磷酸铁锂 2024-04-15 12:33
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另外“eQ7”目前还是只是新车的内部代号，未来将会启用全新的车型名外观上，新车采用了非常个性的设计，分体式大灯 + 封闭式车头的组合让整车很有攻击性，官方称其为“数字超体”车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为 4675/1910/1660（mm），轴距为 2830mm动力系统方面，奇瑞eQ7采用奇瑞新能源汽车股份有限公司型号为112AA1的电动机，功率为155千瓦，搭载磷酸铁锂电池，最高车速180km/h。
8月下游数码订单需求有所回涨，叠加原料原料碳酸锂及四氧化三钴价格均有上涨，市场看涨情绪下开始提前锁长单囤货；使8月份钴酸锂产量有明显增涨 2022年9月份钴酸锂企业多平稳生产为主，部分中小型电池企业仍有刚需采购意向；预计9月份产量环比继续上涨至0.451万吨，环比上涨10.27% 13、磷酸铁锂 》详细分析请点击 https://xny.mysteel.com/22/0909/10/36E9A278AA76D52C.html 14、锰酸锂 2022年8月中国锰酸锂产量为0.625万吨，较上月增加480吨，环比增加8.32%。
5 月 10 日德方纳米发布公告称接手多家机构调研。 德方纳米称公司目前排产率较高，二季度下游需求暖趋势比较明显，公司的产能利用率预计会保持较高水平。 2023 年，首款搭载 " 三元锂离子 + 磷酸铁锰锂电池 " 的车型上市，2024 年，公司的磷酸锰铁锂产品已通过下游客户验证，已率先上车，产品性能和产能规模行业领先，具备大规模供货应用能力，大规模应用的时间视市场需求而定。 公司持续致力于现有产品的升级迭代和新产品的开发。在磷酸铁锂方面，公司推出了 DY-12、DY-X 等新款产品，具备较高的压实密度、优异的倍率性能和动力性能。在新产品方面，公司持续推进磷酸锰铁锂和补锂剂的大规模应用进展，并不断迭代新一代产品，以期实现差异化的竞争优势，公司有信心在未来以技术推动行业持续进步。
【锂电池废料—价格】 5月11日Mysteel三元正极片粉料报63200-64900元/吨，跌400元/吨；三元电池料报37600-38800元/吨，跌200元/吨；钴酸锂极片粉料报83700-94 00元/吨，跌400元/吨；磷酸铁锂极片粉料报16340-17860元/吨，平。
5月11日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.72-0.92元/Ah，平；磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.66-0.90元/Ah，平。磷酸铁锂方壳电芯拆机50Ah报0.70-0.89元/Ah，平；磷酸铁锂方壳拆机20Ah报0.71-0.91元/Ah，平；三元18650拆机2500-3000mAh报0.95-1.13元/Ah，平；三元方壳B品50Ah报1.41-1.69元/Ah，平。
2024年5月11日Mysteel再生电池价格行情：报废三元材料电池—方壳报价23800-27500元/吨，较上一工作日持平；报废三元材料电池—软包报价24600-28500元/吨，较上一工作日持平；报废磷酸铁锂电池—方壳报价8800-10800元/吨，较上一工作日持平；报废磷酸铁锂电池—软包报价9500-11500元/吨，较上一工作日持平。
【锂电池废料—价格】 5月10日Mysteel三元正极片粉料报63600-65300元/吨，跌100元/吨；三元电池料报37900-39000元/吨，跌50元/吨；钴酸锂极片粉料报84100-94400元/吨，跌500元/吨；磷酸铁锂极片粉料报16340-17860元/吨，平。
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