,每年红送钢坯可达500万吨据统计，近十年来，马钢汽运公司累计为马钢钢坯红送达到2500多万吨。

对此，马钢汽车运输公司克服钢坯温度高、安全运行难度大等各种困难，投资上千万元，先后上马以半挂车、红岩平板车为主打车型的新型钢坯红送专用车60多台，并根据钢坯料型的不同，对车辆进行技术改造，加装隔热层、防热管和保温装置，以满足热坯的承载、装卸要求该公司先后开辟线材钢坯红送、棒材钢坯红送、板坯红送、方坯红送、小异型坯红送等5条钢坯红送专用线,每年红送钢坯可达500万吨据统计，近十年来，马钢汽运公司累计为马钢钢坯红送达到2500多万吨。

对此，马钢汽车运输公司克服钢坯温度高、安全运行难度大等各种困难，投资上千万元，先后上马以半挂车、红岩平板车为主打车型的新型钢坯红送专用车60多台，并根据钢坯料型的不同，对车辆进行技术改造，加装隔热层、防热管和保温装置，以满足热坯的承载、装卸要求该公司先后开辟线材钢坯红送、棒材钢坯红送、板坯红送、方坯红送、小异型坯红送等5条钢坯红送专用线,每年红送钢坯可达500万吨据统计，近十年来，马钢汽运公司累计为马钢钢坯红送达到2500多万吨。

机运公司围绕长钢集团公司月产5万吨H型钢目标，全力以赴满足H型钢厂生产用车需要，积极为H型钢提供强有力的物流运输保证 进入9月份以来，机运公司适应H型钢生产销售需要，派出三台半挂车专门服务H型钢，负责H型钢装火车皮及H型钢厂内部倒库工作为了满足该厂不间断生产作业需要，他们实行倒两班作业，白天两台车，晚上一台车，司机随叫随到，现场待命。

据了解，１９６５年郭恩元高中毕业后，先后在武安市阳邑镇修配厂、武安市挂车厂工作，１９９２年牵头成立了普阳钢铁公司当时，普阳钢铁是一家小型钢铁企业，用钢铁行业的话说，只有一个炼钢炉，产品单一，市场不大近年来，普阳钢铁迅速发展，成为我市规模最大的民营钢铁企业公司被评为２００７年河北省百强企业第２４位，中国制造业企业５００强排名第２９６位。

通过这一年多来，马钢在汽车制造行业专用H型钢领域的研究和开发，使马钢热轧H型钢产品在国内汽车制造行业的应用取得了较大进展去年5月份,马钢成功开发的国内第一批汽车大梁专用热轧H型钢已经在国产挂车大梁上得到了应用,从各厂装车使用情况看，马钢热轧H型钢较好地解决了汽车挂车大梁切割、抽余腹、再焊接的工艺技术问题，未出现影响使用质量问题在装车过程中省时省料，提高了作业率，降低了生产成本，因此，各生产厂家对使用马钢生产的热轧H型钢制造汽车挂车大梁初步认可，并对汽车大梁专用热轧H型钢的应用前景持乐观态度。

目前在一些发达国家和地区，停车已成为年产值数十亿美元的大产业美国停车业每年大约收益260亿美元，提供约100万个就业机会虽然我国智能停车产业只有五六年的规模化历史，但立体停车产业在我国具有广阔的市场空间 四、拖挂车、造船、叉车生产等制造业是热轧H型钢应用的潜在市场 拖挂车主要分集装箱专用车和半挂车，美国和欧洲的集装箱专用车用量很大，周转效率很高。

据悉， 11月25日，马钢邀请了国内中集车辆集团等6家汽车生产商、两家销售商及中国汽车协会专用车协会，就马钢提供汽车大梁用热轧H型钢产品开发项目，与用户进行座谈、交流据马钢技术中心技术人员介绍，采用热轧H 型钢做挂车的大梁是发展趋势从挂车大梁生产工艺看，采用热轧H型钢符合国家节能、环保、节约资源的产业政策从车辆的安全可靠性看，轧制H型钢截面整体性能均匀，残余应力小，没有焊接缺陷，用于制作大梁，汽车的安全可靠性更加有保障。

热轧H型钢是一种截面经优化而形成的经济断面型钢，由于采用万能法轧制，与孔型法生产的工字钢相比，在产品尺寸的精确度控制和调整上具有非常大的优越性，与焊接H型钢比，热轧H型钢截面性能均匀、截面尺寸精确、精度高，制作成本较低；用于汽车替代原来的工字钢制造的大梁，具有构造方便、刚度大、抗弯性能好、表面光洁、工效高、成本低等优点 采用热轧H 型钢做挂车的大梁是发展趋势。