神华煤炭价格下跌价格行情

甲醇方面，甲醇现货市场震荡运行，内地市场价格略有回落，下游厂家维持刚需采购，贸易商补货情绪一般，对市场无明显推动 煤炭方面，港口库存累积，价格持续下行，交易市场情绪低迷，下游及贸易商持续观望，成交量有限近两日港口报价趋稳，市场热度略有回升，少数贸易商开始试探性询报价，探索成交可行性产地煤矿本周初由于神华指导价格下跌的带动，延续上周跌势，销售情况一般伴随情绪的释放，少数煤矿拉运车辆有所增加，坑口价格略有上调，动力煤市场趋稳运行。

中国神华8月30日发布2020年半年度报告，2020年上半年公司实现营业收入1050.16亿元，同比下滑9.8%；实现归属于上市公司股东的净利润206.58亿元，同比下滑14.8%基本每股收益1.039元，同比下降14.8% 2020年上半年集团营业收入同比下降的主要原因有：①受下游需求及煤源组织影响，本集团煤炭销售量、平均销售价格同比分别下降5.4%和5.2%；②售电量同比下降21.6%，主要原因：一是上年同期的售电量，包含了本公司于组建北京国电交易中投出电厂于2019年1月的售电量；二是2020年上半年第二、三产业用电需求下降，导致本集团发电量同比下降；③受国际石油价格下跌等因素影响，本集团聚烯烃产品销售价格和销售量同比下降；④铁路运输周转量下降，导致本集团铁路运输业务收入下降；⑤沿海煤炭运价下跌及航运周转量下降，导致航运业务收入下降。

但上游也不甘示弱，因发运成本增加叠加用煤高峰到来的预期虽然市场成交不多，但价格却是保持坚挺，没有下跌的可能 昨日，七月份第一期神华的外购价格上涨15-28元/吨不等，预计七月份神华等主力煤矿长协价格将继续上调，对市场情绪有刺激作用，港口部分下水煤已经开始上涨，部分煤种按指数上浮5元/吨报价随着后期日耗继续走高，叠加07期货交割的硬性需求，将打破近两周来的市场平衡态势七月上旬，沿海煤炭市场继续看好，带动煤价小幅上涨。

在市场明显转好，现货即将止跌企稳之际，神华突然大幅下调年度和月度长协价格让人捉摸不透神华长协价作为行业内的标杆，其价格的大幅下调必然会带动同煤、中煤等其他煤矿下调价格；这也给劳动节过后的五月份市场蒙上一层阴影 四月份，煤炭市场下行，环渤海港口煤价从月初的530元/吨，跌至月底的469元/吨，整个4月份狂跌了61元/吨；煤价持续2个月的下跌引起整个煤炭行业震动对此，协会发出一系列稳市倡议，呼吁各会员单位根据市场需求，有序释放产能；推动中长期合同签订工作，维护煤炭市场价格稳定。

在市场明显转好，需求回升，现货即将企稳之际，神华突然大幅下调年度和月度长协价格令人大吃一惊毕竟神华长协价是行业的标杆，不亚于价格指数，其价格的大幅下调必然会给刚刚出现转机的煤炭市场带来一些情绪上的波动 五月份，对市场利好消息还是多于利空尽管处于电厂机组检修期，且产地价格还在下跌;但受工业用电回暖、南方气温回升等因素影响，电厂日耗小幅攀高，已经接近60万吨，沿海六大电厂存煤出现下降。

动力煤四大家神华、同煤、中煤、伊泰集团停止“价格战”，统一5500大卡销售价格不得低于485元/吨 内蒙古鄂尔多斯地区煤炭市场运行低迷，受港口煤价持续下跌影响，贸易商和站台采购积极性受挫，整体煤矿出货不佳，价格继续下跌从鄂尔多斯煤炭价格变化可见一斑，3月1日，鄂尔多斯发热量5500大卡煤炭，价格是382元/吨；而截止昨日，煤价已经降至277元/吨，直跌105元/吨。

产地方面，主产地矿价继续维持下行，受下游港口需求低迷及到港成本持续倒挂影响，产地采购及发运积极性偏低，加之大集团外购价格大幅下调，煤矿出货乏力，部分场地煤矿库存出现顶仓现象近日临近月底，陕西榆林因5月份高速收费，采购积极性有一定提升，小数煤矿拉煤车较多，价格有所小幅上调10元/吨左右而4月23日鄂尔多斯市召开全市煤炭减量保价会议，煤炭局、协会及神华、伊泰、中煤、满世等各大煤企均有出席，会议内容包括限票、限价，限制价格将由鄂尔多斯煤炭协会调研后制定，以确保煤价出现持续下跌。

产地方面，主产地矿价继续维持下行，受下游港口需求低迷及到港成本持续倒挂影响，产地采购及发运积极性偏低，加之大集团外购价格大幅下调，煤矿出货乏力，部分场地煤矿库存出现顶仓现象近日临近月底，陕西榆林因5月份高速收费，采购积极性有一定提升，小数煤矿拉煤车较多，价格有所小幅上调10元/吨左右而4月23日鄂尔多斯市召开全市煤炭减量保价会议，煤炭局、协会及神华、伊泰、中煤、满世等各大煤企均有出席，会议内容包括限票、限价，限制价格将由鄂尔多斯煤炭协会调研后制定，以确保煤价出现持续下跌。

据市场消息，动力煤四大家神华、同煤、中煤、伊泰集团停止“价格战”，统一5500大卡销售价格不得低于485元/吨而神华方面，1.从现在到本月底，销售集团所有现货的5500大卡标准规格品销售价格不得低于485元/吨2.从下周开始，所有现货暂不得使用CCI指数参考确定现货价格这样本周三到下周二的现货价仍按原方式计算，但如计算结果低于485元/吨，则按485元/吨确定价格 随着煤价持续大幅下跌，政策调控的预期增强；上周，运销协会要求煤矿调整产量计划，以需定产，避免煤炭过剩造成煤价大幅下行。

与此同时，无烟煤生产企业也联起手来，提出减产10%，并停止量价优惠及各种变相促销手段，共同应对市场变化本周一，动力煤四大天王的神华、同煤、中煤、伊泰集团停止“价格战”，统一5500大卡销售价格不得低于485元/吨以上措施，短期看对于煤炭市场是利好的，能够保护供给侧改革成果，稳定煤炭市场但是，后续市场能否继续趋好，煤价能否止跌回升，还需关注上游供应能否适当减少、港口和电厂去库存，以及下游需求能否出现恢复性增加；预计煤价还会保持惯性下跌5-10元/吨，随后，于本周末止跌企稳。

澳洲喷吹A9.5，V11-13，S0.5，HGI85报价CFR76-80.25美元左右，较上周下跌4美元/吨 进口动力煤方面：当前港口及电厂库存较高，市场需求一般，电厂发电量低，部分企业取消4月份进口煤招标，神华等煤企大幅下调月度价格，现印尼NAR3800大卡报价为FOB26-27美元/吨左右，南方港口到岸价格为CFR33-34美元/吨左右；NAR4700大卡报价为FOB45-46美元/吨左右；澳洲5500大卡动力煤报价FOB46-47美元左右，CFR折合53-54美元/吨左右，近期电厂招标一般，目前港口通关时间在40-45工作日左右，预计进口煤炭市场后期或弱稳运行。

澳洲喷吹A9.5，V11-13，S0.5，HGI85报价CFR82-85美元左右，较上周下跌3美元/吨进口动力煤方面：当前港口及电厂库存较高，市场需求一般，电厂发电量低，部分企业取消4月份进口煤招标，神华等煤企大幅下调月度价格，现印尼NAR3800大卡报价为FOB29.5-30美元/吨左右，南方港口到岸价格为CFR35-36美元/吨左右；NAR4700大卡报价为FOB45-46美元/吨左右；澳洲5500大卡动力煤报价FOB50.5-51美元左右，CFR折合56-57美元/吨左右，近期电厂招标一般，目前港口通关时间在40-45工作日左右，预计进口煤炭市场后期或弱稳运行。

澳洲喷吹A9.5，V11-13，S0.5，HGI85报价CFR82-85美元左右，较上周下跌3美元/吨 进口动力煤方面：当前港口及电厂库存较高，市场需求一般，电厂发电量低，部分企业取消4月份进口煤招标，神华等煤企大幅下调月度价格，现印尼NAR3800大卡报价为FOB29.5-30美元/吨左右，南方港口到岸价格为CFR35-36美元/吨左右；NAR4700大卡报价为FOB45-46美元/吨左右；澳洲5500大卡动力煤报价FOB50.5-51美元左右，CFR折合56-57美元/吨左右，近期电厂招标一般，目前港口通关时间在40-45工作日左右，预计进口煤炭市场后期或弱稳运行。

澳洲喷吹A9.5，V11-13，S0.5，HGI85报价CFR84.5-88.5美元左右，较上周下跌3美元/吨进口动力煤方面：当前港口及电厂库存较高，市场需求一般，电厂发电量低，部分企业取消4月份进口煤招标，神华等煤企大幅下调月度价格，现印尼NAR3800大卡报价为FOB30.5美元/吨左右，南方港口到岸价格为CFR36-37美元/吨左右；NAR4700大卡报价为FOB47-48美元/吨左右；澳洲5500大卡动力煤报价FOB52-53美元左右，CFR折合61-62美元/吨左右，近期电厂招标一般，目前港口通关时间在40-45工作日左右，预计进口煤炭市场后期或弱稳运行。

澳洲喷吹A9.5，V11-13，S0.5，HGI85报价CFR84.5-88.5美元左右，较上周下跌3美元/吨 进口动力煤方面：当前港口及电厂库存较高，市场需求一般，电厂发电量低，部分企业取消4月份进口煤招标，神华等煤企大幅下调月度价格，现印尼NAR3800大卡报价为FOB30.5美元/吨左右，南方港口到岸价格为CFR36-37美元/吨左右；NAR4700大卡报价为FOB47-48美元/吨左右；澳洲5500大卡动力煤报价FOB52-53美元左右，CFR折合61-62美元/吨左右，近期电厂招标一般，目前港口通关时间在40-45工作日左右，预计进口煤炭市场后期或弱稳运行。

【动力煤】本周国内动力煤市场行情价格延续深跌港口方面：北方港口煤炭市场呈现加速下行态势，现货交易较为冷清，神华最新长协价格下跌在煤市引起较大波动，贸易商表示月协价格使得他们压力进一步加大，市场报价继续下降而港口库存下游需求较少及铁路调入正常下，港口库存快速上升，仅秦港库存继续向700万吨攀升，各个港口锚船数量偏少，除了黄骅港10艘，其他港口基本都是个位数或者没有泊船，也使得港口场地库存堆放紧张。

【动力煤概览】本周国内动力煤市场行情价格延续深跌 港口方面：北方港口煤炭市场呈现加速下行态势，现货交易较为冷清，神华最新长协价格下跌在煤市引起较大波动，贸易商表示月协价格使得他们压力进一步加大，市场报价继续下降而港口库存下游需求较少及铁路调入正常下，港口库存快速上升，仅秦港库存继续向700万吨攀升，各个港口锚船数量偏少，除了黄骅港10艘，其他港口基本都是个位数或者没有泊船，也使得港口场地库存堆放紧张。

澳洲喷吹A9.5，V11-13，S0.5，HGI85报价CFR86-90美元左右，较上周下跌15美元/吨，澳洲喷吹煤矿受近期洪水影响发运受阻 进口动力煤方面：当前港口及电厂库存较高，市场需求一般，电厂发电量低，部分企业取消4月份进口煤招标，神华等煤企大幅下调月度价格，现印尼NAR3800大卡报价为FOB32美元/吨左右，南方港口到岸价格为CFR40-41美元/吨左右；NAR4700大卡报价为FOB49-50美元/吨左右；澳洲5500大卡动力煤报价FOB52-53美元左右，CFR折合61-62美元/吨左右，近期电厂招标一般，目前港口通关时间在40-45工作日左右，预计进口煤炭市场后期或弱稳运行。

神华长协价格低于市场煤价格1元/吨目前，市场煤价格已经不占优势，在需求平淡的情况下，煤价再次下跌在所难免 临近岁末年关，前期出现安全事故，加之进口限制升级，国内煤市气氛好转；而冬季取暖需求旺季、电厂日耗增加，煤炭市场出现较强的心理支撑但上游主产区供应稳定，铁路加快发运，港口和电厂库存高位，下游煤炭消耗缓慢，拉运积极性不高；而煤炭交易不活跃，港口煤炭运输有条不紊长协价格确定后，多数贸易商开始保持观望，市场询货和采购有所减少，煤价下跌压力加大。

上游发煤矿站发运成本较高，在港口煤价下跌的情况下，发运户亏损经营；受发运成本支撑，继续降价促销的可能性不大很多贸易商将积压在港口的煤炭清理完毕后，不再继续大规模发运，港口堆存的市场煤数量减少；这时，一旦需求好转，部分优质煤将出现紧缺，煤价将有望上涨 2.市场煤价格接近长协煤价格，在一定程度上得到支撑 目前，环渤海港口发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格在574元/吨左右；虽然很多发货人仍按价格指数小幅下浮进行交易，但由于市场煤价格已经跌到同煤、神华等大型煤企销售的月度长协合同单价以下；在这种情况下，港口市场煤很难继续下跌。