锂电池不匹配价格行情

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锂电池不匹配相关资讯

  • Mysteel周报:废料价格弱稳运行 成交放缓(20240422-20240426)

    1.价格与市场 再生电池: 市场成交氛围冷清 采购策略偏向谨慎 本周废旧三元和磷酸铁锂电池报价平平,采购市场仍然将目光主要集中在极片黑粉上,对再生电池询盘问价较少。

  • 矿产资源保障宜重点关注十种矿产

    其二,煤炭、磷矿等2种矿产需要政策协同保供 在煤炭方面,国内有着很好的资源优势和产能基础,保供的关键在于政策的稳定性和延续性,能因个别矿山问题而再出现区域性或全局性“一刀切”式的治理整顿,能再让矿山企业生产在被动式的治理整顿和保供政策之间徘徊,进而影响整体稳产增产在磷矿方面,国内整体上虽然供应略有盈余,但全国磷肥生产与磷矿资源开发在空间上完全匹配,加上新能源磷酸铁锂电池产量迅猛增长挤压磷肥生产用矿、部分主产区限制跨区跨省(自治区、直辖市)流动,以及大企业“惜售”下,2022年上半年国内磷矿市场曾供应极度紧张,价格飙升,导致一些磷肥生产上市公司采取减少磷矿采购、降低开工率来规避风险,需要按照建设全国统一大市场的要求,取消磷矿石“出省出市”的限流政策,促进市场自由流动。

  • 走向自主创新,寻求中国力量源泉系列:动力电池从VDA、MEB走向短刀

    比亚迪是以电池起家后转入造车的,而且比亚迪造车使用的又是磷酸铁锂电池,所以它是遵循有利三元的德国VDA标准的,其从电池设计开始就考虑电池与车辆的匹配,电芯尺寸超越同期其它电池企业。

  • 国内首艘“油改电”换电货船“粤通珠江001”顺利交付

    该项目也是华南地区首艘完整应用CCS锂电池动力规范和直流综合电力系统检验指南最新研究成果的船舶,技术指标要求高,实现难度较大改装方案是:2台184千瓦柴油机改由2个箱式电源为2台210千瓦推进电机供电,原用螺旋桨推进模式变设计团队解决了推进电机与原船轴系及齿轮箱匹配,箱式电源过重及防火要求等一系列技术难题,高质效完成了送审设计和完工设计改装后,该船的能耗和维护费用将大幅降低 值得一提的是,“粤通珠江001”搭载的移动集装箱式电源系统为赛思亿自主知识产权的二代升级版移动集装箱式电源系统,该产品充分考虑到规范、消防、BMS的规格和系统的可维护性、高安全性等要求,完全满足中国船级社《船舶应用电池动力规范》(2023)和《船舶直流综合电力系统检验指南》(2023),是华南地区首艘完整应用最新规范和指南要求的电动船舶。

  • Mysteel日报:欧克科技隔膜产线调试 原料市场涨跌互现

    需求方面,随着新建产能的释放和新势力的加入,隔膜行业的竞争的竞争有所加剧,隔膜企业愈发重视新材料新技术在隔膜产品上的应用,以匹配各类锂电池的需求 附:欧克科技7月26日在投资者互动平台表示,目前公司交付至九江冠力的锂电池隔膜生产线正在调试中,考虑到锂电池隔膜线为新产品,调试工作存在确定性,公司会有序推进调试工作,若有需要披露的事项,公司会及时在信息披露平台进行披露。

  • 天奈科技拟定增募资超20亿元 扩产锂电材料项目

    12月27日晚间,天奈科技发布公告称,公司拟向特定对象发行A股股票,募资超过20亿元,计划用于天奈科技锂电材料眉山生产基地项目(一期)、锂电池用高效单壁纳米导电材料生产项目(一期)、补充流动资金 天奈科技方面表示:“本次募投项目的实施将有效提升产能,匹配下游客户快速扩产的趋势通过募投项目的实施,公司有望进一步扩大在碳纳米管导电剂领域的市场占有率,增强客户黏性;另外通过新技术的成果转化,将进一步带动行业技术的进步,有利于下游应用领域的技术革新与开拓。

  • 锂电池硬包和锂电池软包的特点及区别

    软包锂电池的优点: 1.应用覆盖面广 2.从软包聚合物锂电池外形里头来说,软包可变任何一种外形,针对于机动车辆来说组装软包电池,可以增加机动车辆的空间,另一方面软包电池的组装位置受机动车辆的结构类型的影响 3.十分薄,占地空间小,软包电池来说能够把电池做的更薄,软包电池的整体操作灵活性和匹配性相对比较高,针对于汽车企业来说在设计构思等方面拥有很大吸引力。

  • 36亿!锂电池结构件龙头忙扩产

    作为国内最早开始研发、生产动力锂电池精密结构件的厂商之一,科达利通过断积累,已经形成了完备的生产和销售体系,在锂电池结构件领域的竞争优势显著但要进一步扩大市场份额、提高产品覆盖率、巩固优势地位,公司需要继续建设与技术相匹配的优质产能,通过扩建产能规模进一步提升设备、人力等资源的效率,增强规模化效应,降低边际生产成本,巩固并增强公司行业内竞争力

  • 天奇金泰阁锂电循环营收大增100%,全方位布局动力电池退役潮

    根据相关行业统计数据,目前国内再生利用有效产能为年处理废旧电池 60 万吨左右根据高工产业研究院(GGII)数据显示,2021 年国内锂电池理论退役量达到 51.2 万吨,实际回收废旧锂电池共 29.9 万吨,再生利用的产能与电池废料的供应情况存在高度匹配的状态公司预计,在 2025 年动力电池大规模退役来临之前,将持续上述匹配的情况,市场竞争激烈,近两年将是行业充分洗牌阶段 近两年,公司锂电池循环板块首要任务为充分利用年处理 5 万吨(三元)废旧电池的产能规模,同时加紧建设年处理 5 万吨磷酸铁锂回收处理项目,争取明年一季度提前投产。

  • Mysteel:废旧锂电池包装运输规范与存在的部分问题

    另外,承运前,承运人应对车辆进行检查,提前避免隐患在使用有效期内,应定期检查包装物、容器,排除安全隐患另外,在包装、运输过程中,应该轻装轻卸,堆码整齐,防止混杂、撒漏、破损 具体来看,废旧锂电池全程的安全转运应始于包装前的检验根据历史数据和现场检测结果,将废旧锂电池按照安全等级,分为A类、B类和C类,然后根据同的安全等级,匹配同的包装级别、运输级别过在现实操作中,废旧电池的检测基本以物理判定、现场判定为主。

  • Mysteel新能源早读: 钴市场需求跟进有限 商谈重心继续下行

    锂电池隔膜厂家调价意愿强,隔膜市场价格以持稳为主,会有大幅度的价格调整,从供需层面来看,隔膜供应上仍存在缺口,疫情好转后,国内新能源汽车电池和小动力电池需求快速恢复,隔膜企业库存仍处于地位,目前新建产能的释放速度仍匹配了需求的增长,隔膜市场预计长期紧平衡运行 。

  • 振华新材:拟定增募资约60亿元用于正极材料义龙三期生产线建设项目

    6月13日晚间,振华新材公告,拟定增募资超过60亿元,用于正极材料生产线建设项目(义龙三期)及补充流动资金 其中,义龙三期项目主要用于生产高镍、中高镍及中镍三元正极材料,并兼容钠离子电池正极材料生产扩产目的有二:在动力电池领域,进一步扩大高镍三元材料产能占比的同时,还将以钠离子电池为媒介,为匹配下游客户需求并入局储能奠定基础 振华新材表示,2022年一季度产能利用率已超过80%,整体产能较为紧张,无法持续满足下游锂电池快速增长的订单需求。

  • 云南滇中新区着力打造千亿级新能源电池产业集群

    为着力解决产业上下游匹配等问题,落户安宁工业园区的云南裕能年产40万吨磷酸铁和40万吨磷酸铁锂电池材料项目、云南氟磷电子氟磷新材料项目、云天化年产50万吨新能源电池前驱体及配套项目、云天化年产50万吨电池新材料项目,在产业链上互相配套,大大有利于降低成本、提升效能、增加产品附加值和竞争力等 在云南氟磷电子氟硅资源综合利用项目施工现场,项目主要负责人田文杰讲述了多氟多新材料股份有限公司与云南云天化股份有限公司合作成立云南氟磷电子,“腾笼换鸟”实现双赢的故事。

  • 宁德时代推出换电服务品牌,及组合换电整体解决方案

    “宁德时代持续加码换电业务,相关换电站整体设备商将率先受益”中金预计 “宁王”入局“一石N鸟” “‘巧克力换电块’将拘泥于三元电池或者铁锂电池”有宁德时代内部人士告诉记者,其电池可一块、两块或者三块,按照选择,灵活匹配同里程的需求,且首次采用无线BMS技术,“价格则因环境同是个变量,我们会根据同情况提供有竞争力的价格。

  • 赣锋锂业持续获取全球上游优质锂资源,上半年营业收入达40.64亿元

    公司看好更长期全球范围内的锂市场发展,未来要形成低于60万吨LCE的锂产品供应能力,以及与之相匹配的更具竞争力的锂资源项目储备 未来公司的消费类电池、动力与储能电池、TWS无线蓝牙耳机电池将会进一步扩张产能产量,以优质的产品质量断积累市场口碑 赣锋锂业是全球固态电池领域的技术领跑者,致力打造最具创造力的锂电智慧新能源,给客户提供高安全、长寿命、高性价比的系统解决方案和优质服务,努力跻身于全球锂电池行业第一梯队,引领锂电池技术创新的新时代。

  • 易欧智能门锁

    易欧智能门锁采用3D结构光人脸识别黑科技加持,智能识别各种情境下的面部让戴墨镜的你将高冷保持,直到进家后再卸下伪装;让戴黑框眼镜的你随意匹配各种风格,用担心看清楚找到家门;让冬天裹得严严实实的你,也能收获温暖认证通行;让妆容精致的你,得到忠诚的真心守候易欧智能门锁,懂得你的故作坚强 智能门锁的耗电量一直是人们在意的点,易欧智能门锁采用可充电锂电池2600mAh,如果每天开锁10次,可使用约3000次,还有备选电池轮换使用,人脸识别的同时还可以指纹识别,以及密码、刷卡、钥匙等备用开锁方式,让您无后顾之忧。

  • 动力电池车厂商争相布局无钴电池领域

    “但镍锰酸锂材料最大的问题是目前还找到与之匹配的电解液体系现有的六氟磷酸锂电解液体系因为电压够5伏会被分解,电池也会随之失效”墨柯解释称 因此,更多企业将技术发展的目光投向寻找高容量材料近日,通用汽车在EV Day宣布与LG化学合作,计划2021年量产镍钴锰铝(NCMA)四元锂电池,其成本可实现超过30%的降幅。

  • 中国成全球锂电大国 存在电池回收基本空白等问题

    中国锂储量位居世界前列,但与此极匹配的是,目前中国锂产品加工生产所需矿石原料依赖进口比例很高据中国工程院院士、中国地质科学院盐湖中心主任郑绵平团队估算,锂资源实际对外依存度高达70%左右青藏高原盐湖的锂资源丰富,但卤水中“镁锂比”极高,给锂的分离提取造成困难虽然这些地区已初步形成从盐湖提锂到锂电池的产业链,但受技术水平限制、配套产业缺失等因素影响,上下游企业间缺乏有效对接。

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锂电池不匹配快讯

2024-04-30 11:28

4月29日,龙蟠科技发布2023年全年业绩报告。2023年公司实现营业收入87.29亿元,同比下降37.96%,实现归母净利润-12.33亿元,同比减少263.80%,由盈转亏。 公司目前具备四种同特点的磷酸铁锂正极材料产品系列。其中,第三代S系列磷酸铁锂正极材料产品具有高压实高容量、低温高容量、低成本长循环等特点,是公司目前的主打产品;T系列铁锂一号产品采用纳米球形压实技术,可以提高锂电池于低温环境下的充电效率及电容;Z系列磷酸铁锂正极材料产品是使用回收原材料制成的高性价比选择;此外,公司正在积极开发M系列磷酸锰铁锂正极材料,已对客户进行送样测试。

2024-04-28 15:15

4月27日,国家知识产权局公告,清华大学申请一项名为“一种芳香型对称锂盐、锂电池电解液和锂电池”,公开号CN117924128A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明提供的芳香型对称锂盐在碳酸酯基和醚基电解液中具有较高的解离常数、离子电导率以及锂离子迁移数。由于锂盐阴离子再具备结构对称性,其对锂电池正极集流体铝箔的腐蚀性大幅下降,形成的分解产物在电解液中溶解度降低,能够有效钝化铝箔表面,抑制磺酰亚胺基有机锂盐在高温高压下对正极集流体的腐蚀行为,保证电池的稳定运行。

2024-04-24 09:55

4月24日,中伟股份发布2023年企业年报。年报显示,公司公司积极响应、践行“一带一路”倡议,与韩国 LG 化学、特斯拉等客户续签长期购销合同或供货协议,深化与绑定合作,现有电池材料体系产品年度出货量超过 27 万吨。同时,公司与全球领先的回收企业德国 Cronimet 签署协议,在德国比特费尔德共同投资建设锂电池回收拆解工厂,成为西欧地区首批运营电池回收工厂的企业,打通在欧洲的锂电池供应链闭环,在欧洲市场建立完整的、可持续的回收解决方案。但如此,公司还与蜂巢能源、GLC Recycle 等知名循环回收公司牵手合作,打造绿色闭环电池循环经济,加速布局新能源国际回收业务。

2024-04-22 09:08

近日,河南省郑州航空港经济综合实验区建设局(郑州市生态环境局郑州航空港经济综合实验区分局)拟批复河南泰利新能源科技有限公司动力电池回收项目环境影响评价文件。资料显示,该项目建成后预计年拆解20000台废旧锂离子电池包、组装12000台电池包,组装的电池包用作储能电池包与低速车用锂电池包。项目仅对包体中的电芯进行物理拆分及性能检测,进行进一步破壳拆解,涉及排放电解液、破碎回收等深层处理。项目总投资10000万元,其中环保投资89万元。

2024-04-12 11:52

近日,中国碳中和集团发布公告,子公司河南再亮新能源再生有限公司,成功中标获得比亚迪集团的三元废旧铁锂电池再生项目。中国碳中和表示,成功投得比亚迪集团的锂电池再生项目,体现集团成为比亚迪集团入围合作名单企业,今后持续断的业务合作将为集团带来可持续性的业务增长和财务回报,并为与比亚迪集团其他业务拓展奠定良好基础,进一步巩固集团及公司股东的整体利益。

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