回收锂电池企业价格行情

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回收锂电池企业相关资讯

  • 【证券日报】杰瑞股份发力锂电池回收业务,子公司与多家头部企业签署合作协议

    频频与行业头部企业合作的背后,是公司在锂电池回收技术领域的突破“子公司自主研发的锂电池资源化循环利用成套装备,大大提高锂电池回收利用率,电池粉回收纯度和回收率最高可达到98%”杰瑞股份相关人士表示 近年来,我国新能源汽车销量保持高速增长态势,已连续八年位居全球第一公安部统计数据显示,截至今年9月底,全国新能源汽车保有量达1821万辆新能源汽车销量的快速增长,意味着未来电池回收市场的规模巨大。

  • 加拿大锂电池回收企业在台成立合资公司

    位于加拿大的RecycLiCo Battery Materials Inc.与新能化工股份有限公司(Zenith Chemical Corp.)成立的合资公司已获得投资审议司的投资批准外方承诺进行2400万新台币(约合76.4万美元)初始注资,并根据建设和调试情况进行后续投资该公司所采用的技术将能够以黑粉为回收原材料,加工生产电池级锂化学品及三元前驱体。

  • 又一环保上市企业进军锂电池回收

    近日,湖北峰和新材料有限公司仙桃市新能源动力电池拆解回收及资源化利用项目环境影响评价进行了第一次网络公示该项目总投资为29910.28万元项目新建动力电池运输系统、新能源材料生产加工、暂存库、综合利用设施、预处理车间、废气处理装备等生产设施,公用设施等(不含深加工)项目建成后总具备年拆解2万吨动力锂电池包包及新能源材料5000吨的生产能力资料显示,湖北峰和新材料有限公司成立于2022年9月,为环保装备上市企业盈峰环境科技集团股份有限公司间接投资的全资子公司。

  • 深圳市众迈科技—锂电池回收自动化设备制造企业

    深圳市众迈科技有限公司于2014年成立,为泰尔集团子公司是一家集研发和设计、生产与服务理念为一体的锂离子电池生产设备,锂离子电池回收自动化设备制造企业至今众迈科技已拥有技术研究、加工制造、销售管理、生产售后等各类专业团队,在新能源行业已申请25项专利 自众迈科技成立以来始终秉承以客户为中心,综合考虑技术先进性和经济合理性,致力为客户提供完善适用的生产装备众迈科技先后获得ISO9001质量体系认证、国家高新技术企业认证、企业知识产权管理规范认证和广东省两化融合贯标试点企业,并且在新能源行业里获得“动力电池智能装备技术创新奖”等多项荣誉。

  • Mysteel周报:节后废料成交偶有听闻 价格维持稳定(20240506-20240511)

    锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面颠覆式提升,通过精确拆解、筛分,电池粉回收纯度和回收率均可达到98%,突破性的提高了锂电池回收利用率,为锂电池高效、安全、清洁回收提供了保障同时,杰瑞股份表示未来将继续在海内外市场大力推广应用该设备,发展锂电池回收循环利用业务 10. 三部门:电动自行车企业应落实生产者责任延伸制度 提供老旧蓄电池更换、回收服务 5月8日,工业和信息化部、国家市场监督管理总局、国家消防救援局制定了《电动自行车行业规范条件》和《电动自行车行业规范公告管理办法》。

  • Mysteel:绿色转型下的美国

    在全球能源转型的浪潮中,美国作为电动汽车和储能系统的主要市场之一,正面临着日益增长的废旧锂电池处理挑战为应对这一挑战,美国政府、企业、私营部门以及科研机构正合力布局,通过一系列政策、技术革新与国际合作,构建起一个高效、可持续的锂电池回收生态系统,旨在将循环经济的理念深度融入国家能源战略,美国在锂电池回收领域表现出显著的政策推动、企业合作与技术创新活 一、政策引流:政府投资与立法先行 政府投资增加:美国政府宣布了一项重大的政策投资,以促进电池回收技术的创新和应用。

  • 工信部:加强锂电池行业规范管理

    5月8日,工信部发布《锂电池行业规范条件(2024年本)》《锂电池行业规范公告管理办法(2024年本)》(征求意见稿)其中明确强调,电池企业每年用于研发及工艺改进的费用不低于主营业务收入的3%,锂电池生产、回收和处理处置等应符合法律法规和标准规范相关安全要求,有效采取安全控制措施

  • 三部门发文 电动自行车行业再设安全门槛

    此外,《规范条件》还明确,企业应落实生产者责任延伸制度,通过自建、委托、合作等方式提供老旧蓄电池更换、回收服务加强废锂离子蓄电池规范回收利用宣传,引导消费者规范安全移交废锂电池鼓励开展对电动自行车及蓄电池全生命周期的安全监控管理 据了解,《规范条件》为引导性文件,不具有行政审批的前置性和强制性鼓励优秀的电动自行车生产企业积极申请规范公告,列入公告名单的企业要加强自身管理,确保始终符合规范条件的要求,发挥引领和带动作用。

  • Mysteel早读:碳酸锂价格下跌 下游观望心态浓厚(5月13日)

    三元正极材料:5月11日Mysteel三元正极材料市场价格持平,523型10-12万元/吨;622型12-13.5万元/吨;811型13-15万元/吨 二季度车销预期走弱,终端电芯厂多以刚需采买为主,三元电芯龙头企业减产,带动其相关企业减量明显,对三元正极需求放缓,加之部分企业库存仍待消化,使出货系数难以上涨,价格持稳运行 第五部分:【锂电池回收】 梯次利用方面:5月11日梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.72-0.92元/Ah,平;磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.66-0.90元/Ah,平。

  • 三部门:电动自行车企业应落实生产者责任延伸制度 提供老旧蓄电池更换、回收服务

    5月8日,工业和信息化部、国家市场监督管理总局、国家消防救援局制定了《电动自行车行业规范条件》和《电动自行车行业规范公告管理办法》要求企业应落实生产者责任延伸制度,通过自建、委托、合作等方式提供老旧蓄电池更换、回收服务加强废锂离子蓄电池规范回收利用宣传,引导消费者规范安全移交废锂电池鼓励开展对电动自行车及蓄电池全生命周期的安全监控管理企业应采用三维软件进行造型设计,配备并使用ERP(企业资源计划)、MES(生产执行系统)。

  • Mysteel早读:梯次利用市场铁锂承压下行 储能需求弱势(5月10日)

    三元正极材料:5月9日Mysteel三元正极材料市场价格持平,523型10-12万元/吨;622型12-13.5万元/吨;811型13-15万元/吨 二季度车销预期走弱,电芯厂多以刚需采买为主,终端整体需求增速较慢,且市场整体产能尚未被完全消化,企业出货系数难以上涨,价格持稳运行;未有原料优势企业多亏损出货中,终端竞争激烈,市场格局进一步改变 第五部分:【锂电池回收】 梯次利用方面:5月9日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.72-0.92元/Ah,跌0.06元/Ah;磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.66-0.90元/Ah,平。

  • Mysteel早读:终端需求增速放缓 三元正极价格持稳运行(5月9日)

    三元正极材料:5月8日Mysteel三元正极材料市场价格持平,523型10-12万元/吨;622型12-13.5万元/吨;811型13-15万元/吨 二季度车销预期走弱,电芯厂多以刚需采买为主,终端整体需求增速较慢,且市场整体产能尚未被完全消化,企业出货系数难以上涨,价格持稳运行;未有原料优势企业多亏损出货中,终端竞争激烈,市场格局进一步改变 第五部分:【锂电池回收】 梯次利用方面:5月8日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.78-0.98元/Ah,平;磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.71-0.99元/Ah,平。

  • 重庆远达动力电池回收及再生利用项目环评公众参与拟报批前公示

    近日,重庆市潼南区高新区管委会发布了对重庆远达催化剂综合利用有限公司动力电池回收及再生利用项目环境影响评价公众参与拟报批前公示据资料显示,该项目占地面积1728平方米,总投资1500万元,项目回收区域面向全国,主要为重庆等西南地区,项目回收的动力电池以磷酸铁锂电池为主,同时回收部分三元锂电池,废旧动力电池均来自于合法建立的回收服务网点或梯次利用企业项目建设方案包括 1条 5000吨/年电池包拆解线,1条 1000吨/年电池单体拆解线,1条 350吨/年磷酸铁锂正极材料修复线。

  • Mysteel早读:五一备库基本完成 下游观望情绪浓厚(5月6日)

    三元正极材料:4月30日三元正极材料市场价格持平,523型10-12万元/吨;622型12-13.5万元/吨;811型13-15万元/吨 车企终端在新车发布、及二季度车展的状态下有所备货,但整体需求增速较慢,市场整体产能仍明显过剩,企业出货系数难以上涨,未有原料优势企业多亏损出货中 第五部分:【锂电池回收】 梯次利用方面:4月30日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.78-0.98元/Ah,平;磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.71-0.99元/Ah,平。

  • 中伟股份:加速布局新能源国际回收业务 高质量共建“一带一路”

    4月24日,中伟股份发布2023年企业年报年报显示,公司公司积极响应、践行“一带一路”倡议,与韩国 LG 化学、特斯拉等客户续签长期购销合同或供货协议,深化与绑定合作,现有电池材料体系产品年度出货量超过 27 万吨同时,公司与全球领先的回收企业德国 Cronimet 签署协议,在德国比特费尔德共同投资建设锂电池回收拆解工厂,成为西欧地区首批运营电池回收工厂的企业,打通在欧洲的锂电池供应链闭环,在欧洲市场建立完整的、可持续的回收解决方案。

  • Mysteel周报:废料价格弱稳运行 成交放缓(20240422-20240426)

    通知表示,在废旧动力电池回收利用方面,将按照年度回收处理电池重量500元/吨,给予单个回收企业年度最高100万元奖励;在梯次利用方面,将按照年度销售的合格梯次电池容量给予20元/KWh、单个梯次利用企业年度最高500万元奖励最后为了支持新能源汽车废旧动力电池再生利用,对新能源汽车废旧动力电池进行物理拆解破碎或对锂电池废旧料进行湿法、火法冶炼等再生利用企业,将按年度废旧电池料采购金额的5%给予再生利用企业年度最高100万元奖励。

  • Mysteel周报:铁锂废料报价有下滑趋势 湿法厂谨慎报价(20240415-20240419)

    海外仓集团在荷兰鹿特丹港区设立了占地2万多平方米的出口转运仓库,并取得了当地唯一出口资质该仓库将作为报废锂电池回收网络的核心节点,负责集中转运来自周边国家市场上回收的汽车锂电池和工业锂电池为了确保回收流程的高效与安全,海外仓集团与多家专业的物流公司合作,建立起了一套完善的物流体系回收的电池将通过这些物流公司运送到鹿特丹仓库在仓库内对电池分类、检测和处理,以确保其符合出口标准同时,该集团还与中国的锂电池生产企业展开了紧密的合作,签署了出口国家市场上回收报废电池的合作服务协议,共同推进废电池的循环利用。

  • Mysteel锂电池周报:电钴窄幅下探 市场成交氛围冷清(20240422-20240426)

    再生电池:市场成交氛围冷清 采购策略偏向谨慎 本周废旧三元和磷酸铁锂电池报价平平,采购市场仍然将目光主要集中在极片黑粉上,对再生电池询盘问价较少同时,由于回收市场中买卖双方在价格上有较大差距,以至于市场成交氛围冷清,成交量维持在中下水平在当前市场环境下,铜价虽然有所上升,但碳酸锂长期保持上下波动,回收企业的利润空间仍然保持在一个较小的区间。

  • 天奇股份:抢抓“以旧换新”风口 “牵手”长安开展电池再利用业务

    一期项目计划明年投产 天奇股份与“长安”的牵手,毫无疑问是一次强强联合,也是共同发展提升新质生产力的集中体现 天奇股份是锂电池回收领域的龙头企业目前,天奇股份已具备年处理10万吨废旧锂电池综合利用规模,分别为三元锂电池5万吨及磷酸铁锂电池5万吨在此基础上,公司正在扩增10万吨磷酸铁锂电池回收处理项目。

  • Mysteel早读:钴氧化物节前价格暂稳 硫酸镍短期暂稳(4月28日)

    三元正极材料:4月26日三元正极材料市场价格持平,523型10-12万元/吨;622型12-13.5万元/吨;811型13-15万元/吨 车企终端在新车发布、及二季度车展的状态下有所备货,但整体需求增速较慢,市场整体产能仍明显过剩,企业出货系数难以上涨,未有原料优势企业多亏损出货中 第五部分:【锂电池回收】 梯次利用方面:4月26日梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.78-0.98元/Ah,平;磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.71-0.99元/Ah,平。

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回收锂电池企业快讯

2024-05-08 17:04

5月8日,工信部发布《锂电池行业规范条件(2024年本)》《锂电池行业规范公告管理办法(2024年本)》(征求意见稿)。其中明确强调,电池企业每年用于研发及工艺改进的费用不低于主营业务收入的3%,锂电池生产、回收和处理处置等应符合法律法规和标准规范相关安全要求,有效采取安全控制措施。

2024-05-08 13:41

5月8日,工业和信息化部、国家市场监督管理总局、国家消防救援局制定了《电动自行车行业规范条件》和《电动自行车行业规范公告管理办法》。要求企业应落实生产者责任延伸制度,通过自建、委托、合作等方式提供老旧蓄电池更换、回收服务。加强废锂离子蓄电池规范回收利用宣传,引导消费者规范安全移交废锂电池。鼓励开展对电动自行车及蓄电池全生命周期的安全监控管理。企业应采用三维软件进行造型设计,配备并使用ERP(企业资源计划)、MES(生产执行系统)。企业生产或采购的电动自行车蓄电池应依标准进行编码标识,推动电池信息溯源管理。

2024-04-29 14:05

近日,重庆市潼南区高新区管委会发布了对重庆远达催化剂综合利用有限公司动力电池回收及再生利用项目环境影响评价公众参与拟报批前公示。据资料显示,该项目占地面积1728平方米,总投资1500万元,项目回收区域面向全国,主要为重庆等西南地区,项目回收的动力电池以磷酸铁锂电池为主,同时回收部分三元锂电池,废旧动力电池均来自于合法建立的回收服务网点或梯次利用企业。项目建设方案包括 1条 5000吨/年电池包拆解线,1条 1000吨/年电池单体拆解线,1条 350吨/年磷酸铁锂正极材料修复线。

2024-04-24 09:55

4月24日,中伟股份发布2023年企业年报。年报显示,公司公司积极响应、践行“一带一路”倡议,与韩国 LG 化学、特斯拉等客户续签长期购销合同或供货协议,深化与绑定合作,现有电池材料体系产品年度出货量超过 27 万吨。同时,公司与全球领先的回收企业德国 Cronimet 签署协议,在德国比特费尔德共同投资建设锂电池回收拆解工厂,成为西欧地区首批运营电池回收工厂的企业,打通在欧洲的锂电池供应链闭环,在欧洲市场建立完整的、可持续的回收解决方案。不但如此,公司还与蜂巢能源、GLC Recycle 等知名循环回收公司牵手合作,打造绿色闭环电池循环经济,加速布局新能源国际回收业务。

2024-04-24 09:09

4月24日,深圳市超频三科技股份有限公司发布2023年年报。年报显示,公司子公司个旧圣比和已入选《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单,拥有“废旧锂离子电池材料综合回收利用→前驱体/碳酸锂→正极材料”完整产业链技术,在国内同行业具有较强的技术创新能力和竞争优势。2024年,公司将积极布局锂电池正极材料产业链上游资源,根据行业发展趋势和下游客户需求变化,灵活调整产品结构,完善废旧电池回收体系。

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