煤炭期货为什么跌了价格行情

印尼煤炭禁令助长动力煤价格上涨 纽卡斯尔煤炭期货2022年开盘时比前一个交易日下跌了7%，开盘价格定格在每吨157.5美元，几乎损掉了12月的全部涨幅但是，截至1月10日，纽卡斯尔煤炭期货价格则飙升至203美元/吨 主要原因是印尼禁止煤炭出口，加剧了海运煤市场的供应紧张程度 1月1日，印尼宣布了为期一个月的国际煤炭销售禁令，目的是在确保国内电厂供应，包括印度、中国、日本、韩国和菲律宾在内的一些国家迅速要求解除禁令。

今年10月份，在国家发改委针对煤炭行业出台了一系列强力调控措施之后，国内煤炭保供稳价工作取得显著成效自10月下旬起“煤炭三兄弟”期货主力合约价格全线下跌，跌幅最小的焦炭主力价格也较价格顶点下跌了36%现货价格走势稍滞后于盘面，但随着政策效力显现，动力煤港口现货价格率先暴跌，焦煤、焦炭现货价格亦步入调降通道在煤焦期货、现货价格持续下跌的过程中，低迷许久的盘面炼焦利润却触底反弹，且反弹势头似乎仍未终止。

自从10月中旬铝价创下13年新高以来，铝价已经下跌了约20% 澳新分析师称，在煤炭供应增加的情况下，中国煤炭价格持续下跌，可能会降低电力短缺的风险冶炼金属的成本也将显著下降 在LME注册仓库，铝仓单为621,850吨，接近2019年的低点在上海期货交易所的注册仓库，铝库存为307,005吨，较上周五增加6.8% 其他金属的收盘情况包括，锌价下跌0.4%，报每吨3,227美元，铅价上涨0.9%，报每吨2,368美元，锡价上涨1.8%，报每吨37,100美元，镍价上涨1.3%，报每吨19,385美元。

【市场总结】 27日全国建筑钢材价格弱势下行，其中华东地区整体跌幅较大，全国螺纹钢均价下跌了76元/吨，跌幅较上一交易日扩大江西省建筑钢材现货价格整体大幅走弱，跌幅在70-90元/吨不等，整体成交一般 具体来看，早盘煤炭“三兄弟”焦煤、焦炭、动力煤期货主力合约跌停，螺纹钢期货跟随下跌，市场心态偏空，商家抛售情绪较浓，南昌市场主流成交价格为5150-5180元/吨，成交不佳，有个别低价至5100-5130元/吨。

其次，市场煤价再度攀至千元以上关口，主管部门释放增产增供、扩大进口、水电增发等信号，增加了保供稳价砝码，应对迎峰度夏用煤高峰受此影响，动力煤期货价格高位下跌，现货市场情绪也比较悲观再次，沿海煤炭运输市场商谈氛围持续弱势，在“船多货少”背景下，海运价格继续下行；目前，海运费尚未企稳，还在下跌 此次煤价下跌与五月中旬连续两次下跌不大一样，此次煤价处于1000元/吨以上的高位，出现的下跌；而五月中旬两次下调分别从960元和940元/吨开始的，第一次下跌了30元，另一次下跌了90元/吨。

四月份一开板，下游压价采购，市场观望情绪升高，用户拉运积极性减弱此外，受政策调控消息和期货价格大跌影响，市场看跌情绪较浓，贸易商出货意愿增强，煤价下跌了一周，共下跌了18元/吨煤炭价格短期内回调，但隐忧依然存在，就是煤炭供需缺口不小从上周二开始，随着电厂日耗的恢复，终端电厂库存继续回落，用户补库欲望愈发强烈，拉动煤价触底反弹随着煤价的持续上涨，“买涨不买跌”心态下，终端拉运较热情，环渤海港口合计下锚船舶数量增至151艘，运价出现持续上涨。

海岬型船的日均收益下跌1671美元，至31470美元海岬型船通常用于单船运输17至18万吨的铁矿石和煤炭等货物 因对未来需求持悲观态度，中国大连商品交易所铁矿石期货主力合约本周四大跌，这已经是该合约连续第四个交易日收跌 巴拿马型船（Panamax）运价指数下跌37点至2052点，跌幅1.7%，,触及一个多月以来的新低 巴拿马型船的日平均收益下跌了293美元，至16424美元。

反观期货相关标的，本轮反弹以来，螺纹钢期货及煤炭期货指数涨幅则分别为10%、4%煤炭板块期货、股票涨幅至目前再度印证了股期联动上涨比例1:3的规律，即期货价格每上涨1个百分点，相关产业股票价格基本会更上3%的涨幅 纵向对比来看，1月份以来，螺纹钢期货及煤炭期货板块涨幅分别为149点、191点，大幅收回2018年“失地”2018年全年，螺纹钢、煤炭期货则分别下跌了399点、182点。

北京旭阳宏业化工副总经理王柏秋表示，因同时受到宏观政策边际调整与供给端环保限产的多方面因素影响，黑色系商品价格在2018年波动加大，期现价格的互动更加值得产业链企业特别关注以黑色产业链原料端焦炭为例，期货价格很好地体现了产业客户对市场的后期预判，当期货价格早于现货价格上涨拉出升水时，往往预示后期产业链供需关系的变化 据介绍，2017年10月1日焦炭现货开始下跌，一个月的时间价格跌了600元/吨，河北、山西、内蒙古的焦化厂已经亏损，山东企业有微利，焦化厂在10月中旬也开始打压煤价，焦企成本下移，但焦炭跌价的速度和幅度太快，导致焦炭企业亏损，而且市场预期非常悲观，认为现货还有200—300元/吨下跌空间，下跌趋势延续到12月中旬，由于煤炭价格也被打压，成本支撑暂时不起作用。

北京旭阳宏业化工副总经理王柏秋表示，因同时受到宏观政策边际调整与供给端环保限产的多方面因素影响，黑色系商品价格在2018年波动加大，期现价格的互动更加值得产业链企业特别关注以黑色产业链原料端焦炭为例，期货价格很好地体现了产业客户对市场的后期预判，当期货价格早于现货价格上涨拉出升水时，往往预示后期产业链供需关系的变化 据介绍，2017年10月1日焦炭现货开始下跌，一个月的时间价格跌了600元/吨，河北、山西、内蒙古的焦化厂已经亏损，山东企业有微利，焦化厂在10月中旬也开始打压煤价，焦企成本下移，但焦炭跌价的速度和幅度太快，导致焦炭企业亏损，而且市场预期非常悲观，认为现货还有200—300元/吨下跌空间，下跌趋势延续到12月中旬，由于煤炭价格也被打压，成本支撑暂时不起作用。

受部分用户拉运积极性恢复，以及动力煤期货价格拉升等因素影响，煤炭市场有所回暖，优质市场煤出现供不应求，很多用户拉不到货从本周一开始，环渤海市场煤交易价格开始上涨，到了本周三，港口市场煤交易价格已经涨至610元/吨，较上周五上涨了20元/吨笔者预计，此轮煤价上涨幅度有限，持续时间不会很长真正的煤价上涨，需要等到秋末冬初时节，原因如下： 1此轮煤价上涨属于恢复性上涨 由于六月中旬至8月3日的煤价持续下跌，发热量5500大卡市场动力煤交易价格已经累计下跌了120元/吨。

随着全球最大煤炭消费国中国推进“煤改气”，中国对天然气需求陡增，北方地区普遍出现“气荒”，天然气价格大幅上涨2017年12月6日，全国天然气基准价一度涨至4720元/吨，创下2014年12月1日以来的最高纪录，较2015年低点上涨了81%而与中国隔着太平洋的美国天然气价格依旧低迷，截至2017年12月29日，NYMEX Henry Hub天然气期货（合约代码：NG）活跃合约收盘价为2.955美元/Btu，虽然较2016年低点明显反弹，但是较2017年高点则再次下跌了20.6%。

中国5月甲醇供应预计会增加，需求可能会依然大幅持稳预计国内产量增加，因更多的以煤炭为原料的甲醇厂商自检修重返市场与此同时，部分人们预计更多进口船货自世界各地抵达中国市场据许多市场消息人士，斯尔邦石化有限公司MTO工厂上周开始开工率大约为80%，然而，他们预计重返现货市场至少需要俩月，由于甲醇库存高企另外一家MTO工厂目前停车检修，没有计划重启日期因此，市场参与者没有看到5月需求任何好转迹象 5月4和5日，中国国内市场明显走软，因期货市场下跌了大约2.7%和4.9%。

北京时间18日凌晨，原油期货价格周四大幅收高，美国WTI原油创3个多月以来最高收盘水平主要产油国仍有冻结产量的可能性，昨日美联储决议后美元重挫，均推动油价上涨美媒称，美国最大煤炭开采商博地能源公司16日警示称，该公司可能会申请破产保护这标志着美国煤炭上市公司时代的终结，尽管美国许多发电站仍使用大量煤炭作为燃料煤炭市场受到需求萎缩的冲击EIA的数据显示，自2011年以来煤价已经下跌62%，过去12个月来下跌了18%。

9月以来，衡量全球大宗商品价格波动的CRB指数跌跌不休，在31个交易日内累计下跌了6.44%，报收于273.9点，接近今年以来的最低值具体品种方面，当前布伦特原油期货价格跌至2012年6月以来的最低值，小麦、玉米及大豆价格回落至四年新低，黄金价格也跌至七个月低位 宝城期货金融研究所所长助理程小勇表示，近期导致BDI大幅下跌的原因有四个方面：首先，铁矿石和煤炭进口增速环比出现下降，而同比增速也明显下滑。

“近期的铁矿石大跌、煤炭大跌，我们也很关注”中部一家钢企的负责人表示，从原材料成本来说是利好，但是钢材价格也在跟着降期货跌了，我们的现货在大势上跟期货肯定是一致的“很难说能够带来业绩的改善”该负责人表示 对钢铁全行业而言，吴剑剑表示，还是一个偏悲观的局面。

中国证券报记者统计，2013年12月12日，BDI指数报2337点，2014年1月12日，该指数报1512点，跌幅高达35%；同期，CRB指数从280.16跌至275.42，跌幅仅1.69% “BDI指数是全球商品贸易市场的晴雨表，更是初级商品市场价格走势的风向标”宝城期货金融研究所所长助理程小勇认为，BDI指数在短短不到一个月时间暴跌了35%以上，原因有以下几点：其一，中国春节前对铁矿石、煤炭等补库弱于预期，煤炭和铁矿石港口库存明显回升后，中国企业在资金成本偏高的制约下，也不急于采购或者已经提前在2013年12月初完成了部分补库。

CPI和PPI数据都出现明显下滑，而且PPI数据下滑明显比CPI剧烈，这说明上游大宗商品跌势较猛，去库存化仍在持续，未来形势并不乐观数据显示，工业生产者购进价格中，有色金属材料及电线类价格同比下降7.6%，黑色金属材料类价格下降6.7%，化工原料类价格下降5.0%，燃料动力类价格持平国际大宗商品回调是物价指数下降的重要原因之一， 今年以来，特别是最近几个月，大宗商品价格出现大幅下跌，自今年价格最高点开始，国际原油期货价格已经下跌了30%，而国内煤炭库存创历史高位，煤价跌跌不休，根据钢联资讯监测显示，动力煤价格已经下跌超100元/吨，降幅接近15%。

*中国工业金属库存过剩情况较几年前更为严重 *欧美以及中国经济放缓冲击需求 *金属价格跌至多月低位,需求前景疲弱 *尽管形势不佳,但分析师强调目前情况为放缓而非崩盘 记者FayenWong/JaneLee编译郑茵 路透青岛5月18日电---中国的金属仓库已经被塞得满满,工人们开始在粮食储藏区堆放铁矿石,把铜存放在停车场上.这时候,你就知道,全球经济可能出问题了. 青岛港是国内最大的铁矿石进口港之一,那里的铁矿石堆成数以百计的小山,每一座都有三层楼那麽高,并渐渐堆放到有"谷物储仓"标识的地方,甚至堆到了街上. 再往南看,上海海关保税仓库正在用停车场存放越积越多的铜库存--这是一个不同寻常的迹象,预示全球金属价格前景不妙,人们不禁怀疑,在全球其它地区步履沉重之际,中国能否维持自身的经济增速. 一直以来,大宗商品市场已经对中国第一季库存膨胀见怪不怪,因为那时候恰逢农历新年假期,工厂生产放慢,而後随着工业活动的加快,库存会在第二季逐步下降. 然而,今年的情况迥乎不同. 上海保税仓库的铜库存在国内居於首位,目前水准为过去四年平均值30万吨的两倍,铁矿石库存也比7,400万吨的平均水平高出约三分之一. 中国是全球最大的工业金属进口国,进口的金属在加工後部分供应国内需求,部分用於出口. 欧元区几个成员国陷入经济衰退,人们十分担心又会有几个国家丧失偿债能力.美国情况也不妙,经济复苏似乎有些力不从心. 而今只有中国经济还在成长,但步伐已经大为放缓.经济学家仍然认为经济放缓会很快结束,但如何结束却很难说,因为全球其它地区似乎正在走向低迷. "新订单较上年同期放慢得非常厉害."一家大型铜管生产厂的经理说.他拒绝具名,因其无权对媒体发表意见. "由於需求疲弱,我们相应降低了生产,关闭了一条生产线,并减少了班次." 放缓让一些中小型制造企业和交易商受到严重冲击,这些企业占中国金属行业的绝大部分.过去一年中当地媒体报导称,一些钢材贸易商自杀,一些情况不佳的工厂主外出躲债. 本周,全球最大矿产企业必和必拓宣布,推迟一项规模达800亿美元的支出计划.该计划以中国为中心,准备在未来五年扩大其铁矿石,煤炭,能源和基本金属部门. 但该公司董事长纳塞尔(JacquesNasser)谈到,预计大宗商品价格将继续降温,投资者对全球经济已失去信心.这是他迄今发表的最为谨慎的言辞. **错误解读市场** 中国年内迄今精炼铜进口激增逾70%达到110万吨,中国制造业者的需求预计最多上升7%.同期铁矿石进口增加6%,而交易商估计国内需求增幅要低得多. 铜用於建筑和电器,铁矿石是钢铁生产的原材料. 就铜而言,中国的交易商似乎误判了基本面形势,在去年11月大量进行采购,预计春节过後需求会反弹. 然而,买家根本没有大量出现,目前中国有多达140万吨的铜,为2009年以来最多.根据上海期货交易所的数据,在过去一个月里,铜库存下降3.5%,降幅只有去年同期的一半. "铜库存的周转时间过去仅为一到两个月,但现在平均为六个月或更长,"上海洋山港保税仓库一位经理表示. "库存下降的速度非常非常慢." 库存过剩促使一些企业将铜拿到伦敦金属交易所(LME)去出售,此举进一步打压LME指标合约的价格. 以前还有投资者把铜作为担保品借入人民币,用於押注人民币升值或投资房地产,而现在铜作为融资工具的吸引力也失去了. 伦敦金属交易所(LME)三个月期铜在过去两周内下跌9%,触及四个月低点每吨7,625美元.许多交易商估计,测试7,500美元或更低水准只是时间问题,这可能引发恐慌性抛售. 铁矿石的情况也好不到哪里去.根据美银美林的数据,钢铁企业今年消化库存的平均速度为10%,而过去五年平均为20%.本季度迄今铁矿石价格下跌了8.3%. 钢铁期货今年也已下跌逾5%,尽管需求疲弱,但钢企生产仍然创纪录高点. 冶炼行业消息人士和贸易商称,一些中国钢材厂推後包括淡水河谷在内的矿商铁矿石交货,因为钢材市场放慢打击对铁矿石的需求,且钢材厂商预期价格回进一步下跌. **是放缓而非崩盘** 虽然4月份公布的一系列中国经济数据令人失望,全球经济愈显黯淡,但迄今没有什麽迹象显示中国当局会让这种放缓演变成经济的硬着陆,亦不会允许2008年的暴跌重演. 4月规模以上工业增加值上升9.3%,低於12%的预期且为三年来最弱;社会消费品零售总额亦令人失望,仅增长14.1%,逊於15.2%的预期. 贸易数据和大宗商品进口也趋於疲弱. 不过,四年前雷曼兄弟倒闭引发的全球金融危机波及整体经济:工厂突然关门,数以百万计的工人被裁,港口陷於停顿.只有到政府推出6,000亿美元刺激计划後,情况才出现好转. 而这一次,订单仍然源源而来,一些行业出现劳动力短缺,城市薪资通胀仍然是雇主们头疼的事情. 近来汇丰和官方采购经理人指数(PMI)均出现改善,表明对於中国整体制造业来说,最黑暗的时期可能已经过去. 然而,青岛港口停滞不动的货车,告诉你的也许是另外一回事. 。

此外，AquariusPlatinumLtd每股或将亏损8美分，之前该行对该公司2012年的预测为每股盈利10美分该行将2012年铜价预测下调19%，并将用于发电的煤炭价格前景下调5.4% 路透社CRB商品价格期货指数显示，过去12个月商品价格从五月的峰值下跌了17%瑞士信贷1月6日称，矿商的收益以及现金流将出现小幅上升瑞银集团11月30日表示，2012年商品将面临困境。