拆船废钢行业价格价格行情

其中，国内集装箱船报废数量同比增幅较大此外，在成交的国内废钢船中，船龄在20年以内（含20年）的船舶轻吨位占总量的31% 数据来源：中国拆船协会 　3、废船与废钢价格倒挂 拆船企业普遍亏损 目前国内拆船企业经济效益主要来自废船拆解下来的废钢和有色金属，整体比例占整个废船的68%-93%左右），虽然近两年国内废钢船拆解数量有所增加，但是由于国内钢材市场不景气以及废钢价格持续低迷影响，拆船废钢严峻积压，行业普遍亏损。

由于夏天拆船行业高温放假，七八月份拆船进度较慢，正逢钢厂需求旺季，废钢价格又在高位，C公司积极出货，之前的库存都慢慢释放出来 广东D拆船公司：年拆解废船舶能力达50万轻吨2016年的拆船废钢供货给韶钢等当地钢厂，2017年初开始废钢价格一跌再跌，公司拆船成本较高，废钢少有出货，每月2-3千吨送货到当地小钢厂，出货量不大，2017年上半年公司拆船废钢库存为5-6万吨。

在2017年前，拆船废钢的价格大多都比重废价格低，现拆船废钢因质量好、杂质少、炼钢更优质等优势，钢厂开始增加对拆船废钢的需求，拆船废钢的价格也开始比重废价格高近日受成材价格坚挺影响，废钢价格也在高位盘整，拆船废钢也随着废钢市场趋势上涨，处于高位盘整的状态 成本方面： 拆船行业主要的经营模式为购买废船、拆解、出售废钢、利用料和可利用设备等，其成本在买船和拆解这两部分中。

现螺纹钢价格坚挺，拆船废钢价格持好上行，华南地区拆船行业已有复苏迹象，市场已有流通，预计下周拆船废钢市场稳中盘整 国际废钢：出口市场保持上升趋势最近韩国现代钢铁从日本最新采购的2号重废价格升至28500日元/吨，最新报价涨至29500日元/吨越南废钢出口市场坚挺，上周2号重废谈判价约285美元/吨，最新价升至290美元/吨考虑到日元对美元贬值因素，该价格与韩国订购的日本废钢价相当。

云南市场不含税报价1650元/吨左右本周中频炉关停面积扩大，目前云贵川已全部关停且拆除部分钢厂零星备货，压低废钢价贸易商囤货也已接近尾声，市场成交淡预计短期西南废钢市场废钢价格弱稳运行 拆船废钢：本周拆船主稳各调，市场成交清淡华东地区市场一直处于观望状态，钢厂给出的价格和商家心里预期的价格基本吻合，受行业整体影响，近日成交一般北方地区废钢本周持稳为主。

2016年开始市场出现转机，价格在1550-1680左右震荡下图为2013-2016年以来浙江舟山地区船板料价格行情变化趋势： 图2：2013-2016浙江舟山地区船板料价格行情走势图 从图中可以看出拆船废钢在2015年出现了历史上的最低价，2015年是该行业持续亏损的第四年。

部分钢厂表示今年或会提前过年，本月中旬开始陆续放假，故现阶段由于成品成交活跃，乘着价格上涨正好也为稍稍储备点废钢，目前国内已有部分小厂已经处于停产状态，但大部分的还是在忍耐坚守、出血生产；对于明年来讲，产品竞争力差，成本控制力弱，资金流动性差的钢铁行业或将难以为继，面临倒闭；因此在如此艰难的环境中，拆船废钢短期价格或可坚挺（Mysteel.com资讯部编辑请勿转载） 责任编辑：赵蓝婷021-26093269 资讯监督：021-26093196/26093191 。

钢厂方面库存若允许，再等个把星期，大家心态调整过来，成交也就正常了目前国内已有部分小厂已经处于停产状态，但大部分的还是在忍耐坚守、出血生产；对于明年来讲产品竞争力差，成本控制力弱，资金流动性差的钢铁行业或将难以为继，面临倒闭；因此在如此艰难的环境中，拆船废钢价格难有支撑，偏弱仍是主流趋势（Mysteel.com资讯部编辑请勿转载） 责任编辑：赵蓝婷021-26093269 资讯监督：021-26093196/26093191 。

可以预见，在相当长一段时间内，废钢将会是低位徘徊、弱势运行的局面毕竟钢厂的生存情况直接决定了废钢价格的高低短期来看，钢铁行业的“慢死症”仍将蔓延，拆船废钢弱稳运行为主（Mysteel.com资讯部编辑请勿转载） 责任编辑：赵蓝婷021-26093269 资讯监督：021-26093196/26093191 。

总体来看，大钢厂带头跌价背景下，废钢很难独善其身，逼退钢铁行业的商家更是不计其数加之临近年关，不少企业又将面临资金问题，期待大幅上涨肯定是不现实的可以预见，在相当长一段时间内，废钢将会是低位徘徊、弱势运行的局面毕竟钢厂的生存情况直接决定了废钢价格的高低短期来看，钢铁行业的“慢死症”仍将蔓延，拆船废钢弱稳运行为主。

总体来看，大钢厂带头跌价背景下，废钢很难独善其身，逼退钢铁行业的商家更是不计其数加之临近年关，不少企业又将面临资金问题，期待大幅上涨肯定是不现实的可以预见，在相当长一段时间内，废钢将会是低位徘徊、弱势运行的局面毕竟钢厂的生存情况直接决定了废钢价格的高低短期来看，钢铁行业的“慢死症”仍将蔓延，拆船废钢弱稳运行为主。

目前国内拆船废钢市场区域价格含税出厂在1240-1280元/吨左右，福建宁德1250元/吨，广东江门1260元/吨，江苏江阴1240元/吨，江苏靖江1240元/吨，南通1240元/吨，浙江舟山1240元/吨，山东目前只拆不出，暂无参考价格，北方地区成交有所减少 总体来看，沙钢带头跌价背景下，废钢很难独善其身，逼退钢铁行业的商家更是不计其数。

究竟能上行到什么价位，还需看下游实质性需求放量情况长期来看，需求面并没有实质性的改善，未来并不乐观，涨价并不意味行业回暖 目前国内拆船废钢市场区域价格含税出厂在1280-1380元/吨左右，福建宁德1380元/吨，广东江门1280元/吨，江苏江阴1350元/吨，江苏靖江1350元/吨，南通1330元/吨，浙江舟山1350元/吨，山东目前只拆不出，暂无参考价格，北方地区成交有所减少。

整体来看，拆船废钢依旧是全国大范围大幅度的下跌，市场没有需求支撑，没有信心支撑，没有政策支撑，不含税跌破1000指日可待，这或许就是黎明前最黑暗的时候从长期来讲，随着过剩产能的压缩和退出，使得钢材价格稳定，钢铁行业的经营状况会能有所改善但短期来看拆船市场萧条的状态将会延续下去（Mysteel.com资讯部编辑请勿转载） 责任编辑：赵蓝婷021-26093269 资讯监督：021-26093196/26093191 。

如果说2014年是废钢行业最艰难之年的话，那么2015年上半年废钢业正经历着一场持久的“饥饿游戏”恶劣的市场氛围，疲软的终端需求，严苛的竞争条件，无不一层层敲击着废钢从业者本就岌岌可危的自信心 目前国内拆船废钢市场区域价格含税出厂在1370-1450元/吨左右，福建宁德1370元/吨，广东江门1380元/吨，江苏江阴1380元/吨，江苏靖江1380元/吨，南通1380元/吨，浙江舟山1380元/吨，山东目前只拆不出，暂无参考价格，北方地区成交有所减少。

近日国内拆船废钢市场用一句话来概括就是：上涨无望，下跌有理眼下国内废钢整体进入跌势通道，“跌”成了最常见的字眼，目前整个钢铁行业产业链从原料到成材没有一环逃得出这个字，整体颓势让不少商家望而却步，唏嘘不已13日张家港沙钢废钢价格下调20元/吨，调整后：炉料一1480元/吨，炉料二1450元/吨，重废一1460元/吨，重废三1400元/吨，剪切中废1380元/吨，中一1350元/吨，中二1310元/吨，压块1220元/吨，含税价，税率11.2%，带领市场更是跌的一发不可收拾，跌的理直气壮。

近日国内拆船废钢市场不容乐观眼下国内废钢整体进入跌势通道，“跌”成了最常见的字眼，目前整个钢铁行业产业链从原料到成材没有一环逃得出这个字，整体颓势让不少商家望而却步，唏嘘不已9日张家港沙钢废钢价格下调30元/吨，调整后：炉料一1500元/吨，炉料二1470元/吨，重废一1480元/吨，重废三1420元/吨，含税价，税率11.2%，带领市场更是跌的一发不可收拾。

近日国内拆船废钢市场难觅利好眼下国内废钢整体进入跌势通道，“跌”成了最常见的字眼，目前整个钢铁行业产业链从原料到成材没有一环逃得出这个字，整体颓势让不少商家望而却步，唏嘘不已 目前国内拆船废钢市场区域价格含税出厂在1510-1600元/吨左右，福建宁德1540元/吨，辽宁鞍山1420-1460元/吨（不含税），广东江门1600元/吨，江苏江阴1520元/吨，江苏靖江1510元/吨，南通1520元/吨，浙江舟山1600元/吨，山东目前只拆不出，暂无参考价格，北方地区成交有所减少。

整体来看，今年政府大力推动环保，对于钢铁行业来说无疑是困难重重从进口矿到螺纹钢，从现货到期货，整个行业内的关联品种都面临着严峻的考验作为其中的一个环节，拆船废钢若能独善其身才是不符常理的预计短期内拆船废钢价格仍将呈小跌态势，建议贸易商快进快出，现在的价格恐还未到底端（Mysteel.com资讯部编辑请勿转载） 责任编辑：赵蓝婷021-26093269 资讯监督：021-26093196/26093191 。

目前国内拆船废钢市场区域价格含税出厂在1600-1680元/吨左右，福建宁德1470元/吨（不含税），辽宁鞍山1420-1460元/吨（不含税），广东江门1680元/吨，江苏江阴1600元/吨，江苏靖江1600元/吨，南通1600元/吨，浙江舟山1680元/吨，山东目前只拆不出，暂无参考价格，北方地区成交有所减少 整体来看，今年政府大力推动环保，对于钢铁行业来说无疑是困难重重，检查期间将面临大面积的停产，废钢需求逐渐减少，环保范围将不断蔓延至全国，拆船行业变得尤其不容易。