焦炭环境价格行情

期现：截止2月19日，CCI吕梁准一级冶金焦报2650元/吨，环比持平，CCI河北唐山一级焦报2850元/吨，环比持平，CCI日照准一级冶金焦报2850元/吨，周环比下降30元/吨2月19日焦炭2105合约收盘价2711.5元/吨，日照准一仓单成本2968元/吨，期货贴水256.5元/吨，贴水比例9.46%山西部分钢厂对焦炭采购价格提降100元/吨，个别焦企对不按日常周期续款的客户提涨100元/吨，而多数焦企暂未回应，焦钢博弈进行中。

策略研究

Mysteel华中煤焦市场讯：19日华中地区焦炭市场平稳运行，节后焦炭市场心态以稳为主现安阳地区准一冶金焦涨后出厂含税2800元/吨，累计上行1000元/吨；平顶山地区准一级冶金焦车板含税价2860元/吨，现金付款可优惠60元/吨焦企生产积极性高，部分焦企由于运输因素影响，焦炭库存较年前有所累积，焦煤库存由于焦企有意放缓补库意向，库存整体下滑明显；关于新投产能，目前2家待投产企业烘炉时间计划于三月左右；下游钢厂方面，年前钢厂处于检修高炉仍未恢复，但钢厂整体到货情况较年前改善，焦炭库存相对回升，供需矛盾有所缓解。

日评

期现：截止2月18日，CCI吕梁准一级冶金焦报2650元/吨，环比持平，CCI河北唐山一级焦报2850元/吨，环比持平，CCI日照准一级冶金焦报2880元/吨，环比持平2月18日焦炭2105合约收盘价2762元/吨，日照准一仓单成本2989元/吨，期货贴水227元/吨，贴水比例8.22% 需求：据钢联调研数据显示，春节假期期间，国内钢厂铁水日均产量环比节前增加了1万吨左右，高炉产能利用率有小幅增长。

晨报速递

刘雅君先生介绍环保背景下企业的情况，以及以焦化企业的视角展望2019年的行情 。“发展在一定意义上就是燃烧，烧掉的是资源，产生的是GDP,留下的是污染”他首先谈到的是环保的重要性以及必要性。

煤焦

生态环境部在推进运输结构调整方面正酝酿再出新规生态环境部提出，2018年9月底前，山东、长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路，2019年底前，京津冀及周边、长三角地区沿海港口的矿石、钢铁、焦炭等大宗货物全部改由铁路运输，禁止汽运集疏港

热点导读

生态环境部在推进运输结构调整方面正酝酿再出新规生态环境部提出，2018年9月底前，山东、长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路，2019年底前，京津冀及周边、长三角地区沿海港口的矿石、钢铁、焦炭等大宗货物全部改由铁路运输，禁止汽运集疏港

煤焦

1日西北市场焦炭价格暂稳运行，焦企心态偏观望态势供应方面，焦企开工维持7-8成负荷，部分焦企仍处亏损阶段，因此整体开工积极性一般；需求方面，钢厂库存整体偏低，存在一定补库诉求，但淡季环境下成材库存有累库现象，采购偏紧平衡局面综合来看，短期西北市场焦炭价格以坚挺运行为主，后期价格仍需关注成材及原料煤市场波动对其产生的影响 价格方面，陕西韩城准一级冶金焦A<13.0，S<0.8，CSR>60.0，MT<8.0出厂含税报1890元/吨；黄陵准一级冶金焦A<13.0，S<0.8，CSR>60.0，CRI<30.0，MT<7.0出厂含税报1850元/吨；金昌准二级冶金焦A14，S0.85，CSR55，MT8出厂含税报1650元/吨。

日评

22日吕梁市场冶金焦价格暂稳运行市场方面，焦炭4轮涨价基本搁置，随着部分焦煤价格冲高回落，焦企盈利能力修复，区域内部分焦企小幅提产，焦炭产量小幅增加另外，随着运输环境好转，市场运力改善，多数焦企库存逐步回落，但汽运依旧受限，焦企端仍有一定库存累积；钢厂方面，成材消费一般，铁水产量季节性下移，不过下游钢厂整体炉料库存仍显偏低，当前积极补库为主，焦炭仍有需求支撑，预计短期内焦炭价格暂稳运行。

日评

经过二轮焦炭上调，焦企亏损有所缓解，然原料端焦煤价格上调幅度远超焦炭，大部分焦企仍处于亏损状况焦煤市场情绪逐渐回归理性，有回调迹象双节结束后，钢厂检修仍在继续，对于后期市场，焦企普遍认为三轮上调预期不大，钢厂抵触情绪较大，预计节后邯郸市场冶金焦暂稳运行 【华东市场】国庆期间华东焦炭市场整体持稳运行，市场看涨情绪依然存在焦炭供需环境节假日期间并未发生明显改变，华东焦钢企业均在正常生产，个别钢厂存在检修行为，但也多以短期检修为主，对实际的需求影响有限，需求高位现实不变；同时焦炭第二轮上涨落地后，华东焦企利润得到一定修复，并且有部分月度定价企业国庆期间上调焦炭价格260/300元/吨，华东主流焦企并没有因亏损问题出现减产的情况，但低利润下也没有主动增产意愿，焦企生产相对平稳。

煤焦热点

整体看，如果7月没有大力度的促销政策，那么7月的汽车销量将同6月基本持平，由于增长动力不足可能会有小幅度下降 目前来看，由于十三五规划的实施，政府政策支持力度不断加强，完善政策环境和营商环境，促进汽车技术的升级和创新，以及汽车企业经营规模的扩大，加快新能源汽车的推广，提高汽车行业核心竞争力因此，2023年中国汽车产销量预计将保持上升趋势，铸造行业对生铁的需求在下半年或将迎来阶段性修复 图-6 中国汽车月度产销量对比 3、成本方面 焦炭市场：5月底Mysteel调研统计全国冶金焦在产产能55953万吨，四季度将迎来集中去产能阶段，预计四季度淘汰焦化产能2347万吨（其中山西1560万吨），年底焦化在产产能约5.5亿吨，较年初减少约600万吨；相对高炉生铁产能9.8亿吨，焦炭供应依旧处于过剩状态。

研究报告

港口焦炭集港成本：按照产地跌完九轮后价格来算，现准一级冶金焦出厂含税1700元/吨，叠加运费200-205元/吨（不含税）以及港杂等，港口集港成本在1950元/吨左右；本月国内焦炭市场仍处于下行阶段，下游采购需求依旧冷清，期间期货盘面情绪反弹有带动港口贸易出库小幅反弹，但由于焦炭供需环境整体宽松，实际需求未明显改善，港口贸易出库与工厂平仓价格双双下跌截止5月29日，港口现货准一级冶金焦贸易出库价格指数1870元/吨，较上月价格下跌280元/吨；准一冶金焦工厂平仓价格指数1990元/吨，较上月价格下跌300元/吨。

煤焦热点

日评

日评

①焦炭第六轮提降于周末全面落地，幅度100元/吨日照港准一级冶金焦平仓价累计降幅520元/吨供应方面，焦企由于六轮提降，焦化利润受到挤压，并且下游铁水产量开始拐头向下，需求走弱，开工积极性有所受损需求方面，负反馈还在持续，钢厂铁水产量继续下降，产能利用率还有进一步向下的空间海外方面，焦炭3月出口较去年同期略增，从目前的海外粗钢数据以及宏观环境来看，预计本月出口量将下滑从库存方面来看，焦炭总库存有所积累，独立焦企累库幅度较大，随着下游需求的减弱，去库压力较大。

机构

日评

日评

邯郸市场冶金焦价格暂稳运行原料端，由于主产地煤矿生产陆续恢复正常状态，焦煤供应环境宽松，焦化企业按需补库，对高价煤种采购谨慎部分煤种因出货困难下调煤价，竞拍市场参与大多数煤种起拍价有所下调，成交价格较上期也有不同降幅，部分煤种出现流拍，市场交投氛围冷清，焦企成本压力有所减轻，大部分焦化转亏为盈，生产积极性有所提高然近期邯郸市场受环保限产因素影响，焦炭日产并无实际增量终端钢坯价格近日不断下调，钢厂利润再次收缩，对焦炭采购较为谨慎。

日评

（表5） 表5:3月份国内钢厂冶金焦采购价变化情况（截止3.29） 五、政策环境低迷4月份焦炭价格继续下跌 3月份国内焦炭市场累计下跌幅度为200-250元/吨，根据过去几年的经验，如果四季度焦炭价格在传统冬储行情带动下强势上扬，则在农历新年后的2-3个月，也就是季节性因素在淡出阶段将会出现一波“去库存”的调整行情。

月评

短期内焦炭价格或将保持暂稳运行，后期仍然需要密切关注供需环境变化以及下游终端实际需求程度的变化影响现晋中准一级湿熄冶金焦报2660-2700元/吨，一级湿熄冶金焦2750元/吨，一级干熄冶金焦3300元/吨，均为出厂含税价 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

日评

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