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4月24日,中伟股份发布2023年企业年报。年报显示,公司公司积极响应、践行“一带一路”倡议,与韩国 LG 化学、特斯拉等客户续签长期购销合同或供货协议,深化与绑定合作,现有电池材料体系产品年度出货量超过 27 万吨。同时,公司与全球领先的回收企业德国 Cronimet 签署协议,在德国比特费尔德共同投资建设锂电池回收拆解工厂,成为西欧地区首批运营电池回收工厂的企业,打通在欧洲的锂电池供应链闭环,在欧洲市场建立完整的、可持续的回收解决方案。不但如此,公司还与蜂巢能源、GLC Recycle 等知名循环回收公司牵手合作,打造绿色闭环电池循环经济,加速布局新能源国际回收业务。
1月9日,浙江英联锂能新能源科技有限公司与德国Rhenus Automotive集团签订项目合作协议。据悉,本次双方签约项目为锂电池全产业链循环项目,项目内容包含锂盐生产加工、锂电池回收利用等方面。项目立足建德新能源产业发展方向,致力于打通产业链前后端资源闭环,推动绿色能源发展。资料显示,Rhenus Automotive集团是一家专注于提供高端智能制造和智能供应链解决方案的企业,在智能制造和新能源领域遍及全球,与宝马、劳斯莱斯、奔驰等保持合作关系。
近日,中伟股份与回收企业Cronimet在德国卡尔斯鲁厄签署协议,双方将围绕欧洲电池回收业务开展深入合作。中伟将与其子公司Revomet Bitterfeld Gmbh在德国比特费尔德共同投资建设锂电池回收拆解工厂,预计在2024年投入运营,这意味着中伟股份将成为西欧地区首批运营电池回收工厂的企业,双方还计划在比特费尔德乃至其他地区开展更多合作。
2023年11月23日,比亚迪集团弗迪电池有限公司制造的大于35kg大型动力锂电池包搭乘顺丰航空公司航班从湖北鄂州花湖机场起飞,于24日凌晨顺利抵达德国法兰克福机场,实现了国产大型动力锂电池包首次航空运输出口。
5月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示,2024年4月,我国动力电池装车量35.4GWh,同比增长40.9%,环比增长1.4%。其中,三元电池装车量9.9GWh,占总装车量28.0%,同比增长24.1%,环比下降12.2%;磷酸铁锂电池装车量25.5GWh,占总装车量71.9%,同比增长48.7%,环比增长7.8%。 2024年1-4月,我国动力电池累计装车量120.6GWh,累计同比增长32.6%。其中,三元电池累计装车量40.8GWh,占总装车量33.8%,累计同比增长41.2%;磷酸铁锂电池累计装车量79.8GWh,占总装车量66.1%,累计同比增长28.6%。
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