深兰锂电池价格行情

Part.1 市场概述 镍盐：下游询盘活跃度较低，硫酸镍价格持续跌势 下游三元前驱体订单减量，对硫酸镍需求走弱，部分前驱体企业销售硫酸镍，叠加最近镍价下跌运行带动原料成本下行，硫酸镍利润修复较快，议价空间走阔，虽然硫酸镍生产镍板进入利润倒挂，但部分一体化企业前期进行了套保，导致硫酸镍生产电镍仍有增加，但硫酸镍整体仍较宽松，市场多低系数出货，后续价格易跌难涨。

6月21日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2930元/吨

6月21日，三元（523）方壳锂电池回收拆解处置成本为10387元/吨

6月21日，湖南裕能披露投资者关系活动记录表显示，公司是新能源行业高速发展时期的后起之秀，实现了产能的快速扩张，磷酸铁锂出货量已连续四年蝉联行业第一公司原材料库存保持在正常水平，以保障公司生产经营活动的正常开展截至2023年底，公司磷酸铁锂设计产能约为70万吨，未来，将结合市场需求情况来综合考虑新产线的建设节奏 公司计划在西班牙建设年产5万吨锂电池正极材料项目，目前正在筹备项目前期的相关审批工作。

6月18日，南都电源智慧储能酒泉制造基地项目投产仪式，在甘肃酒泉举行 据悉，该项目总投资20亿元，占地200亩，规划了年产4GWh新能源锂电池、PACK及储能系统集成的生产能力

6月20日，三元（523）方壳锂电池回收拆解处置成本为10387元/吨

6月20日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2930元/吨

6月20日，有投资者问，公司在2022年和无锡金杨和东山精密分别签了8万吨和5万吨的预镀镍协议，期限基本都在6年到6年半，目前进度如何，按照公司目前年2万吨的生产能力，是不是应该已经满产了？一旦有新的订单落地，公司是不是会产能不够呢？ 东方电热在互动平台表示，公司2022年与无锡金杨和东山精密分别签了8万吨和5万吨的预镀镍协议，目前上述协议正在履行中；未来，公司有望向无锡金杨、东山精密逐步放量供货。

6月19日，工信部对《锂离子电池行业规范条件》和《锂离子电池行业规范公告管理办法》进行了修订其中指出，引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本在规划确定的永久基本农田、生态保护红线，以及国家法律法规、规章规定禁止建设工业企业的区域不得建设锂离子电池及配套项目上述区域内的现有企业应按照法律法规要求关闭拆除，或严格控制规模、逐步迁出。

按照《雅安经济技术开发区（雅州新区）集成改革试点方案》（雅改委〔2023〕3号）、《中共雅安市委全面深化改革委员会办公室关于印发<雅安经济技术开发区>（雅州新区）集成改革试点授权事项承接工作方案》（雅改办〔2023〕7号）要求，根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审查，2024年6月19日雅州新区管理委员会拟对《废旧锂电池高效再生循环利用（实验室建设）项目》作出审批意见。

6月20日，福建省工信厅发布《推动工业领域设备更新工作实施方案》，其中提出： 加大锂电池制造装备等优势领域先进设备生产应用； 汽车行业加快导入新能源汽车新车型，推动冲压、焊接、涂装、总装生产线改造，提升专用机器人应用数量； 动力电池制造业聚焦电芯装配、模组成型、PACK封装、电池回收拆解等锂电池制造流程，推动关键材料加工、极片和主机制造、化成分容、系统集成等设备更新改造； 加快应用工业资源综合利用先进适用技术装备，支持再生资源利用行业加大技术改造力度，采用铜铝废碎料等工业固废智能化破碎分选及综合利用成套装备、退役动力电池智能化拆解及高值化回收利用装备等，持续提高资源利用效率和附加值。

近日，工信部披露的机动车辆新产品公示显示，蔚来第二品牌乐道的首款车型将搭载比亚迪磷酸铁锂电池这一消息证实了比亚迪与蔚来汽车在动力电池领域的合作 乐道汽车计划在2024年 9 月量产下线其首款车型 L60，这款中型纯电 SUV 车型的预售价格为 21.99 万元。

6月18日，杰瑞股份发布消息称，2024年6月18日杰瑞股份接受创金合信基金等机构调研 互动交流过程中，杰瑞股份表示，公司已推出锂电池资源化回收成套装备解决方案，并在国内外签订了多套设备销售合同，正在逐步交付发货；今年以来，公司也陆续获取了新的设备销售订单近期，公司拟在河南郑州建设锂电池资源化循环利用标杆示范工厂，探索研究业务发展新模式中长期来看，锂电池回收循环利用业务的市场空间广阔，未来公司将继续在海内外市场大力推广应用该设备，开启相关领域的新机遇、新局面。

6月19日，天奇股份在投资者互动平台表示，新能源汽车快速发展及电化学储能的广泛应用带动锂电池全产业的高速发展锂电池回收是实现锂电池产业绿色低碳、提高经济效益的重要途径公司锂电池循环板块已建立涵盖动力电池、储能电池、消费电池的锂电池回收渠道网络、梯次利用技术与服务、再生利用技术及产能的全产业链布局

6月19日，三元（523）方壳锂电池回收拆解处置成本为10399元/吨

6月19日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2930元/吨

洛阳宏联新材料项目于2023年7月开工，总占地面积470余亩，目前在建一期总投资11.69亿元，主要建设年产15万吨油浆精制装置、年产20万吨芳烃富集装置、年产10万吨负极材料前驱体生产装置，以及罐区储运、配套设施等 截至目前，宏联新材料锂电池负极材料前驱体及包覆材料一体化项目总体完成进度超70%项目建成达产后，预计可实现年营业收入14亿元

6月18日，杰瑞股份接受创金合信基金等机构调研，谈及电池回收业务表示，公司已推出锂电池资源化回收成套装备解决方案，并在国内外签订了多套设备销售合同，正在逐步交付发货；今年以来，公司也陆续获取了新的设备销售订单近期，公司拟在河南郑州建设锂电池资源化循环利用标杆示范工厂，探索研究业务发展新模式中长期来看，锂电池回收循环利用业务的市场空间广阔，未来公司将继续在海内外市场大力推广应用该设备，开启相关领域的新机遇、新局面。

6月18日，恩捷股份公告，公司全资子公司SEMCORP Hungary Kft.将在匈牙利德布勒森市投资建设第二期湿法锂电池隔离膜生产线及配套工厂，项目总投资额预计约4.47亿欧元，规划建设4条全自动进口制膜生产线及配套涂布产线，总产能约8亿平方米/年

6月18日，三元（523）方壳锂电池回收拆解处置成本为10399元/吨