报废汽车实时行情

5日江苏福跃报废汽车废钢采购执行价：摩托车100-300，轿车2150-2500，面包车1650-1950，货车1-4.9吨1350-1400，5吨以上1450-1480，小客车5吨以上1300-2300，5吨以下1200-1530，不含税 。

企业采购价

9月26日湖北至宝科技有限公司报废汽车采购价格：轿车2100-2500元/吨，面包车1750-2050元/吨，皮卡1800-2150元/吨，大面包1700-2150元/吨，货车≤2吨1700元/吨，货车2-5吨1750元/吨，货车5-8吨1800元/吨，货车≥8吨1850，客车2-5吨1500元/吨，客车5-8吨1600元/吨，客车≥8吨1700元/吨，二轮摩托车100元/台，三轮摩托车400元/台。

企业采购价

13日河南报废汽车回收报价：重卡1850-2100元/吨，轻卡1650-1900元/吨，小轿车1850-2500元/辆；汽车拆解料报价：重废1990-2050元/吨，一级破碎料2050-2110元/吨，车壳1550-1650元/吨，以上价格均不含税 本周河南报废汽车回收价格有稳有涨，汽车拆解料价格上涨为主周内成材端期现货触底反弹，河南钢企普遍上调废钢收货价格，市场废钢及汽车拆解料价格也跟随上涨，拆车企业利润有所恢复，部分地区收车价格开始小幅回升。

市场分析

9月5日武汉为民汽车回收有限公司报废汽车采购价格部分下调，执行价：轿车、SUV，1.4吨以上铝毂2550，1.4吨以下铁毂/铝毂2050/2350；面包车铁毂/铝毂1650/2000；依维柯等车型1650；蓝牌货车1650；中型客车/中型货车1650；大型客车/重型货车1700，元/吨罐车、搅拌车、火烧车、事故车、进口车、商务车、皮卡、新能源车单独议价。

企业采购价

8月29日湖北仁锋环保科技有限公司报废汽车采购执行价：面包、货车1600-1700，轿车铁圈和面包铝圈2100，轿车铝圈2500，另有各类汽车大量收购，详情可咨询：18602761113（李）

企业采购价

8月16日北京市场报废汽车价格趋弱：重卡2200-2400，轻卡2000-2200，大型客车2100-2300，中型客车2000-2200，小轿车1600-1800 今日北京市场报废汽车价格趋弱运行北京报废汽车拆解企业近期开工率较低，收货较上周有所减少拆解料价格下行严重，部分拆解企业暂停收货，大部分企业减缓收车进度，出货脚步同步放缓行情波动大，利润空间缩小，整体开工情绪不高。

市场分析

20日河南报废汽车回收报价：重卡1950-2200元/吨，轻卡1750-2000元/吨，小轿车1950-2600元/吨；汽车拆解料报价：重废2100-2140元/吨，一级破碎料2140-2200元/吨，车壳1680-1840元/吨，以上价格均不含税 本周河南报废汽车回收价格以稳为主，汽车拆解料价格普遍下调周内成材期连续跌价，河南钢厂普遍下调废钢收货价格，市场废钢、汽车拆解废钢价格均跟随跌价。

市场分析

13日河南报废汽车回收报价：重卡1900-2200元/吨，轻卡1700-2000元/吨，小轿车1950-2550元/吨；汽车拆解料报价：重废2150-2230元/吨，一级破碎料2210-2250元/吨，车壳1730-1910元/吨，以上价格均不含税 本周河南报废汽车回收价格以稳为主，汽车拆解料价格有稳有涨周内成材期现货涨价，河南多数钢厂上调了废钢收货价格，市场废钢及汽车拆解料价格小幅跟涨，不过对报废汽车市场影响甚微，报废车回收价仍以稳为主。

市场分析

6日河南报废汽车回收报价：重卡1900-2200元/吨，轻卡1700-2000元/吨，小轿车1950-2550元/吨；汽车拆解料报价：重废2150-2210元/吨，一级破碎料2210-2250元/吨，车壳1730-1910元/吨，以上价格均不含税 本周河南报废汽车回收价格以稳为主，汽车拆解料价格小幅下跌周内河南钢厂减产检修较多，废钢收货价格有所下调，市场废钢及汽车拆解料跟随小幅下跌，报废汽车回收价格则变化不大。

市场分析

29日河南报废汽车回收报价：重卡1900-2200元/吨，轻卡1700-2000元/吨，小轿车1950-2550元/吨；汽车拆解料报价：重废2150-2210元/吨，一级破碎料2210-2250元/吨，车壳1730-1910元/吨，以上价格均不含税 本周河南报废汽车回收价格以稳为主，汽车拆解料价格小幅下跌周内成材市场低迷，河南钢厂纷纷下调废钢收货价格，市场废钢及汽车拆解料价格同样跟跌，但废钢的小幅变动对报废汽车市场影响甚微，省内报废车回收价格依然报稳。

市场分析

22日河南报废汽车回收报价：重卡1900-2200元/吨，轻卡1700-2000元/吨，小轿车1950-2550元/吨；汽车拆解料报价：重废2150-2230元/吨，一级破碎料2210-2280元/吨，车壳1730-1930元/吨，以上价格均不含税 本周河南报废汽车回收价格以稳为主，汽车拆解料价格窄幅上涨周初废钢走势不佳，但随着成材期现货价格回升，河南钢厂开始涨价收货，市场废钢及汽车拆解料价格小幅跟涨，不过废钢市场的小幅波动对报废汽车价格影响甚微，河南区域收车价格并无变动。

市场分析

15日河南报废汽车回收报价：重卡1900-2200元/吨，轻卡1700-2000元/吨，小轿车1950-2550元/吨；汽车拆解料报价：重废2130-2230元/吨，一级破碎料2190-2290元/吨，车壳1710-1930元/吨，以上价格均不含税 本周河南报废汽车回收价格有稳有跌，汽车拆解料价格小幅下跌周内河南钢厂普遍下调了废钢收货价格，市场废钢价格小幅跟跌，有色金属市场同样走弱，汽车拆解料普遍出现下跌，同时部分拆车企业场地库存积压严重，部分企业开始控制收车量，收车价格出现小幅回落。

市场分析

8日河南报废汽车回收报价：重卡1900-2250元/吨，轻卡1700-2050元/吨，小轿车2000-2550元/吨；汽车拆解料报价：重废2170-2250元/吨，一级破碎料2230-2310元/吨，车壳1750-1960元/吨，以上价格均不含税 本周河南报废汽车回收价格变化不大，汽车拆解料价格小幅上涨周内成材期现货价格回升，河南钢厂废钢收货价格上涨为主，市场废钢及汽车拆解料价格也跟随小幅上调，不过废钢的小幅涨跌对报废汽车回收价格影响不大，河南地区报废车回收企业多数仍报稳为主。

市场分析

1日河南报废汽车回收报价：重卡1900-2300元/吨，轻卡1700-2100元/吨，小轿车2050-2550元/吨；汽车拆解料报价：重废2140-2230元/吨，一级破碎料2200-2290元/吨，车壳1720-1930元/吨，以上价格均不含税 本周河南报废汽车回收价格变化不大，汽车拆解料价格先涨后跌周初成材期现货走势较好，河南废钢纷纷上调废钢收货价格，但随着期螺转弱，废钢及汽车拆解料价格开始下跌，不过河南地区汽车回收价格并未有明显跌价。

市场分析

18日河南报废汽车回收报价：重卡1900-2250元/吨，轻卡1700-2050元/吨，小轿车2000-2550元/吨；汽车拆解料报价：重废2180-2230元/吨，一级破碎料2240-2290元/吨，车壳1800-1930元/吨，以上价格均不含税 本周河南报废汽车回收价格有稳有跌，汽车拆解料价格下跌为主周初废钢跟随成材期现货走势较为坚挺，但随着周四期螺跌停，河南钢厂纷纷下调废钢收货价格，市场废钢及汽车拆解料价格大幅跟跌，部分拆车企业下调了收车价格，但整体跌幅并不及废钢。

市场分析

11日河南报废汽车回收报价：重卡1900-2300元/吨，轻卡1700-2100元/吨，小轿车2050-2550元/吨；汽车拆解料报价：重废2180-2230元/吨，一级破碎料2240-2290元/吨，车壳1800-1930元/吨，以上价格均不含税 国庆节后河南报废汽车回收价格普遍上涨，汽车拆解料价格涨后回落国庆长假后随着成材上涨，钢厂补库，废钢价格涨幅明显；不过随着近几日期螺下跌，钢坯回落，钢厂开始下调废钢价格，市场废钢及汽车拆解料价格开始下跌。

市场分析

27日河南报废汽车回收报价：重卡1850-2200元/吨，轻卡1650-2000元/吨，小轿车1950-2500元/吨；汽车拆解料报价：重废2060-2100元/吨，一级破碎料2120-2190元/吨，车壳1670-1750元/吨，以上价格均不含税 本周河南报废汽车回收价格有稳有涨，汽车拆解料价格先跌后涨周内央行降准降息消息公布，钢材期现货价格探底回升，河南钢厂纷纷上调废钢收货价格，市场废钢及汽车拆解料跟随上涨，部分拆车企业上调了收车价格。

市场分析

20日河南报废汽车回收报价：重卡1850-2100元/吨，轻卡1650-1900元/吨，小轿车1850-2500元/辆；汽车拆解料报价：重废2010-2060元/吨，一级破碎料2070-2120元/吨，车壳1560-1670元/吨，以上价格均不含税 本周河南报废汽车回收价格以稳为主，汽车拆解料价格小幅上涨周内随着美联储降息落地，钢材期现货价格上涨，河南部分钢厂上调了废钢收货价格，市场废钢及汽车拆解料也有小幅跟涨，但目前废钢涨幅不大，市场多数拆车企业收车价格并未调整。

市场分析

6日河南报废汽车回收报价：重卡1850-2100元/吨，轻卡1650-1900元/吨，小轿车1800-2500元/辆；汽车拆解料报价：重废1960-2020元/吨，一级破碎料2020-2080元/吨，车壳1520-1620元/吨，以上价格均不含税 本周河南报废汽车回收价格先涨后跌，汽车拆解料价格下跌为主周内成材端期现货连续下跌，河南钢厂普遍下调废钢收货价格，市场废钢、汽车拆解料价格跟随跌价。

市场分析

摘要：近年来，我国房地产行业发展不景气的同时，汽车行业发展却是极为迅猛，产销量已连续多年位居世界首位与此同时，汽车尾气排放标准也随着技术的进步和环保要求的提高而不断更新，国家也为此出台了一系列的补贴政策而近期汽车报废补贴标准大幅度加码，第一可以鼓励将旧车更换为新能源汽车，以促进节能减排和环境保护；第二可以通过补贴降低购买标准，激发消费者购买欲望，从而刺激经济增长；第三可以助力报废汽车回收拆解企业发展，做到了资源的回收利用，可谓一举三得。

Mysteel参考