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导语:根据海关总署数据,3月成品油出口总量环比大涨74%,出口开启加速度其中,煤油出口创历史同期高峰,总量有望刷新高 一、3月出口总量同比、环比均大涨 根据海关总署数据,3月汽油出口量159.89万吨,环比涨119.21%,同比涨109.42%;柴油出口量141.63万吨,环比涨125.67%,同比跌1.63%;煤油出口量198.3万吨,环比涨30.6%,同比涨77.7%。
隆众从市场获悉:5月汽柴煤出口计划总量在352.8万吨,环比4月计划总量增加21.4万吨,即涨6.46%;同比上涨26.18% 其中,汽油出口计划量73.4万吨,环比4月计划量涨12.4万吨,即20.33%,同比跌40.33%;柴油出口计划量73万吨,环比4月计划量跌8.2万吨,即-10.1%,同比涨75.48%;煤油出口计划量206.4万吨,环比4月计划量涨17.2万吨,即+9.09%,同比涨79.48%,详情见下表。
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一、进出口数据概况 2024年3月,我国石蜡进口量为1649.84吨,同比+74.62%,环比+526.21%,进口均价为2020.91美元/吨,环比-40.76%。
南北价差
1、进出口数据概况 2024年3月5-7号燃料油进口量在197.78万吨,环比增加53.58万吨,涨幅37.16%,2024年1-3月累计进口557.16万吨,同比增加17.34万吨,涨幅3.21% 2024年3月5-7号燃料油出口131.52万吨,环比增加14.18万吨,涨幅12.08%。
导语:临近“五一”小长假,对于上游资源方来说,常规操作将是降价排库假期中危化品车将限行,因此工厂装车量将有明显减少,但工厂产量若非检修期将与节前产量保持一致,节前工厂为防止憋罐将有提前排空库存的操作,今年工厂或接收站能否如约开启降库模式?我们从当前LNG供需存数据面一一解析 国产供应稳步增加,节后仍有小幅增加趋势 本周截止4月22日,国内249家LNG工厂实际产量10129万方/日,环比上周上调4.83%,前期陕西新沃达、宁夏天利丰等5家液厂进行检修,但随后陕西专场竞拍补拍后,市场气源增量达500万方/日,近期国产LNG供应随检修工厂逐步复工而逐渐增加,预计“五一”节后整体LNG供应将保持小幅上行态势。
1、进出口数据概况 2024年3月中国基础油进口19.38万吨,较上月增加8.59万吨,增幅为79.64%。
1、进出口数据概况 2024年3月中国柴油进口0.00万吨,较上月持平。
1、进出口数据概况 2024年3月中国汽油进口0.00万吨,较上月持平。
1、进出口数据概况 2024年3月中国LNG进口664.77万吨,较上月上涨69.68万吨,涨幅为11.71%。
截至4月21日山东民用气市场主流水平在5100-5150元/吨,已连续上涨16日有余,区内地方炼厂成交价已全线突破五千大关,并涨至2024年内最高点 春检集中期省内多家下游化工企业错峰轮检,致使化工需求并未集中达到最高水平,山东民用气的定价操作须考虑与外围南方地区价差,以保证流入燃烧方向的资源得顺利分流,今年一季度山东民用气的主流成交水平多数时段集中在4700-4900元/吨区间震荡运行。
截至4月21日山东民用气市场主流水平在5100-5150元/吨,已连续上涨16日有余,区内地方炼厂成交价已全线突破五千大关,并涨至2024年内最高点 春检集中期省内多家下游化工企业错峰轮检,致使化工需求并未集中达到最高水平,山东民用气的定价操作须考虑与外围南方地区价差,以保证流入燃烧方向的资源得顺利分流,今年一季度山东民用气的主流成交水平多数时段集中在4700-4900元/吨区间震荡运行。
汽柴强弱格局一直呈现 伊以事件影响有限消息面暂无“重锤”影响 纵观国内成品油的一季度表现,2024年整个季度虽然汽柴油均呈现上涨的局面,但汽强柴弱走势明显,而同比2023年来看,1月初的国内成品油价格提前透支近千元涨幅后市场并未出现较好的需求预期,所以在一季度末出现下降拐点。
消息面利好难抵基本面疲软 价格易跌难涨 整体来看,2024年一季度华中液化气市场年初高位走低,弱势整理后震荡上行。
C5 评论 周报
沥青市场在大需求持续偏弱、库存相对高位的背景下,上涨更多的是原油带来的昙花一现本周国际原油窄幅回调叠加美国对于委内重新制裁,让市场仅存的看涨希望有所承压,山东地区主流价格下调30-50元/吨,BU2406下跌60元/吨至3750元/吨左右。
周初2024年4月15日以来,国产货源与进口货源价格均呈上涨趋势,但二者上涨逻辑并不完全一致国产货源由于普货运输需求好转,国产资源近端销售顺畅,低库存支撑上游存推涨心态,而海气市场则是受成本因素影响较大 数据来源:隆众资讯 国际局势动荡加剧能源供应忧虑,国内进口商理顺成本推涨 受国际地缘政治因素影响,近期全球大宗商品价格均呈现上涨趋势。
一季度已经结束国内成品油的市场震荡前行,通过价格来看,一季度中国汽油均价在8739元/吨,环比上涨1.74%;同比上涨0.14%;柴油均价在7421元/吨环比下跌3.57%;同比下跌5.06%,二季度已经开始成品油市场又能否逆势上扬? 那么通过以上汽柴油价格走势图来看,2024年一季度汽柴油价格走势震荡,未有大涨大跌走势出现,而反观2023年,由于对疫情后业者对后续市场抱有向好的强预期,带动了中下游提前入市囤货的积极性,在2023年一季度汽柴油均出现宽幅上涨态势。
4月23日Mysteel煤焦:港口焦炭现货市场偏弱运行。内贸受盘面情绪影响,询报盘价格稍显下移,整体成交表现一般;外贸询报盘情况一般,价格暂持稳势。需关注下游钢厂利润水平、焦煤成本端变化以及期货盘面情绪等情况对港口焦炭的影响。现港口各品种焦炭价格如下: 贸易现汇出库: 准一级焦现货2000元/吨(-10) 一级焦现货2100元/吨(-10) 焦粒现货1750元/吨(-) 焦末现货1120元/吨(-) 工厂承兑平仓: 二级焦1840元/吨(-) 准一级焦1940元/吨(-) 一级焦2040元/吨(-) 一级干熄焦2380元/吨(-) 出口FOB: CSR62一级焦287美元/吨(-) CSR65一级焦305美元/吨(-) 10-30mm焦粒242美元/吨(-) 0-10mm焦粉152美元/吨(-)
4月23日六盘水市场焦粒价格暂稳,现10-20mm、FC80、S<0.8干基出厂含税报1900元/吨。
4月23日曲靖市场焦粒价格持稳运行,现沾益焦粒FC80、S<0.6、MT10出厂价现金含税报1900元/吨。
4月23日鄂尔多斯市场焦粒价格暂稳,10-25mm、FC>85、A<13.5、S0.8、MT12出厂含税报1360-1400元/吨。
4月23日日照港焦粒价格暂稳运行,现港口焦粒10-25mm,FC85,A13,S0.8,MT12报1750元/吨,均场地现汇价。
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