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秦皇岛煤炭炼焦煤价格价格行情

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  • Mysteel:山东炼焦煤市场偏弱运行

    本周山东煤炭市场偏弱运行动力煤价格小幅下降,秦皇岛港动力煤5500大卡平仓含税报价1015元/吨,山东市场含税报价为1020元/吨传统淡季电厂机组逐步检修,电煤日耗在近两月可能不乐观,接货价格方面下调较多,近两日北港方面库存再次攀升较快,库存压力临近界点,后市一周可能再次出现抛货情绪短期来看,动力煤价格继续震荡下跌 炼焦煤价格下降,主流大矿炼焦煤下降40-80元/吨,气煤下降80元/吨报1680-1735元/吨,1/3焦煤下降40元/吨报1880-2030元/吨,主焦煤下降40元/吨报2375元/吨,自4月14日起执行。

  • Mysteel:山东炼焦煤市场偏弱运行

    本周山东煤炭市场偏弱运行动力煤价格小幅下降,秦皇岛港动力煤5500大卡平仓含税报价1075元/吨,山东市场含税报价为1080元/吨传统淡季电厂机组逐步检修,电煤日耗在近两月可能不乐观,接货价格方面下调较多,近两日北港方面库存再次攀升较快,库存压力临近界点,后市一周可能再次出现抛货情绪短期来看,动力煤价格继续震荡下跌 炼焦煤价格下降,主流大矿炼焦煤下降100-150元/吨,气煤下降150元/吨报1760-1815元/吨,1/3焦煤下降100元/吨报1920-2070元/吨,主焦煤下降100元/吨报2415元/吨,自4月1日起执行。

  • Mysteel:山东炼焦煤市场弱稳运行

    本周山东市场煤炭价格稳中有降动力煤市场偏弱运行,港口动力煤价格不振,秦皇岛动力煤5500大卡含税报价跌落至1025元/吨;山东区域价格有进一步下跌趋势,现市场报价为0.180元/卡(含税)港口目前有波动持稳趋势,预期后续走势跟随港口小幅震荡偏稳运行 山东炼焦煤市场弱稳运行,主要煤矿气煤报1930-1960元/吨,普通1/3焦煤报2020元/吨,优质1/3焦报2240元/吨,主焦煤持稳报2500元/吨;2月14日高硫气肥煤S3.5,G95线上竞拍成交偏弱,起拍价1700元/吨全部流拍,上周2月6日相同起拍价流拍。

  • Mysteel:山东市场炼焦煤弱稳运行

    本周山东市场煤炭价格稳中有跌 山东动力煤市场价格下跌秦皇岛动力煤5500大卡报价跌落至1050元/吨,山东区域价格同样有进一步下跌趋势,现报价混乱,为0.19-0.22元/卡供暖季已经结束,春季为甲醇装置检修季,元宵节后工业用电拉动的用煤需求还不明显总体而言需求不振,预期下周动力煤市场价格仍会进一步下跌 山东炼焦煤市场弱稳运行,主要煤矿气煤报1930-1960元/吨,普通1/3焦煤报2020元/吨,优质1/3焦报2240元/吨,主焦煤持稳报2500元/吨,2月7日气肥煤S3.4G95线上竞拍1700元/吨全部流拍,上期2月1日相同价格流拍。

  • 中州期货:我国炼焦煤进口贸易的可行性分析

    比如,2010年,秦皇岛煤炭市场网推出的“环渤海动力煤价格指数(BSPI)”,可以说迈出了我国煤炭市场化最重要的一步BSPI指数编制方法是以环渤海秦皇岛港、曹妃甸港、唐山港、天津港、黄骅港作为标的港口,以85家企业包括煤矿、贸易商、电厂作为样本主体,统计汇总5500大卡标准品的煤炭价格,最后经过加权计算出均价,每周三对外进行发布 从国外炼焦煤贸易定价方式来看,国际煤炭市场已经有较为成熟的指数定价法。

  • 8月实体经济观察:工业品价格普降

    截至8月25日,动力煤、焦煤、焦炭价格较月初变动-0.92%、34.62%、27.69%库存方面,秦皇岛港口煤炭库存为452万吨,较7月同期增加88万吨,增幅为21.18%;独立焦化厂炼焦煤库存有所减少,截至8月20日,国内独立焦化厂(100 家)炼焦煤总库存685.73万吨,相比月初减少59.18万吨,降幅为7.94%钢厂焦炭库存、焦化企业库存均有所下降截至8月20日,国内样本钢厂(110 家)焦炭库存412.63万吨,较月初下降3.74%至412.63万吨;三类焦化企业(产能<100 万吨;产能100-200 万吨;产能>200 万吨)焦炭总库存33.13万吨,较月初下降2.16%。

  • 一周炉料概览(09.07-09.11)

    预定短期煤炭市场保持偏强运行不变,部分低硫煤煤价依旧相对坚挺,价格仍有一定上涨空间截止9月11日北方三港(秦皇岛港、国投曹妃甸港、京唐港)港口库存1411.9万吨,环比上周降124.5万吨,降幅8.1%,其中秦皇岛煤炭库存总量516万吨,环比上周降10万吨,降幅1.94%截止9月10日广州港口库存326万吨,周环比增61.7万吨 【炼焦煤】本周炼焦煤市场暂稳运行,部分低硫主焦煤价格小幅探涨。

  • 一周炉料概览(07.27-07.31)

    预计短期内煤价仍有小幅下跌空间,但幅度有限,支撑仍在截止7月24日北方三港(秦皇岛港、国投曹妃甸港、京唐港)港口库存1516万吨,环比上周增加14.7万吨,增幅0.98%,其中秦皇岛煤炭库存总量508.5万吨,环比上周降1万吨,降幅0.19%截止7月23日广州港口库存270.9万吨,周环比降2.2万吨 【炼焦煤】本周焦煤市场结构性行情差异凸显,八月初煤价或有继续下跌预期市场方面,山西临汾地区主焦煤经过两次小幅下调后出货相对顺畅,主焦矿井基本无库存,短期价格降后暂稳;古县地区低硫主焦产量小,资源相对紧张,个别矿回收升高实际成交价格偏高;周边瘦煤、1/3焦煤资源销售压力仍在,后期或有下调预期,其余市场煤企多数保持观望态度。

  • 一周炉料概览(7.20-7.24)

    截止7月24日北方三港(秦皇岛港、国投曹妃甸港、京唐港)港口库存1501.3万吨,环比上周增加44.8万吨,增幅3.08%,其中秦皇岛煤炭库存总量509.5万吨,环比上周增22万吨,增幅4.32%截止7月23日广州港口库存273.1万吨,周环比增加29.5万吨 【炼焦煤】本周炼焦煤市场偏弱运行,部分主焦煤价格小幅回落市场方面,山西长治瘦主焦降20,临汾主焦降10-20,柳林个别中硫降20,焦煤开启下跌趋势;内蒙口岸因那达慕大会及近期疫情加剧影响,进口原煤相对紧张,洗煤厂产量进一步继续降低;陕西国有大矿资源整合逐步落实,个别矿恢复生产,本周产量有序回升;西南地区汛情仍有影响,煤矿预计复产周期继续延迟一周。

  • 动力煤期价减仓整理 电厂日耗小幅下降

    盘面情况:周三ZC909合约震荡走势,最高报580.6,最低报575.4,收盘578.4,较上一交易日-0.45%;持仓208692,-5596;基差4.6,-2.4;ZC9-11月价差2.2,-0.8消息:据商务部监测,7月份全国煤炭价格环比下降0.6%,其中动力煤、炼焦煤、无烟煤价格分别下降0.7%、0.6%和0.3%;同比上涨0.1%市场报价:秦皇岛港山西优混(Q5500V28S0.5)平仓含税价报589元/吨,较上一交易日下跌2元/吨;山西晋城动力煤(Q5500V12S0.5)车板含税价报540元/吨,较上一交易日持平;澳大利亚动力煤(Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10)CFR(不含税)报64美元/吨,较上一交易日持平。

  • Mysteel煤焦今日聚焦1121:邯郸焦价上涨50元/吨 焦市上涨范围或逐步扩大

    炼焦煤】今日国内炼焦煤市场整体表现弱势运行态势,焦市企稳一定程度上对炼焦煤市场起到止跌作用,环保对煤矿及洗煤厂生产影响仍趋于严格,但优质炼焦煤价格仍表现较为坚挺,高硫高灰资源或相对偏弱今日秦皇岛煤炭会议召开,据Mysteel了解,主流大矿长协价或将维持2016年11月份水平,但或将要求提高现金回款比例,并且将新增加3个长协户,占比85%,具体情况明日将确定,密切关注我网最新动态。

  • 当前全国煤炭经济运行情况

    动力煤市场价格3、4月份波动较大,5月以来持续下行5月份秦皇岛煤炭中长期合同价格(5500大卡动力煤)579元/吨,比4月下降2元/吨,接近年初水平;5月15日CCTD秦皇岛5500大卡动力煤价格605元/吨,比4月初回落54元/吨,比年初回落34元/吨炼焦煤价格持续下降,5月16日山西焦肥精煤综合售价1284元/吨,比年初下降205元/吨 7、煤炭投资持续下降。

  • 炉料一周概览(5.23-5.27)

    其中,秦皇岛港口煤炭库存494.5万吨,较上周增加56万吨,广州港煤炭库存150.9万吨,较上周增加1.8万吨,曹妃甸煤炭库存245万吨,较上周增加33万吨截止27日,下游电厂方面:沿海六大电厂(浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能)库存总量1268.2万吨,日耗总量56.7,平均可用天数22.4天 【炼焦煤】本周国内炼焦煤市场价格暂稳,供给侧改革继续推进,焦煤资源相对还是比较紧缺。

  • 炉料一周概览(5.16-5.20)

    其中,秦皇岛港口煤炭库存438.5万吨,较上周减少39万吨,广州港煤炭库存149.1万吨,较上周增加5万吨,曹妃甸煤炭库存212万吨,较上周增加2万吨截止19日,下游电厂方面:沿海六大电厂(浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能)库存总量1172.7万吨,日耗总量54,平均可用天数21.7天 【炼焦煤】本周国内炼焦煤市场价格小幅补涨,其中山西地区主流大矿上调部分焦煤价格30元/吨,地方煤矿也有不同程度的补涨情况。

  • 一周炉料概览(5.9-5.13)

    港口库存情况:截止今日,北方港口煤炭库存出现小幅回升,广州港到货量也较上周有所减少,库存较低其中,秦皇岛港口煤炭库存477.5万吨,较上周增加54.5万吨,广州港煤炭库存144.05万吨,较上周增加7.75万吨,曹妃甸煤炭库存210万吨,较上周减少9万吨下游电厂方面:沿海六大电厂(浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能)库存总量1183.5万吨,日耗总量56.2,平均可用天数21.05天 【炼焦煤】本周国内炼焦煤稳中有涨,市场资源依旧偏紧张,煤矿限产力度较大,下游需求练好,短时间内焦煤价格仍有上周空间,但近期下游钢材价格开始大幅回落,势必会打压煤焦上涨信心。

  • 5月17日动力煤市场行情盘点

    17日,全国动力煤市场稳,成本一般,部分区域坑口价格上涨5-10元,由于主要产煤大省如陕西和内蒙古同样也出现了煤炭供应紧张局面,刺激煤价上涨除了短期内的供应紧张外,还有各地区之间的互相影响,如山西炼焦煤价格上涨导致对陕西配煤需求的增加,从而刺激榆林煤价上涨;而陕西主产区煤矿限产等原因使得部分用户采购内蒙煤,从而推动价格上涨 港口:秦皇岛煤炭价格:5800大卡405-415元/吨,5500大卡385-395元/吨,5000大卡345-355元/吨,4500大卡305-315元/吨。

  • 炉料一周概览(5.03-5.06)

    港口库存情况:截止29日,北方港口煤炭库存和南方港口库存大都出现下滑其中,秦皇岛港口煤炭库存423万吨,较上周减10万吨,广州港煤炭库存136.3万吨,较上周减少19.1万吨,曹妃甸煤炭库存219万吨,较上周减少7万吨下游电厂方面:截止5日,沿海六大电厂(浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能)库存总量1146.8万吨,日耗总量51.8万,平均可用天数21天 【炼焦煤】本周国内炼焦煤市场整体价格上涨,山西、安徽、山东等地焦煤价格均有不同程度上涨,其中山西临汾、吕梁地区炼焦煤涨50-80元/吨,安徽地区焦煤普涨70元/吨,山东地区涨30-40元/吨。

  • 炉料一周概览(4.11-4.15)

    港口库存情况:截止今日,北方港口煤炭库存出现小幅回升,广州港到货量也较上周有所减少,库存较低其中,秦皇岛港口煤炭库存433.5万吨,较上周增加12万吨,广州港煤炭库存133.6万吨,较上周减少25.2万吨,曹妃甸煤炭库存197万吨,较上周增加9.44下游电厂方面:沿海六大电厂(浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能)库存总量1121万吨,日耗总量57.68,平均可用天数19.43天 【炼焦煤】本周国内炼焦煤市场整体价格小涨,因下游焦炭价格上涨且近期焦煤资源紧缺,各地煤矿纷纷开始提涨炼焦煤价格

  • 一周炉料概览(3.14-3.18)

    其中,秦皇岛港口煤炭库存370.5万吨,较上周增加11万吨,广州港煤炭库存171.94万吨,较上周增加8.74万吨,曹妃甸煤炭库存151万吨,较上周持平下游电厂方面:沿海六大电厂(浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能)库存总量1126.9万吨,日耗总量58.36,平均可用天数19.3天 【炼焦煤】本周国内炼焦煤市场整体稳定,各主流地区焦煤价格暂稳。

  • 一周炉料概览(2.29-3.4)

    港口库存情况:截止今日,各个港口煤炭库存都出现一定程度的下滑,秦皇岛港口煤炭库存340.5万吨,较上周下降2.5万吨,广州港煤炭库存184.6万吨,较上周下降4.4万吨,曹妃甸煤炭库存156万吨,较上周下降30万吨下游电厂方面:沿海六大电厂(浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能)平均库存总量1290.1万吨,平均日耗总量53.1,可用天数24.3天 【炼焦煤】本周国内炼焦煤主流价格保持稳定,安徽淮北,河南平顶山,东北,云南,山东地区炼焦煤价格均没有发生变化。

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秦皇岛煤炭炼焦煤价格快讯

2023-09-14 17:39

【Mysteel晚餐:钢材库存连降5周,秦皇岛多家钢厂烧结机停产】本周钢材总库存量1579.4万吨,环比降37.04万吨,连续5周下降;本周山西炼焦煤矿原煤日产138.49万吨,较上周减少4.58万吨;国家发展改革委向社会公开征求《煤炭行政处罚办法(修订征求意见稿)》意见。

2024-01-12 14:31

2023年,大秦铁路年运量达到4.22亿吨,同比增长6.4%,创4年来新高。大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,全长653km,是连接山西、陕西、内蒙古西部“煤海”和渤海湾港口的重要能源通道,煤炭运量占全国铁路运煤总量的约1/5。

2023-12-28 11:46

12月28日,沿海运费秦皇岛-上海4-5万吨海轮报37.7元/吨,较27日跌1.6元/吨。运输煤炭、钢材量下降,砂石发货量或将小幅回升。目前沿海船运充足,运费走低。

2023-09-21 09:30

9月21日,唐山、秦皇岛熟料价格在原价格基础上上涨50元,主要是受错峰生产以及煤炭价格原材料上涨等因素影响,具体落实情况持续跟进。

2023-06-27 08:38

夏季是用电的高峰季节,作为我国西煤东运的主要通道,大秦铁路近期一直高位运行,日运量保持在120万吨以上,保障能源运输。大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,全长653公里,是我国西煤东运的主要通道,煤炭运量占全国铁路煤炭运输总量的五分之一。今年6月初,大秦铁路完成“大修”,累计更换钢轨300多公里,更换轨枕近8万根,线路性能得到全面恢复和提升。

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