国际煤炭运输价格行情

据中国神华消息，10月9日，随着将印度尼西亚塔巴尼奥港的71900吨煤炭运至广东大唐潮州电厂码头卸港，航运公司首个外贸航次历时24天顺利完成，航运国际化布局稳步向前推进 该轮于9月15日从珠海高栏港顺利开航驶向印度尼西亚塔巴尼奥港，开始执行首个外贸航次运输任务相比国内航线，国际航线存在港口检查严格、验舱要求标准高、航线设计复杂、海盗活动频发、疫情防控严峻等特点，为积极应对首航面临的新情况，航运公司多措并举，确保经营创效和航次安全。

Glencore在澳大利亚猎人谷售出其煤炭运输业务给美国铁路公司，美国铁路公司Genesee＆Wyoming出资11.4亿澳元（8.74亿美元），这将帮助Glencore减轻其债务负担. 随着GlencoreRail的出售，2016年瑞士集团首席执行官IvanGlasenberg完成了50亿美元的资产销售额。

据福建省人民政府网站消息，4月13日，载有美国烟煤的挪威籍“MVSERPENTINE”轮停靠在莆田口岸东吴港区东1号深水泊位卸载作业这是莆田口岸历年来首次从美国进口煤炭此次进口美国煤炭共计4.29万吨、货值403.4万美元 至此，莆田口岸开通的海上煤炭运输国际航线共有3条，先后通达印尼、越南、美国等国家，为东南沿海外贸进出口提供了更为经济和便利的海上运输通道。

4月13日，载有美国烟煤的挪威籍“MVSERPENTINE”轮停靠在莆田口岸东吴港区东1号深水泊位卸载作业这是莆田口岸历年来首次从美国进口煤炭此次进口美国煤炭共计4.29万吨、货值403.4万美元 至此，莆田口岸开通的海上煤炭运输国际航线共有3条，先后通达印尼、越南、美国等国家，为东南沿海外贸进出口提供了更为经济和便利的海上运输通道。

据综合媒体报道：4月13日，载有美国烟煤的挪威籍“MVSERPENTINE”轮停靠在莆田口岸东吴港区东1号深水泊位卸载作业这是莆田口岸历年来首次从美国进口煤炭此次进口美国煤炭共计4.29万吨、货值403.4万美元 至此，莆田口岸开通的海上煤炭运输国际航线共有3条，先后通达印尼、越南、美国等国家，为东南沿海外贸进出口提供了更为经济和便利的海上运输通道。

煤炭运需难撑大局 综指连跌市场降温 本周的国际干散货运输市场，运输需求有所放缓加上运力供应持续增多，行情持续降温，市场仅靠巴拿马型船市场逆势上涨支撑据克拉克森统计，10月和11月共计有70艘干散货新造船下水投入运营，运力过剩的压力致使10月份一度上行的波罗的海干散货运价指数此番连续第11个发布日下跌，于周四报收于2366点，较上周下降144点，跌幅为5.74%。

煤炭运需难撑大局 综指连跌市场降温 本周的国际干散货运输市场，运输需求有所放缓加上运力供应持续增多，行情持续降温，市场仅靠巴拿马型船市场逆势上涨支撑据克拉克森统计，10月和11月共计有70艘干散货新造船下水投入运营，运力过剩的压力致使10月份一度上行的波罗的海干散货运价指数此番连续第11个发布日下跌，于周四报收于2366点，较上周下降144点，跌幅为5.74%。

煤炭需求再度激增 船舶压港更为严峻 尽管本周煤炭海运需求激增，并导致全球煤炭港口船舶压港异常严峻但由于铁矿石海运贸易波澜不兴，推动本周国际干散货市场行情震荡走低本周四，波罗的海干散货运价指数报收于2922点，较上周下跌69点，跌幅为2.31％ 巴拿马型船市场 本周巴拿马型船市场单边上行，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于3901点，较上周上升193点，升幅为5.20％。

煤炭需求如火如荼 市场行情冲高企稳 新年伊始，在煤炭货盘租船需求引领下，本周国际干散货市场终于摆脱自去年11月中旬以来的颓势本周四，波罗的海干散货运价指数报收于3149点，较去年最后交易日上升144点，升幅为4.79％ 巴拿马型船市场 本周巴拿马型船市场大幅走强，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收4188点，较去年最后交易日上升621点，升幅为17.41％。

2、利好有限：下游需求平稳，增幅有限今年在LNG重卡基础量增加的情况下LNG重卡需求明显提升，但需要密切关注北方能源运输市场，煤炭市场恢复偏弱整理，LNG作为交通燃料 3、利好：国际地缘政治局势紧张，国际LNG价格居高不下影响进口供应企业进口积极性，预计5月国内LNG船期到港或有减少，一方面进口LNG供应或有所减少，西北或逐步向外扩大销售范围，再形成新的供需平衡点；另一方面，进口LNG销售价格相对高位运行，支撑国产LNG价格。

同时对6列跨局货物班列开行周期进行调整，运能实现翻倍 今年以来，陕西铁路大宗列车运输的货物品类从原有的煤炭品类，进一步向石油、焦炭、钢铁等品类拓展，为了更好地服务地方经济发展需要，此次调图，西安铁路局增加非煤炭大宗直达列车6列，运能结构进一步优化 据了解，此次调图，西安铁路局对中欧班列线路停站进行了优化，将在(阿拉山口境—西安国际港)X8006次回程中欧班列增加阳平货物装卸车站，去往成都、宝鸡、乌海等方向的货物将不必返回西安国际港站，可直接在阳平站卸车分拨，进一步提高中欧班列回程货物分拨运输时效。

油品价格随原油价格波动，受国际局势动荡影响，各国之间政治敏感性较强，原油价格虽有回落空间，但柴油零售价格降幅有限，LNG价格在较长一段时时间内均保持经济优势，预计LNG重卡仍将保持较好的经济驱动性 南北发展不均衡，南方市场潜力巨大 燃气重卡受加注站基础建设制约，运营区域主要集中在西北、华北等北方的部分区域，以运输煤炭等资源运输为主，这些运输线路相对固定，并且布局完善，有利于燃气重卡继续渗透。

该评选根据船货代企业经营状况、公司综合服务及市场评价、企业人气等标准得出评选结果 日照茂颖国际物流有限公司，成立于2013年10月，注册资本2000万公司与日照口岸的海关、商检、海事、边检、港口、仓储、运输等单位建立了紧密的联系，在铁矿、有色金属、大豆、木材等大宗散杂货物的货运代理方面拥有很强的优势同时，日照港腹地拥有多家大型冶金、煤炭企业，为公司业务的开展提供了巨大市场公司拥有一支团结进取、业务过硬的高素质员工队伍，始终以团结、务实、高效、奋进为企业精神，秉承合作、共赢、诚信、发展的经营理念，竭诚为海内外客户提供专业化服务！ 。

公司通过最大和最先进的国际装载港运输煤炭同时配备了磁力净化设备，实现多级质耗控制 Trinity Way DMCC 拥有一支由经验十富的专业贸易商组成的独特团队，在涉及煤炭出口、商品贸易和物流的世界领先公司中拥有强大的背景 Trinity Way DMCC 在全球煤炭供应链中开发创新的物流解决方案为全球各地提供最高效和及时的煤炭运输。

天眼查App显示，近日，国家能源集团甘其毛都铁路投资有限公司成立，法定代表人为王尚军，注册资本12亿人民币，经营范围含公共铁路运输、海关监管货物仓储服务、国际道路货物运输、铁路运输辅助活动、铁路运输基础设备销售、煤炭及制品销售等股东信息显示，该公司由国家能源投资集团有限责任公司全资持股

中国海运进口的强劲复苏主要受到“能源类”商品进口量强劲增长的支撑，煤炭、原油、成品油及LPG进口均创下历史新高国内客运量的恢复及交通运输业的复苏推动石油需求激增，2023年成品油海运进口量同比大幅增长81%，原油进口同比则增长12%；国际LNG现货成本走跌及国内天然气需求复苏支撑LNG进口量全年同比增长11%；目前中国已投产PDH产能较年初快速增长且产能将持续扩张，这推动LPG全年同比上涨21%；受海外煤价回落、澳煤进口恢复及国内电力行业需求增长等因素支撑，2023年中国煤炭海运进口同比激增54%至3.75亿吨。

克拉克森研究统计，2023年中国海运进口量以吨计同比增长13%至超30亿吨的历史新高，在全球海运贸易量中的份额占比也由2022年的22%进一步上升至25% 中国海运进口的强劲复苏主要受到“能源类”商品进口量强劲增长的支撑，煤炭、原油、成品油及LPG进口均创下历史新高国内客运量的恢复及交通运输业的复苏推动石油需求激增，2023年成品油海运进口量同比大幅增长81%，原油进口同比则增长12%；国际LNG现货成本走跌及国内天然气需求复苏支撑LNG进口量全年同比增长11%；目前中国已投产PDH产能较年初快速增长且产能将持续扩张，这推动LPG全年同比上涨21%；受海外煤价回落、澳煤进口恢复及国内电力行业需求增长等因素支撑，2023年中国煤炭海运进口同比激增54%至3.75亿吨。

国内客运量的恢复及交通运输业的复苏推动石油需求激增，2023年成品油海运进口量同比大幅增长81%，原油进口同比则增长12%；国际LNG现货成本走跌及国内天然气需求复苏支撑LNG进口量全年同比增长11%；目前中国已投产PDH产能较年初快速增长且产能将持续扩张，这推动LPG全年同比上涨21%；受海外煤价回落、澳煤进口恢复及国内电力行业需求增长等因素支撑，2023年中国煤炭海运进口同比激增54%至3.75亿吨。

节中节后需求强劲 租金指数大幅上涨 春节假期期间，国际干散货运输市场表现超出预期，澳大利亚铁矿石、印尼煤炭货盘集中释放，市场氛围活跃，三大船型日租金均大幅上涨，远东干散货租金指数升至一个半月以来最高水平2月22日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1421.68点，较2月8日上涨34.7%。