锂电池半电池价格行情

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锂电池半电池相关资讯

  • 宁德时代:首个基于磷酸铁电池的滑板底盘产品将于下年量产

    在3月17日中国电动汽车百人会论坛(2024)上,宁德时代(上海)智能科技有限公司董事总经理杨汉兵透露,宁德时代的第一个基于磷酸铁电池的滑板底盘产品将于今年下年量产“搭载115度的三元电池滑板底盘的汽车能够行驶1012公里,而其他友商车厂可能需要15度电、16度电行驶100公里在气温零下7度时,很多新能源车辆的续航里程会下降40%左右,而宁德时代现在做到了续航里程只下降33%,下一步的目标是要做到只下降30%。

  • 冠盛股份:控股子公司拟对外投资约10.32亿元新建固态磷酸铁电池建设项目

    3月5日,冠盛股份公告称控股子公司浙江冠盛东驰能源科技有限公司(简称“能源科技公司”)拟在温州市投资新建固态磷酸铁电池建设项目,项目总投资约10.32亿元,项目投资款将分批投入,根据公司与吉林东驰签署的《战略合作协议书》约定,公司向能源科技公司增资3.5亿元,其余资金后续由公司追加投资或由能源科技公司自筹解决该项目主要产品为电芯及系统,达产后年产量约210万支 。

  • 【证券日报】上年我国电池产品出口额同比增长69%,锂企加快出海步伐

    在国际能源紧缺和电价上涨的背景下,市场对储能产品的需求大增,我国电池出口迎来了爆发式增长根据工业和信息化部8月3日发布的数据,今年上年,我国电池产业延续增长态势,产量超过400吉瓦时,同比增长超43%,电池全行业营业收入达到6000亿元上年,我国电池产品出口额同比增长69% 近期,上海、福建、浙江、广东等多地密集公布今年上年“新三样”产品(电动载人汽车、电池、太阳能电池)出口数据,其中电池表现亮眼。

  • 海关总署:上年电动载人汽车、电池、太阳能电池合计出口增长61.6%

    7月13日,海关总署新闻发言人吕大良介绍,在外贸承压的态势下,我国大力开拓新兴市场、打造高水平开放平台、培育壮大优势产业,不断汇聚外贸新动能上年,我国对“一带一路”沿线国家进出口增速接近两位数,占进出口总值比重提升至34.3%;同期,对拉美和非洲等新兴市场分别增长7%和10.5%,国际市场更加多元自由贸易试验区、海南自由贸易港进出口分别增长8.6%和26.4%,开放平台作用发挥明显。

  • 天奇股份:磷酸铁电池回收项目预计今年下年能够达到规划产能的80%

    天奇股份4月26日表示,目前,磷酸铁电池回收项目已完成项目建设和设备单机调试,目前正在进行全面联机调试,调试完成后会开始投料试生产预计二季度能够陆续有磷酸铁和碳酸锂产品产出,预计今年下年能够达到规划产能的80%

  • 全国最大的电池30万吨电解液项目提前年建成投产

    近日,胜华新材料集团股份有限公司位于垦利区的电池30万吨电解液项目提前年建成投产,该项目总投资16亿元,占地50亩,达产后预计年新增销售收入95.5亿元,利税6.4亿元,是2022年山东省重大项目,也是全国在建规模最大的电解液项目

  • 金晟新能年内完成两轮融资,进一步巩固电池回收市场龙头地位

    1月3日消息,广东金晟新能源股份有限公司(简称“金晟新能”)宣布连续完成B+轮和C轮两轮融资,其中B+轮由达晨财智、基石资本以及博世旗下博世创投和博原资本等联合投资,C轮则由政府背景的产业资本领投至此,金晟新能在B系列及C轮融资中已累计获得融资10余亿元人民币,进一步巩固了其在电池回收市场的龙头地位 金晟新能成立于2010年,是中国锂电回收利用解决方案提供商,公司聚焦退役锂电综合回收利用,通过对退役电池进行无害化处理和资源化利用,实现退役电池的循环利用,打造电池的产业闭环。

  • 云南坤天20万吨电池负极材料2023年上年投产

    王力来到丰元(云南)锂能20万吨电池高能正极材料生产项目、云南坤天20万吨电池负极材料生产项目、云南烨阳新能源15万吨纳米磷酸铁锂正极材料生产项目现场调研,了解企业厂房建设进度和投产准备情况。

  • 伟明环保:温州电池新材料项目争取明年下年产出

    8月31日,伟明环保董事长项光明在2022年年度业绩说明会上表示,公司温州电池新材料项目目前在做前期审批工作,完成后的建设期为两年,争取明年下年产出产品;公司印尼高冰镍项目完成前期审批后,建设周期约在1-1.5年 备注:公司8月公告,拟投资建设年产高冰镍含镍金属4万吨的高冰镍项目,项目总投资不超过3.9亿美元;温州电池新材料项目分期实施,项目总投资不超过191亿元。

  • 宁德时代:下年量产磷酸锰铁电池

    宁德时代计划于今年下年量产磷酸锰铁电池 据悉,M3P电池目前正在研发中,M3P与磷酸锰铁电池有区别,具体情况以公告为准 此外,有市场消息称比亚迪旗下的弗迪电池在今年初开始小批量采购磷酸锰铁锂材料,目前正处于内部研发阶段不过,比亚迪相关负责人表示目前没有收到研发磷酸锰铁锂的信息 值得注意的是,此前特斯拉CEO马斯克也曾表达了对锰基正极电池的兴趣,认为锰具有潜力,并表示特斯拉一直探索在电池中使用更多锰材料。

  • 宁德时代下年量产磷酸锰铁电池,比亚迪正研发

    7月13日消息,据晚点LatePost报道,宁德时代、欣旺达及亿纬锂能的磷酸锰铁电池已在今年上年通过电池中试环节,正在送样品给车企测试。

  • 空客A350XWB弃用电池 新机型明年下年交付

    空中客车公司于法国当地时间2月15日发布声明称,空客决定对交付客户使用的A350XWB宽体飞机的航电系统重新采用业界广泛使用的并经过充分验证的镍镉电池,弃用电池 空客称,上述决定因航空界对近期两起电池异常事件尚无权威解释这两起事件是在空客A350XWB的竞争机型波音的B787飞机航电系统上发生的。

  • 固态电池生产工艺介绍

    固态电池可兼容传统电池生产工艺,生产设备基本上可以与锂电兼容,只需新增加一条专产固态隔膜的生产线,生产设备与液态电池隔膜的设备兼容。

  • 日企开发出4微米极薄铜箔,有望提高锂电续航

    4月29日消息,从事电镀加工的日本TEIKOKU ION公司开发出了厚度为4微米(μm)的极薄铜箔通过在树脂薄膜的两侧镀铜,增加了强度,将厚度降到了原来的一设想用作电池的电极材料,可延长纯电动汽车(EV)的续航里程

  • Mysteel周报:本周多数处于假期 铜板带市场供需减弱(4.26-5.6)

    中铁建铜冠米拉多铜矿二期工程预计2025年6月建成投产,届时公司预计每年产出约25万吨铜金属量,进一步增强公司对优质铜矿资源的储备报告期末铜箔产能达5.5万吨,使用超募资金在建电池铜箔产能2.5万吨/年;5G通讯用高频高速铜箔,6微米及以下锂电箔出货量快速增长,为行业龙头企业主要供应商;2024年上年,铜箔产能预计将达到8万吨,进一步巩固和提升行业领先地位 报告期内公司生产自产铜精矿含铜17.51万吨;阴极铜175.63万吨;铜加工材41.41万吨;硫酸536.65万吨;黄金20.83吨;白银556.83吨;铁精矿36.28万吨;硫精矿50.96万吨,产量完成情况好于预期。

  • 【CIBF 2024 重庆】山转见渝州 CIBF落江城

    主持人:中国电子科技集团公司第十八研究所博士 肖成伟先生 中国化学与物理电源行业协会理事长 郑宏宇女士 郑宏宇女士表示:2023年中国新能源汽车电池、光伏产品、新三样产品合计出口首次突破万亿元大关,全球动力电池装机量前十大企业中,中国企业占据壁江山以上,市场份额达到63.5%,展现出强劲实力,也体现了绿色化、智能化、融合化的现代产业特征。

  • Mysteel早读:4月下旬沙钢螺纹钢涨50,国际金属市场普涨

    ◎ 乘联会秘书长崔东树发文称,近两年新能源汽车和储能行业高度景气,对电池的需求平稳增长,新能源车用电池的装车占比下降由于镍、钴的价格偏高,形成三元电池与磷酸铁电池的差异化增长 ◎ 经深圳市房地产中介协会统计,2024年第15周深圳市二手房(含自助)录得1295套,环比增长34.3%;二手房录得量呈现恢复性增长,再创近3年以来单周新高 ◎ 郑州市二手住房“卖旧买新、以旧换新”试点工作正式启动,天登记房源近50套,占试点阶段收购计划的约10%。

  • Mysteel日报:铜价高位上涨 铜板带市场整体成交一般

    报告期末铜箔产能达5.5万吨,使用超募资金在建电池铜箔产能2.5万吨/年;5G通讯用高频高速铜箔,6微米及以下锂电箔出货量快速增长,为行业龙头企业主要供应商;2024年上年,铜箔产能预计将达到8万吨,进一步巩固和提升行业领先地位 报告期内公司生产自产铜精矿含铜17.51万吨;阴极铜175.63万吨;铜加工材41.41万吨;硫酸536.65万吨;黄金20.83吨;白银556.83吨;铁精矿36.28万吨;硫精矿50.96万吨,产量完成情况好于预期。

  • 铜陵有色2023年净利润26.99亿元,同比降35.49%

    报告期末铜箔产能达5.5万吨,使用超募资金在建电池铜箔产能2.5万吨/年;5G通讯用高频高速铜箔,6微米及以下锂电箔出货量快速增长,为行业龙头企业主要供应商;2024年上年,铜箔产能预计将达到8万吨,进一步巩固和提升行业领先地位 报告期内公司生产自产铜精矿含铜17.51万吨;阴极铜175.63万吨;铜加工材41.41万吨;硫酸536.65万吨;黄金20.83吨;白银556.83吨;铁精矿36.28万吨;硫精矿50.96万吨,产量完成情况好于预期。

  • 【黑芝麻】宣布暂缓35亿电池项目

    近日,南方黑芝麻称,公司的储能锂电项目鉴于2023年下年起新能源电池市场形势发生重大变化,与公司进行项目可行性研究的假设条件产生了重大差异,据此公司密切观察外部条件变化冷静面对市场重大变局,不冒进推进,暂缓项目建设,等待最佳实施机会,避免增加投资成本和造成相关损失;公司正密切观察和研判市场形势变化,并根据变化情况进行相关研究分析和修正实施方案 据了解,2023年4月1日,黑芝麻曾发布《关于全资子公司主营业务转型及投资建设储能电池生产基地的公告》。

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锂电池半电池快讯

2024-04-09 16:22

4月9日下午三点,宁德时代官宣正式发布天恒储能系统。据介绍,宁德时代的全新储能产品为标准20尺集装箱式储能系统。储能系统能够实现首五年容量零衰减,首5年功率零衰减。产品电池寿命不再跳水,实现15000次实验室循环。

2024-04-01 09:20

3月27日,西安高新区2024年上年“六比六赛”暨四个高新项目观摩活动正式拉开帷幕。 在科学园与智能智造园,观摩团一行详细观摩了西安时代烯科新能源科技有限公司碳基先进材料产研一体化项目。该项目占地面积170亩,总投资额15.73元,总建筑面积10.5万平方米,由23栋厂房、库房、配套设施及车库组成,主要包含电池厂房、包覆材料厂房、石墨烯厂房等。项目将建设年产100吨单层石墨烯生产线一条,年产5000吨石墨烯包覆负极材料生产线一条,年产1GWH石墨烯锂离子电池生产线一条,有力推动高新区在新材料领域的“育链强链”和前瞻性布局。“今年年底,我们计划完成厂房、宿舍楼、办公楼的主体建设工作,2025年6月前完成设备安装及调试工作,并正式开始相关生产工作”,项目相关负责人介绍。

2024-03-29 09:32

3月28日,赣锋锂业披露的2023年报显示,在电池回收业务方面,赣锋锂业已在江西新余、赣州、四川达州等地建成多处拆解及再生基地,退役锂离子电池及金属废料综合回收处理能力达到20万吨,其中锂综合回收率在90%以上,镍钴金属回收率在95%以上,成为电池综合处理能力行业前三的电池回收行业头部企业之一。在此基础上,赣锋锂业计划将通过扩充电池回收业务产能及在回收及再利用退役电池方面的专长继续向下游拓展业务。目前规划年产2万吨碳酸锂及年产8万吨磷酸铁项目正在建设中,预计2024年下年建成并逐步投产。未来公司的电池回收提锂产能占公司的总提锂产能比例将达到30%。

2024-03-18 08:02

在3月17日中国电动汽车百人会论坛(2024)上,宁德时代(上海)智能科技有限公司董事总经理杨汉兵透露,宁德时代的第一个基于磷酸铁电池的滑板底盘产品将于今年下年量产。“搭载115度的三元电池滑板底盘的汽车能够行驶1012公里,而其他友商车厂可能需要15度电、16度电行驶100公里。在气温零下7度时,很多新能源车辆的续航里程会下降40%左右,而宁德时代现在做到了续航里程只下降33%,下一步的目标是要做到只下降30%。”杨汉兵说。在演讲的最后,杨汉兵称,目前宁德时代在积极推动滑板底盘的标准化工作,希望得到行业上下游的合作伙伴一起参与。

2024-03-06 09:53

3月5日,冠盛股份公告称控股子公司浙江冠盛东驰能源科技有限公司(简称“能源科技公司”)拟在温州市投资新建固态磷酸铁电池建设项目,项目总投资约10.32亿元,项目投资款将分批投入,根据公司与吉林东驰签署的《战略合作协议书》约定,公司向能源科技公司增资3.5亿元,其余资金后续由公司追加投资或由能源科技公司自筹解决。该项目主要产品为电芯及系统,达产后年产量约210万支。

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