车铝价格价格行情

含铁杂的扣铁杂后按干净型材(社会料) 价格; 10 带铁型材(通货) 15600 15700 100 结算方案1: 带铁型材按铝水价16700*毛料回收率: 带铁型材挑选出的白杂铝按15400*铝水价: 挑选出的熟铝小件按照15800*回收率:说明:熟铝小件和白杂铝的数量<10%; 凡超过10%的所有品种铝水基价降100元; 结算方案2:白杂和熟铝小件按方案1处理:破碎扣铁扣杂，按干净型材的价格:破碎铝的回收率>93%: 11 带铁型材(白料) 15800 15900 100 结算方案1: 带铁型材按铝水价16700*毛料回收率; 结算方案2: 如破碎扣铁扣杂，按破碎型材的价格，破碎铝的回收>94%; 12 破碎型材 15800 15900 100 6063标准;铁<0.3%; 回收率>94%; 13 破碎断桥型材 15500 15600 100 6063标准;铁<0.3%; 回收率>92%; 14 新水箱 15200 15300 100 回收率>95%;每低于1%单价降1%; 15 小车圈 16600 16700 100 需扣铁杂; 16 光亮铝线 16500 16600 100 光亮铝线中<10%的1系铝板和普通铝线可按同价; 17 钢芯铝线 16300 16400 100 不批量采购 18 普通铝线 16200 16300 100 比光亮铝线低300 19 1系铝板 16100 16200 100 回收率>98%;每低1%单价降1%; 参考A00*0.88到厂; 20 2系铝板 15900 16000 100 回收率>98%;每低于1%单价降1%;参考A00*0.87到厂; 21 3系铝板 16000 16100 100 回收率>98%:每低于1%单价降1%;参考A00*0.87到厂; 22 4系铝板 15800 15900 100 回收率>98%:每低于1%单价降1%: 参考A00*0.86到厂; 23 5系铝板 15600 15700 100 回收率>98%;镁>3%低200元;参考A00*0.85到厂;5052铝板按A00*0.87厚型材计价; 24 6061铝板 16100 16200 100 新料回收率>98%，参考A00*0.87; 旧料回收率>96%参考A00*0.86 25 6063铝板 16300 16400 100 新料回收率>98%;含铁小于0.25%;参考A00价格*0.88; 26 7系铝板 11700 11800 100 回收率>98%:不采购:主要指分选挑出来的，一般当大件: 27 8系铝板 15700 15800 100 回收率>98%;每低于1%单价降1%;参考A00*0.87到厂; 28 A356铝屑 16300 16400 100 铝削按铝水价计算;回收率<70%不采购: 29 6061铝屑 16200 16300 100 铝削按铝水价计算;回收率<70%不采购; 30 6063铝屑 16200 16300 100 铝削按铝水价计算;回收率<70%不采购; 备注： 1.以上表列价格为不含税到厂价格（单位：元/吨），送到湖北襄阳； 2.如需送货联系，晏总13677103050 。

含铁杂的扣铁杂后按干净型材(社会料) 价格; 10 带铁型材(通货) 15600 15600 0 结算方案1: 带铁型材按铝水价16600*毛料回收率: 带铁型材挑选出的白杂铝按15300*铝水价: 挑选出的熟铝小件按照15700*回收率:说明:熟铝小件和白杂铝的数量<10%; 凡超过10%的所有品种铝水基价降100元; 结算方案2:白杂和熟铝小件按方案1处理:破碎扣铁扣杂，按干净型材的价格:破碎铝的回收率>93%: 11 带铁型材(白料) 15800 15800 0 结算方案1: 带铁型材按铝水价16600*毛料回收率; 结算方案2: 如破碎扣铁扣杂，按破碎型材的价格，破碎铝的回收率>94%; 12 破碎型材 15800 15800 0 6063标准;铁<0.3%; 回收率>94%; 13 破碎断桥型材 15500 15500 0 6063标准;铁<0.3%; 回收率>92%; 14 新水箱 15200 15200 0 回收率>95%;每低于1%单价降1%; 15 小车圈 16600 16600 0 需扣铁杂; 16 光亮铝线 16500 16500 0 光亮铝线中<10%的1系铝板和普通铝线可按同价; 17 钢芯铝线 16300 16300 0 不批量采购 18 普通铝线 16200 16200 0 比光亮铝线低300 19 1系铝板 16100 16100 0 回收率>98%;每低1%单价降1%; 参考A00*0.88到厂; 20 2系铝板 15900 15900 0 回收率>98%;每低于1%单价降1%;参考A00*0.87到厂; 21 3系铝板 16000 16000 0 回收率>98%:每低于1%单价降1%;参考A00*0.87到厂; 22 4系铝板 15800 15800 0 回收率>98%:每低于1%单价降1%: 参考A00*0.86到厂; 23 5系铝板 15600 15600 0 回收率>98%;镁>3%低200元;参考A00*0.85到厂;5052铝板按A00*0.87厚型材计价; 24 6061铝板 16100 16100 0 新料回收率>98%，参考A00*0.87; 旧料回收率>96%参考A00*0.86 25 6063铝板 16300 16300 0 新料回收率>98%;含铁小于0.25%;参考A00价格*0.88; 26 7系铝板 11700 11700 0 回收率>98%:不采购:主要指分选挑出来的，一般当大件: 27 8系铝板 15700 15700 0 回收率>98%;每低于1%单价降1%;参考A00*0.87到厂; 28 A356铝屑 16300 16300 0 铝削按铝水价计算;回收率<70%不采购: 29 6061铝屑 16200 16200 0 铝削按铝水价计算;回收率<70%不采购; 30 6063铝屑 16200 16200 0 铝削按铝水价计算;回收率<70%不采购; 备注： 1.以上表列价格为不含税到厂价格（单位：元/吨），送到湖北襄阳； 2.如需送货联系，晏总13677103050 。

湖北新金洋今日采购价格，有货联系晏总13677103050 。

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进入今年9月份以来，国内氧化铝现货价格上涨态势并未降温，甚至势如破竹，在快速突破3000元/吨重要整数关口后一路上扬，且出现两次单日上涨超百元的情形而在半年之前，此种境况是谁都想不到的结果曾几何时，氧化铝价格上升到2800-3000元/吨已经是今年大家比较美好的期待 近半年以来，中国氧化铝行业打了一个漂亮的翻身仗，市场价格进入上升通道，尤其是自8月份氧化铝价格呈现火箭式上涨。

综合外电7月15日讯：诺贝丽斯已宣布，将其在欧洲所有汽车铝板产品的价格每吨增加160欧元此次价格的增长反映了市场对该公司汽车铝板产品的强烈需求，而这一现状也导致了供应紧张局面的出现 本次需求的增长主要源于汽车行业日益增加的订单因为生产商们为了实现节能减排的目标，纷纷转向轻量级铝材料。

综合外电4月24日讯：亚特兰大时间2013年4月23日，诺贝丽斯今日宣布上调其在北美汽车铝板产品的价格将其5182及5754系列汽车合金的造价每磅上调0.13美元，6000系列的汽车合金每磅上调0.09美元 该价格调整自2013年4月23日起生效，当日及之后的订单均遵循此价格在诺贝丽斯现行供应合约内的特定数量产品仍享受合同价。