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动力煤燃料煤原料煤价格行情

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动力煤燃料煤原料煤相关资讯

  • Mysteel:现货资源偏紧 化工到厂价本月累计涨幅30-80元/吨

    具体来看,宁夏鲲鹏60万吨/年、新奥60万吨/年装置已重启,中新30万吨/年、中原大化50万吨/年、长青化工60万吨装置仍处于停车检修状态,据Mysteel化工数据显示,截至7月21日,西北市场甲醇开工率为78.13%,周环比减2.45%;需求方面,目前终端下游需求面表现尚可,甲醇价格保持坚挺;利润方面,据26日Mysteel动力化工企业到厂数据显示,内蒙古Q5500原料到厂价格平均为760元/吨,据悉,制甲醇企业单吨耗在2.1-2.3吨左右,以平均值2.2吨计算,其中原料用量在1.6吨,燃料0.6吨,加之其余人工水电成本500元/吨计算,每吨甲醇成本在2076元/吨,然今日内蒙古甲醇市场低端均价为2030元/吨,在此测算下内蒙古市场质甲醇理论利润在-46元/吨。

  • Mysteel:6月中国制造业供给指数(MMSI)录得148.92,环比回升3.5%【2023年6月中国制造业供给指数(MMSI)点评】

    燃料加工业、化学原料和化学制品制造业库存指标也有明显改善,这预示着需求复苏正在向产业链中上游传导,去库存周期正在收尾 6月全国炭价格小涨6月炭行业供给指数为165.32,同比上升2.84%,环比上升1.20%焦方面,供应收缩,炭主产区发生事故导致矿安监力度大,矿方减产供应减少,价格上涨虽带动进口蒙的增加,但整体进口量依然不及3、4月;需求增加,钢厂铁水产量维持高位,使得库存低位的焦钢焦化厂对焦采购需求增加,对焦价格形成一定上涨支撑;动力方面,供给端,本月矿供应收缩,以长协保供为主,进口增长;需求端,此前多地面临干旱、降雨和高温天气提前等复杂天气,电消费旺季时段性特征更为突出,电消费增加,支撑动力价格震荡上行。

  • 【财联社】中钢协:2023年钢铁消费有支撑,利好释放逐步显现

    二是大力提升资源保障能力为提升资源保障能力、优化原料供给结构,协会向国家有关部委上报了开展 “基石计划”的建议,从海外矿、国产矿和废钢等铁资源三大来源入手,用2~3个“五年计划”时间,切实优化我国铁资源来源构成 三是努力实现原燃料保供稳价协会已向国家有关部委上报建议,恳请将焦保供稳价纳入国家调控机制,将焦列入动力统一管理;进一步强化大宗原料的期货、现货市场监管和反垄断监管等。

  • 中钢协:2023年钢铁需求有支撑

    铁矿石成本有所减少,焦成本明显增加,焦成本在生铁成本占比已经超过铁矿石,给钢铁企业降本增效带来较大困难 “值得注意的是,2022年四季度以来,在钢铁生产明显回落的情况下,铁矿石价格自10月底以来累计上涨超过40%,焦价格累计上涨超过10%,原燃料价格上涨缺乏基本面支撑,同时也提醒钢铁企业仍要保持合理生产和原料采购节奏,消除炒作因素下一步,钢铁协会将继续推动形成炭产需平衡新机制,持续推进将焦列入动力同等管控一体化平衡,充分利用国内国际两种资源,推动炭国际贸易自由化。

  • 张秋生预计年末钢价有望小幅反弹

    ”张秋生预计,长期来看,大宗商品需求下行的趋势较为确定,预计2023年钢材价格较2022年钢材价格重心下移600元/吨左右 在原燃料方面,原燃料价格总体强于钢材价格整体来看,2023年,钢铁原燃料供需关系将由今年的紧平衡转为略宽松状态具体来看,2023年动力供给将维持偏紧态势,焦供需关系将相对平衡,焦价格有望小幅下降,但降幅明显小于其他原料品种2023年,焦炭价格预计弱于焦价格,进口铁矿石供应格局将略为宽松,铁矿石价格重心将下移,废钢供应偏紧的格局预计不会变。

  • 酒钢:把好验收关,全力保供料

    ”储运部质验作业区综合班调度长朱作文介绍 为打赢物料保供战,储运部统筹协调嘉东原料作业区、宏电原料作业区、嘉北原料作业区、保钢原料作业区等区域,保障各类原燃料有序及时卸车同时,储运部还根据主线单位生产节奏,积极协调解决车辆入厂问题,为动力等急需原燃料开通“绿色通道”,有效解决了动力进不来、卸不下的突出问题 为了让长途送货的司机师傅减少等待时间,提高工作效率,质验作业区各岗位职工服从大局,坚守岗位,严把质量检验关。

  • 【太原某矿】2022年整体价格重心较去年下移

    2021年炭保供、压减粗钢等政策推行影响,国内成品材、原料价格上扬,动力北港成交价一度突破2000大关;焦焦炭作为钢材生产经营的原燃料受到供需格局变化价格相继创下历史新高点在焦行情大年持续演绎的同时,伴随“碳达峰”、“碳中和”目标和时间节点的提出,2022年焦市场又将是何走向?在此,我们有幸邀请到炭资深分析人士薛向阳先生分享他的观点。

  • Mysteel月报:10月国内均化铝矾土市场运行情况分析

    二、成本方面 原料端:本月山西地区部分矾土生矿已经开始开采,生矿紧张的局面得到缓解,但是生矿价格却有上涨,上涨区间在50-150元/吨不等,成为均化铝矾土市场价格的主要上涨动能 燃料端:管道天然气本月维持在3.08元/方,价格相对稳定;10月中旬动力价价格达到峰值,经过国家一系列的调控手段,炭价格断崖式回落。

  • Mysteel解读:全球能源危机下的滞胀接力,锌价延续涨势

    从成本上看,锌冶炼厂主要原料大头在锌精矿,其次是炭、焦炭、天然气、汽柴油等欧洲炼厂因环保、减碳等因素增加天然气用量,一般1万吨的规模炼厂,根据燃料配比不同,一年耗天然气150-250万立方米不等,占总生产成本的4%-7%,电力一年大约4000万度,占总生产成本的8%左右而国内动力价格翻倍更是使得电力成本大幅攀升 三、货币助推全球大宗商品进入超级周期,叠加通胀压力持续抬升。

  • Mysteel节后预测:国内棕刚玉市场或窄幅震荡上行

    从需求方面来看,大部分下游制品企业留有一定量的库存,原料采购意向一般,高价格下,买卖双方多维持原供需关系,偶有低价库存资源出售,市场成交清淡 从原燃料方面来看,动力价格仍旧坚挺,燃气及电价价格高位,国庆期间或难修复回落,同时,铝土矿的供应依旧趋紧,棕刚玉生产用原料价格依旧高位 综上所述,国庆期间受运输方面的影响,棕刚玉或有小幅累库,但限电限产使得棕刚玉生产节奏缓慢,供应量难以满足短期订单量骤增及长期低位库存带来的需求缺口,加之生产成本高位偏强,节后棕刚玉市场或窄幅震荡上行。

  • 动力需求现状与展望

    炼焦精主要供炼焦炭;燃料主要用于自备电站、高炉烧结和高炉喷吹生铁冶炼过程中,除了消耗炭外,生铁还需要消耗烧结用,球团工序用、喷吹用等 如图5所示,2020年,我国冶金行业消费动力17180万吨,较2019年有较大幅度的增长,占动力消费总量的5% 化工行业炭需求主要有两大类,一类是作为气化的原料,即目前氮肥厂生产合成氨使用的无烟块,另一类是作为供热等使用的燃料,即动力

  • 7月份PPI和CPI“剪刀差”进一步扩大,物价领域呈结构性分化

    国家统计局服务业调查中心和中国物流与采购联合会近日发布的中国制造业采购经理指数(PMI)显示,7月份制造业领域价格指数有所回升其中,主要原材料购进价格指数和出厂价格指数分别为62.9%和53.8%,高于6月份1.7和2.4个百分点从主要原材料购进价格指数看,制造业采购成本普遍上涨,其中石油炭及其他燃料加工、化学原料及化学制品、黑色金属冶炼及压延加工等行业均高于70.0% 从影响PPI等工业价格上涨的因素来看,受高温天气影响,动力需求旺盛;国际原油价格上行,带动国内石油相关行业价格涨幅扩大。

  • 甲醇存在回调需求

    烯烃方面,二三季度的检修高峰期结束以后,烯烃开工在9月后会维持在高位水平由于冬季的取暖需求,工业用天然气装置会停车来保障民用,天然气制甲醇供给存在收缩的可能另外,甲醇自身也可以作为燃料提供取暖需求因此,9月以后甲醇基本面存在走强预期 总体来看,现在的累库限制甲醇价格上行,甲醇存在回调需求但目前甲醇估值水平不高,由于原料动力价格的坚挺,甲醇生产利润微薄,往下空间亦十分有限等待累库利空被完全消化以后,低估值的甲醇在需求旺季的驱动下,有望于四季度重新迎来上涨行情。

  • 动力再创历史新高 企利润加速狂奔 龙头股价已经翻倍

    企利润增速创纪录 在动力创纪录的价格攻势下,炭企业也取得了创纪录的利润增长 4月27日,国家统计局公布了一季度工业企业利润情况原材料行业拉动1季度规模以上工业利润增长51.5个百分点其中,化学原料和化学制品业利润同比增长3.43倍,黑色金属冶炼和压延加工业增长3.88倍,有色金属冶炼和压延加工业增长4.71倍,石油、炭及其他燃料加工业同比扭亏为盈。

  • 160万吨!动力期货再创国内商品期货交割纪录

    大型电企业间兑现的长协以5000大卡及以下的中低热值动力为主因此,通过期货交割接货高热值动力成为提高燃发电效率、降低耗的重要途径同时,期货交割的刚性兑付也能够帮助企业高效管理库存 年初起,受疫情影响,动力现货市场产运受限,炭供应阶段性紧张,灵活运用期货工具进行风险转移、保障生产原料供应,成为电企业打赢“抗疫复工战”的关键举措之一 参与此次动力2005合约交割量最大的浙江浙能富兴燃料有限公司相关负责人介绍,“疫情期间,浙能富兴利用动力期货买入套保,建立虚拟库存,动态配合现货库存变化,在动力期货2001、2005合约交割接货152万吨,帮助母公司浙能集团及时补充了库存,有效保障了疫情下浙江省电的稳定供应和居民的正常用电。

  • 代表建议:适度扩大优质炼焦进口 促进钢铁行业绿色发展

    在十三届全国人民代表大会三次会议期间,全国人大代表、中国宝武武汉钢铁有限公司制造管理部科技成果(专利)管理首席师袁伟霞和全国人大代表,江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司轧钢厂三轧车间副主任杨庚豹针对当前我国钢铁行业使用炼焦现状,提出了适度扩大优质炼焦进口,促进钢铁行业绿色发展的建议 炼焦是钢铁联合企业焦炭生产的原料,焦炭是高炉生产的主要燃料和还原剂从我国的炭资源分布来看,我国炭资源相对较为丰富,但从具体种类来讲,动力资源充足,炼焦资源贫乏,而且品质低、硫等杂质含量高,导致炼焦工序的脱硫脱硝处理投入高,其处理物的二次处理和应用费用较高,这是钢铁行业绿色发展面临的主要问题之一。

  • 代表建议:适度扩大优质炼焦进口 促进钢铁行业绿色发展

    在十三届全国人民代表大会三次会议期间,全国人大代表、中国宝武武汉钢铁有限公司制造管理部科技成果(专利)管理首席师袁伟霞和全国人大代表,江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司轧钢厂三轧车间副主任杨庚豹针对当前我国钢铁行业使用炼焦现状,提出了适度扩大优质炼焦进口,促进钢铁行业绿色发展的建议 炼焦是钢铁联合企业焦炭生产的原料,焦炭是高炉生产的主要燃料和还原剂从我国的炭资源分布来看,我国炭资源相对较为丰富,但从具体种类来讲,动力资源充足,炼焦资源贫乏,而且品质低、硫等杂质含量高,导致炼焦工序的脱硫脱硝处理投入高,其处理物的二次处理和应用费用较高,这是钢铁行业绿色发展面临的主要问题之一。

  • 人大代表建议:适度扩大优质炼焦进口 促进钢铁行业绿色发展

    在十三届全国人民代表大会三次会议期间,全国人大代表、中国宝武武汉钢铁有限公司制造管理部科技成果(专利)管理首席师袁伟霞和全国人大代表,江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司轧钢厂三轧车间副主任杨庚豹针对当前我国钢铁行业使用炼焦现状,提出了适度扩大优质炼焦进口,促进钢铁行业绿色发展的建议 炼焦是钢铁联合企业焦炭生产的原料,焦炭是高炉生产的主要燃料和还原剂从我国的炭资源分布来看,我国炭资源相对较为丰富,但从具体种类来讲,动力资源充足,炼焦资源贫乏,而且品质低、硫等杂质含量高,导致炼焦工序的脱硫脱硝处理投入高,其处理物的二次处理和应用费用较高,这是钢铁行业绿色发展面临的主要问题之一。

  • 代表建议:适度扩大优质炼焦进口 促进钢铁行业绿色发展

    在十三届全国人民代表大会三次会议期间,全国人大代表、中国宝武武汉钢铁有限公司制造管理部科技成果(专利)管理首席师袁伟霞和全国人大代表,江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司轧钢厂三轧车间副主任杨庚豹针对当前我国钢铁行业使用炼焦现状,提出了适度扩大优质炼焦进口,促进钢铁行业绿色发展的建议 炼焦是钢铁联合企业焦炭生产的原料,焦炭是高炉生产的主要燃料和还原剂从我国的炭资源分布来看,我国炭资源相对较为丰富,但从具体种类来讲,动力资源充足,炼焦资源贫乏,而且品质低、硫等杂质含量高,导致炼焦工序的脱硫脱硝处理投入高,其处理物的二次处理和应用费用较高,这是钢铁行业绿色发展面临的主要问题之一。

  • 贸易企业巧用动力期货助力复工复产

    另一方面,象屿矿业通过买入期货合约套保的方式,有效锁定更低的采购成本,规避现货价格波动风险通过动力期货2003合约交割接货12万吨,有效保障货源采购端的数量和质量,真正实现保质、保量、保价、保时的高质量保供任务,助力华东、华南区域电力用户燃料供应,以及工业用户复工复产 象屿矿业相关负责人表示,作为国有贸易企业,肩负着保障各行各业能源供应的重任尤其在抗击疫情期间,物流不畅、货源无法保证的情况下,期货工具对炭企业、电力企业的作用和意义进一步提升,有效保障企业生产原料供应,缓解企业经营压力,帮助企业加快复工复产。

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动力煤燃料煤原料煤快讯

2024-04-30 15:04

4月30日蒙古国ER公司动力进行线上竞拍,ER中A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格440元/吨,较上期下跌20元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年7月19日。

2024-04-30 14:15

4月30日进口动力价差:进口印尼Q3800华南到岸价约为545元/吨,较北港同热值种高5元/吨;进口印尼Q4500华南到岸价约为660元/吨,较北港同等热值种高20元/吨;进口澳Q5500华南到岸价约为840元/吨,较北港同热值种高10元/吨。现内贸价稳中有涨,节前挺价情绪较浓;国际需求表现较好,外盘报价坚挺,电厂投标价随之上调。短期进口价或稳中偏强。

2024-04-30 11:16

4月30日北港市场动力暂稳运行。昨日市场报价小幅探涨5元/吨,临近假期,部分贸易商已进入休假状态,下游询货问价现象较少,而上游报价依旧坚挺。市场需求较少,交投氛围冷清,现市场操作仍以谨慎观望为主。贸易商对节后价走势存在分歧,需持续关注港口实际成交情况及库存变化。截止4月29日环渤海八港库存2192.9万吨,日环比增加32万吨。

2024-04-30 09:32

4月30日鄂尔多斯市场动力以稳为主。月末部分矿完成生产任务停产检修,整体炭供应略有缩减。当前冶金、化工企业维持刚需采购,矿区整体销售一般,受近日港口报价转涨影响,部分贸易商拉运有所好转,少数中低卡矿区、性价比较高的矿拉车增多,矿价小幅上涨5-10元/吨,但未形成联动涨势,坑口价格整体以稳为主。

2024-04-30 09:11

30日陕西市场动力暂稳运行。陕西地区大部分矿正常生产销售,部分民营矿完成月度生产计划,陆续停产或减产,整体供应稍有收缩。近几日在市场供应量减少,少量节前补库需求的支撑下,榆林区域内价稳中小涨,各种销售情况均有所好转,其中以块表现更为强势。今日陕多家大矿有竞拍计划,需关注竞拍结果对产地周边贸易商的情绪影响,以及终端的需求释放情况。

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