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强化资源整合，打造钢铁产业集群，形成合力一是以硬线系列产品为主，引进成都、天津、南通等钢丝集散地生产企业，化解当地竞争压力，整合该类小型加工厂资源，进一步提升上下游产品质量，将高性能钢丝制品做大做强，形成金属制品产业集群，共同抵御市场风险二是加强紧固件制品的研发以普碳圆钢、碳素结构钢系列产品为主，与汉中周边机械加工企业开展合作，同时考虑引进重庆紧固件生产厂家，促进企业产品多元化发展。
汽车行业的发展，将带动紧固件需求的释放；2016年全年中国汽车产量2801万辆，较2015年增长率达15%；预计2017年汽车产量增幅在3%-4%；2017年第二季度汽车产销微幅增长，5月汽车生产208.8万辆，同比增长1.1%；预计2017年汽车用紧固件需求量增幅在3%左右 三、钢绞线行业 图5：钢绞线区域占比情况 数据来源：钢联数据库 图6：2004-2016钢绞线产量以及增长情况 数据来源：钢联数据库 目前我国共有长期稳定钢绞线厂家约42家，绞线生产线约200条，主要集中在天津、江苏、河南等地； 从增速来看，2004-2007年钢绞线产量年增长平均为15%，2008年下半年由于金融危机和贸易摩擦使得出口受挫，2008年钢绞线产量增长幅度较其他年份有所下降，约为0.57%；随着国家刺激经济政策的出台,2009年、2010年均保持稳定增长；随着国家高铁、桥梁项目的快速发展，2011-2016年，钢绞线产量一直保持着快速的增长。
2、硬线（含B钢）上月实际采购总量7.4万吨，本月计划采购量9万吨，增加约20%，主要归功于天津某大型绞线厂家目前零库存，其本月计划采购量增加近三倍3、拉丝材2月份实际采购量3.2万吨，本月计划采购总量4.3万吨 图2 数据来源：Mysteel钢材事业部工业线材下游调研项目组 二、库存情况 从样本数据汇总来看，目前57家样本厂家库存约9.6万吨，不足月采购量的一半，本月样本数据中，月采购量在5000吨以上的厂家有9家，其上月实际采购量15.8万吨，本月计划量17.1万吨，库存7.1万吨，库存水平约占平均采购量的43%，其中典型的是库存最多的为华东某大型紧固件厂，其库存达2万吨；最少的为天津某绞线生产厂家，现B钢库存量几乎为0。
（三）终端用户 接下来重点关注一下工业线材的终端用户，也就是我们经常锁说的的“下游厂家”，他们的兴衰很大程度上反映了整个行业的走势 1、下游企业产量以及增速情况 图6：2002-2014年我国紧固件产量及增长情况 资料来源：上海钢联钢材事业部 目前，我国紧固件生产和贸易企业近2万家，生产紧固件最多地方是浙江(嘉兴、温州、宁波)、江苏、广州和河北，中外合资企业或台商企业数量很多，唐山、天津等华北地区也形成一定产业群，其中浙江企业数量约占全国企业总数40%以上，产量约占全国总产量54%，是国内紧固件产品生产最为集中省份。
周四国内拉丝材价格除天津地区出现10元/吨下跌外，其余市场基本表现平稳北方天津及周边地区丝网制造厂家生产稍显正常，南方紧固件企业不少已经停工，需求下降明显原料成本支撑，年前商家进货成本较高，节前暂无大幅调整价格的冲动具体如下： 上海市场：今日上海地区拉丝材价格横盘整理，九江、中阳与新泰商家维持昨日报价，笔者了解今日九江协议户成交量大概三四百吨，以Q235为主，中阳Q195代理商出货量七八百吨；节前库存方面，笔者了解九江三家协议户节前预计到货量在两三万吨，中阳到货量在1至2个列左右，节前随着出货量减，库存势必会增加。
【腾龙不锈钢订单排到12月份]】 据兴化日报消息，腾龙不锈钢高端精线智能制造项目自今年3月份试运行以来，目前项目一期工程已完成5条连续式固溶退火生产线。按照当下状况，试生产线日生产能力达到60吨以上，一期工程全部设备将在上半年陆续投入运行，月产能预计4000吨以上。同时，由于产品需求旺盛，在手订单已经排到今年12月份，剩余所有生产线也正在全力以赴加快投入运行的路上。 据悉，腾龙不锈钢高端精线智能制造项目总投资规模达15亿元，计划年产3万吨以A286等高温合金材料和双相钢为主的不锈钢精线和3.7万吨航天核电不锈钢紧固件产品，将广泛用于高精度五金、弹簧、汽车、医疗等行业。
4月23日硅锰市场动态：今日硅锰期货反弹，硅锰期货2409收盘至6706，较前一日收盘下跌24。成本端锰矿持续坚挺，化工焦价格也连续上涨三轮共230元/吨，成本支撑较强，北方主产区报价较高，但下游接受度有限，实际成交较少，南方因成本持续涨价，生产亏损情况加剧，主产区后续开工情况仍需观望。富锰渣平稳偏强运行，市场回暖上升，富锰渣需求及价格受近期上游市场的影响已经开始有所上升。价格方面，市场报价较为混乱，宁夏地区富锰渣38-40度报价42.5-43.5元/吨度含税出厂，高锰生铁2820元/吨左右含税出厂；还有部分厂家受上下游以及市场惜售心态影响，选择暂不报价，观望市场走向。天津港锰矿市场继续坚挺，成交逐步上行，价格上南非半碳酸40-41元/吨度，加蓬44元/吨度展开，澳块45元/吨度及以上，澳系多数封盘暂不报价。钦州港锰矿库存下降，货权逐步集中，价格持续上行，半碳酸成交价格39-39.5元/吨度，澳籽成交价格42-43元/吨度。钢厂端，钢厂招标陆续进行，合金需求尚可，钢招定价环比月初存在上涨，观望最新钢招定价情况。
2024年4月15日消息，据国家知识产权局公告，湖南金博碳素股份有限公司取得一项名为“碳/碳化钨复合材料及其制备方法、紧固件和应用“，授权公告号CN115947607B，申请日期为2022年12月。
专利摘要显示，本申请涉及单晶生产设备技术领域，特别是一种碳/碳化钨复合材料及其制备方法、紧固件和应用。碳/碳化钨复合材料的制备方法，包括如下步骤：步骤S1：提供碳纤维预制体；步骤S2：将碳纤维预制体浸渍于含有碳化钨、补强剂和粘结剂的分散液中，干燥除去溶剂，得到内壁和/或表面分布有碳化钨的碳纤维预制体；步骤S3：将内壁和/或表面分布有碳化钨的碳纤维预制体压制成型，得到碳/碳化钨坯体；步骤S4：对碳/碳化钨坯体进行烧结处理。上述碳/碳化钨复合材料的制备方法，通过在碳纤维预制体中引入碳化钨，使得制品具有与碳化钨相近的密度，进而显著提升了制品的密度和机械强度。
4月12日硅锰市场动态：今日硅锰期货反弹，硅锰期货2405收盘至6270，现货生产端内蒙地区部分厂家存在减产检修情况，后续复产时间观望市场行情而定，宁夏地区在多方面压力下计划小幅复产，以缓解电力以及员工工资问题，但目前仍然处于亏损状态，短期产量难有大幅提升，广西地区开工率低位，电费居高不下，厂家暂无复产预期，后续合金产量仍有减少预期；成本端，富锰渣市场整体平稳运行，暂无较大波动。澳矿涨价以及焦炭的多轮提降或将降低成本支持，对富锰渣市场提供一些利好因素，预计四五月份月开工及产量有望增加。钦州港锰矿挺价情绪不减，部分矿商假期维持封盘不报，半碳酸34.5-35元/吨度上下，澳块38-38.5元/吨度上下，澳籽35.5-36.5元/吨度。天津港锰矿市场坚挺向上，成交价格逐步推进，南非半碳酸成交35.5-36元/吨度，加蓬38.5元/吨度，澳块39.5元/吨度，挺价情绪不减；需求端，主流钢招四月采量环比下调1700吨，最终定价6000元/吨，环比三月下调300元/吨，相对较为符合市场预期。预计硅锰短期以盘整运行为主，主要观望成本端锰矿挺价情况、主产区合金减产以及钢厂端复工复产情况。
3月19日硅锰市场动态：今日硅锰期货偏弱运行，硅锰期货2405收盘至6176，原料端因锰矿挺价情绪增强，成本预期存在支撑，但硅锰现货价格波动不大，主产区内蒙古除部分厂家避峰生产外基本正常，厂家暂无减产意愿，宁夏以及南方地区减产量进一步扩大，且部分厂家表示后期存在继续减产意愿，但整体硅锰库存仍然高位。富锰渣市场整体平淡运行，现货价格稳中偏弱，近期多家硅锰厂减停产计划落地，锰系整体弱势运行，对富锰渣市场心态产生一定影响。价格方面，宁夏地区富锰渣价格稍有下调，40度报价40元/吨度含税出厂；辽宁地区报价依旧稳定，40度报价41元/吨度含税出厂 。除内蒙外，宁夏及南方地区部分大厂陆续减停产落地，市场整体略显平淡，心态一般。天津港锰矿市场表现冷清，价格依旧表现偏弱，成交松动，天津港半碳酸33-33.5元/吨度，加蓬35元/吨度左右，澳块35.5-35.8元/吨度。钦州港锰矿市场偏弱运行，成交数量清淡，半碳酸33.5-33.8元/吨度左右，加蓬35-35.5元/吨度左右，澳块36-36.5元/吨度左右，澳籽价格33-34元/吨度。钢厂端，多省钢厂存在减产计划，合金需求相对较弱，观望后续合金成本变化以及钢厂需求情况，预计在目前供需失衡局面下硅锰将继续震荡运行。
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