宜宾锂电池车价格行情

5月13日，云南省发展改革委发布《云南省2024年度省级重大项目清单》和《云南省2024年度“重中之重”项目清单》此次发布的省级重大项目共计1650个，总投资27410亿元，年度计划投资4519亿元，项目数量同比增加10% 1650个省级重大项目中，115个纳入“重中之重”项目清单，，总投资13175亿元，年度计划投资2145亿元，包括富民抽水蓄能项目、宇泽年产20GW单晶硅拉棒生产线项目、新建重庆至昆明高铁云南段项目、滇中引水主体工程一期项目、昆华国际医院项目等。

5月31日，为构建动力电池绿色闭环全产业链生态圈，助力无废城市建设，四川宜宾市宣布在全国范围内率先推出危险废物数字化治理标准据悉，“汽车后市场危废智能化管理系统”采用万物互联技术为汽车后市场产生的铅蓄电池、锂电池、废机油、废金属等十多种危险废物在贮存、收集、运输、处置环节提供数字化行业整体解决方案，实现危险废物从源头开始的治理管控和全程可溯源、可视化、信息化监管。

15．宜宾贝特瑞年产5万吨锂离子电池负极材料项目交付 近日，由中建三局科创公司承建的四川宜宾贝特瑞年产5万吨锂离子电池负极材料项目交付 项目位于四川省宜宾市，总建筑面积7.9万平方米，建设内容主要为锂电池负极材料厂房及配套设施 16．首款钠电两轮车发布 贝特瑞与雅迪华宇签约钠电硬炭负极技术合作 3月17日，贝特瑞与雅迪科技集团全资子公司华宇新能源科技有限公司在杭州进行签署技术合作协议，双方将在钠离子电池硬炭负极材料上开展技术合作。

” “宜宾以良好的营商环境，吸引了一大批新兴产业入驻到这里，致力于实现动力电池、新能源汽车和绿色低碳出行产业链、供应链和价值链全链条全覆盖，为公司提供了很好的发展环境”贝特瑞新材料集团相关负责人表示，在宜宾，该公司主营产品为锂电池负极材料(人造石墨材料)，2022年投产当年实现全年出货量约3万吨宜宾不断完善的动力电池产业链大环境，为该公司的日常经营和发展提供了运输便利和更多合作机会。

作为四川时代上游原材料重要供应商之一，该公司致力于研发和生产锂电池正极材料，年产锂电三元正极材料达3万吨在宜宾锂宝，海外华文媒体详细了解新能源锂电正级材料企业的布局和规划 在宜宾凯翼汽车有限公司车间，海外华文媒体参访团参观了汽车智能冲压、智能焊装、智能涂装等生产环节“从材料到电池再到电池的应用方，宜宾的动力电池已经形成了一个完整的产业链”在迪拜新闻网总编辑杨志红看来，宜宾发展动力电池的市场和机会都很大，未来有很大的发展前景。

2月10日，推动成渝地区双城经济圈建设联合办公室正式印发《共建成渝地区双城经济圈2023年重大项目清单》，共纳入标志性重大项目248个、总投资3.25万亿元，2023年计划投资3395.3亿元 记者梳理发现，项目涵盖现代基础设施、现代产业、科技创新、文化旅游、生态屏障、对外开放、公共服务等七大重点领域其中，合力建设现代基础设施网络领域的项目最多，达90个，同时也是总投资额最多的领域，总投资2.38万亿元、年度计划投资2200.9亿元。

为贯彻落实《国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》（国发〔2021〕4号），大力推行工业产品绿色设计，加快创建绿色设计示范企业，按照《工业和信息化部办公厅关于组织推荐第三批工业产品绿色设计示范企业的通知》（工信厅节函〔2021〕70号）要求，经企业自评估、地方主管部门（或中央企业）推荐、专家评审、网上公示等程序，确定了海尔智家股份有限公司等117家企业为第三批工业产品绿色设计示范企业，现予公布。

早在2月2日晚间，宁德时代公告称，公司拟合计出资290亿元，分别在广东肇庆、四川宜宾、福建宁德三地投资建设动力电池项目据业内人士介绍，在多个国家政策推广、市场对新能源车接受度逐步提高的背景下，供需两端因素共同推动本轮电动化趋势不断深入在国内，2020年年初，市场对新能源车销量的预期在100万辆左右，但全年实际实现销量136.7万辆，2021年有望进一步增至180万辆 九、三门峡市泓远循环年分解处理20000吨废旧锂电池项目奠基开工 2月18日三门峡市举行了2021年第一季度重点项目集中开工活动，其中泓远循环年分解处理20000吨废旧锂电池项目正式奠基开工。

12月25日，日本政府宣布“绿色增长计划”，将在未来15年内淘汰汽油车 12月25日晚，*ST力帆发布《详式权益变动报告书》，披露了此番重整出资人的详细出资情况同时公告了力帆股份实控人由尹明善、陈巧凤、尹喜地等，变更为占力帆股份转增后总股本29.99%的重庆满江红股权投资基金合伙企业(有限合伙)，重庆国资和吉利合资公司成实际控制人 12月29日，宁德时代发布公告，拟投资建设江苏时代动力及储能锂电池研发与生产项目、宁德市福鼎市投资建设锂离子电池福鼎生产基地以及扩建动力电池宜宾制造基地项目，总投资390亿元。

近几年，中国锂电行业发展快速，特别是动力锂电池市场需求的快速增长，电池企业纷纷增加产能以抢占市场先机。

突出重点招商 围绕凯翼和奇瑞供应链企业、新能源整车项目、动力锂电池项目及主要配套项目开展招商引资工作下半年，力争引进1户大型整车企业落户，完成引进汽车零部件生产企业15户 统筹项目配套 加快推进汽车配套产业园一期项目零部件企业“定制类标准厂房”建设，确保今年12月凯翼汽车宜宾产首台车下线。