东北煤炭货主价格行情

从调度情况看，11月以来煤炭产量仍在稳步增长 电厂存煤持续提升10月份以来，统调电厂供煤持续大于耗煤，存煤加快回升11月14日，电厂存煤1.29亿吨，月底有望超过1.4亿吨，目前可用22天其中，东北三省统调电厂存煤超过1400万吨，可用天数达到31天 煤炭期现货价格大幅回落10月19日以来，郑商所动力煤期货主力合约连续多日下跌，11月15日收于809.6元/吨，较10月19日高点下跌59%；秦皇岛港5500大卡动力煤现货平仓价降至1095元/吨左右，降幅超过1000元/吨，晋陕蒙主产区煤矿坑口价降至900元/吨以下。

4月2日，由中大期货主办的煤炭产业分析会在上海举行，市场人士围绕今年煤炭市场应注意的重点问题进行了交流和讨论 中大期货研究院黑色金属板块负责人陈逍遥在会上表示，2018年大型煤矿产能开始释放，小型煤矿继续淘汰，假定按照30万吨以下高标准淘汰要求，未来3年内将要淘汰1.38亿吨产能，湖南、四川、黑龙江、贵州去产能压力增大按照“十三五”发展规划，东部地区原则上不再新建煤矿，中部和东北地区从严控制接续煤矿，内蒙古、陕西、新疆为重点建设省区，新开工规模约占全国80%的原则，预计1.94亿新建煤矿中实际能有效投放的产能在1.3亿吨左右。

4月2日，由中大期货主办的煤炭产业分析会在上海举行，市场人士围绕今年煤炭市场应注意的重点问题进行了交流和讨论 中大期货研究院黑色金属板块负责人陈逍遥在会上表示，2018年大型煤矿产能开始释放，小型煤矿继续淘汰，假定按照30万吨以下高标准淘汰要求，未来3年内将要淘汰1.38亿吨产能，湖南、四川、黑龙江、贵州去产能压力增大按照“十三五”发展规划，东部地区原则上不再新建煤矿，中部和东北地区从严控制接续煤矿，内蒙古、陕西、新疆为重点建设省区，新开工规模约占全国80%的原则，预计1.94亿新建煤矿中实际能有效投放的产能在1.3亿吨左右。

4月2日，由中大期货主办的煤炭产业分析会在上海举行，市场人士围绕今年煤炭市场应注意的重点问题进行了交流和讨论 中大期货研究院黑色金属板块负责人陈逍遥在会上表示，2018年大型煤矿产能开始释放，小型煤矿继续淘汰，假定按照30万吨以下高标准淘汰要求，未来3年内将要淘汰1.38亿吨产能，湖南、四川、黑龙江、贵州去产能压力增大按照“十三五”发展规划，东部地区原则上不再新建煤矿，中部和东北地区从严控制接续煤矿，内蒙古、陕西、新疆为重点建设省区，新开工规模约占全国80%的原则，预计1.94亿新建煤矿中实际能有效投放的产能在1.3亿吨左右。

24日废钢市场弱稳运行，部分小跌，成交一般废不锈钢市场稳中盘整24日国内喷吹煤市场主流平稳运行，个别大矿因前期煤价降幅较小对煤价进行补降，成交尚可无烟煤主流市场仍显疲态，煤价低位运行动力煤市场弱稳运行，煤矿方面，出货一般，大矿纷纷不看好后市炼焦煤市场延续平稳态势，焦炭价格提涨30元/吨，市场交投气氛有所缓和，整体成交一般24日进口煤炭市场现货主流持稳，个别冶金煤报价小涨，指数价格有降，成交淡焦炭主流市场平稳运行，华北局部继续小幅探涨，东北个别地方小幅向下调整，市场整体成交好转。

据新华网济南报道,青岛、日照、烟台３个亿吨大港，日前在青岛签署战略联盟框架协议，决定共同应对金融危机冲击，开展多层面的交流合作，坚持优势互补，提高整体竞争力，共同打造东北亚国际航运中心 据介绍，目前日照、烟台市通过行政手段完成了日照港、烟台港集团的资产重组；青岛港集团与威海、日照港集团成立了集装箱合资公司，实现了跨行政区域的资源整合；青岛、日照、烟台等大中型港口企业以项目为切入点，与国内外大型航运企业、货主以合资合作方式开展了资源整合，合作项目涉及集装箱、矿石、石油液化、煤炭等四大货种专业码头。

青岛、日照、烟台３个亿吨大港，日前在青岛签署战略联盟框架协议，决定共同应对金融危机冲击，开展多层面的交流合作，坚持优势互补，提高整体竞争力，共同打造东北亚国际航运中心 据介绍，目前日照、烟台市通过行政手段完成了日照港、烟台港集团的资产重组；青岛港集团与威海、日照港集团成立了集装箱合资公司，实现了跨行政区域的资源整合；青岛、日照、烟台等大中型港口企业以项目为切入点，与国内外大型航运企业、货主以合资合作方式开展了资源整合，合作项目涉及集装箱、矿石、石油液化、煤炭等四大货种专业码头。

青岛、日照、烟台３个亿吨大港，日前在青岛签署战略联盟框架协议，决定共同应对金融危机冲击，开展多层面的交流合作，坚持优势 互补，提高整体竞争力，共同打造东北亚国际航运中心 据介绍，目前日照、烟台市通过行政手段完成了日照港、烟台港集团的资产重组；青岛港集团与威海、日照港集团成立了集装箱合资公司，实现了跨行政区域的资源整合；青岛、日照、烟台等大中型港口企业以项目为切入点，与国内外大型航运企业、货主以合资合作方式开展了资源整合，合作项目涉及集装箱、矿石、石油液化、煤炭等四大货种专业码头。

2月24日上午，装载16万吨澳大利亚煤炭的20万吨级好望角型巨轮“维多利亚”号靠泊营口港这是迄今驶靠东北口岸的第一艘装载进口煤炭的好望角型巨轮 随着老工业基地的振兴，辽宁进口煤炭的需求量逐年递增以往巴拿马型船每次只能装运五六万吨，运量少，成本高这次一船就装16万吨，不仅为货主节省了100多万元的运输成本，也大大提高了港口的作业效率。

2月24日上午，装载16万吨澳大利亚煤炭的20万吨级好望角型巨轮“维多利亚”号靠泊营口港这是迄今驶靠东北口岸的第一艘装载进口煤炭的好望角型巨轮 随着老工业基地的振兴，辽宁进口煤炭的需求量逐年递增以往巴拿马型船每次只能装运五六万吨，运量少，成本高这次一船就装16万吨，不仅为货主节省了100多万元的运输成本，也大大提高了港口的作业效率。

目前，秦皇岛港集装箱运输处于起步阶段，去年完成吞吐量８．２万ＴＥＵ今年，港口将完成集装箱泊位改造工程，设计通过能力为５０万ＴＥＵ／年，可停靠第五代集装箱船随着港口硬件设施的完善，将带动临港产业的发展，并吸引华北、东北和西北地区的货源届时，该港将实现集装箱吞吐量的跨越性发展 秦皇岛港目前仅限于提供煤炭装卸作业，服务单一，为此，该港拟于“十一五”期间，规划建设煤炭物流中心，更好地为货主提供服务。

为实现把天津港建设成为现代化、国际化大港和东北亚地区国际集装箱枢纽港、中国北方最大散货主干港、国际物流和资源配置枢纽港的战略目标，天津港日前确定了二○○五年、二○○七年和二○一○年三个分段目标，提出要在二○一○年力争实现港口吞吐量二点六亿吨、冲刺世界港口十强 各阶段具体发展目标为：二○○五年全港货物吞吐量实现一点七亿吨，集装箱吞吐量实现四百二十五万标箱；二○○七年全港货物吞吐量实现二亿吨，集装箱吞吐量实现六百二十万标箱；二○一○年全港货物吞吐量实现二点三亿吨，力争达到二点六亿吨，集装箱吞吐量实现一千万标箱，煤炭、焦炭、矿石、钢材、油品等主干货类吞吐量也都将达到千万吨以上。