磷酸铁锂方壳B品磷酸铁锂方壳拆机三元18650三元方壳B品 2024-06-24 11:38
磷酸铁锂卷芯 2024-06-25 11:33
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-06-26 11:52
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-06-25 11:42
锂电池铝箔 2024-06-26 10:48
负极片废石墨 2024-06-25 11:19
磷酸铁锂方壳B品磷酸铁锂方壳拆机三元18650三元方壳B品 2024-06-26 11:49
磷酸铁锂卷芯 2024-06-24 11:31
小三元报废三元材料电池聚合物杂电苹果条 2024-06-25 11:09
负极片废石墨 2024-06-24 11:21
6月26日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
6月25日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
6月24日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
6月21日,吉利汽车集团CEO淦家阅在内部会议中宣布,公司将于六月底发布一款新型磷酸铁锂电池,名为“神盾短刀”该电池由吉利自主研发生产,其性能在多个方面进行了优化 吉利汽车集团表示,这款电池在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电等方面均有所提升随着新能源汽车市场的持续增长,高性能电池的需求不断上升 (金融界) 。
Part.1 市场概述 镍盐:下游询盘活跃度较低,硫酸镍价格持续跌势 下游三元前驱体订单减量,对硫酸镍需求走弱,部分前驱体企业销售硫酸镍,叠加最近镍价下跌运行带动原料成本下行,硫酸镍利润修复较快,议价空间走阔,虽然硫酸镍生产镍板进入利润倒挂,但部分一体化企业前期进行了套保,导致硫酸镍生产电镍仍有增加,但硫酸镍整体仍较宽松,市场多低系数出货,后续价格易跌难涨。
6月21日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
6月20日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
近日,工信部披露的机动车辆新产品公示显示,蔚来第二品牌乐道的首款车型将搭载比亚迪磷酸铁锂电池这一消息证实了比亚迪与蔚来汽车在动力电池领域的合作 乐道汽车计划在2024年 9 月量产下线其首款车型 L60,这款中型纯电 SUV 车型的预售价格为 21.99 万元。
6月19日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
6月17日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
6月16日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
6月14日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
6月13日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
6月12日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
6月11日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
6月7日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
6月6日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
6月6日,Mysteel价格:报废三元材料电池—方壳报价23800-27500元/吨,较上一工作日持平;报废三元材料电池—软包报价23500-27900元/吨,较上一工作日持平;报废磷酸铁锂电池—方壳报价8800-10500元/吨,较上一工作日下跌150元/吨;报废磷酸铁锂电池—软包报价8800-10800元/吨,较上一工作日下跌100元/吨 今日废旧磷酸铁锂电池价格有一定下跌,伴随的是市场收货行情的冷却及交易活动的清淡。
6月5日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
6月4日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
6月21日,吉利汽车集团CEO淦家阅在内部会议中宣布,公司将于六月底发布一款新型磷酸铁锂电池,名为“神盾短刀”。该电池由吉利自主研发生产,其性能在多个方面进行了优化。 吉利汽车集团表示,这款电池在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电等方面均有所提升。随着新能源汽车市场的持续增长,高性能电池的需求不断上升。
5月28日,在“比亚迪第五代DM技术暨秦L、海豹06上市”发布会上,比亚迪官方宣布了一项行业创新:旗下插电混动车型将率先采用12V磷酸铁锂电池作为启动电池。 据比亚迪介绍,这款新型12V磷酸铁锂小电池重量仅为2.2千克,显著降低了车辆负重;自放电消耗极低,每月仅0.02kWh,为铅酸电池自放电量的五分之一;充放电效率高达94%,比铅酸电池提升了9个百分点;循环寿命超过3000次,几乎可以在车辆的使用寿命内无需更换。 另外比亚迪官方还为这款电池提供了6年或15万公里的质保期,进一步增强了消费者的信心。
2024年4月25日13:30,宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池,并且支持4C超快充,10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新,神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料,提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀。 同时首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB 3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到惊人的205Wh/kg。 神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里,真正实现“1秒1公里”,对比神行超充电池进步明显(充电10分钟,续航400公里)。 此外,该电池还应用了超高冷却效率高压盒、AI智能极化模型BMS算法等技术,确保电池的安全性。
4月10日,据国家知识产权局公告,广东惠云钛业股份有限公司申请一项名为“一种高性能稳定性的磷酸铁及其制备方法“,公开号CN117842956A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本发明公开了一种高性能稳定性的磷酸铁的制备方法,包括以下步骤:S1,将氧化铁投入到预先加热的酸液中,所述酸液包含磷酸和硝酸,所述氧化铁和所述酸液的摩尔比为1:(8‑20),磷酸和硝酸的摩尔比为(2‑2.5):(4‑12),控制温度和搅拌速率反应;S2,边搅拌边缓慢滴加氨水溶液,调节pH值达到2‑5,陈化、抽滤、洗涤;S3,将S2洗涤后固体物进行煅烧脱水、研磨、过筛,得到磷酸铁粉体。本发明方法反应过程中不会形成磷酸铁络合物及不含其他杂质,可获得高纯度的磷酸铁,所制备的磷酸铁产物颗粒的均匀一致性高,满足磷酸铁锂用电池级无水磷酸铁的标准,利用本发明制备的磷酸铁制备磷酸铁锂电池具有优异的放电效率。
【锂电池废料—价格】 6月26日Mysteel三元正极片粉料报54600-56100元/吨,涨100元/吨;三元电池料报33400-34300元/吨,平;钴酸锂极片粉料报74400-84000元/吨,涨250元/吨;磷酸铁锂极片粉料报14060-14440元/吨,平。
我的钢铁网是钢铁行业钢材信息全面的门户网站,为您提供 铁锂电池放没电产业资讯信息,包含最新的 锂价格、 锂行情、 铁锂电池放没电、 锂市场价格走势、 锂行业分析等信息,为国内钢铁企业,钢材企业提供最新的 铁锂电池放没电资讯。
客服热线 400-671-1818
沪ICP备15006920号-8